Arilou

לך לקבלן ותגלה שאמנם את המחיר הוא לא יוריד, אבל יסכים למשל לדחות את התשלום בשנתיים, או לתת מימון על חלק מהסכום ב-0% ריבית ועוד מיני תופינים ומתנות שמשקפים בפועל מחיר עוד יותר נמוך. (נבדק בכפר-סבא)

התקציב המאושר של משרד הבטחון לעומת הביצוע בפועל. כל שנה הם הוציאו 20% יותר ממה שהם ביקשו בדיוני התקציב. אולי כדאי להפוך את התקציב שלהם ליותר שקוף.

אני אספר לך סיפור על מנהטן - חמותי החליטה בעבר לקנות דירה קטנה במנהטן כי המחירים שם תמיד עולים והשכירות תכסה את המשכנתא שהיא לקחה. ואז ב-11 לספטמבר 2001 מטוסים התנגשו במגדלי התאומים, וכתוצאה מזה כל האזור שלה התמלא אבק, ואסור היה לה להשכיר את הדירה. כמובן שמיסים, דמי ניהול וכו' היא עדיין שילמה ששחקו לה את הערך. עבר קצת זמן והדירה שוב הושכרה. ואז ב-2008 קרה מה שקרה והמחירים צללו, וגם ההכנסה משכירות. בסופו של תהליך היא נאלצה למכור את הדירה במחיר נמוך מזה שבו היא קנתה אותה. אז הנה: מנהטן שאין בה עתודות קרקע המיקום מעולה ועדיין המחירים יודעים גם לרדת לפעמים. לאן השוק שלנו הולך? לא יודע. ריאלית מחירי הדירות בישראל לא עולים הרבה ותשואה עדיפה אפילו קרן ההשתלמות שלי משיגה. הייתי באותה הרצאה מעולה על משכנתאות, ולאחר שיחה עם אישתי וההורים שלי החלטנו לא לקנות דירה למרות שאת ההון העצמי הדרוש לקבלת משכנתא יש לנו. אז כיום אנחנו שוכרים דירה שמתאימה לדרישות שלנו ועולה לנו כל חודש פחות ממה שמשכנתא הייתה עולה לנו (על דירה מעט יותר גדולה מן הסתם, כי אם כבר קונים אז מסתכלים קדימה וכו'), ואת ההפרש אנחנו ממשיכים לחסוך.

כמובן שאני אהיה בין אלה שמשלמים את החשבון, ואתה טועה כי בעבר הלא מאוד רחוק מדד האי שוויון בחברה הישראלית היה נמוך בהרבה מאשר היום. אני מסכים איתך שהפתרון הוא לא רק מתנות כמו חינוך חינם (ממתי לעזזאזל חינוך זה מתנה? זה דבר הכרחי), או דמי אבטלה או דיור ציבורי (שגם הן לדעתי חובה במדינה מתוקנת). הפתרון ארוך הטווח הוא שילוב של חינוך יצרני לכולם (כולל החרדים והערבים), גביה אמיתית של מס (גם מהעוסקים בשחור וגם מחברות ענק), פירוק המונופולים והקרטלים פה כדי לעודד תחרות, והחזרת הוועדים החזקים והחזירים לגודל המקורי שלהם. המס כיום בישראל גבוה במיוחד, ובתאוריה אסור לי להתלונן (כן, אני בעשירון העליון - הידד היאח!) אבל בפועל המס גבוה ושירותי המדינה נמוכים. במדינה שבה אדם שמקים מחלף ושוכח להשאיר מקום לרכבת ואח"כ צריך להזיז את המחלף בעלות של מאות מליונים, או במדינה שסוללת כבישים ותשתיות לשום-מקום, ועוד כאלו מחדלים של בזבוז כספי ציבור נטו בלי שאף אחד נותן עליהם את הדין - אז משהו רקוב. הטיעון שלך שאנחנו בדרך למלחמת מעמדות הוא נוראי, ואני מעדיף לשלם עוד 5% מס הכנסה ול מנת שזה לא יקרה - כאשר במקביל הממשלה שלנו מתייעלת ועושה כל מה שצריך כדי לקדם את העשירונים האחרים. במצב הנוכחי שרק מעמיקים את הגביה מהציבור כאשר משחררים מליארדים לחברות ומקורבים לא מקובל עלי.

כלום כרגע.

אני מוכן להמר נגדך, פשוט כי את אותו המעשה הוא עשה כבר בצרפת ושם החברה שלו עושה חיל אז מדובר באדם עם נסיון.

