Haim_gds

לחץ זמן, אני חייב לגמור את זה מה שיותר מהר כדי לעבור את הטסט אז חיפשתי מישלן דומה וזה מה שהיה הכי קרוב וזה מה שהזמנתי. בדרך כלל אני מחפש את הצמיג הראוי לפני שאני מבצע החלפה (אני מעדיף לנסוע על בייגלה מאשר להתפשר על צמיג פחות איכותי) אבל כאן פשוט לא ניתן להשיג אותו. ה Continental SportContact7 הוא באמת באותה רמה של המישלן הקיימים אבל לא מופיע במידה שאני זקוק לה, יש את ה Continental SportContact5 אך לפי הביקורות הוא דומה יותר ל Primacy 4 מאשר ל Pilot Sport 5. כפי שכבר כתבתי, גם ה Pilot Sport 5 הנוכחיים מפרפרים ב"פתיחה"... מנפלאות מע"צ. בכל מקרה אחליף את הזוג הקדמי ל Primacy 4 (ואשמור את הצמיג התקין לפנצ'ר הבא 😁)

לא, מצבר אחד. אין לי את הסנסוטרוניק למרבה השמחה. גם המכונאי הזכיר משהו דומה, בדגמי ה SL בשלדת W211 אכן מותקנים שני מצברים. הותקן (שוב) אלטרנטור משופץ עם אחריות לשנה וחצי, בפעם הבאה שיתחילו בעיות ארכוש לבד את הרגולטור ואלך לחשמלאי רכב איכותי שיבדוק את האלטרנטור ויחליף את כל מה שצריך.

העברתי את הרכב (E350 מ 08 עם הנעה אחורית) טסט אתמול, ונכשלתי על גלגל שחוק. לא מפתיע כי מדובר ב 4 Michelin Pilot Sport בן כמעט 3, השחיקה לא מפריעה בקיץ ובכל מקרה הוא היה אמור להיות מוחלף לפני החורף. כרגע יש לי 3 צמיגי Michelin Pilot Sport 5 XL בני כשנה-שנתיים במצב מצוין. חיפשתי Michelin Pilot Sport 5 XL אבל בכל מקום אומרים לי שהוא לא קיים במלאי יותר, מכוון שאני צריך להחליף בשבוע הקרוב כדי להשלים את הטסט אז אני לא יכול להרשות לעצמי לחכות שייבאו את ה 5 שוב אז חפשתי את מה שהכי קרוב אילו וזה ה Primacy 4. אני לא ממש מתלהב מהם, בכביש מע"צ רגיל ה 5 מחליקים לפעמים בזינוק וממה שקראתי (Michelin Pilot Sport 5 has a better rating of 97% compared to 82% of the Michelin Primacy 4.) הם לא ספורטיביים ודביקים כמו ה 5 אבל אין לי הרבה ברירה.🥴 הוזמן זוג והשאלה היא בכותרת, האם עדיף להשאיר מאחורה את ה 5 הקיימים (ישנים יותר ודביקים יותר) או להרכיב את הזוג החדש של ה 4?

לפי מספר השלדה ישנן שתי האופציות הקובץ שהעלתי מכיל את זה.

שמחה וששון... אתמול, חוזר הביתה ופקק של בן שמן ה"נורה" (ההודעה שקופצת בלוח מחוונים) קופצת. מנסה לנסוע קצת בראשון (בסל"ד של 6K ...) אבל זה כבר לא משפיע. קצת לפני הכניסה לישוב ההגה מתקשח ולנסות לנסוע בכבישים המפותלים עם הגה לא מתוגבר וגלגל הגה קטן וספורטיבי זה לא ממש הכיף הכי גדול. מגיע הבייתה, עוצר בחניה ופותח מכסה מנוע. אין חגורה. הרכב נגרר למוסך וצריך להחליף חגורה+2 גלגלות+מותח(במחיר של 700 ש"ח למותח!) יש לי כרגע וויכוח עם המכונאי. -ממה שקראתי על המפרט רכב מהמספר שלדה מופיע שם שהאלטרנטור הוא הדגם הגדול יותר. -שמחפשים את האלטרנטור לפי מספר שלדה מופעים שני אלטרנטורים, 150 ו 180. המכונאי אומר שפיזית לא ניתן להרכיב את הגדול יותר (אני תקוע בבית ולא יכול לראות), זה יכול להיות? אם לפי המספר שלדה ניתן להרכיב את שניהם אז איפה הבעיה? הוא רוצה לשים לי עוד משופץ של 150 אמפר עם אחריות לשנה ואני לא בטוח אם להסכים. WDBUF56X68B294570.pdf

