Tzvika-Pick

מכיוון שכבר שיפצתי בעבר קרבורטור של איביזה 93 אצל צביקה מיועדנו בגלל בעיות דומות עד כדי זהות, אני ממליץ לך בחום רב לפנות אליו ולקבל פיתרון לכל בעיות הסל"ד ברכב שלך.

למיטב ידיעתי שמן משומש עובר עם הזמן תהליך של חמצון ולכן הופך ללא בריא.

החיסרון העיקרי כעוסק פטור שזכור לי כרגע הוא העבודה מול עוסקים מורשים אחרים. כשעוסק מורשה מוכר פריט או שירות כלשהוא לעוסק מורשה אחר המע"מ הופך לבלתי נראה עבורם, והוא מגולגל הלאה. עוסק מורשה לא משלם מע"מ על קנייה מעוסק מורשה אחר, אבל במקרה קנייה מעוסק פטור מחיר המע"מ מגולם בתוך מחיר השירות ולא ניתן להפחתה. לכן, אם אתה מתכוון לסחור מול גורמים שהם לא גורמים פרטיים - זה חיסרון עצום. אגב, פטור מיוחד מהוצאת חשבונית ניתן לקבל גם לעוסק מורשה. קפיטריה בבית ספר תיכון, לדוגמא, יכולה לקבל פטור כזה היות והעומס עליה הוא גדול ורגעי ואין אפשרות לחלק חשבוניות לכל הלקוחות. אבל מדובר בפטור מיוחד, שיש לקבל בעזרת רואה חשבון מרשויות המס.

אין קשר ישיר בין ההכנסות השנתיות למעמד עוסק פטור/מורשה. עד סכום מסוים (כמעט 60K ש"ח) של הכנסות בשנה ניתן לבקש ממע"מ מעמד של "עוסק פטור". מעבר לכך חובה להיות בסטטוס של "עוסק מורשה". אבל הקשר בינהם אינו ישיר. כלומר יש לבקש ממע"מ מעמד כזה, הוא לא מתקבל באופן אוטומטי לפי ההכנסה. ויש לו לא מעט חסרונות...

אחלה תמונות! כל הכבוד על הצילום המדהים. רק למה תמיד מורידים רזולוציה לגודל של בול? איך אפשר לשים את התמונות כרקע בגדול כזה?

שאלת תם - מי קבע שצריך אובראוהל למנוע?

כשבכל פעם, יומיים אחרי שאתה מגיע אליו עם תקלה קטנה ברכב - הוא מפרסם בפורום אספנות תמונות חדשות משיפוץ הרנו אספנות שלו

כמה קטעים של סומסום. ממש אוצר גלום. תודה רבה!

אפשר להריח את הקנאה עד לכאן. יאללה, תנו בגז. אפשר לחשוב שכולם כאן צדיקים ולא לוחצים לפעמים בלילות

סובארו DL מתחילת שנות ה80, איביזה מהדור הראשון, פורד פיאסטה. יש די הרבה אופציות. אני הייתי בורר אותם לפי המצב המכני (עד כמה שאפשר בתקציב שכזה). עדיפה לדעתי אודי 80 במצב טוב על 205 מוזנחת.

על ה205 שלי מורכבים בולמ"ז של LIP (שמן, צבע שחור) והם חביבים למדי אבל קשיחים יחסית למקוריים. אם בעל הרכב מחפש נוחות נסיעה כדאי לבחור משהו אחר. המחיר נשמע סביר בהחלט. לא לשכוח כיוון פרונט לאחר ההחלפה. למרות שב205 לא תמיד צריך - שווה לבדוק.

מחליף שניים מקדימה, אחד ברזרבי ואחד תורם לפאנצ'ר-מאכר תמורת עבודה בחינם.

