gtv11636

בעלי FR וקופרה, איפה אתם כולכם? למי שמחפש סט לאיביזות החדשות, יש פה את אחת ההזדמנויות הכי שוות שאי פעם תמצאו! חבל לפספס!

בדיוק! בתקריב זה נראה ממש כמו במציאות.

הוא לא חום! גם אני התלבטתי מאוד מכיוון שבתמונות זה נראה שונה לגמריי. כשקיבלתי את החלק הבנתי שהתמונות פשוט שיקרו ולהפתעתי היא ממש יפה ומתאימה. אם קיימים אצלך שילובי צבעים שונים אז אולי במקרה שלך האדום באמת יתאים יותר. אצלי הדגם הסטנדרטי הוא גם המתאים ביותר לדעתי.

לדעתי משענת היד ה"רגילה" תיראה מצויין בכל שילוב. היא חצי שחורה וחצי מחוררת עם נקודות אדומות מבצבצות מבעד לחירור כך שזה מתאים גם עם תפירות אדומות ובכלל. אצלי הרכב לבן ובחרתי במשענת הנ"ל שהיא יותר קלאסית ולא צעקנית. החירור האדמדם מתאים לתפירות האדומות שעל ההגה והכיסא.

תבדוק היטב אם לא מדובר ברעש המפורסם הבוקע מגיר ה DSG 7. רעש מתסכל שאין לו כרגע פתרון עד כמה שידוע לי. הציק לי מאוד בשתי האיביזות, FR וקופרה.

גמיש במיוחד לרציניים !

טלפון לסונול ואין בעיה לברר את המחיר העדכני שלהם. כמובן שהוא מתעדכן כל חודש.

גמיש מאוד לרציניים!

כמדומני, לאודי דגם ספורטיבי של ה A1 שאינו נמכר בארץ, ולו אם אינני טועה יש את אותו מנוע טווין צ'ארג' 1.4 180 כ"ס.

גם קופרה לא ממש מאיימת עלייך, מניסיון.

למכירה סט כוילאוברים חדשים לגמריי! (מעולם לא הורכבו על רכב) מתוצרת KW, מדגם STREET COMFORT! עבור סיאט איביזה קופרה ו FR החדשות (מ 2009 ומעלה) שילוב מושלם לרכב כביש. מחירם בארץ 8800ש"ח!! (זו ההצעה שקיבלתי כאן) מוכן למכור ב 6500ש"ח, אפשר לדבר. לרציניים בלבד! אפשר לפנות בה"פ.

אני דווקא נוטה להסכים עם ידידיי האלפיסטים במקרה של הקליאו. נהגתי בשנה וחצי האחרונות באיביזה קופרה 2011, ואני חייב לציין שגם כרווק (אבל לא ילד) מגיע הרגע בו שלוש דלתות זה לפעמים קצת עונש. יתרה מזאת, וזה הדבר החשוב יותר בהתייחסות, האיביזה שבאופן מפתיע נכתב עליה לא פעם שהיא נוחה (יחסית) בהשוואה לקליאו או לאלפא מיטו תילתן, הייתה מבחינתי פשוט זוועתית! אם הרנו או מיני קופר למשל קשיחות ולא נוחות יותר מהאיביזה כפי שהן מתוארות לרוב, הריי שמניסיוני לפחות זה פשוט זוועה להתנהל יום יומית ברכב כזה, יותר מענה מאשר מהנה (לפחות במרבית הזמן ומרבית הכבישים)

רק לשם הבהרה מחדש! דובר על הנחה לאוקטן 98 בלבד!! השרשור מלא באנשים שמפרסמים כי הם מעוניינים להצטרף להנחה על אוקטן 95, אבל אין חיה כזאת! דובר על הנחה לאוקטן 98 בלבד!

בדיקה של שני רכבים שונים מאותו דגם, לא יודע אם זה מיייצג או מקרי, אבל זו הייתה התוצאה במקרים הספציפיים שלי יצא לבדוק. אני לא אתפלא אם יהיו הבדלים גדולים בין רכב אחד לאחר, בייחוד ברכבים ישנים שכאלה

לא רק מרגישה שנוסעת יותר מהר, אפילו באמת נוסעת יותר מהר ? SHOCKING

פתחתי שרשור דומה גם ב VAGIT. ברצוני לדעת מבעלי ניסיון! האם מישהו התנסה בהתקנת מערכת מולטימדיה מקורית מדגם RCD510 (של גולף GTI) בסיאט לאון FR חדשה ? מישהו כתב לי שהמסך פתיחה של פולקסווגן נעלם ומתחלף בזה של סיאט לאחר מספר סוויצ'ים, מישהו התנסה בזה? מה לגביי הבלוטוט המקורי המובנה אצלי (RCD310), האם יעבוד באופן מלא גם עם ה RCD510 ?ומה לגביי חיישני הרוורס המקוריים, האם יציגו תצוגה גרפית ע"ג מסך ה RCD510 ?(אצלי כרגע ב RCD310 אין תצוגה גרפית לחיישנים, רק השתקה של המערכת ברגע שמשולב הילוך אחורי) תודה לעונים!

