eyals05

עשיתי את הכל לפי מה שרשום בשרשור, השתמשתי בניירות ליטוש 600 ו-1200 ומרחקי את הלכה בשילוב טרפנטין אך הפנס כעת כבר לא צהוב אך נראה כאילו יש עננות עליו. מה עשיתי לא נכון? האם להוסיף שלב עם נייר 2000 יפתור את הבעיה?

הייתה מצלמה בצומת בתי המשפט במפגש של כביש 4 עם כביש 79 (על כביש 4 לכיוון צפון). נכון להיום הורידו אותה וכנראה שבעתיד ישימו שם גאטסו חדשה. מה שכן שמו מצלמת נת"צ חדשה בלב המפרץ לכיוון דרום.

בחמישי לאפריל.

אבל זה מה שפותח השרשור אמר. החניה היא לא שלו והיא לא חוקית ולא אושרה ברשויות. גם אני בבית הפרטי שלי יכול לפרוץ את הגדר עד מחר ולהחנות את הרכב שם, זה לא אומר שזה חוקי כי ככה אני החלטתי. ואני אתן לישה שיש לו גישה למאגרי מידע משפטיים להביא לך את החוקים הרלוונטים.

גם מה אכפת לי אם מישהו חונה בחניית נכים? הרי אני לא משתמש בחניה הזאת אף פעם. ומה אכפת לי אם מישהו נוסע נגד כיוון התנועה? הרי אני בכלל באותו כיוון כמוהו ומה אכפת לי אם השכן שלי עושה מסיבת רחוב המונית עם מוזיקה אתנית? הרי יש לי חלונות כפולים בבית. ואפשר להמשיך עם זה עוד. יש חוק מסיבה טובה וצריך לפעול לפיו אחרת כל אחד היה עושה מה שבא לו והיה כאוס ברחובות (אהה.. בעצם זה מה שכבר קורה במדינה). אולי זאת הסיבה שבגללה אני במשטרה.

אף אחד לא יצא נגד חניות פרטיות בבתים פרטים. ההתרעמות היא על כך שהשכן המדובר עשה דין לעצמו וללא אישורים מהעירייה פתח לעצמו פתח בגדר ע"מ להחנות את רכבו בחצר ובכך לקח מקום חניה ברחוב שיכול היה להיות שהוא היה תופס לעיתים או לעיתים היה מחנה רחוק יותר. אם השכן קיבל אישורים מהעירייה לא היינו באים אליו בטענות, להפך היינו מפרגנים אבל לקחת את החוק לידיים ולעשות דין לעצמך זה לא מקובל, לא חוקי ואפילו חוצפה.

אכן כן. לשוטרים בארץ אסור לשבות ואסור להתאגד ולכן אין להם כוח מול הרשויות שמבינות כנראה רק כוח (כפי שניתן לראות מהאירועים האחרונים) ולכן אף אחד לא שם עליהם ולא אכפת להם שהמשטרה שלנו היא משטרה חלשה (אולי למעשה זה מאוד נוח להם שזהו המצב). אני מציע לעשות סקר בין אזרחי המדינה ולשאול אותם את מי הם שונאים יותר, את השוטרים או את עובדי הרכבת. בעבר הייתי יודע את התשובה בוודאות, היום אני כבר לא בטוח...