כמה שאלות ואיזה חוסר אמון. הבן אדם מבקש מהנדס שיוכל לעזור לו במשפט תחבורה כזה או אחר. אתה מהנדס תחבורה? שלח לו ה"פ וקבל ממנו את כל הפרטים. אתה לא? מה בעצם אתה שואל? אני טכנאי אלקטרוניקה (אם אצליח למצוא את הדיפלומה בערימות הג'אנק אפילו אהיה מוסמך). אם זה עוזר - אז בכיף. אני מכיר גם כמה הנדסאים שיוכלו לעזור. מהנדסים טרם.

למיטב ידיעתי, כל עוד לפנסים יש תקינה אירופאית - אין עם זה בעיה.

אם זאת אכן התקלה, החלף בהקדם פילטר שמן ושמן מנוע. השמן שלך מהול בדלק, מה שמוריד משמעותית את הצמיגות שלו. יתכן וזאת היתה הבעיה שגרמה לך לתצרוכת הדלק. בריחה של דלק לתוך השמן בהחלט תגרום לתצרוכת דלק מוגברת. אבל האם היו סימפטומים נוספים לתקלה? עשן? ריח? שינוי צבע של השמן?

מה, אף אחד לא פנה אליך? אני לא חיפאי, אבל אם תרצה לשלוח אלי את הכסף בדואר או משהו אני אשמח לעזור לך.

באזור ה1000-1500 ש"ח, כולל ביטוח גרירה וביטול השתתפות עצמית.

דרוש כמה שיותר. הנה לינק עם עוד קצת מידע בנושא: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=207&msgid=65378614 http://www.rechev.net/mamarim/art_mamarim133.html

אישור בלמים רק לרכב שגילו מעל 15 שנים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1105605&postcount=8

יש מחשבון מסודר לנושא הזה, זה לא חישוב של "כמה כבר יעלה לך ליטר דלק? חמש שקל? ארבע שבעים?". אם אתה עובד במקום עובדה נורמלי סביר מאוד להניח שחשבת השכר שלכם תדע בדיוק כמה מגיע לך על הנסיעה. אני לא זוכר במדויק את שמו של המחשבון, אבל עם קצת השקעה אני בטוח שאפשר למצוא בגוגל.

יחזיק? תלוי באופי השימוש בחלק ובסוג הצבע בו השתמשת. כמה פעמים לעבור? כמה שיותר, בשכבות דקות ככל האפשר ועד שכל החלק מגיע לכיסוי בשכבה אחידה. לייבש במייבש? לא, לחכות בסבלנות.

רכבת בהפתעה פיג'ו 205 TopXRi מודל 1994 - לא יקר. רביעיית ג'אנטים של GTI - 500 ש"ח רביעיית צמיגים טובים ברוחב 185 - 1400 ש"ח בולמ"ז חדשים וכוס קפה עם המוסכניק - 2000 ש"ח מאזדה 323 עם מנוע 1800 - 40,000 ש"ח. הפנים הכאובות של ד. שיצא מה323, החיוך שלך כשאתה יוצא מה205 - אחרי נסיעה של שעתיים בכבישי הצפון - Priceless!

ביטוח חובה עם סעיף "כל נהג" עולה כמעט 2000 ש"ח, תלוי ברכב. זה לא מה שהבחור מחפש, להבנתי. גם אני שמעתי על דבר כזה, אבל לביטוחים מקיפים, לא לביטוח חובה.

קשה לי להאמין שתמצא מישהו בפורום שיענה בחיוב על השאלה הזאת. מהבנתי הבסיסית ביותר את החוק - כן. הוראות המפקח על הביטוח מדברות על כך שביטוח החובה תקף לכל נהג בעל רישיון נהיגה תקף, גם אם גילו צעיר מהגיל שדווח לחברת הביטוח כנהג הקבוע.

שלושה שבועות. מיד אחרי שמעכתי את הפרונט של ה205 על איזה מעקה בטיחות תמים כשחזרתי לנהוג נסעתי כל כך לאט וכל כך זהיר, שאפילו סבתות צפרו לי.