נכון, כיום העשירון העליון משלם את החלק הארי (ואני מנחש שתמיד הוא ישלם יותר מחלקות באוכלוסיה, כי הוא פשוט העשירון העליון) - אבל זה מצב מעוות שהממשלה גרמה לו בעקיפין (חיסול התחרות במגזרים מסויימים) וצריך לעשות כל מה שאפשר כדי לקדם את כל העשירונים. ויותר מזה, אני חי בחברה שבה רוב האנשים לא נמצאים בעשירון העליון, ורוב האנשים לא מרוויחים את השכר הממוצע, ורוב האנשים אפילו לא מגיעים ל-5,500 ש"ח בחודש. כל אלה אנשים שנמצאים בחברה שאני חי בה, ואני לא חושב שאני צריך ניכור בין חלקי החברה השונים. התהליך שישראל עוברת הוא הרסני אם הוא לא ייפסק, כי בסופו נישאר עם מעמד של אלו שחיים טוב, ואלו ששורדים בלבד. יודע מה? תקרא את התחזיות בקשר לעתידה של ישראל במתווה הנוכחי. זה בדיוק העתיד שצריך לשנות, ורק כח שיטור לא יספיק לזה. כמובן שרציתי להוסיף שבמדינה דמוקרטית המדינה היא למען האזרח, ולא האזרח למען המדינה...

נכון לחלוטין, אבל אז או שהכסף שלך ישכב בבנק (וישמש את הבנק כדי להראות עד כמה הוא יציב) או שתחפש אפיק השקעה אחר ואז הכסף שלך יתרום לכלכלה שוב פעם. זה שהפעם המדינה תפסיד מעט מס זה נכון, אבל בהנחה שבד"כ ההשקעות שלך מניבות רווח כלשהוא, אז המיסים עוד יחזרו. תוסיף לזה את העניין שבמקום לעשות סיבוב אחד, אותם 100 ש"ח למשפחה בחודש עושים עוד כמה סיבובים (בעיקר אם הן צורכות דרך עסקים קטנים) ובכל עסקה כזאת עוד כסף עובר לידי המדינה. אתה מסתכל ממש ברמת המיקרו, במקום ברמת המקרו.

ואני לא מבין למה למישהו שנמצא בעשירון העליון אסור או לא כדאי לתמוך גם במי שנמצא בעשירונים שמתחתיו?

1. אם בתחנה יש 12 מצברים, כל החלפה לוקחת 5 דקות, אז המצבר שנפרק מהרכב הראשון יהיה מוכן בזמן לרכב ה-13 2. כמות הנפט (כמו כמות הברזל, כמו כמות הזהב וכו') בעולם היא סופית. אם גילינו 10% מהשדות עד היום, המצב לא נורא כל כך. אם גילינו כבר 80% מהשדות אז המצב דיי נורא. אני לא יודע באיזה מצב אנחנו. 3. הטכנולוגיה להפקת נפט מפצלי שמן ידועה כבר עשרות שנים, עד היום (כלומר מחיר חבית של 80 דולר) זה היה לא כדאי להפיק אותם, כי עלות ההפקה עלתה על מחיר הנפט. 4. עלות הפקת הנפט מביטומן אפילו יקרה יותר. הנה הסבר קל: http://www.hayadan.org.il/alberta-oil-sand-070312/ 5. גז טבעי לא יכול להחליף את הנפט בכל השימושים שלו, שכן נפט לא משמש רק כמקור אנרגיה אלא כחומר גלם בתעשיה. צבעים, איפור, פלסטיקה, חומרי ניקוי, הדברה, דשנים ועוד הרבה דברים אחרים משתמשים בנפט כחומר גלם. 6. גז טבעי מאוד יקר להובלה, שכן הוא צריך להיות מובל בלחץ גבוה.

איחלתי לחייל בהצלחה.

הקופה ריקה כי: 1. מאז 2009 הממשלה הגדילה את ההוצאה הציבורית בכ-15 מליארד ש"ח, לשנה. (הסכמים קואליציוניים, שביתת הרופאים, שביתת ה... וכו') 2. כדי לממן את ההוצאה הזאת המדינה הגדילה את הגרעון בתקווה את התשלום תשלם הממשלה הבאה. 3. חלק מהגרעון גם קשור להורדת מס חברות (שבוא נודה באמת, לא משך בשנים האחרונות משקיעים) 4. פטורים ממסים לכל מיני חברות גדולות במיוחד. עכשיו תוסיף לזה את הדברים שתמיד היו פה כמו שוק שעובד בשחור, חלק ענק מהאזרחים שלא עובדים (האבטלה בארץ היא בערך כמו בספרד), שוק מונופוליסטי בכל התחומים (בזכות הממונה על ההגבלים העסקיים שהרשה מיזוגים ורכישות) ותקבל שכאשר כל העולם במיתון - גם אנחנו נכנסים למיתון. למרות כל השרשור הזה, אני חושב שצריך להתחיל להעלות מיסים (ולא לוותר לחברות על מיסים בגובה 30 מליארד ש"ח למשל), ובמקביל לייעל ולקצץ בהוצאות הממשלה. לא לקצץ איפה שנוח (שירותים לאזרח) אלא איפה שכואב, קרי התקציבים למשרד הבטחון, לייעל את המערכת הציבורית וכו'. חברות הסלולר, עם כל הכבוד להן, לא היו מנוע הצמיחה של המשק. מאז 2008 זה היה הנדל"ן והריבית הנמוכה.