ועוד העובדים החוצפנים האלה אומרים שהם לא השיגו שום דבר בהסכם הזה ושהם יצאו מופסדים. אין להם בושה. אני פשוט רותח מזעם עליהם. הרופאים שבתו תקופה ארוכה בצורה אלגנטית יחסית והשיגו הרבה פחות מהרקבת אבל לפחות הם לא המאיסו את הציבור עליהם. עובדי הרקבת עשו מאבק אלים וכוחני, החל מתקיפת המנכ"ל, עצירת רכבות ולקיחת הנוסעים בהן בני ערובה, חסימת כבישים והפגנות אלימות וכלה בביזוי בית המשפט ואי ציות לצו של בית המשפט. במדינה מתוקנת הם מזמן היו נרקבים בכלא ואילו פה הם מקבלים מתנות ובסוף עוד בוכים על זה. משרד התחבורה היה כאן פשוט בובה על חוט. אני במקום שר התחבורה פשוט מפרק את הרקבת, שולח את כל העובדים הבייתה עם פיצויים, הרקבת לא היתה עובדת חצי שנה שבה היו מכשירים עובדים חדשים ונורמלים ואז אולי היינו יכולים לקרוא לרקבת רכבת. אני באופן אישי הייתי מוכן לסבול חצי שנה ללא רכבת ושהרכבת תהפוך לחברה נורמלית שבטחון הנוסעים שלה עומד בראש מעייניה ולא איך לא לעשות כלום כל היום, להתנהג באלימות, לקבל מתנות ומענקים ובסוף עוד לבכות. מעניין מה היה קורה אם אני הייתי שובת בצורה אלימה ומחזיק את המדינה בביצים? האם אני הייתי מקבל מענק 40 אלף ש"ח, תוספת לשכר של עד 30%, הבטחה שלא יפטרו אותי עד 2030, ועוד הטבות או שהיו מגלגלים אותי מכל המדרגות ישר ללשכת התעסוקה? תנחשו לבד...

הקישור שלך לא תקין למרות שמדובר באותה מכונית בדיוק כמו ה-107 וה-C1 היאע תימכר בכמויות גדולות הרבה יותר משתיהן גם יחד רק בגלל הסמל בחזית.

מקריאת רוב התגובות כאן והטוקבקים בכתבה ובתור אחד שרוכב על קטנוע במשך שנה בלבד הדבר היחידי שיש לי להוסיף זה שהלוואי ורוכבי האופנועים והקטנועים יסעו כולם כחוק בטור אחד ארוך, ויחנו כמו מכוניות ויתפסו לנהגי המכוניות את החניות ואז נראה אתכם גיבורים גדולים. כאחד שמכיר את שני הצדדים של המתרס אני בטוח שיהיה לכם כיף כשזה יקרה. מה שכנראה פספסתם בכתבה זה את העובדה שאמנם העלות של רוכבי הדו גלגלי על המשק בסבסוד הענף (סבסוד הנהגים, סבסוד המדינה במיסים וכו') היא כחצי מיליארד שקל אך החסכון שנגרם למשק כתוצאה מכך ששיש שוק דו גלגלי (קיצור הפקקים, חיסכון בדלק, זיהום אויר פחות וכו') הוא כמיליארד שקלים. אז בואו נחסל את ענף הדו גלגלי ונפיל את כל המיליארד שקלים שיתווספו על הנהגים ואז תמצאו לכם ציבור אחר לצעוק עליו. הכתבה הזו מגמתית ונראית כאילו נערי האוצר כתבו אותה. כאשר הם ואור ירוק רק מנסים לפלג את אוכלוסיית משתמשי הכביש שישנאו אחד את השני במקום להפנות את הזעם לממשלה. בינתיים זה עובד להם יופי.

לא צריך רשיון לטרקטור, מספיק רק רשיון לרכב. יש באילת מספר עסקין המציעים טיולי טרקטרונים לנהיגה עצמית בליווי מדריך. אחד שאני זוכר את שמו הם טרקטרוני המדבר בכניסה הצפונית של אילת. בנוגע לטיולי ג'יפים - כנ"ל רק שאני לא יודע האם מדובר בנהיגה עצמית.

אולי גם נחיל ביטוח חובה על הולכי רגל? הם גם נפגעים בצורה משמעותית. אולי גם נחיל ביטוח חובה על חתולי הרחוב? הם בכלל נדרסים על ימין ועל שמאל. נו באמת...

