kramerica
-
הודעות
575 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי kramerica
-
מוכר באיביי שמציין מיקום מוצר בארצות הברית ושולח מסין
kramerica פרסם הודעה בנושא של or_lougasi בתוך אוף-טופיק
הוא יכול לרשום מה שבא לו, אבל אלא אם אני מפספס משהו (ובהחלט יתכן שאני מפספס) זה לא בדיוק עומד בחוקי איביי: http://pages.ebay.com/help/policies/item-location.html -
מוכר באיביי שמציין מיקום מוצר בארצות הברית ושולח מסין
kramerica פרסם הודעה בנושא של or_lougasi בתוך אוף-טופיק
חד משמעית יש פה הטעייה ולדעתי גם עילה לביטול עסקה מעבר לפידבק שלילי. -
תראה, אני עם האמריקאים לא מסתבך ומעדיף לשלם... עד גבול מסויים. דוגמאות: 1. דו"ח חנייה עירוני לרכב שכור - שילמתי מייד. זה היה באיזו עיירה בטקסס, הלכתי לשלם ב-town hall והיה אפילו מעניין. יש שם כלא עירוני כזה, סטייל המערב הפרוע ממש בתוך בניין העירייה. שילמתי מייד כי היה לי ברור שחברת ההשכרה תקבל את הדוח אם לא אשלם, הם ישלמו ויחייבו אותי אוטומטית בהרבה מאוד כסף. 2. דו"ח מהירות שקיבלתי באיזשהו חור בוויומינג לרכב שכור. שוב, שילמתי מייד מאותה סיבה בדיוק (וגם כי זה היה פחות מ-100$) 3. דו"ח מהירות שקיבלתי במונטנה לרכב שכור. השוטר רשם פרטים לא נכונים על הדו"ח. הוא רשם את המספר רישיון הישראלי שלי במקום מספר רכב, ולמעשה לא היה בדו"ח הזה שום יכולת לזהות איזה רכב ואלא אם הם מחוברים למשרד התחבורה הישראלי גם לא מי הנהג. לא טרחתי לשלם. 4. דו"ח חנייה שקיבלתי בתוך אוניברסיטת סטנפורד (בה ביקרתי כתייר למען הסר ספק). איכשהו נכנסתי עם הרכב לתוך האוניברסיטה למרות שזה היה אמור להיות רק לרכבים מורשים. חניתי וקיבלתי דו"ח מאחר ולא היתה לי מדבקת חנייה לאזור בו חניתי ובדו"ח היה רשום שאם לא אשלם הם ישללו לרכב שלי את זכות הכניסה לאוניברסיטה ואני עלול להשלח לסוג של שימוע בו עלולים להשעות אותי מהלימודים. זה היה לפני 11 שנים, כמובן שלא שילמתי ואני עוד מחכה לזימון לשימוע... בקיצור - אם יש להם דרך להגיע אליך (לקחו מספר דרכון) או שזה רכב שכור - תשלם. האמריקאים נותנים לך צ'אנס פעם אחת בלבד, אני לא הייתי מנסה אותם.
