oranp83
-
הודעות
644 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי oranp83
-
העברת הילוכים בלי הקלאצ בכלל יכולה להיות מצילת חיים כשנתקעים עם הגיפ הממוגן מעבר לגבול
-
נשמע מעניין
-
ואני מחזק את מה שנאמר.. גם אצלי ישנה מעין "בעיה" כשמכניסים לשלישי משני, לפעמים זה לא עובר חלק, כאילו שהגלגלי שיניים לא מתואמים ומשהו חסום.
-
מה זה הזרקת מים מתאנול?
-
צריך (צריך = מבקש) עזרה בבחירת סט צמיגים ספורטיביים
oranp83 פרסם הודעה בנושא של thestig3 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
עד כמה שאני יודע המידה בHGT היא 185 ולא 195 בתור בעלים לשעבר -
חוץ מעניין המתלים שממש לא מתאימים לאיכות הכבישים המדהימה בארץ זה אחלה של רכב, אני נהנה ממנו מכל רגע ובטח אצלך כשהוא עם צנרת וצ'יפ תנהג בזהירות.
-
היה עניין בגיר של המכוניות שהלוחית מסתיימת ב62 וזה יצא כי אלה עוד היו באחריות גם אצלי ברכב, הבחור שקניתי ממנו טוען שהוא החליף את הגיר לגיר טוב יותר או משהו בכל אופן אני לא נתקלתי בשום בעיות בגיר. אחד ל... אפשר לשמוע אולי איזה קליק מהגיר ורק כשהכל קר, יש לי את הרכב כבר חצי שנה וזה יופי של גיר אמנם הרכב סטנדרטי ולא משופר. אני כבר אתעלק על השרשור.. כמה האינלט משפיע או קשור לעניין, הבנתי שאינלט מסיליקון זה באזור ה800 שח לפי החיפוש הבנתי שזה לא תורם יותר מדי פרט לצליל של המגדש?
-
אין כמו גיר ידני
-
חברים לא לתקוף ככה כתוב בהוראות היצרן בין 3 ל5 אחוזים, עם צנרת מתאימה ומגן חום. לפי היצרן זה אפשרי כמו שאמרתי חוץ מרעש שמן בטורים הנמוכים זה לא נתן כלום.
-
מניסיון בפונטו הפילטר הפתוח תורם רק לרעש. מבחינת שינוי במנוע יש תוספת של אולי 5 אחוזים לכח וזה זניח ביותר. הדבר היחידי אולי תשתנה מעט התגובת מצערת שכן בטורים הגבוהים המנוע ינשום יותר טוב אבל בטורים הנמוכים כמובן תהיה השתהות קלה. בפונטו עוד יש חתיכת פלסטיק בולטת מהצינור המקורי (ברח לי השם) מעין מחסן זמין של אויר או משהו.. בעקרון אם מורידים את זה ושמים צינור שרשורי והמיקום טוב ומוגן מהחום, אז תרגיש שינוי קל שבקלים בטורים גבוהים, יש יותר זמינות (מן הסתם זה פסיכולוגי, כמו שאמרתי זה לא מוסיף יותר מדי פרט לצליל).
-
לפני שינעלו את השרשור.. יש פה בפורום דבר שנקרא חיפוש. תרשום פורק לחץ וזה יפתור לך את כל השאלות. סתם שתדע מדובר ברכבי טורבו בלבד ויש בזה קצת יותר מסתם רעש
-
לרוב זה אומר שמנוטרלת כרית האוויר של הנוסע, ייתכן גם והכוונה לנהג. תבדוק בספר רכב מה זה אומר אם לא דרך האינטרנט או מוסך.
-
יש לי איביזה קופרה, החלפתי היום שמן אחרי 7500 קמ כמו שרצוי, נאמר לי שהוחלף לי כמובן לשמן סינטטי מלא אבל בחשבונית כתוב רק שמן סיננטי 50502, ההחלפה כמובן בוצעה במוסך מורשה של צמפיון, מה זה אומר והאם יש צורך לברר מה בדיוק שמו לי?