תודה על הרעיונות, השלב הראשון (והמסובך/קשה) הוא להתחבר ליציאה הזו... אם מישהו מהכנופיה יוכל לעזור לי להתחבר לשם זה יהיה נהדר. בכל מקרה, Logic analyzer כגון https://www.saleae.com/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIxKL8zOH9hwMV7paDBx1VZBnYEAAYASAAEgKKy_D_BwE בתוספת נגד ודיודת זנר (קו ה-LIN הוא במתח של 12 וולט?) יעשה את העבודה. בהתאם למה שכתוב "Effortlessly decode protocols like SPI, I2C, Serial, and many more" יש לי בבית Logic analyzer (תואם saleae) זול מעלי, ניתן לקנות אותם ב 200 ש"ח בערך (https://www.aliexpress.com/w/wholesale-saleae-logic-analyzer.html) שנדמה לי שראיתי שם פעם פרוטוקול LIN באחת מאופציות המפענח שלו.

מצטער

ד"א, לא מותקנות שם מצלמות 24/7? על רכב פשוט מותקנת מצלמת דרך ולרכב בפחות מ 100 אש"ח יש מצלמות מעקב. העלות של הכלי שאתה עובד עליו (והנזק שהוא עלול לגרום) הרבה יותר גבוה מכל מכונית שקיימת בארץ... אם אין אז כדאי שתתקין לכסת"ח, אחרת זו המילה שלך נגד המילה שלו

יודע, זה מועתק ישירות מההתכתבות מולו. הלכתי לדואר פעמיים והם לא הצליחו לבצע. הוא אמר שיעביר דרך הדואר כי הוא גרוש ויש לו בעייה עם החשבון בנק, למרבה ההפתעה כשהוא ביצע את ההעברה פעם נוספת אחרי יומיים הוא שכח את הטופס באוטו שאשתו נסעה עליו😉

זו בדיחה? "תשלח לי פרטי חשבון מחדש אני בצהריים נמצא בדואר אני יעשה לך העברה ואשלח אסמכתא" "זה כבר טופל הרואה חשבון דאג להעברה עד שלושה ימי עסקים תראה את זה" "אתה צדקת באמת לא בוצעה ההעברה" "תוכל לפגוש אותי השבוע אתן לך מזומן" "תשלח לי פרטי חשבון מחדש אני בצהריים נמצא בדואר אני יעשה לך העברה ואשלח אסמכתא" "תראה אם יש אפשרות להיפגש ולהעביר לך מזומן תגיד לי מתי אפשר לקפוץ אליך אני לא מצליח להספיק לדואר הסניפים נסגרים שעה 6" "אני בבנק שלי תכף מחייג" "בודקים לא יודע למה לא נותנים לי למשוך" "נותנים לי למשוך הבעיה שלי זה לעשות העברות לא יודע למה" "כמה דקות מעביר לך מספר משיכה וסכום" ********* סכום משיכה 938.26 ש״ח תעודת זהות המעביר ********* תעודת זהות המקבל* אסווג את התביעה ("מקום המעשה או המחדל שבשלו תובעים") כשמיטת חוב ולא כתאונת דרכים. הבנאדם לא מתווכח בכלל אם הוא אשם או לא, הוא "מנסה" להעביר לי את הסכום שהוסכם.

מאוד מקווה שאתה טועה. שוב, ללא הטלת קנס כלשהו לאף אחד לא יהיה תמריץ לשלם שום דבר. שיטת מצליח אמרנו?... אני לא חושב שיש צורך לספק חשבוניות עם כתב התביעה. אין כאן וויכוח על אשמה או סכום, הוא רשם מפורשות כי הוא עומד להעביר את הסכום המתבקש. אני דורש את הסכום המוסכם. אני מנסה להבין משהו בהליך. אני מגיש את התביעה עם כתובת הנתבע (בין אם נכונה ובין אם לא נכונה) והרשם שולח את התביעה לנתבע. אם הכתובת אינה נכונה הרשם מחזיר אלי את כתב התביעה אז מה אני אמור לעשות? -אני חייב למסור אותו ולקבל אישור כי נמסר? -אני יכול לשלוח בדואר רשום לכתובת הרשומה בתעודת זהות וללא קשר אם קיבלתי אישור קבלה או לא, זה יחשב כי נמסר?

