Z4 3.0si

כוסות רוח למת. אף אחד לא מתנגש בקיר. הכל יחסי. נראה מה יקרה שהרכב יתנגש בטוארג. כמובן שאפשר להגיד את זה על כל רכב קטן אבל ברור שיהיה בטוח יותר לשבת באיזו איביזה מאשר בבאבל קאר הזה. ואני יודע שכל מבחני הריסוק הם כאלה. בגלל זה ברור שסמארט עם 4 כוכבי בטיחות זה לא כמו לנד קרוזר עם 4 כוכבי בטיחות.

למה להתחכם. אתם לא יודעים שאין דברים בחינם? גם העובדות מדברות בעד עצמן. הרכב הזה נועד להחליף ריקשה שנוסעת 10 קמ"ש ברחוב צפוף. משום מה החליטו לעלות על הגל ולקרוא לזה "מכונית". האדיוט התורן שיסע עם זה באוטוסטרדה למשל יסכן את עצמו ואת ומי שאיתו. כמו שנאמר, עדיף כמובן לקנות אחלה רכב מודרני במחיר הזה (איביזה בת שנתיים למשל).

אני מבטיח לך שהקטנוע יותר בטוח מהדבר הזה. (וגם לא ישפיל את בעליו)

מי שיכניס את עצמו לדבר הזה במחיר של 55K שח, חזקה עליו שהינו במילה אחת- אדיוט.

כדי לגרום להיגוי יתר ברכב בעל הנעה קדמית ומנוע קדמי היה עליך להגיע לסיבוב במהירות עצומה ו"לדפוק ברקס" בכניסה אליו\להשתמש בבלם היד או להשלים אותו במהירות שממש אינה מתאימה (סיבוב חד מדי גם ל60 קמש). אם לא אחד מאלה אשמח להסבר כיצד לגרום להיגוי יתר ברכב רגיל (והסבר קצת יותר מבוסס מ"תת היגוי הוא החלקת זנב"). (חריג- אם יש לך רכב בעל הנעה אחורית או איזו פורשה קיימן\בוקסטר בעלת מנוע אמצעי נשמח לשמוע)

גם הזכות לחיות באושר בדרך עקב מגמת הזכויות החברתיות העולה בארץ בשנים האחרונות (קיימת הצעת חוק יסוד בנושא) אך זה יותר בכיוון של זכויות סוציאליות כאשר טויוטה סופרה אינה נכללת שם

+1 ועוד- גם שנתיים זה נדיב מצד הממשלה. אם היו הולכים על "יבוא אישי נטו" ציווי התקנות היה שמותר ליבא אך ורק רכבים חדשים (כמו שליבואן רשמי מותר ליבא אך ורק רכבים חדשים. ישנו טיעון מוכן בצינור של היבואנים שקיימת אפליה כיוון שיבואן אישי יכול ליבא רכב בן עד שנתיים והם לא. אגב, במקרה ועתירה כזאת תתקבל הסעד שמעניק בית המשפט הוא ביטול ההטבה של היבוא האישי לפיה מותר ליבא רכב בן עד שנתיים.) במקומות אחרים (למשל יפן) מגבילים גם את מס' הקילומטרים של הרכבים המיובאים ביבוא אישי. אנחנו במצב טוב יחסית. עריכה- יוסי, לא רק שהקניין הוא כן זכות, הוא זכות חוקתית על חוקית המעוגנת בחוק יסוד: כבוד האדם וחירותו הנחשב לחוקה הכתובה של מדינת ישראל (ס' 3 לחוק- אין פוגעים בקניינו של אדם). אולם, זאת זכות שלילית, כלומר על המדינה מוטלת חובת אל תעשה- לא לפגוע ולא מוטלת עליה חובת עשה. לכן אין לזה משמעות בעניין זה. אגב, במקרה וכן ניתן יהיה למצוא טענות שיש בהן ממש לתקיפת התקנה יהיה קל יחסית לעשות זאת כיון שמדובר בחקיקת משנה נמוכה נורמטיבית וניתנת לתקיפה הן על פי חקיקה רגילה וכמובן על ידי חוקי יסוד. אבל לא נראה לי שניתן לעשות כן כיוון שהתקנות מטיבות עם היבואן האישי ובנוסף קיימת "מכת מדינה" של תאונות דרכים כעת אז כוחו של אינטס שלום הציבור בעניין זה גדול מתמיד. בקיצור, כוסות רוח למת.