-
קצת לגבי z-wave: זו דווקא הדוגמא המושלמת לבית חכם אמיתי, ולא רק טלאים לחשמל חכם לדברים מסויימים. זה פשוט מאפשר גמישות מוחלטת בכל מה שעושים, ובהחלט לא מתאים למי שמפחד להתעסק קצת עם מכשירים ולחשוב לבד. קצת יתרונות וחסרונות: 1. בניגוד לרוב האחרים, יש כאן תאימות מוחלטת בין יצרנים שונים. ניתן לרכוש רכיבים מכל יצרן שתומך בתקן והוא ידבר עם התקנים האחרים בלי בעיה. 2. כל רכיב יודע לתווך תקשורת לרכיבים אחרים, ואני אסביר - נניח שהקונטרולר (לצורך העניין זה יכול להיות מחשב או בקר ייעודי ל-Z-Wave) נמצא בממ"ד, ורכיב ששולט על תריס חשמלי נמצא הרחק משם. רחוק מדי בשביל תקשורת אלחוטית תקינה. כל עוד יש עוד רכיבים מכל סוג שהוא (שעובדים על חשמל ולא על סוללות) בדרך, הם "יתווכו" ביניהם ותהיה קליטה מלאה למרות המרחק. למעשה, תיאורטית, אין מגבלת מרחק כלל באופן הזה. 3. ניתן להפוך את הבית לכמה חכם שרק רוצים. החל מלהסתפק בכך שתוכלו לשלוט על תריסים חשמליים ואורות מהאייפון ועד לתרחישים מרחיקי לכת. לדוגמא: תוכלו לכוון שברגע שהטמפרטורה עוברת את ה-30 מעלות, התריסים בבית יסגרו, המזגן יתחיל לעבוד על קור ומכוון ל-25 מעלות וכו'.. כשמישהו מצלצל בדלת, תקבלו התרעה עם תמונה שלו לנייד ותוכלו לפתוח את הדלת מרחוק, וליצור תרחיש שבאותו רגע אור הכניסה ידלק. אין למעשה גבול למה שניתן לעשות, אבל זה לא חובה. ניתן כאמור "להתפשר" על הדברים הפשוטים ביותר ולהרחיב אותם ככל שעובר הזמן. 4. התקן אמנם חוקי במדינת ישראל, אבל בתדרים שאף אחד לא מייצר עבורם רכיבים, אז זה לא ממש רלוונטי. מי שרוצה להתקין מערכת כזו בבית, צריך להזמין חלקים ולקוות שלא יתפסו. 5. הרכיבים דורשים חיבורים לחשמל בדר"כ וממוקמים מאחורי הקופסאות. זה דורש טיפה התעסקות עם החשמל. לא משהו מסובך בכלל, ויש תמיכה רחבה ברשת אבל בהחלט עלול להרתיע אנשים מלהתעסק עם זה. 6. זה לא סיפור זול. אמנם לא ברמות של מוצרים מוכנים, אבל קונטרולר טוב עולה בסביבות ה-200 דולר, וכל רכיב עולה כ-50 דולר מעבר לכך.
-
אני מכיר זוג שרכש דירה לפני חצי שנה ב-95% מימון, ולפי מנהל סניף של אחד הבנקים הגדולים, לא מעט רוכשים עוברים את ה-75% ולפעמים הבנקאים בעצמם מסבירים להם איך לעשות את זה. זה לא כזה מסובך בדר"כ, גם אם לפעמים יש צורך בצד שלישי לצורך כך. אין מה לעשות, לזוגות צעירים, אם אין עזרה משמעותית מההורים - אין הרבה סיכוי כיום לחסוך את ההון הראשוני לדירה סבירה. גם אם הדירה היא הרחק ממדינת ת"א.
-
לפני שאתה תוקף, מומלץ לקרוא היטב את כל מה שכתבתי. תודה! ולהבהיר - לא רמזתי שהוא פראייר, ולא רשמתי לרגע שיבוא אישי זו האופציה העדיפה. ציינתי שמשלמים קנס ישראל כפול ומכופל במקרה הזה בשביל האחריות והשקט הנפשי. כל אחד יעשה את שיקולו. (גם אני רכשתי בעצמי Q5 3T מהיבואן, למרות הפרש אדיר לעומת יבוא אישי).
-
ממש לא.. הרכב הזה עולה 46k$ בארה״ב. לפחות לפי אתר במוו האמריקאי. לפי מחשבון Buy2 ליבוא אישי של רכבים התוצאה כפי שרשמתי.
-
פות״ש - תתחדש! בחירה מעניינת. אכן המחירים כאן מטורפים, ויבוא אישי של רכב כזה עולה כ-230,000 שח פחות או יותר. אבל אין מה לעשות, מי שלא רוצה להסתבך עם יבוא אישי ורוצה אחריות כמו שצריך, נאלץ לשלם את קנס ישראל עד הסוף ולא רק את חלקו.