אפשר קישור לדף שניתן לקרוא אותו? ברגע שמנסים להגיע לשם מועברים לדף שמבקש לכבות את החוסם פרסומות ואחרי הכיבוי הוא עדיין מבקש לכבות את החוסם פרסומות ונתקע בו...

למה לא?😊 ברצינות, חוץ מהנזק הישיר שנגרם לי צריך להוסיף: -50 ש"ח אגרה -700 ש"ח יום עבודה. -משלוח התביעה (החל מ 99 ש"ח במקרה הטוב עד 700 ש"ח למסירה משפטית) -עוגמת נפש. כאן הרבה אנשים מחמיצים את הנקודה, אם הפסיקה תהיה לשלם את החוב בלבד זה פותח פתח לאימוץ שיטת "מצליח". הרי אם התשלום הוא אותו תשלום אז למה להתאמץ? חוצמזה, עדיף יותר מאשר פחות. להבנתי השופט מאשר את סכום התביעה לטעמו ובדרך כלל פחות מהמתבקש. פחות חשוב לי הסכום. מבחינתי, חוץ מה960 ש"ח שיוצאים מהכיס שלי כל השאר יכול ללכת כתרומה לטעמי. אני רוצה שירגיש איך יוצאים לו מהכיס 1600 ש"ח ללא צורך.

פעם ראשונה שלי פה (ואני בפורומים כ 16 שנה)😄 מעשה שהיה. לפני כ 4 חודשים בחורצ'יק נתן לי "נשיקה" קטנה מאחורה במשה דיין בראשל"צ כשזחלנו (אני חושב שהוא סימס תוך כדי). הבחורצ'יק קצת לחוץ אך ביקש שאתקן והוא ישלם כדי להימנע מתביעה ביטוחית. צילמתי את הנזקים והסכמתי. לא היה נזק גדול במבט ראשון, הניקל נשבר ותו לא אך למחרת שנכנסתי לחנייה בעבודה גילתי שחיישני הרוורס הפסיקו לעבוד. נו טוף... ביקשתי הצעות מחיר לתיקון שבסך הכל עלה 910 ש"ח וביצעתי אותו. בארבעה חודשים האחרונים התחלתי לקרוא לו "איוב". כל פעם שאני מצ'וטט אתו אני שומע תירוץ אחר, ב 4 חודשים האלה הוא היה מעורב בתאונה/אשפז/היה חולה כל פעם ששאלתי אותו מה עם הכסף. לקח זמן אבל ירד לי האסימון. ה910 ש"ח האלה זה לא מה שהכי חשוב לי אלא הלא לצאת פרייאר, אני פשוט מרגיש טיפש שהאמנתי לכל הסיפורים שלו. בכל מקרה חשוב להדגיש כי בצ'ט בוואטצאפ הוא מעולם לא הכחיש את האשמה והביע רצון לשלם את התשלום. -אני מגיש נגדו תביעה של 2500 ש"ח בבית הדין לתביעות קטנות. האם לסווג את התביעה ("מקום המעשה או המחדל שבשלו תובעים") כתאונת דרכים או כשמיטת חוב? -יש לי את תצלום תעודת הזהות שלו והוא אמר לי מה כתובת המגורים שלו. להבנתי, בזמן הגשת התביעה אני מספק את הכתובת אליה יש לשלוח את כתב התביעה והרשם שולח את עותק התביעה. *האם אני אחראי שהכתובת תהיה הנכונה או שהרשם שולח בהתאם למה שרשום במשרד הפנים? *יש אתר המספק כתובת לפי מספר תעודת זהות תמורת 99 ש"ח. מישהו שמע עליהם? https://datahelp.co.il/Address-By-ID.asp