כי זבי חוטם בטויוטה סופרה שרק השם יודע מה היא עברה מאז שנותיה הראשונות זה בדיוק מה ששר צריך כאשר יש לו עשרות הרוגים רק בשבועות האחרונים. חוץ מזה מה ששגוי מהיסוד הוא הטיעונים במלל הנ"ל והוא גם כולל שפה לא נאותה לפניה מסוג זה. אם אתה באמת רציני פנה לעורך דין שינסח לך מכתב מתאים יותר. .....מה שתוכנית טלויזיה יכולה לעשות ..... (נהנת מפולישוק אני מניח : )

גם "משוגע" לסובארו, הוא משוגע לסובארו אבל לא משוגע על כל הראש. זה שהוא לא בצד החכם של הסקאלה והשקיע את מה שהשקיע ברכב שאין לו שום ערך אובייקטיבי (היום גם מחיר הברזל לא מה שהיה) לא אומר שאחרים צריכים לשלם על זה. ב80 אלף שח אתה יכול ליבא 911 מודל 75-79. אוהב סובארו ו"אין בארץ"? יבא לך אחת. בטוח תשאר עם עודף.

אני זוכר שלפני שנתיים הוא החל לפרסם את הרכב והתלבט אם למכור או להשאירו ולחכות לאספנות (כאילו שזה ישנה משהו). בכל מקרה התמדה מדהימה, כל הכבוד.

לא מכיר את הרכב אבל מכיר את הסרט שהוא חי בו.

יש את אדרת רכב שהיה המוסך מורשה המון שנים והיום כבר לא, הכישרון נשאר (אחרי חוצות המפרץ כנס לכביש גישה). אם אתה רוצה זול יותר יש מוסך ב מ וו בעוספיה (דווקא נראה חדש ואמין..). אם אתה רוצה עוד יותר זול חפש מוסכי ב מ וו בנצרת הם יודעים לטפל. אני אישית לא הייתי הולך.

קלאס A ברחוב הירקון בבני ברק. אליו מגיעים כל הרכבים ה"כבדים".

אני מניח שפספסת את הרישום הענקי על הפגוש האחורי. כמו כן צמד מפלטים שלא קיימים בשום מוסטנג ומחייבים שינוי טוטאלי של כל המערכת.

המחוקק לא מחוקק "שטויות כאלה" כיוון שמדובר בתקנות אופרטיביות. אלא תקנות של משרד התחבורה (סמכות הממשלה להתקין תקנות). ישה, ההפרדה הנכונה בין שימוש עצמי ללא עצמי זה לא לעשות בזה שימוש מסחרי וזה גם מצוין בתקנות. לא מדובר בשימוש עצמי שלי או של משפחתי בלבד. וגם אם כן אם הוא קרוב אז גם הוא משפחה. בקיצור לפעמים צריך ללמוד מאחרים ולא להיות מקובע, ככה לא מתקדמים לשום מקום.

http://www.saleen.com/default.asp יש המון דגמים לא יודע באיזה מדובר.. בכל מקרה הכותרת הייתה צריכה להיות "סלין מוסטנג בארץ ואו! תמונות !" כי זה באמת רכב מיוחד.

זה כמו שתשאל אם זה AMG או מרצדס (כאן זה שונה כי הסדנאות הללו אינן סדנאות השיפורים הרשמיות של המותג פורד). זה מוסטנג סלין. כמו שיש שלבי מוסטנג וראוש מוסטנג. (זה אוטו די רציני בהנחה שהוא אמיתי ולפי האגזוזים (נדיר שבעלי הקיטים משקיעים עד לפריט האחרון כולל האגזוזים כי זה לא עניין של מה בכך) הוא אמיתי).

