eyals05

ת'כלס מפגרים. זה היה שילוב של ילדים טמבלים ביחד עם המשאית שחנתה שם חצי על המדרכה וכך לא יכולתי לראות אותם והם לא יכלו לראות אותי. גם לי היה מזל שלא נמרחתי על הכביש מכיוון שבבלימה החזקה שנתתי כמעט איבדתי את הצמיג הקדמי שננעל לי חלקית.

מבחינת מצלמות קבועות, אכן כל המצלמות הפעילות הן מסוג גאטסו. המצלמות הישנות הושארו כדחלילים. ישנן מספר מצלמות שמותקנות בניידות משטרת התנועה והן מסוג מולטנובה (כמו המצלמות הישנות).

איך כמעט דרסתי שני ילדים:

האמת בתור סמארטפון לילדים או למי שמחפש סמארטפון זול נראה שזו מציאה על פי הסיקור שלך. כל הכבוד על המאמץ והשיתוף. אם הייתי זקוק למכשיר יש מצב שהייתי לוקח אותו. במחיר כזה אפשר להחליף מכשיר כל שנה ואפילו פחות.

עדכון: לאחר שחברת מאיר טענו שיקח שלושה שבועות לחלק להגיע לארץ (כי הם צריכים להקים מק"ט), המוסכניק מצא את החלק בחנות אונליין מהולנד שמתמחה באופנועים יפנים והם שולחים לו את החלק ב-DHL. אם הכל ילך,כשורה החלק יגיע בשבוע הבא, בלי נדר.

ניר, יש לך המלצה לחברה כזו באזור חיפה?

אלעד, זאת אחת הסיבות שבגינן באתי לכאן להתייעץ - כדי לשמוע את הדעות ועובדה שהתפתח כאן דיון פורה בנושא. מצד אחד, אני לא רוצה לפגוע בפרנסה שלו בטח בעקבות טעות בתום לב. מצד שני, אני גם לא רוצה לפגוע בחשבון הבנק שלי בהוצאות לא מתוכננות כמו השכרת רכב. אין ספק שהיה כאן כשל בעבודה. המוסכניק לא אמר לי תשמע, אני לא מכיר את הכלי ולכן עלולים להיות בלת"מים אלא אמר תביא את הכלי, אין שום בעיה. הוא עשה טעות ועם כל הכבוד אני זה שעכשיו מתמודד עם ההשלכות. אז אני לא חושב שעליו לשלם לי את מלוא ההוצאות שנגרמו כגון השכרת רכב (כ- 1,000 שקל לשבועיים ללא סופ"ש) אבל אני בטח לא צריך לאכול חור תקציבי בגלל טעויות של אחרים. מבחינתי הכי טוב היה שהוא היה משיג אופנוע חליפי ואז אף אחד לא היה לחוץ ובטח לא הייתי מבקש אפילו הנחה על העבודה. עריכה: שוחחתי עכשיו עם המוסכניק. השיחה היתה טובה וחיובית כאשר הוא מבין את הצד שלי ואני מבין את הצד שלו. הוא אמר לי שהוא מסתכל עלי בראיה עתידית ויודע שאני לא לקוח מזדמן (אני מטפל אצלו ורוכש אצלו ציוד כבר כשלוש שנים). הוא מצטער מאוד על מה שקרה וגם על כך שאין לו שום קטנוע חליפי שהוא יוכל לתת לי (שהוא אומר שזה נדיר שזה קורה שאין לו קטנוע בטרייד אין שהרשיונות שלו לא מוקפאים) ולכן הוא אמר לי לשכור רכב למינימום הימים שאני צריך ואחר כך נתקזז על העלויות של הכל (שכירת הרכב + העבודה על האופנוע) כך שחלק יפול עלי וחלק יפול עליו. אני יודע שהמוסך הנ"ל מצטיין בשירות הלקוחות שלו בדרך כלל (פעם הוא החליף לי קסדה שרכשתי דרכו לאחר שבוע שימוש בגלל שהיא היתה קטנה עלי - לא משהו שהוא טריוויאלי) ונראה שגם הפעם השירות שם לא יאכזב אותי.

