EladElad

יונדאי לנטרה GT (כביכול היותר מאובזר) שנת 95 5.25" מקדימה 6.5" מאחורה (בלי אפשרות לחיתוך - לפחות לא בצורה נוחה) אלעד

ממש לא לאוטו. באוטו יש מערכת סבירה+ בגלל שאני לא נוסע כמעט באוטו, אין לי צורך כרגע לשפר. שאלתי לפני כמה זמן על מגבר של HU, התכנון הוא לפרק את המגבר הפנימי של הHU ולחבר את היציאות RCA (בלי המערכת עצמה, רק את המגבר הקטן שלו) למגבר 2 ערוצים שיגביר 2 קומפוננטים. זה לא לאוטו, ומוגבל במקום, בגלל זה חשוב לי הגודל איתמר, אחרת הייתי הולך על מגבר 4 ערוצים יד שניה שנותן תמורה לכסף. כרגע זה אמור להיות מגבר שבערך חצי מהגודל הסטנדרטי. ולגבי החנות - סתם חנות בדרום ת"א שעברתי בה שלא היה שם מה שחיפשתי. אלעד ד"א, מה אתם אומרים על המגבר וקומפוננט שהזכרתי?

לדעתי הוא מאוד איכותי ומדויק! (בציניות כמובן) מאיזה סיבה באטומה הוא ישמע יותר טוב? אלעד

זה עובד? זה מנגן בעוצמה נורמלית? אני מניח שאף אחד לא יוכל לענות לי יותר מדיי על זה כי אני בספק שמישהו יקנה חרא כזה. יכול להיות שאני בסוף אקנה איזה מגבר וקומפוננט ממישהו בפורום פה. קיקר KX200.2 + סט של בלאופונט דגם TSC650 חדשים ב850 שקלים חדשים - משתלם? הקיקר מצאתי רק את הדגם של ה4 ערוצים, הכי זול שהיה הוא 1100 ש"ח. הקומפוננט לא מצאתי, אבל היו לי פעם סט של blankpurt (ככה כותבים) שדי אהבתי, לא זוכר איזה היו. גם יש לי מגבר שלהם שאני די מרוצה ממנו. הבעיה שבסוף זה לא יוצא לי זול, אני מפחד לקנות משהו סיני שבסוף לא ינגן לי או לא ייתן עוצמה מספקת. אלעד

שינסה עם וודקה למה לא? כל הרעיון של לנקות הוא שידבק יותר טוב, זה לא שלא ידבר אם יהיה קצת מלוכלך. אלעד

הבעיה שהם לא רושמים שם את המימדים, ולפי התמונה אני לא יכול לנחש. לא יצא לי לראות יותר מדיי מגברים בגודל שאני מחפש, תמיד מנסים לעשות אותו גדולים ומרשימים. אלעד

ידוע, אני לא מחפש מגבר לאוטו שלי. זה מעין פרויקט קטן שאני עושה. לא צריך איכות או משהו כזה, צריך רק שיעבוד. התקציב זה לא עקרוני, כל הרעיון שיהיה כמה שיותר זול, אני יכול להשקיע גם 5 אלף שקל, אבל זה לא המטרה. המטרה זה שיהיה זול וקומפקטי.

אני מחפש מגבר 2 ערוצים הכי זול והכי קטן שאפשר למצוא, לא משנה איכות, עוצמה (שיגביר לעוצמה סבירה), או אפשרויות כיוון. הדבר היחיד שחשוב לי שיהיה כמה שיותר קטן. בזאפ ראיתי איזה מגבר שנראה קטן הבעיה שאני לא יכול לדעת מה באמת הגודל. הייתי במקרה באיזה חנות מערכות אבל לטענתו "אין לנו פה מוצרים זולים". אם מישהו יכול להמליץ על מגבר קטן - מצידי יד שניה, מצידי תשלחו אפילו ה"פ אם יש לכם. וכמה שיותר זול. בנוסף קומפוננט בתקציב של 300 שקל בערך. ראיתי בפורום מכירה פה מורל פולס בני חצי שנה, המחיר משתלם? באינטרנט מצאתי אותם ב500 - זה באמת המחיר שלהם? חייב מגבר חזק בשביל שהם ינגנו? או שאני יכול לחבר אותם לזבל סיני כמו שאני מחפש? אלעד