ידידי, יכולתי בקלות להידרדר לרמת הכתיבה שלך ולירידות האישיות אבל אני בוחר שלא לעשות כן. תוכל בבקשה להסביר לי את המשפט האחרון והתמוה הנ"ל?! מדוע אני מבלבל בשכל, ואיך זה קשור לעובדה שהיו לי בעברי שתי אלפות קלאסיות ? (וכעת אני מחזיק בשלישית אגב) האם היותי אלפיסט כהגדרתי פוסלת את דעותיי ? או שמה אסור לי לרכוש אף רכב אחר אם אני קורא לעצמי אלפיסט ? לא הבנתי למה אתה חותר ואני סקרן לדעת למה התכוון המשורר. זה בסדר גמור שרכשת ג'ולייטה כי התאימה לך! ראית אותי כותב באיזשהו מקום משהו נגד ? אפילו הקפדתי לכתוב מספר פעמים שאין לי ניסיון עם הג'ולייטה ושלא נהגתי בה, לכן גם לא העזתי להשמיע דעות אישיות בדבר השוואות דינמיות וכיו"ב, מלבד הבאת קישורים לכתבות כאלו ואחרות מהעולם בהשוואות שאכן נעשו בין גירסאות הקצה כפי שכתבת בצדק, ועשיתי זאת אך ורק מפניי שבמחיר הג'ולייטה הבסיסית ניתן לרכוש היום לאון FR מאובזרת. סה"כ כתבתי (וזו זכותי המלאה לעשות כן) שלעניות דעתי הג'וליטה פשוט יקרה מידיי ושהלאון היא לא גרועה בכלל כפי שרבים מנסים לצייר אותה בשרשור זה, על אחת כמה וכמה כאשר במחיר הג'ולייטה הבסיסית ביותר ניתן לרכוש לאון FR מאובזרת מאוד. מציע לך להבא לקרוא ולהבין היטב את שאני (או כל כותב אחר לצורך העניין) כותב ורק אז להגיב בצורה לא נעימה שכזאת שכן תגובתך תמוהה במיוחד בעיניי. אולי נפגעת מזה שכתבתי שהדעה שלך ושל אחרים לא הופכת לעובדה? אני עדיין מחזיק בדעה זו, שכן השוואות סובייקטיביות מהסוג שנכתבו בשרשור זה לרוב אינן עובדות ולא יכולות להיחשב ככאלה, לא מפניי שמישהו מכם חלילה לא מבין כלום, פשוט מפניי שהשוואה אמיתית ורצינית חייבת להיעשות בידיי אותם נהגים בתנאים שונים (אך שווים לרכבים בינהם מבוצעת אותה השוואה) ורק כך ניתן להגיע למסקנות רציניות ומושכלות. כל דבר אחר יחשב כהמלצה או דעה אישית בלבד, לא עובדה.

התנהגות המיטו לפחות כפי שהיא מתוארת כאן מזכירה לי מאוד את איך שאני הייתי מגדיר את התנהגות האיביזה קופרה 2011 שהייתה ברשותי, ועל המיטו עוד אומרים שהיא עוד יותר לא נוחה וקופצנית מהקופרה, אז מצבה בכלל אמור להיות רע. האיביזה הרגישה שהיא מסוגלת להרבה כל עוד הכביש מושלם! בכל כביש אחר האוטו מתפזר מקפץ ו"נהנה" מלוחמת הגה ושיבושים, ופשוט סתם לא נעים. הלאון FR עם חישוק 18 אופציונלי מרגישה הרבה יותר רגועה נינוחה ויציבה, ה TURN IN שלה טוב יותר משל האיביזה, ובפניות בהן האיביזה הייתה גוררת גלגלים לרוחב הכביש וקצת מסרבת לשתף פעולה, הלאון עדיין זורמת לתוך הפנייה. לפחות בהשוואה לאיביזה קופרה אני יכול לומר בהחלטיות שהשיפור בלאון משמעותי מבחינתי. הדבר היחיד שמורגש היטב קצת לרעה הוא חוסר המשקל בהגה, בעיקר במהירויות נמוכות. לו תמחור הג'ולייטה היה שונה ייתכן והייתי רוכש אותה ולא את הלאון, אבל השיקול במקרה שלי היא יותר שיקול של הלב (בכל זאת אלפיסט) ופחות מהדברים האחרים (למרות שהתנהגות וכיו"ב חשובים לי בהחלט). לדעתי, ואני מהמר כאן היות ובג'ולייטה לא נהגתי, גם במקרה של הלאון וגם במקרה של הג'ולייטה אני מעריך שיש פשרות גדולות בתחום הדינאמי, ובעיקר בהגאים, כך שלא ממש משנה אם מדובר בלאון או בג'ולייטה, מכוניות ספורט של ממש הן לא, וספורטיביות של ממש הן גם כן לא, בכל מקרה מדובר בפשרה, כמה פשרה זה כבר עניין אחר. נ.ב רוני, האם העלתם לאתר אוטו את הכתבה מלכת ערד סדום ?