אתה טועה. אני באמת אשמח לראות את מדינת ישראל מתקדמת והופכת למדינת כל אזרחיה. אני אשמח לראות ערבים משרתים בצבא, וחרדים גם כן. אני אשמח לראות דמויות מפתח מכל הלאומים והדתות פה בארץ בעמדות מפתח. אני אשמח לראות השקעה בתשתיות ותוכניות בניה בכפרים וערים ערביות כמו שמשקיעים בהתנחלויות. באמת שאני איתך בעניין הזה.

XENON אני איתך ובע"ה עוד 15 שנה מח"ט צנחנים יהיה ערבי מוסלמי מאום אל פאחם, ומח"ט גולני יהיה חרדי מישיבת פוניבז'. וכמובן שיחד עם החובות יהיו גם הזכויות - לרכוש קרקע איפה שבא להם, אישורי בניה ותוכניות מתאר ארציות, הקמת יישובים נוספים, וכו'. וככה באמת סופסוף נהפוך להיות מדינת כל אזרחיה. בע"ה.

לא נעים לי לתקן אותך, אבל: 1. יש רעב באירן בעקבות הסנקציות 2. יש לאירן בעיה חמורה לייבא אוכל 3. הסנקציות גרמו לקריסה כלכלית של המדינה 4. הסנקציות גרמו להוצאת מאות אלפים לרחובות במחאה 5. אתה עלול להיות מופתע, אבל הרוסים חוששים מפצצה אירנית.

לגבי הפיאט: ב-2004 שווקה פה פונטו ספייס דור ראשון, והיא הוחלפה במהלך השנה לדור שני. (אל תשכח שבאותן שנים מכרו רכבים בשנת 2003 ששנת הדגם שלהם היא 2004.)

אני מניח שכשתתגייס אתה תגרוט את הרכב, כי במהלך השרות שלך לא ברור לי איך תתקיים ממשכורת צבאית ותחזיק רכב

אינשאללה וצה"ל יהפוך להיות צבא התנדבותי שמתגמל באופן ראוי את החיילים. אני מסכים שלימודים חינם לחייל, משכורת מינימום, והקלות נוספות למשך זמן מסויים זה מבורך. א-ב-ל - אם תואר יהפוך להיות משהו לעשירים בלבד, אז צה"ל יהפוך להיות צבא של עניים בלבד, ושל אלו שלא יכולים למצוא עבודה בשוק האזרחי. למדינה יש אינטרס שהציבור יהיה כמה שיותר משכיל, כי זה מכניס לה עוד ועוד כסף. הלימודים הגבוהים הם גם כלי לשבירת מעגל העוני. באנגליה למשל הלימודים הגבוהים לילדים ממשפחות עניות הוא חינם, וכל השאר מקבלים הלוואה ללא ריבית שמוחזרת רק אם אחרי התואר הבוגר מרוויח יותר מ-15,000 פאונד לשנה. (90K שקלים). וכמעט שכחתי, שכ"ל לאזרח אנגליה הוא עד 3290 פאונד לשנה, בערך 20K ש"ח. רק מעט אוניברסיטאות עילית גובות יותר, אבל מצד שני הן מחוייבות לסבסד עניים. http://www.guardian.co.uk/education/2010/jun/08/uk-university-fees-2011 למה לערבי ישר שוללים את האזרחות בעוד על השאר אתה מטיל סנקציות?

אני אסביר לך מה הטעות: 1. התשתית יכולה להכיל כמות מסויימת מאוד של רכבות. 2. אני בתור נוסע מהרצליה לתל אביב (או מחיפה לתל אביב) לא יכול לבחור באיזו חברה שבא לי בשביל לנסוע. 3. העברה לידיים פרטיות לא תבטיח ייעול, אלא דווקא העלאת מחירים "כדי למקסם את הרווח" רק בגלל שזה יותר קל. 4. רכבת עולה הרבה יותר מאוטובוס, ואף חברה לא תיגש למכרז שמוגבל לשנתיים למשל, ולסלול קווים זה יקר ומסובך (וכולל הפקעת קרקעות). אז סביר להניח שבידיים פרטיות השירות יורע (תחזוקה פחות טובה של רכבות, פחות עובדים, וכו') ויתייקר. הכל בשם מיקסום הרווחים בטווח הקצר. כדי שזה לא יקרה חייבת להיות תחרות, השאלה היא איך יוצרים אותה.