אתה צודק, הבחורצ'יק שם עירבב מושגים ואני דיי בטוח שאין שם מושג על מה הוא מדבר. לפי הלינק הזה (https://oeparts24.com/product/search&search=a0131545602) יש לו תקשורת נתונים בפורמט LIN. כמו שכתבתי, התופעה באלטרנטור שלי היא שהוא מפסיק לעבוד חלק מהזמן מה שיכול להגרם ע"י: -בעיית חיווט. -כיבוי חיצוני מקו השליטה. -כיבוי פנימי הנגרם ממנגון הגנה. הבעייה שמאוד קשה לשחזר את התופעה (לא קרה השבוע). זה מה שאמר המכונאי גם כי זה משתלם לו הרבה יותר, הבעייה היא שכבר הוחלף אלטרנטור פעם אחת והבעייה הופיעה שוב. לא אכפת לי להחליף מצבר פעם בחמש שנים אבל לא אלטרנטור כל כשנתיים😬

יש. אבל רק המחשבה על הפו"ה של האלטרנטור עושה לי צמרמורת, אני מרגיש שעברתי את הגיל לזה🤥 מצאתי את שני הרגולטורים באיביי במחיר לא נמוך (600 ש"ח לפני מיסים) אבל לא הצלחתי לגלות איזה מהם הוא הנדרש לאלטרנטור שלי. במחיר כזה המסקנה המתבקשת היא לקנות את האלטרנטור של VEMO ולתת למוסך להרכיב. זה מוזר כי זו תקלה שכמעט לא שמעתי עליה, במכוניות הקודמות שלי (200K ק"מ) זה מעולם לא קרה. משופץ שעולה 600 ש"ח כנראה לא משופץ עם חלקים מקוריים או OEM (לפחות לא לפי מחירי החלקים ברשת), מה שיגרום לתקלה זהה עוד שנה-שנתיים...

תודה Tom_22, למרבה הצער הוא לא זמין. לא, הבחור שהייתי אצלו מצא את המק"ט לפי מספר הרכב. אנסה בכל זאת לחפש את שני הרגולטורים ואמצא את זה שהוא ל 160 אמפר. רגולטור כזה ישן הוא ממש פשוט ואין מה שיתקלקל. מה שמרגיש לי מוזר הוא שבכלל התקלקל לי אלטרנטור. פעם ראשונה שקורה לי דבר כזה והיו לי כמה מכוניות שעברו את ה 200K ק"מ/15 שנה...

הייתי שם וייצאתי קצת מאוכזב... בהתחלה הפועל טיפל בי, חיבר מד מתח למצבר ביקש שאתניע וכשראה כי המתח תקין אמר לי שאין שום בעייה, ניסיתי להסביר לו כמה פעמים כי התופעה קורה באופן מקרי אבל הוא לא הפנים את זה😠. איך כשאני מזיז את הרכב מחוץ לחניה פתאום התופעה חוזרת, אני קורא לו שוב והוא בודק ומחליט שהוא לא יודע ושאחכה לבעלבית. מחכה איזה חצי שעה לבעלבית והמסקנה הלא ממש מפתיעה שלו היא שאלטרנטור תקול ופה התחיל וויכוח. שאלתי על תיקון אבל הוא לא הסכים ואמר כי יש צורך להחליף את כל המכלול, מחיר של אלטרנטור בוש "ממוחשב" חדש (לא מחודש) אצלו הוא כ 1600 ש"ח, שאלתי על אחריות והיא שנה בלבד. שאלתי על בעיות חיווט אך הוא שלל את זה, לדבריו זו בעייה שלא קיימת ברכבים מודרניים. ניסיתי לשאול כמה שאלות טכנייות אבל לא ממש הרגשתי מקצועיות, לתפיסתו, האלטרנטור "ממוחשב" אך בעצם משמעו היא תוספת קו לכיבוי האלטרנטור בזמן קיק-דאון ותו לא. שאלתי על התחברות לאלטרנטור דרך מחשב הרכב והוא לא הבין על מה אני מדבר... שאלתי על רכישת רגולטור בלבד ופה התחיל לספר לי כל מני סיפורי זוועות על אנשים שהחליפו רגולטור בלבד אך בגלל שהאלטרנטור לא היה מאוזן(?) הרגולטור נשרף שוב והוא לא נותן אחריות... קיצר, מנסה לדחוף אחד חדש. הייתי מסכים לשלם עבור אחד חדש אבל לא עם אחריות לשנה בודדת. מה שמתוקן באלטרנטור משופץ הוא הרגולטור, אם ישנן בעיות אחרות אז בכלל לא משפצים אותו, רגולטור מקורי (ולא תחליפי סיני) אמור לשרוד תקופה ארוכה. לא הצלחתי להבין איך האלטרנטור התקלקל תוך שנה וחצי ולא מובן איך הרגולטור מתקלקל. האלטרנטור הוא של 180 אמפר (2.3 קילווואט) ואני לא צורך הספק כזה חלק מאוד גדול מהזמן, בכל מקרה ההספק המתבזבז על הדיודות הוא במקסימום כ 6 וואט לדיודה, מה שכל גוף קירור יכול לעמוד בו בהצלחה. התופעה באלטרנטור שלי היא שהוא מפסיק לעבוד חלק מהזמן מה שיכול להגרם ע"י: -בעיית חיווט. -כיבוי חיצוני מקו השליטה. -כיבוי פנימי הנגרם ממנגון הכנה. פיספסתי משהו? מישהו אולי יכול לעזור ולהגיד מה המק"ט של הרגולטור? המספר שלדה של הרכב שלי הוא WDBUF56X68B294570