בסופו של דבר אני מאמין שנגיע להבנה כלשהי בנוגע למצב שקרה. מבחינתי יהיה הוגן שחלק מהעלויות יפלו על המוסך וחלק על הלקוח. לפי הבנתי כאשר המוסכניק הבין שהוא מסתבך הוא התייעץ בטלפון עם חבר שהוא בעל מוסך מורשה הונדה ותחת הדרכתו עדין הצליח לשבור את החלק. קורה, מה לעשות. מצד שני חוסר הנוחות הוא גדול. אני מאמין שאהיה מרוצה בסופו של דבר אם לא אצטרך לשלם על העבודה של החלפת הקלאץ. זה נראה לי פיצוי הולם בהתחשב בהוצאות שנגרמות לי. מצד אחד, האופנוע שלי לא נמכר בכמויות מטורפות אבל עדין הוא לא נדיר כמו פורד מודל T. לצערי, הונדה כמעט ולא מחזיקים חלקים לאופנוע הזה וזו כמובן לא בעיה של המוסך שלי. קרה צירוף מקרים מאכזב אך אני מבין שדברים כאלה קורים. אני לא מתלהם על המוסך אבל אני כן רוצה לצאת מהסיפור עם מינימום הוצאות נוספות שלא תוכננו ובמינימום זמן המתנה לקבלת האופנוע בחזרה.

דווקא יש חובה להדביק את המדבקה על שמשת הרכב אבל היא של הבוחן בטסט ולא של בעל הרכב. זה שנותנים מדבקה במשרד של הטסטים לבעל הרכב לא פוטר אותם מהחובה שלהם להדביק אותה. תקנה 274 לתקנות התעבורה: "274. מצא בוחן רכב כי נתקיימו ברכב נבדק כל התנאים שבתקנות 271, 272, 273, 273א, 273ב ו-273ג ידביק בצידו הימני העליון של החלון הקדמי של הרכב תווית שבה יצויין החודש לחידוש הרשיון, יחתים את רשיון הרכב בחותמת כשירות לתנועה וידביק עליו את ספח התווית שהודבקה על חלון הרכב, כאמור."

נשמע בהחלט שעוד יש סוחרי רכב הוגנים. הבעיה היא ש-99% מהסוחרים מוציאים שם רק לאחוז הנותר. אפשר לדעת מה היתה התקלה ועל איזה רכב מדובר?

רז, המוסך אליו פניתי הוא לא חאפר. הוא מורשה של עופר אבניר והמחירים שלו דומים למחירים של מורשה הונדה. באזור שלי יש רק מורשה הונדה אחד ולא אהבתי את השירות שלו במשך שנה וחצי שטיפלתי אצלו בקטנוע שהיה לי. כמו כן, ליסוע לתל אביב לטפל בבעיה סטנדרטית יחסית כמו החלפת קלאץ לא בא בחשבון בעיקר בעקבות המקצועיות הקלוקלת של המוסך המרכזי של הונדה שנתקלתי בה כשרכשתי את האופנוע הנוכחי מהונדה וחוייבתי לתקן את הליקויים שנתגלו בבדיקה במוסך המרכזי.

לפני חצי שנה כשהעברתי בעלות על הטויוטה שהיתה של ההורים שלי קיבלתי שובר של 250 ש"ח לטיפול במורשה טויוטה. בעוד שבועיים אשתמש בו. נראה לי נחמד יותר לקבל שובר כזה מאשר שובר שמגביל אותך לסוג הטיפול.

זה בדיוק הענין. הוא גרם לנזק שלא היה לפני וכתוצאה מכך האופנוע מושבת. עד לתביעה יש הרבה זמן בעיקר מכיוון שהוא סוג של חבר של חבר וגם הוא התנצל מעמקי נשמתו ואמר שיעשה הכל שהתיקון יתבצע כמה שיותר מהר. החלק שהוא שבר הוא גלגל שיניים במשאבת מים והוא עולה כשלוש מאות שקל. כמובן שהוא אמר שהחלק הזה הוא עליו. סך כל העבודה הוערכה על ידי המוסך בכ-500 ש"ח. אני מעריך את העובדה שהוא לקח אחריות ולא סיפר לי סיפורים שהחלק הזה נשבר בגללי. ביום ראשון נדע סופית אם אין את החלק הזה בארץ (הוא טעה במקט של החלק ביום חמישי) אך אני לא אופטימי שיש את החלק כי נדיר שהוא נשבר. לשבוע הבא אני מסודר הנראה מבחינת רכב ופשוט אשתי תהיה מנוטרלת אך זה לא מצב לעניין והוא לא יכול להמשך להמשך לאורך זמן. אם הטעות היתה שלי ובגללי האופנוע היה מושבת ניחא, אבל הטעות היא של המוסך וזה מכניס אותי להוצאות מיותרות.