ההבדל הוא שלמי שיש חניה צמודה שהיא "בילט אין" להגדרתך, יש לו גם את האישורים המתאימים של העירייה לחנייה שכזו. בעל הלנד קרוזר שבתמונות פשוט עשה דין לעצמו וגזל חניה חוקית ברחוב ללא האישורים המתאימים מהעירייה ולכן יש לפעול נגדו ע"י תלונה בעירייה. אשתי סיפרה לי השבוע שבמקום העבודה שלה שהוא חדר כושר שנמצא בבניין מגורים (מבנייני המגורים האלה שיש חנויות בקומת הקרקע ודירות בקומות העליונות) יש חניה בחזית הבניין שהיא ציבורית והיא צמודה לבניין (כך שיש כביש-מדרכה-חנייה). אחד מהדיירים החליט לספח לעצמו לפני חודש לערך את אחת החניות ושם עמודים ושרשרת עליה כדי שרק הוא יוכל להחנות שם. כל הפניות של הדיירים אליו לא צלחו (כי מדובר בעבריין צעצוע) ויום אחד כשאשתי הגיעה בבוקר לעבודה היא מגלה שכל השמשה הקדמית של הבחור מנופצת ע"י מישהו שהחליט לעשות מעשה ופוצץ לבחור את הרכב. לפי מה שאני יודע, הוזמנה לשם משטרה והעבריין צעצוע עשה הרבה רעש (כמו כל כלב נובח). לא יודע איך נגמר הסיפור אבל ת'כלס מגיע לו שיפוצצו לו את הרכב).

לא מדוייק. יש היום רישות של מצלמות אבטחה ומצלמות של מוקד התנועה של מע"צ שמרשתות כמעט את כל המדינה וניתן להיעזר בהן למיצוי החקירה. במידה ונשבר חלק מהפנס בתאונה ויש עליו מספר סידורי אפילו חלקי, ניתן להגיע לבעל הרכב בחקירה קטנה. ויש עוד הרבה פעולות שאפשר לעשות גם בלי שהחוקרים ידעו את מספר הרכב. אחוז הפענוח של המשטרה בתאונות פגע וברח עם נפגעים עומד על יותר מ-95%.

זאת נראית כמו מצלמת נת"צ ולא מצלמת מהירות.

מכיוון שאין לרכב רשיון בתוקף ואסור לו לנוע על הכביש אתה מוציא רשיון זמני שמאפשר לך לנוע על הכביש ל-48 שעות לצורך ביצוע תיקונים וביצוע הטסט. בדואר ובמשרד הרישוי לא יבואו בטענות שמועד הרישוי עבר. אם עוצר אותך שוטר אתה מציג לו את הרשיון הזמני ושלום על ישראל.

פרסמתי הודעה באגורה אך אין התעניינות משום מה כבר שבוע.

כבר חודש עבר מאז שרכשתי טלויזיית לד חדשה ומאז רציתי לתרום את הטלויזיה הישנה לנזקקים אך לא מצאתי שום עמותה או משפחה להעביר לה את הטלויזיה. אני אשמח אם למישהו יש פרטים של עמותה שכזו באזור חיפה והקריות שתשמח לקבל את הטלויזיה.

למה בעלי רכבים חושבים שקטנועים חייבים להחנות בכל מקום אחר מלבד במקום חניה מוסדר על הכביש? אתמול עצרתי ליד הפיצרייה האהובה עליי עם הקטנוע שלי והחניתי את הקטנוע בחניה אחת (בגודל של רכב) ביחד עם קטנוע נוסף (כך שהיינו 2 קטנועים בחניה היכולה להכיל רכב אחד), אחרי כמה דקות הגיע קטנוע נוסף והחנה בחניה שליד ותפס כחצי חניה מכיוון שאם הוא היה מחנה לידנו הוא למעשה היה מחנה עלינו ולא היה מסוגל בכלל לרדת מהקטנוע. הגיעה איזו גברת עם רכב שהחליטה שהיא תיכנס לחניה שתפוסה ע"י הקטנוע והחלה בסדרה של צפצופים עד שבעל הקטנוע יצא אליה. אני יצאתי והיא חשבה שהקטנוע ההוא שלי והחלה לצרוח עליי שאני אעיף את הקטנוע מהחניה (החוקית בכביש ציבורי, כן?) ושאני חוצפן שאני תופס חניה של רכב ושאני אחנה על המדרכה. על אף שהקטנוע המדובר לא היה שלי לא חסכתי ממנה במילים והסברתי לה "בעדינות" שזה שיש לקטנוע 2 גלגלים, הוא עדין כלי רכב מנועי ואסור לו להחנות על המדרכה ושאין שום סיבה שבגלל שלא בא לה ללכת חצי דקה אני אזיז את הקטנוע שחונה בחניה חוקית למהדרין. למה שאני אחנה על המדרכה ואחטוף דו"ח של 250-500 ש"ח כדי שהגברת חלילה תמצא לה חניה אחרת ותלך חצי דקה לחנות שאליה באה? אין שום סיבה בעולם שאחנה את הקטנוע על מדרכה צרה ואפריע להולכי הרגל, בטח לא בשביל אנשים כמוה.