חבר, אני לא אתחיל פה את מלחמת אייפון - אנדרואיד, אבל אם הוא לא מתאים לך תחזור לאייפון.

אוראל צודק, גרוסגלוקנר הוא אכן אתר מאוד מומלץ. שים לב, אם אתם נוסעים באוקטובר צריך להכין מסלול שכולל בעיות שלגים (כבישים מסויימים נחסמים ואתרים מסויימים נסגרים). אמנם בד"כ בתחילת אוקטובר לא יורד שם שלג עדיין, אבל מנסיוני זה עלול לקרות. כמובן שאפשר לעשות את אזור זלצבורג וטירול במסלול כזה, הוא יהיה מעט לחוץ ותצטרכו לוותר על משהו אחר. בעקרון טיול כזה הוא אוסף של פשרות

צודק לגבי הצורך להפריט את הנמלים, אבל לא בצורה שבה ממשלתנו עושה את זה. הממשלה מפריטה כל נמל כמקשה אחת, אז מה שקורה זה שבמקום להיות מונופול ממשלתי הם הופכים להיות מונופול (או דואופול במקרה של נמל חיפה ואשדוד) פרטי. הדרך הנכונה יותר לעשות מהלך כזה היא להפריט כל רציף בנפרד, ככה יהיו הרבה חברות שעוסקות בפריקת מטענים שיתחרו אחת בשניה. לגבי הרכבת, שם ההפרטה הרבה יותר מורכבת כי איך לעזזאזל אפשר לגרום לתחרות בתחום הזה?

כמובן שיש להם אפשרות בחירה ולהעביר את כל עסקיהן לחו"ל. אני בספק אם תימצא המדינה שתגבה מהם רק 3.3% מהרווח. אפילו רק 8% מהרווח אני בספק אם תימצא המדינה שתגבה מהם. הרווחים הכלואים צריכים להיות שייכים למדינה אם החברות מסרבות להשקיע אותם במשק. ולגבי הנחות לחברות שונות - ההנחה היא הרי מהרווח הנקי של החברה בסופו של יום, וצריכה להינתן אך ורק עבור תקופה מסויימת ובתמורה להשקעה עצומה בישראל. הנה דוגמאות: HP משלמת בארה"ב 20% מס הכנסה על הרווחים אינטל משלמת בארה"ב כ-27% מס הכנסה על הרווחים לעומתן טבע משלמת בערך 4% מס הכנסה על הרווחים, ולעומתה פייזר משלמת 20% - 30% מס הכנסה על הרווחים. ובאייר משלמת בגרמניה 20% מס הכנסה על הרווחים. רואה את העיוות שיש פה? וגם בעיוותים. נכון, ישנם שיאני שכר במגזר הציבורי שבאים ממקומות כמו רשות הנמלים, ופקידים רמי דרג וותק. מצד שני יש שם רופאים, מורים, ועובדים אחרים. הרי לא תצפה מרופא שישתכר שכר מינימום (או השכר הממוצע במשק) וכדאי שמורה ירוויח יותר משכר מינימום וגם עובד סוציאלי. הוא מגן על הטייקונים שלו, אבל משתלח בטייקונים אחרים (מנהלי קרנות הפנסיה). הוא צריך להבין שכמו שהוא טוען נגדם, ככה כדאי ראוי וצריך לטעון גם נגד הטייקונים שלו. בקיצור - להגביר את התחרותיות בכל מובן. הוא גם מאוד מיתמם בהקשר של מתן ההלוואות. כשלתשובה יש גם חברת ביטוח שמנהלת כספי פנסיה קצת קשה להגיד לו "לא". כשבן-דוב חבר של המילייה שמלווה לו את כספינו בשביל ההרפתקאה שלו, קשה להגיד לו "לא". אז למען הסדר הטוב אני אביא כאן סיפור על עובדת קבלן:

סגן שר האוצר: שיעור המס שחברות ענק מהמאיון העליון שילמו ב - 2010, על הכנסות בגובה 4.8 מיליארד ש"ח, היה רק 3.3% - בערך פי שבע פחות מגובה המס שחברות רגילות משלמות. צריך להבין: אלה אותן חברות ענק שהאוצר עושה הכל כדי לתת להן פטור ממס על הרווחים הכלואים שלהן. אלה חברות שאם היו משלמות את המס שקבוע בחוק היינו סוגרים את הגירעון פעמיים.

אני אוסיף הצעת ייעול שחבר מימש במהלך התואר השני. הוא היה מצמיד ללפטופ שלו מצלמה איכותית ומקליט את כל ההרצאה במקביל לזה שהוא מסכם אותה. זה היה נוח ביותר.