Tzvika-Pick

מתרגלת או לא, מניסיוני מעבר חד בין סוגי הדלקים גורם לתופעות לא רצויות. כך היה באיביזה 93 (ז"ל) שבה ניסיתי להחליף דלקים וכך גם היה בסיירה 89 של חבר (שעבר מאוקטן 98 ל95).

ולא פעם אחת, אלא פעמיים!

מעבר לאיכות הסביבה, השיקול הוא גם כלכלי. ליטר מאוקטן 95 עולה אגורה אחת פחות מליטר של אוקטן 96. וזה משמעותי אני אישית ממליץ לעשות מעבר איטי בין הדלקים. להתחיל במיכל אחד של 95 על כל חמישה מכלים של 96, ועם הזמן להגדיל את המינון של ה96 עד למעבר מושלם. זאת מהסיבה הפשוטה שבצורה כזאת קל יותר להבחין בשינויים בהתנהגות המנוע והרכב בעקבות השינויים בדלק.

א. הצבא אמור לזרוק עליך זין. חלק מתהליך ההתבגרות הישראלי שאתה אמור לעבור - להבין שאתה בורג קטן במערכת ובחיים האמיתיים כולם זורקים עליך זין. באוניברסיטה, בעבודה, במשרדים הממשלתיים, בעירייה וכו' וכו'. ב. חייל משוחרר אינו פטור ממס הכנסה. חייל משוחרר זכאי לשתיים וקצת נקודות זיכוי במס הכנסה במשך שלוש שנים מיום שחרורו משירות סדיר. נכון שזה לא מעט כסף, אבל זה עדיין לא פטור מלא.

סבלנות, פה זה לא תעשייה אווירית. אני עדיין בעבודה, מרוויח את פת לחמי. וכן, אני בטוח שאובונטו שולט. דרך מגניבה לשרוף חמש שעת מהחיים בניסיונות להגדיר רשת אלחוטית, רק כדי לפרוס כבל רשת באורך 20 מטר לראוטר ולגלות שזה באג ידוע וחצי עולם לא מצליח להתחבר.

כמו שכבר כתבתי, אין סיבה שגלון כזה יעלה יותר מ120 ש"ח. מה גם שיש לא מעט שמנים טובים אחרים בצמיגות הזאת....

תריץ חיפוש. הנה שתי דוגמאות: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=64485&highlight=%D7%98%D7%A1%D7%98+%D7%91%D7%95%D7%93%D7%A7%D7%99%D7%9D http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=42508&highlight=%D7%98%D7%A1%D7%98+%D7%91%D7%95%D7%93%D7%A7%D7%99%D7%9D

מה לא הבנת יוסי? נשים נמשכות לגברים שמתיחסים אליהם חרא, ותלישת שערות מהראש היא בסך הכל עוד דרך לצ'פר את האישה שלך.

בתכלס, בכל ראיון עבודה אליו תגיע בשנים הקרובות ישאלו מה עשית בצבא. נכון שאתה יכול לענות שלא עשית צבא מסיבות רפואיות ומבחינה חוקית לא להגיד מה הסיבה, אבל זה מעלה חשד, ויסתכלו עליך אחרת בהמשך הראיון. גם אם תחרטט ותגיד שיצאת בגלל, נניח, דלקת בלבלב התחתון - למה שמקום עבודה גדול ומסודר ירצה להעסיק בחור חולני? התירוץ שאתה נותן הומצא לדעתי ע"י חננות שמתעסקים בתכנות ולא צריכים לעשות יותר מלהזיז את האצבעות. רוב האנשים ברוב העבודות נדרשים להזיז קצת את הגוף. ולפותח השרשור: בהחלט בזבוז זמן, אם אתה לא בטוח שהכיוון שלך הוא אוניברסיטה. לרוב המכללות אפשר להתקבל ללא פסיכומטרי, וחבל על הזמן והכסף שתשקיע בקורס הזה שלא נותן כלום חוץ ממספר על דף דק ומכוער. תחליט מה כיוון הלימודים שלך ורק אז תעשה פסיכו.