מנסיון בבנק מזרחי אני יכול לומר שכל הצ'קים המופקדים במכונה עוברים אישור של הטלר. יום לאחר מכן הבנקאי של בעל הצ'ק (כלומר מי שנתן את הכסף) רואה במחשב צילום של הצ'ק וצריך לאשר אותו גם (הוא צריך לבדוק שהכל תקין בצ'ק לרבות הסכום שחויב שווה להסכום שרשום על השיק).

זו לא המכונה שיודעת לתקן טעויות. על כל צ'ק וצ'ק עובר בנקאי (למעשה שני בנקאים - אחד של הבנק בו הופקד הצ'ק והשני של הבנק שממנו נמשך הצ'ק) ומתקן טעויות אם צריך. לפעמים, כמו כל בני האדם גם הם טועים וצ'ק עם טעות עובר את כל הסינונים שאמורים למנוע מקרים כאלה.

זאת לא היתה השאלה. אין לי טענות להונדה על הזמן שבו הם מתחייבים להביא את החלק שנשבר. המוסך הוא לא מורשה של הונדה אלא מורשה של עופר אבניר (שזה לא באמת משנה - לצורך העניין הוא מוסך מורשה משרד התחבורה). הקלאץ שהוזמן הגיע אחרי פרק זמן מסויים ובעת פתיחת הקלאץ, המוסכניק שבר בטעות חלק קריטי אחר בבית הקלאץ (שהוא לא אחד מהחלפים שהוזמנו והיו עתידים להחלפה). המוסך יצר מצב, בתום לב, שבו האופנוע מושבת לתקופה משמעותית. האם יש מקום לדרוש השתתפות בשכירת רכב או תחליף ראוי אחר? שוב אני מדגיש, נעשה נזק ע"י המוסך בטעות בזמן התיקון לחלק שלא היה תקול לפני כן. למשל, אם הכנסת את הרכב שלך להחלפת משאבת מים והמוסכניק בטעות ניקב את הרדיאטור. אין את החלק בארץ ועכשיו הרכב מושבת לשבועיים עד להגעת הרדיאטור מחו"ל. מהי חובת המוסך ללקוח? מה נהוג במקרים כאלה?

לצערי הרב, לפני כשלושה שבועות הצלחתי לשרוף את הקלאץ' באופנוע שלי בעליה מאומצת. מכיוון שיש לי אופנוע נדיר יחסית, לא היו חלקים בארץ והחלקים הוזמנו מהיבואן של האופנוע (מאיר) מחו"ל ע"י המוסך בו אני מטפל שהוא מורשה של עופר אבניר ולא של הונדה. חלפו להם שלושה שבועות מאז ההזמנה ועד שהחלקים הגיעו לארץ שבמהלכם אני נוסע עם קלאץ' מחליק חלקית והיום סוף סוף הוכנס האופנוע להחלפת הקלאץ' במוסך. לצערי בצהרים קיבלתי טלפון מהמוסך שבזמן פירוק הקלאץ' נשבר איזשהו גלגל שיניים מפלסטיק שסוגר שם את כל העסק וכרגע האופנוע מושבת. מבדיקה של המוסכניק שלי אין את החלק כלל בארץ והונדה אומרים שזה יקח עד 10 ימי עסקים בתקווה שזה יקח פחות זמן. האופנוע הוא כלי התחבורה היומיומי שלי ומשמש אותי לנסיעות של כ-60 ק"מ כל יום מהבית לעבודה. לצערי התחבורה הציבורית כאן היא על הפנים (כמו בכל הארץ) וזמן הנסיעה בתחבורה הציבורית הוא משולש לעומת האופנוע. אין לי כל כוונה או רצון לשרוף שלוש שעות ביום בתחבורה ציבורית. אמנם יש לנו עוד רכב שמשמש את אשתי אך ברוב הימים הוא לא פנוי והמשמעות של לקיחתו על ידי היא שאני מנטרל אותה מלהגיע ללקוחות שלה (היא עצמאית שחלק מהעבודה שלה הוא בבית הלקוחות וחלק בקליניקה בבית שלנו). למוסכניק שלי אין קטנוע חליפי לספק לי ואין לו פתרונות לנושא. איני מכיר האם ישנו חוק שמסדיר את הענין או האם מדובר במקרים כאלה במחווה של המוסך שמספק רכב חליפי ללקוח. מה נהוג במקרים שבהם המוסך עושה טעות בתום לב שמשביתה את כלי הרכב לתקופת זמן משמעותית? יש לציין שבמידה והאופנוע מושבת כשבועיים ובהנחה שהשכרת רכב תעלה כמאה שקלים ליום לרכב מיני מדובר על נזק לכיס שלי של כ- 1,000 ש"ח לפחות וזה רק על ימי עבודה ללא סופ"ש (שלא לדבר על זה שהקלאץ' עלה לי 1,600 שקל ועל זה צריך להוסיף עבודה למוסך (באזור ה-500 שקל)). אשמח לעצות.