-
צר לי, אתם מפנים את טענותיכם לגורמים הלא נכונים. ראשית, מי שמגיע למפגשים האלו ורואה כיצד קומץ עבריינים מושך תשומת לב שלילית צריך להתרחק מיידית אם יש לו מה להסתיר. מי שנשאר, לוקח על עצמו סיכון מחושב. נתפסת? תאשים רק את עצמך. שנית, בעייתי לבוא למשטרה בטענות על כך שהם אוכפים את החוק. הכתובת הנכונה היא המחוקק במידה ויש חוק מטופש. המשטרה הגיעה למקום ככל הנראה בעקבות תלונה לגיטימית לחלוטין בשל אותו קומץ בעייתי, והיתה שם הנחה קולקטיבית שכל מי שאינו מדיר את עצמו ממקומות שכאלה, כנראה שאינו תמים לחלוטין. אנחנו חיים בחלם, צריך לדעת להתנהג בהתאם.
-
איזה x3 ואיזה q5?
-
הצטבר אצלי המון אבק מתחת למכסה מנוע. המנוע, רדיאטור, מצבר וכל מה שיש שם מפוצץ באבק. האם אפשר פשוט לשטוף עם גרניק או שלא כדאי להתיז מים ישירות על הדברים שם? יש דרך אחרת?
-
יכול להיות שמדברים על זה? http://saadonshop.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A9%D7%9D-%D7%90%D7%95%D7%99%D7%A8-%D7%91%D7%9C%D7%95-%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%96%D7%95%D7%94%D7%A8-%D7%93%D7%9C%D7%99%D7%94-.html והנה כל המבשמים של זוהר דליה: http://www.zoharlab.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D אגב, אותם מבשמים בדיוק נמכרים תחת השם sunday בסניפי סופר פארם
-
תודה לכולם, אחרי כל ההכוונות כאן, קראתי קצת יותר וקצת נבהלתי מכמות התאונות שקורות שם. זו נסיעה עסקית, אני אהיה לבד לחלוטין והדבר האחרון שאני צריך פה זו פציעה בתאונה... החלטתי במקום זאת לשדרג את השכירות שלי ולקחת 911 לימים שאני שם. אני בטוח שהדרך מפרנקפורט למינכן וחזרה תהיה מהנה בהרבה עם הרכב הנכון, וההפרש בכסף בין זה לבין רכב בינוני, זה פחות או יותר מה שהיה יוצא לי לשלם בסה״כ בנורבורינג. אז את ההרפתקאה המוטורית הזו נשאיר לפעם אחרת.
-
מודה לכולם על התגובות. אכן התלבטות לא קלה איזה רכב לקחת.. מצד אחד אני מעוניין באמת במיקסום החוויה ונהיגה ברכב מיוחד. מצד שני זו תהיה הפעם הראשונה שלי במסלול שכזה. יש לי לא מעט ניסיון בנהיגה על רכבים די מהירים (הרכב הנוכחי הוא Q5 3T), לא מעט נהיגות קארטינג והרבה שעות סימולטרים אבל כאמור אפס ניסיון מעשי בנהיגת מסלול. מאוד קורץ לקחת משהו כמו הBRZ. אבל אולי כן כדאי להסתפק בשירוקו?
-
יצא לי להיות בגרמניה בסוף החודש וכנראה שיהיה לי איזה יום פנוי שאוכל להעביר, ואשמח לעשות זאת במסלול המפורסם. ראיתי באתר שלהם שהם בעצמם משכירים רכבים, אבל אולי מישהו מכיר אופציה טובה יותר. ככל הנראה אהיה עם רכב שכור משלי, אך ארצה רכב ספורטיבי אמיתי לכמה סיבובים במסלול. מי היה ויכול לתת כמה טיפים?