יש Firewall של KERIO שרץ, והוא לא מדווח על תקשורות חריגות החוצה. מה גם שאני חייב לאשר לו ידנית כל ישום חדש שמנסה לגשת לרשת, ולא היו כאלו בשבועות האחרונים.

650 ש"ח על גלון שמן?! ESSO ראיתי אצל הצמד-חמד צנטרל@פרוחזאד, לדעתי לא צריך לעלות מעל 120 ש"ח לגלון.

איך בדקת את הלוח הבורר? החלק הנוסף שאתה מחפש הוא נגד המהירויות עצמו.

לפחות תלמד את הלקח להבא. א. אל תתעסק בכלל עם הפקק של הרדיאטור. תמלא ותבדוק מים מהמיכל עיבוי ולא מהרדיאטור. ב. שגריר יגררו אותך לכל מקום באזור, אתה לא חייב להגיע למוסך קרוב. תגרור את הרכב הביתה או למוסך שאתה מכיר ולא למוסך מזדמן. אני גררתי פעם מנתניה לראשון-לציון, רק כדי להגיע למוסך שאני מכיר.

גם אני הייתי אתמול. לדעתי האירוע סתמי, המון אנשים ותורים ענקיים לפני כל דוכן, והכל בשביל מנות קטנות במחירים קצת-יקרים. גם המנות לא מיוחדות כל כך. שום דבר שעוד לא טעמתי... אהה, וב23:30 ניידות משטרה מתחילות להסתובב בשטח ולסלק את הקהל.

נראית טוב, תתחדש, ואל תשכח להסתובב (זה כל הכיף ברכבים האלו).

אין אנטי וירוס ולא שום דבר דומה שרץ קבוע ברקע. לא מאמין בזה. לגבי הרשת האלחוטית - האמת שהגדרתי WEP64 מתוך עצלנות נטו. פשוט לא היה לי כוח להסתבך עם הסיסמאות של הWPA. אולי באמת כדי להגדיר מחדש את האבטחה ברשת. אבל סינון לפי MAC לא אמור להיות מספיק חזק לאבטחה? יש כלים שיכולים לעשות סריקה וזיוף של MAC? לגבי הרעיונות האחרים - אני אבדוק כשאחזור מהעבודה. תודה על הרעיונות והקישורים!

העונה של שביל ישראל מתקרבת לסופה, אם לא עברה כבר. מתחיל להיות חם מדי בשביל הליכה בנגב. אפשרי, אבל קשה.

עוד שאלת מחשבים מופלצת, בנוהל מותקנים לי במחשב שני כוננים קשיחים IDE - אחד של 120 ג'יגה שמשמש לעבודה יום-יומית (ווינדוס, תוכנות, משחקים וכו') והשני של 80 ג'יגה שמשמש כארכיון בלבד (תמונות, קבצים ישנים וגיבויים). הגדרות הPower Options בווינדוס (2000Pro, SP4, אם זה משנה) מכוונות כך שהכוננים הקשיחים נכנסים לSLEEP אחרי שעה של חוסר שימוש. עד לכאן הכל היה טוב ויפה. בשבוע האחרון, אחרי שאני משאיר את המחשב לעבוד לכמה שעות, אני מגלה שהכונן הקשיח השני לא נכנס לSLEEP. כנראה שמישהו כותב או קורא משהו מהכונן הזה, למרות שאני לא רואה סיבה שזה יקרה. כל התוכנות עובדות רק עם כונן אחד, הSwap file של הווינדוס מכוון על הכונן העיקרי, הרצתי סריקה עם ADAWARE וכצפוי אין כלום, אנטי-וירוס אין בכלל על המחשב. האם יש איזושהיא תוכנת סניפר לכוננים קשיחים, שתגלה לי מי עושה מה על הכוננים שלי? דרך אחרת לדעת מה ניגש לכונן הקשיח? החשש העיקרי שלי הוא מהרשת האלחוטית שהתקנתי לאחרונה, למרות שהיא מאובטחת בצורה לא רעה לדעתי (WEP, סינון MAC, DHCP מכובה). רעיונות יתקבלו בברכה.