האמת שכן, מקור מים הוא די חיוני והוא אחת האטרקציות. מתחקור של הממליצים על הקמפינג בחצבאני עולה שהמקום נמצא ליד בית הלל שנמצאת בתחום המועצה האזורית מבואות החרמון ששם אין חוק שאוסר קמפינג ליד נחלים. בכל מקרה אשמח להמלצות נוספות.

בוקר טוב, מחר אנחנו מתכננים לצאת לקמפינג. אנחנו מאוד אוהבים לעשות קמפינג אך בדרך כלל היינו עושים זאת בכנרת בחוף גופרה. הפעם חשבנו לגוון להקים אוהל במקום אחר. בדקנו מקומות נוספים אך הם יחסית יקרים (60 שקל לאדם) ובנוסף לא מקבלים כלבים (שזה קריטי עבורנו - למשל בחורשת טל). לכן, הוחלט למצוא מקום לא מוסדר על גדת נחל נחמד אך הבנתי שבתחום מועצה אזורית גליל עליון מחלקים דוחות למי שנטה את אוהלו על גדות הנחלים. קבלנו המלצה על מקום נחמד ולא מוסדר בחצבאני אך לא הצלחתי להבין בתחום איזו מועצה החצבאני עובר. אשמח לקבל המלצות מנסיונכם העשיר על מקומות בהם ניתן להקים אוהל ללא חשש ממעבר על החוק (עד מה שהחוק הזה מטומטם - כמובן שאני מדבר על חוק העזר העירוני של מ.א גליל עליון ולא על החוק של שמורות טבע שכן בשמורת טבע זה ברור מדוע אסור לקמפנג). תודה מראש.

אני בטח לא אמרתי שבדיקת דם פחות אמינה מהינשוף וגם המשטרה לא טוענת כך. הטענה היא שמהרגע שהנהג נבדק בינשוף, מולאו הטפסים על ידי השוטרים, הנהג שוחרר, נסע לבית החולים, התקבל בבית החולים, חיכה לרופא שיגיע תורו ונלקחה ממנו בדיקה יעברו לפחות שעתיים שבהם ההשפעה של האלכוהול תתפוגג. העצה הזאת טובה רק למי שלא שתה בכלל והינשוף טען שהוא שיכור מאוד וגםזה בערבון מוגבל. בכל מקרה אני אשמח לראות פסיקה מתאימה אם יש ולא עצה של עורך דין, טוב ככל שיהיה.

m3, אתה יכול למצוא פסיקה שתומכת בטענה הזאת? בכל ההדרכות לשוטרים בנושא הינשוף נטען שבדיקה עצמאית בבית חולים גם מיד אחרי הבדיקה המשטרתית אינה קבילה (בעיקר בגלל שהמיד הוא לא באמת מיד ולכן יש אפשרות שרמת האלכוהול בדם תרד).

בדיקה עצמאית יזומה לא כבילה בבית משפט. חבל על הזמן והכסף.

מהר? אני? אני תמיד נוסע במהירות החוקית.

מזמן הם לא שבתו: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4513748,00.html מה יהיה? מתי כבר יסגרו אותם לתמיד ויעמידו חלופה נורמלית?

שמח שנהנית. חבל שלא נסעת מכביש 12. לפחות היית נהנה מהדרך ולא היית צריך לעבור את הסבל הזה שנקרא כביש הערבה. דרך אגב, שנה וחצי שאני גר ביקנעם ועוד לא נתקלתי ברכב שלך. זה לא בסדר.