ישה הנכבד- לא נאה לי שפתך אפילו שהיא מופנת כלפי מישהו אחר. דבר שני- עם מעט מחשבה\ידיעה מצדך היית חושב אחרת. אימפריות נופלות וקמות, אלפי עורכי דין מוציאים את לחמם והנשיא בדימוס אהרון ברק כתב כמה אלפי דפים רק בנושא הזה- פרשנות החוק. אתה מוזמן לקרוא אותם ולהבין שהמילה הכתובה איננה המילה האחרונה. למה שזכותו של הנכנס תהייה מוגבלת ? ואם הוא מיבא רכב הרשום על שמו, לאנשים אחרים אסור לנהוג? מותר גם מותר במידה והביטוח המתאים קיים. בנוסף, ניתן להשליך על כך מתקנות היבוא האישי. גם שם הרכב הוא לשימוש אישי מה שמחייב אותך להחזיקו שנתיים ולא ליבא יותר משני רכבים בשנה (כדי לא להפוך לסוחר. מי ששואל עצמו הכיצד קיימים כל "סוכניות היבוא האישי" אז מבחינה חוקית, החוקיים שבהם רשומים כחברת ייעוץ. היבואן הוא בעל הרכב). כמובן שמיותר לציין שברכב ביבוא אישי רגיל כל אחד יכול לנהוג עם הביטוח המתאים והמגבלות הן שהרכב חייב להיות שנתיים בבעלות היבואן.

כנראה שאתה לא מחפש במקומות הנכונים.

מבדר לראות איך גם בעניני הסוואה יונדאי זה יונדאי (סלוטייפ מהטמבוריה) וב מ וו זה ב מ וו (וייניל ראפ הנועד לתעתע את העין (בטח לקחו את זה היישר ממחקרים פסיכולוגיים) שגם אם תרצה לא תוכל לנחש מה תהייה הצורה הסופית)- בתמונה- ה6 הבאה. או לחילופין חלקי פלסטיק שמסתירים כל זכר לצורה המקורית של הרכב (הסוואה יותר כבדה)

1. היבוא האישי קפץ במאות אחוזים מתחילת 2008, כיוון שכדאי ליבא (בעיקר מארה"ב). עכשיו קח את הכדאי הזה (של רכב עד שנתיים), תכפיל אותו ב2. עכשיו תגיע לכדאי שלך. כן, ועוד איך כדאי. 2. החישוב הגס הוא להכפיל את המחיר והמשלוח ב2. חישוב מדויק יותר- 102 אחוז מס ועוד כל מני פה ושם. 3. בעיקרון לפי החשבונית שבידך. ההבדל בין 18 ל15 הוא די גדול בהתחשב ביחס למחיר הרכב.. בכל מקרה זה לשיקול דעתו של המוכס. ובכל מקרה אתה צריך להביא עמך הוכחה לכמה שילמת בחו"ל. 4. X5 וX6, בקרוב גם X1 כנראה (X3 ירד מייצור וZ4 עבר לגרמניה). אתה בטוח שיש מגבלה על ארץ ייצור הרכב? בדוק את העניין. אם לא- השמיים הם הגבול. אם כן- גם לא נורא, עדיין השמיים הם הגבול. רכבים מומלצים- בארה"ב לא משחקים. הגרסאות שנמכרות שם הן לרוב גרסאות קצה. תלוי מה אתה מחפש.. כוון אותי ואמליץ לך.

אני לא אוהב את הרכב (בלשון המעטה) ונוהג לכנות אותו בכינויי גנאי. אבל בהסתכלות על החבילה הכללית אי אפשר שלא לתפעל מהביצוע. בהונדה סיויק היבריד למשל זרקו שם איזו סוללה. כאן כל הרכב עתידני ונראה כמו מכונית קונספט שיצאה לכביש (מבפנים, בחוץ מזעזע) וזאת במחיר שווה (יחסית). יפה מאוד.

יתערבו. אבל לא אתה. מדינת חוק אנחנו ויש רשות מבצעת אחת שאוכפת אותו- המשרד לביטחון פנים ונציגיו לובשי הכחולים.

גימיק? מיותר? זאת גאונות של הנדסת אנוש. במקום שתתחיל לחפש את הסימנים הקטנים על הכפתורים הזהים כמו במזגן של הלנד קרוזר שתוכל רק למשש ולדעת בדיוק איפה ללחוץ ותשמת לבך לא תסטה מהדברים הפחות חשובים כמו הכביש וילדים שחוצים אותו.

אפור של הפח? אתה מתכוון לצבע המתכת החשופה? זה מה שהולך היום. תהייה בטוח שזה הרבה יותר יפה מהאדום המזעזע והמבריק. בכלל צבעי מאט חזקים היום- בשנים האחרונות הקטע במכוניות מסוג זה הוא לבן (בימרים, A5 S3 הונדה S2000 קאיימן בוקסטר 911) כולם מדהימים בלבן (גם שלי ) אבל היום כבר "לכולם יש" אז מחפשים אלטרנטיבות.