מסתבר שלא כל התפוחים על העץ רקובים. הבעיה היא שהטעם של התפוחים הרקובים האלה נשאר הרבה יותר זמן. נראה שצ'מפיון מזלזלת בלקוחות שלה באופן עיקבי לפי מה שנראה מהפוסטים פה. בעבר התעניינתי לקנות רכב מקבוצת פולקסווגן אך בעקבות השם הרע של היבואן ירדתי מזה.

על פניו לרמה שלך הוא נראה לא רע. תנסה אותו, מקסימום הלכו 100 שקל. לא נורא בכלל. לפי הסקירה הוא יתאים לך.

שאלתי הרבה שאלות. ענית על אחת. אם אתה חושב שהוא יתאים לך, לך על זה.

לפי הסקירה שלהם, המחבט נראה סביר. לא יותר. מהי הרמה שלך? מאיפה אתה מתכוון לקנות את המחבט? אם אתה לא סגור על המאפיינים הספציפיים שאתה מחפש במחבט זה יהיה מאוד קל ללכת לאיבוד במגוון המחבטים. האם יש לך מאמן טניס? לדעתי לפני שאתה קונה מחבט טניס אתה חייב להרגיש אותו בעצמך וזו בעיה לקנות מחבט בלי לנסות אותו. אני לא מכיר את המחבטים של אדידס וזו לא חברה שמתמחה במחבטים ולכן לא הייתי חושב על זה בכלל. יש מחבטים טובים בהרבה ממנו. השאלה היא כמובן גם תקציב. אתה יכול להשיג בארץ מחבט מעולה גם ב-1200 ש"ח. אבל מה התקציב שייעדת לנושא? מאיפה אתה בארץ? אולי נוכל להפנות אותך למאמן באזור שלך שיוכל לתת לך לנסות מחבטים שונים. לדעתי תתמקד רק במחבטים של הד, וילסון, פרינס או בבולט. דרך אגב לא מצאתי מחיר של המחבט של אדידס בטניס וורהאוס. בכמה הציעו לך אותו? האם מדובר בדגם שעדין מיוצר?

ואחרי שאתה כבר תיסגר על המחבט שמתאים לך, ממליץ לך להיכנס לאתר http://www.tennis-warehouse.com/?from=atp ולמצוא שם את אותו מחבט בפחות כסף משמעותית מהארץ. אני שברתי מעצבים את המחבט שהיה לי (Head Liquidmetal 4) שכשקניתי אותו הוא עלה לי 1800 ש"ח ולא רציתי שום מחבט אחר. בארץ לא מצאתי אותו אך בטניס וורהאוס הוא עלה לי רק 70 דולר - עם המשלוח יצא כ-600 ש"ח. זה המחבט: http://www.tennis-warehouse.com/Head_Liquidmetal_4/descpageRCHEAD-LM4.html אם אתה לא חייב את המחבט הכי עדכני ועכשווי שיש אלא מחפש מחבט איכותי ולא אכפת לך שהוא כבר לא מיוצר הוא שווה כל סנט במחיר הזה. מצד שני גם המחבטים הכי חדישים שם עולים רק 200 דולר...