במאמר הזה שכתב דניאל יש לא מעט עצות שימושיות: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=73501

החוק הצבאי מגזים בצורה קיצונית בחלק מהמקרים. לדוגמא, הפורד F350 החדשות מוגבלות אלקטרונית ל100 וקצת קמ"ש. לפי הרישיונות, המהירות המקסימלית המותרת ברכב הזה היא 80 קמ"ש. לא קל בכלל לנהוג את המפלצת הזאת על 80 קמ"ש בכביש מהיר, והמון נהגים שאני מכיר מקבלים דוחות ברכב הזה על ימין ועל שמאל. אגב, מחשבה שעלתה לי בראש בדרך לעבודה. יש בעיה טכנולוגית לא פשוטה עם מדידת מהירות בעזרת האיתורן, שאני לא יודע איך פתרו. קודם כל, נדרש קשר רציף (או כמעט רציף) עם המוקד כדי להעביר בזמן אמת נתוני מיקום של הרכב. זה עולה לא מעט, להחזיק קו נתונים אלחוטי פתוח במשך כמה שעות. שנית, אני מתאר לעצמי שהאיתורן מקבל את נתוני המיקום שלו ממערכת הGPS. הבעיה היא שGPS עובד בצורה דו-ממדית, וכשנוהגים בכביש שאינו מישור מושלם מדידת המהירות לא מדויקת בכלל. ובכלל - אם רוצים לבדוק את מהירות הנסיעה של הרכב, למה לא לחבר את הספידומטר לאיתוראן ולהעביר את נתוני המהירות ישירות למוקד?

נראה שאתה זקוק למזגניסט. ברוב המוסכים המורשים יש גם מחלקה לחשמל ומיזוג אוויר, ולכן סביר להניח שגם הם יוכלו לטפל לך בבעיה.

כי הוא יותר טוב מפלסטלינות אפוקסיות אחרות שיש היום בשוק, אבל עדיין לא מספיק טוב כדי לסתום חור בבלוק.

לא צריך להגזים... אם אתה עצלן, יש חניה ענקית בתשלום בכניסה לפארק, ממש מול הלונה-פארק. חניה חינם אפשר למצוא בקניון איילון, ולחצות את הירקון דרך גשר המכבייה. הליכה של חמש או עשר דקות למקום האירוע. לגבי הוצאות - הייתי בשנה שעברה והיה נחמד אבל לא יותר מזה. המנות היו זולות טעימות, אבל היו המון-המון אנשים ותור רציני בכל דוכן. לא ממש ארוחות גורמה. המנות ממש ממש קטנות, מה שמצד אחד מאפשר לך לטעום בהרבה מקומות, אבל מצד שני גם לא ממש מאפשר לשבוע כמו שצריך. מישהו היה השנה ויכול לספר איך שם?

אצלי זה קרה בגלל חופש בשני הברגים שמחזקים את מוט ההגה אל השלדה, באזור שמתחת לדש-בורד. אני בטוח שיש גם סיבות אחרות.

הבעיה קצת יותר קשה ממה שאתה חושב. גם אם המכשיר אינו קביל בבית משפט, כשמדובר ברכב צבאי עליו נוהג חייל (או איש קבע, לצורך העניין) ברוב המקרים לא יערך משפט כהלכתו אלא דיון מקוצר אצל קצין שידיעותיו המשפטיות מסתכמות במאמר שקרא בעיתון זה או אחר. בקיצור, ובמילים אחרות - בבית משפט אזרחי יש סיכוי סביר להוכיח שהמדידה אינה נכונה. בבית משפט צבאי או בשיפוט מהיר מול קש"ז או קש"ב לא תספיק להגיע ג'ק רובינזון ותצא אשם.