טובה מאוד למי שאין בעיה עם דם וסקס🙂 אלימה מאוד ומשעשעת. העונה האחרונה הייתה קצת מוזרה לטעמי עם סיום מפתיע, זה שהרמה לא התדרדרה לאורך העונות כבר מהווה יתרון.

הייתי אתמול במוסך ולא נכנסתי, מלא לגמרי... קבעו לי תור לשני הבא בתקווה שאני לא אאבד את האלטרנטור עד אז. לא מוצא חן בעיניי שנאמר כי זה "חדש" בזמן שזה "מחודש", מקווה שהמוסכניק לא יטען כי לא שמעתי אותו טוב. בכל מקרה המחיר נשמע נכון לחלק משופץ. מישהו מכיר בעל מקצוע המתמחה בתיקון אלטרנטורים באיזור המרכז? או אולי אם ניתן לרכוש רגולטור ולתת למוסכניק להרכיב?

זה מה שנאמר לי, "חדש של בוש, תואם מקורי". לא ראיתי בזמן ההרכבה אך הוא נראה חדש. אהיה ליד הרכב היום ואנסה לבדוק.

בשבועיים האחרונים מופיעות לי התרעות "מתח סוללה נמוך" בלוח השעונים, בדיקה מראה כי המתח בזמן נסיעה הוא כ 11 וולט. הורדה לשני ולחיצה על הגז לכמה שניות החזירו את המתח ל 13.8 הרצוי. אתמול הופיעו שוב ההתראות האלה וגם דקה בסל"ד 5000 לא פתרה את הבעייה הזו. עצרתי בצד לחזק את הבורג שמחבר את הקו השלילי לסוללה וגם זה לא ממש עזר. הגעתי הבייתה עם 12 וולט בסוללה (עם מנוע פועל) והיום בבוקר התנעתי והמתח חזר להיות תקין... התופעה הזו קרתה לי לפני כשנה+ ולדברי המכונאי נבעה מתקלת אלטרנטור, האלטרנטור הוחלף ל"בוש" חדש והתקלה נעלמה. נראה כאילו האלטרנטור פשוט מתנתק ללא התרעה ומתחבר אחר כך שוב. הבעייה מופיעה באופן מקרי אז איך אפשר לבדוק את זה? המכונאי אמר כי האחריות על האלטרנטור היא 6 חודשים בלבד, זה נשמע הגיוני? אם זו באמת בעיית חיווט כלשהי, מאיפה כדאי להתחיל לבדוק? הרכב הוא E350 משנתון 08

הבנתי, תודה.

למרבה הצער. אני לא סתם מחזיר אלא רק במקרים בהם מה שנקנה הגיע תקול או לא התאים למה שפורסם. במקרים כאלה אני מצפה להחזרה חינמית לחלוטין, בין אם זה ישירות מאמזון או ממוכר צד שלישי. אחרי הכל, זו הסיבה שאני קונה באמזון ולא בעלי.

מתחיל להיות פחות נפוץ. הזמנתי לוח אם של מחשב ביותר מ 500$ שהגיע DOA, ההחזרה שלו עלתה לי יותר מ 200 ש"ח בדואר ישראל ו"זוכתי" ב 20$ ע"י המוכר... ישנה דרך לדעת מראש מהי שיטת ההחזרה לפני ההזמנה? אני יודע שאבחר לקנות ממוכר שמאפשר החזרה באמצעות DHL אפילו אם הוא עולה כמה דולר יותר רק כדי להמנע מתשלום משלוח המטורף.