-
תהליך שלום לא מתקיים מזה זמן רב, פשוט כי יש אינטרס ברור של שני הצדדים למשוך את המצב הנוכחי כמה שיותר: הפלסטינים - כי ככל שהם יחכו יותר, התמורה שיקבלו בסופו של דבר תהיה גבוהה יותר, בין השאר כי הלחץ הבינלאומי על ישראל רק גובר והולך. הישראלים - כי המצב הנוכחי נוח. בטח נוח יותר מלהסתבך עם כל הנובע מהסכם שיביא עימו בהכרח קרע פנימי בעם ואלימות משני הצדדים לפחות באופן זמני. כל עוד נשמר השקט היחסי מהפלסטינים בגדה, ישראל לא תעשה שום מאמץ להאיץ הסכם שלום. בראיה של ההווה בלבד - זו גם החלטה נכונה, הבעיה היא שבראיה עתידית - זו החלטה מסוכנת (לדעתי כמובן). לגבי התהיה על העם הפלסטיני. אני לא רואה בשאלה הזו איזושהי חשיבות. יש כאן קבוצה של אנשים עם איזשהו מכנה משותף. זה לא רלוונטי בעיניי אם הם החליטו שקוראים להם עם לפני 2000 שנה או אתמול בבוקר. זו קבוצה גדולה של אנשים שאני באופן אישי ממש לא רוצה שיהיו אזרחים במדינה שלי, ומאוד הייתי שמח להפרד מהם ויפה שעה אחת קודם. אני מוכן להרבה מאוד ויתורים בשביל ההזדמנות הזו, וחושב שזה אינטרס הרבה יותר גדול של מדינת ישראל מאשר של כל גורם אחר, כולל אותם קבוצה שקוראת לעצמה העם הפלסטיני.
-
כרמים מאוד נחמד ומומלץ, בעיקר לאוהבי הספא.
-
נשמע כמו Jack links
-
ראשית, המון תודה על ההזמנה! השאלה היא האם מה שימכר בארץ יפגין ביצועים זהים. הרי לצורך מכירה בארץ מסרסים אותם מהערוצים האסורים כאן לשימוש, ויתכן שזה יפגע בביצועים.
-
לא, אבל אם לא תהיה ברירה נהפוך אותו לכזה. למרות שלא באמת צריך AC בשביל מהירויות גבוהות, WRT1900AC לדוגמא, למרות היותו נתב AC נותן מהירויות מאוד גבוהות בטווחים רלוונטיים גם בתקן N. לצערי, הוא לא נמכר בארץ והזמנה מחו"ל, בטח במחיר שלו, מסוכנת מדי.
-
הכותרת אומרת הכל, נמאס לי ממהירות לא מספקת ברשת האלחוטית. בחו"ל יחסית קל (גם אם לא זול) למצוא ראוטרים שיעשו את העבודה ויתנו מהירות מספיק גבוהה ברשת האלחוטית. השאלה היא מה קורה בישראל עם ההגבלות המטופשות על התדרים והמבחר המגוחך שיש כאן. האם יש ראוטר באמת חזק שיתן מהירות אלחוטית גבוהה גם ממרחק של יותר מ-8 מטר? כל סכום עד 2000 ש"ח בערך יהיה סביר. (וכן, אני יודע שבסכום הזה אני יכול לחווט את הבית פעמיים ברשת קווית, אני רוצה אלחוטי).
-
כפי שנאמר, לכל להבה בכל כיריים יש עוצמה מקסימלית שונה. זה נתון שרבים לא מסתכלים עליו ברכישת כיריים חדשים וזו טעות. תבדוק את הנתון בכיריים שרכשת ותשווה, אם לא אמור להיות הבדל, צריך כבר לבדוק לחץ גז.
-
לא סגור איך הגעת למסקנה הזו. בעיניי זו אחת התוספות המבורכות והמועילות. זה כמובן לא שווה הרבה אם זה לא מגיע יחד עם כניסה ללא מפתח.
-
דווקא לשכוח לכבות זה פחות בעייתי. יש צפצוף מעצבן שישר מתריע אם יצאת בלי לכבות. הבעיה היא כשנהג ראשון ברכב יוצא ומשאיר אותו למישהו אחר. הרבה פעמים הוא נשאר עם המפתח בכיס. בסוויפט יש מיד התראה עם צפצוף אז קל לקרוא לו חזרה מיידית ולא פיספסתי לעולם. אבל עם הQ5 הנוכחית והA6 הקודמת ההתרעה היתה מגיעה בדיליי וקרה לי לא פעם אחת בA6 שנסעתי עם הרכב ללא המפתח.