ממש לא עקרוני איזה, מחפש מגבר 2 ערוצים כמה שיותר זול מצידי שיהיה זבל סיני. מחפש קומפוננט כמה שיותר זול, כל עוד נשמע סביר שיוגבר על ידי ה2 ערוצים. בנוסף מחפש שאריות של חומר בידוד שנשאר לכם - אם אפשר למסירה או בתשלום סמלי - אני אשמח. אלעד בה"פ

*באוטו. זה מפריע להבין את המשפט בקריאה הראשונה, והרבה עושים את השגיאה הזאת (גם אם בטעות) - אז אני מרשה לעצמי לציין. אלעד

אוקיי, הבנתי. עוד שאלה: מתי מתקינים סאב כשהוא הפוך - ז"א שהמגנט מחוץ לתיבה? ולמה לעשות דבר כזה? זה לא משמיד כמעט את כל הסאונד שהסאב מוציא? (אני פשוט שואל בגלל שראיתי כל מיני תמונות של התקנות הזויות ולא הבנתי למה) אלעד

ברור לכולם שגודל התיבה הוא מאוד משנה. השאלה שלי אם משנה הצורה של התיבה. נשמע לי הגיוני שזה משנה, השאלה איך? וכמה? בנוסף - שני סאבים שעובדים על אותה תיבה (מאותו דגם) - צריכים נפח כפול (זאת אומרת אם כל אחד צריך 30 ליטר, אז צריך תיבה 60 ליטר?) אלעד

אני מניח שזה די פשוט. חיבר רמקול ליציאה אחת - עבד, חיבר לאחרת - לא עבד. תקן אותי אם אני טועה.

זה פחות ישראלים, זה יותר בני אדם בכללי. אני בספק שזה רק בישראל, פשוט שבגלל שהמדינה קטנה ומרוכזת רובה בגוש דן אז נוח לראות את זה. לא חסר דברים כאלה - אנשים שנוסעים על המדרכה ליד בתי ספר כי משאית זבל חוסמת את הדרך. קטנועים שנוסעים על מעברי חציה. יש מלא עברות שאנשים עושים ונראה להם לגיטימי. לגבי פקקים אני אף פעם לא הבנתי, מראש מי שנוסע יודע שהוא הולך להיות בפקק אז למה להתעצבן ולנסות להגיע יותר מהר, פשוט תתכנן את הנסיעה שלך נכון. אם זה שעה או שעה ו10 דקות זה לא קריטי, אבל אני מעדיף לנסוע עוד 10 דקות ולא לנסות לחתוך כל פעם נתיבים ולנסוע גז ברקס כל הזמן. (אני בכלל עם קטנוע אז מה אני מדבר) אלעד

שאני פותח את הקישור נותן לי את האתר הראשי ולא מגבר ספציפי. אני די בספק שהוא עם מנחת פנימי, אחרת זה היה מצויין בהודעת מכירה. אלעד

לפני הצבא עם הAX - כל יום אחרי בית ספר. עכשיו? נוסע רק בימי שישי, לעבודה נוסע עם הקטנוע. מתכנן לקנות אופנוע שישמש אותי אך ורק לנסיעות כיף ולהשאיר את הקטנוע לעבודה. עם היונדאי אוטומט זה ממש לא כיף לנהוג, בקושי יכולה להסתובב.

דווקא להיפ הופ מומלץ כמה שיותר באס (ככה לפחות אני אוהב לשמוע) וככל שהקוטר גדול יותר - יש לרמקול אפשרות לרדת לתדרים יותר נמוכים. הגבהה זה לא מפחיד וקשה לעשות כמו שזה נשמע. סה"כ לנסר עץ. אלעד

ABS וכרית אוויר אחת לנהג. אני לא יודע מה יש ביונאי לנטרה הרגילה אז אני לא יודע להגיד לך מה ההבדל. אלעד

סתם אוטו (אני בעלים של אחד כזה). מאובזר בצורה סבירה (יחסית לשנת 95) לא יותר - לדעתי ה1800 מיותר. אה ושלי ירוק טורקיז נזלת או משהו כזה.