-
מצחיק מה לא עושים בשביל כלה יפה התחלת מ70 טיפסת ל80 - 85 ועכשיו מוכן לשקול 100 הייתי במצב הזה גם לפני כמה חודשים ואני חייב לומר לך שאני מרוצה מההוצאה הנוספת של 20K. רק תדאג לעשות סיבובים במכוניות לפני שאתה מתחייב, הפונטו בהחלט אין בה שום דבר ספורטיבי פרט לתג ושלא תתבאס שוב מרכב אטמוספרי שבסהכ הוא די קבוע
-
אני אשמח גם להתעלק ולקבל המלצה לשעון טוב למרות שכבר דובר פה על העניין, והאם לא עדיף כבר ללכת לשלם לסדנה גם על השעון וגם על ההרכבה?
-
בתור אחד שהיה במצבך.. התחלתי בHGT ובדצמבר התחדשתי בקופרה 07 אני רק יכול לומר שבחים על האוטו. אין לתאר את התחושה של הטורבו ותגובת הדוושה (אחרי שהטורבו נכנס כמובן) מבחינת פנים, אל תצפה להרבה כי בשתי המכוניות אין יותר מדי פרט להגה והילוכים. הענין היחידי ודובר עליו רבות פה.. אולי עדיף FR משופרת מאשר קופרה עם מתלים מאבן. בחודשיים האחרונים ירדו לי כמה שנים מהחיים תודות למצב הכבישים בארץ ומקולות שבקעו עקב מכסי ביוב שממלאים את כל הכבישים. בכל מקרה בסכום שלך אין כמו איביזה.
-
שאלה לגבי השפעה של צ'יפ לגבי הגדישה באיביזה 20VT
oranp83 פרסם הודעה בנושא של asafay1 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
חבל 50 50, זה פחות טוב. תלך על פנימי של פורג' 007 -
שאלה לגבי השפעה של צ'יפ לגבי הגדישה באיביזה 20VT
oranp83 פרסם הודעה בנושא של asafay1 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
דיברתם על ה-ko3 ה-ko3s מבחינת המגבלות גם כן באזור ה1.2? לפחות בלי התאמות? ובקשר לאינטרקולר צעצוע.. אם גודשים מעל 1.2, האם יש צורך להתעסק בטורבו עצמו - ווסטגייט מניפות וכו' או במנוע כדי לעמוד בלחץ? -
אני בטח לא יודע לתקן את המחשב ורון לשאלתך אין מצב של פריקת המצבר, חוץ מעניין הרדיאטור שעובד כמעט נון סטופ הרכב מתפקד כשורה כמו שכתבתי רק לעתים לאחר נסיעות מאומצות יש ירידה בנוזל קירור.. אגב.. אני בתקופת בחינות והרכב חונה זמן ממשוך לעתים 3-4 ימים בלי להניע אני אקפוץ למוסך המורשה השני פה באיזור נראה מה הם יגידו מקסימום אני אשמע לעצתו של רפי לין ואבוא אליכם למסגר תודה
-
הרכב עלה לכביש בשנת 2006 באוגוסט אבל זה נחשב מודל 2007 גם אם זה היה בינאור 2007 .. האחריות כידוע היא שנתיים בלבד ולצערי הרכב על הכביש שנתיים וחצי ולכן אין אחריות. אם הייתה אחריות לא הייתי מעלה פה את השאלה
-
אשמח להמלצה על תוסף איכותי
-
זהו שלמשל לאחר שאני לוחץ על האוטו קצת והטורים עולים אז גם יש כמות של מי קירור שנעלמת ולכן לדעתי זה לא בדיוק המחשב רכב.. נראה מה יגיד המוסך השני ואם לא אעזר בעצתו של רפי לין תודה רבה!
-
המאורר של הרדיאטור עובד כמעט נון סטופ בין אם אני גודש או לא, לעתים קרובות אפילו סתם כאשר אני מניע את האוטו וביום קר. במוסך אמרו לי שאין מה לעשות וכנראה שהמחשב נדפק, מחשב חדש עולה באזור ה7000 שח כמובן.. אני בכל מקרה אבדוק את זה בעוד מוסך, מקווה שאולי זה סתם יוניט דפוק או התרמוסטט, יש סיכוי להשיג כזה מחשב בזול יותר ולא מצמפיון עם מס שחיטה?
-
החלפת שמן מנוע מוקדמת - איביזה קופרה 07
oranp83 פרסם הודעה בנושא של oranp83 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה! -
זה די קריטי אם זה מקורי או הורכב לבד בכל מקרה אני אשמח אם תפנה אלי בפרטי לגבי צעדים יותר מפורטים מה עשית ואיך תודה