וזו שוב פרשנות של אלפיסט (או בעלים של ג'ולייטה לצורך העניין) ולא עובדה. עובדה היא לא עובדה רק בגלל שקומץ ישראלים החליט שהיא כזו.

איביזה FR ידנית קיימת בגירסת דיזל אך לא נמכרת בארץ. יש שטוענים כי היא הדגם המתנהג ביותר בליין האיביזה. הלאון FR לדעתי נותנת תמורה מעולה במחיר המבצע הנוכחי, הידנית פשוט מציאה. אם אתה רוצה ספורט הארד קור אז המיני ללא שום צל של ספק! הבעיה היחידה היא שלפי שמועות שהתגנבו לאוזניי, ניתן לסחוט ברנו הנחות יפות שמקרבות את מחיר המיני למחיר המגאן RS, ופה כבר יש למיני בעיה קשה.

עם או בלי קשר לדיון, הנה עוד קצת ביקורות שמצאתי בהתייחס ללאון FR מתוחת הפנים, שוב! לא העגלה בלי סוס כפי שרבים מידיי בארץ מנסים להתייחס אליה. http://uk.cars.yahoo.com/news/seat-leon-fr-vs-volkswagen-062031306.html http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=25157 ועוד השוואה (הפעם באמת קצת מוזרה) http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/274111/chrysler_delta_vs_seat_leon_fr.html

מחיר הוא בהחלט בסיס להשוואה כל עוד מדובר באותה קבוצה. הדוגמא של CX5 היא מן הסתם לא במקום ולא לעניין. הן בלאון והן בג'ולייטה מדובר ברכבים משפחתיים האצ'בק עם חתירה של היצרן לקריצה ספורטיבית. אני לא רואה השוואה יותר נכונה מזאת.

אני עדיין חושב הפוך ממך. אם במחיר הTCT הביסית ניתן לרכוש FR מאובזרת, הריי שההשוואה לדעתי בהחלט במקומה.

משפט מאוד מוזר מאת מי שלא מזמן כתב את הדברים הבאים על לאון FR דיזל:

OK, בוא נגיב לשטות אחת בכל פעם. ראשית, אינני ילד, ואיש לא רכש את הרכב בעבורי. שנית, היחידי שרשם שהוא אלפיסט ויש לו סימלון של אלפא הוא אני, לכן אני יוצא מנקודת הנחה שאת ההערה על ה"משחקים בנדמה לי" הפנית בראש ובראשונה אליי. כל מה שאני יכול לומר לך בלשון העדינה ביותר הוא שאתה טועה בגדול, אבל אני לא חייב לך דין וחשבון לכן תביט היטב בסימלון ותבין ממנו מה שבא לך להבין. לגביי תמחור - יכולתי לקנות אלפא ולא קניתי, ודווקא בתור אחד שרצה לקנות אלפא ושמגדיר עצמו (וגם מוגדר ע"י אחרים) כאלפיסט בנשמה. למה לא ? תמורה למחיר! הג'ולייטה יקרה מידיי והתמורה לא כזו מדהימה שכפי שהיבואן מנסה להציג. לגביי השוואת הלאון לג'ולייטה - יותר ויותר אני קורא בארץ אנשים המתרעמים על עצם ההשוואה. כל שאני יכול לומר בעניין זה להפנות את אותם ממורמרים מעצם ההשוואה לעיתונות הרכב עולמית בה משווים את הג'ולייטה ללאון. יתרה מכך? עוד לא ראיתי מבחן אחד בעולם בו ידה של האלפא הייתה על העליונה! בד"כ במבחנים המשווים בין הדגמים הספורטיביים שגם שם לאלפא בעיית תמחור קשה! לחובבי ומושבעי אלפא קשה לראות השוואה לרכב הנושא סמל סיאט, עניין הקשור ככל הנראה לתדמית היצרן מהעבר, אני לעומת זאת החלטתי הפעם לפתוח את הראש ולנסות לשם שינוי להיות אובייקטיבי. בהסתכלות אובייקטיבית, כשמנסים לשים את הלב והתשוקה בצד (ואני מודה שהיה לי קשה מאוד לעשות כן, ובשלב מסויים אכן רציתי לרכוש ג'ולייטה) ללאון אין במה להתבייש למול הג'ולייטה! וכאשר ה FR באבזור מכובד עולה כמו ג'ולייטה 1.4 מולטיאייר TCT בסיסית, הוויכוח מבחינתי הסתיים בניצחון מוחץ של הספרדייה. אגב, השוואת פיאט בראבו ללאון מגוחכת בעיניי! דוגמא ראשונה: http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/254392/alfa_giulietta_vs_hot_hatch_rivals.html