לא הבנתי מה זה פלאש מאונט. אלעד

אם כבר בידוד: http://www.cardomain.com/ride/2119519/1 פרוייקט של איטום של דלת, הבן אדם ממש השקיע. ד"א שלחתי מייל לסקונד סקין וקיבלתי בתשובה: Hello Elad Thank you for your interest in Second Skin! We are working with a company in Isreal; Nippon Europe Israel LTD The first order will ship in the next 2 weeks. They will be well stocked in all of our products. Until the order ships, you can buy from us directly. You can also contact our UK distributor www.caraudiodirect.com This may hep you save some money in shipping charges. One Nippon Europe Israel LTD order ships, all Isreal sales must go through them. Feel free to call me directly with any questions: 623.533.8193 800.679.8511 ANT Owner, Second Skin מה שלמעשה אומר שיש לי שבועיים לקנות מהם לפני שמישהו ייקח לי כפול כסף על זה. באסה. מקווה שמי שאמר שירים ארגון יעשה את זה באמת. אלעד

כמו שאמרו לך, אתה יכול לקנות את זה, זה פשוט ישמע כמו שזה עולה. אם זה מספק אותך - אחלה. קראת תגובות שליליות על הרמקולים כי הם על הפנים. (כנראה - לא שמעתי אותם אף פעם) אלעד

אני בספק אם היבואן ייתן הנחה שהיא כזאת שווה. אם באלק עולה 1000 ש"ח, הרי שבאיביי מוכרים אותו ב80$, שזה בהרבה הרבה פחות (בייחוד בכמויות). אין לי חשבון באיביי וגם לא מתכוון לפתוח (אף פעם לא אהבתי למסור את הפרטים שלי באינטרנט, ובטח לא את כרטיס האשראי) אבל אני בטוח שאם תשלחו מכתב למוכר (לא רשום שהוא שולח לישראל) ותציעו לקנות את כל ה13 יחידות שהוא רשם שיש לו (רק בשרשור פה יש לך 6 אנשים, ואני אקח 2 במחיר הזה) אני משער שהוא יסכים לשלוח לישראל ואם נחלק את המשלוח נגיע אני מאמין ל100$ כל אחד שזה עדיין מאוד שווה. אלעד - שאם היה לו חשבון באיביי היה הרבה יותר פשוט.

מצטרף לשאלה, האם חוץ מאלטרנטור חדש \ חזק יותר יש מה לעשות? בסיטרואן AX שהייתה לי החלפתי אלטרנטור לאחד חזק יותר רק בשביל המערכת (האלטרנטור היה חלש מדיי ולא עמד במשימה). השאלה אם המצב הוא גבולי, עדיין יש חשמל, אבל המתח הוא לא הכי טוב, מה עושים? קבל יעזור? או שהוא רק לצריכת מתח רגעית? (כמו צליל באס חזק)

אוקיי קראתי את המאמר (בעבודה - משעמם) והפנמתי. עכשיו לסיכום מה שנכתב שם (לפי מה שהבנתי) מבחינת אנשים שעדיין אין תקציב להפוך את הרכב לעולם נפרד, הכי חשוב יהיה לאטום את הדלתות מבפנים ומבחוץ, וגם את התא מטען. מה שרציתי לעשות בתא מטען זה ליצור למעשה איטום מלא, ואז לחבר את הסאב או למדף האחורי או פשוט למשענת של הספסל האחורי, לא ראיתי אזכור לזה במאמר. הייתרון - "תיבה" ענקית. החסרון - בחיים לא יהיה איטום כמו תיבה בנוייה מעץ וגם כל דבר שנשים בתא מטען יקטין את הנפח. בכללי - זה אפשרי? ראיתי בהודעה במאמר שאתה בכל זאת המלצת על דיינמאט ולא על הסקונד סקין שלפי מה שהכותב רשם נותנים הכי הרבה תמורה למחיר. למה? אלעד