la1234

ממליץ מאוד על אפי 4X4 בעפולה. הוא גם חבר בפורום. טלפון:050-5222717.

עומד לצאת "ריקול" על דוושת הגז שנתפסת בשטיח אז הם ממהרים כולם למכור לפני שערך הרכב ירד

אולי נדבק מרשמלו לצלחות ברקס... סתם... ברקסים שורקים בדרך כלל שאין התאמה מלאה בין הרפידה לצלחת. גש למי שביצעת אצלו טיפול שימצא לך את הפתרון הנכון. לגבי המכות, יכולות להיות סיבות רבות ובלי לבדוק את הרכב אין אפשרות לדעת ממש. ריח של משהו שרוף - גם כאן יש כמה אפשרויות כגון שקית פלסטיק ש"נדבקה" לך לסעפת או שמן שנזל במהלך הטיפול ונשרף כשהמנוע חם ועוד. גם זה מצריך בדיקה של הרכב על מנת לדעת בדיוק. לא חייב להיות קשור ל"מכות" שאתה שומע או לשריקות של הברקסים. ובאופן כללי, אם הרכב שלך שורק ונוקש, אולי הוא פשוט מנסה להגיד לך משהו...

מדובר בפלג כמו של הפוקוס (AYRF22PP) מק"ט מקורי: FE 1493001 ומחירו לצרכן כ-25 ש"ח ליחידה (אתה צריך 4 יחידות).

לא מובן מתי הרעש מופיע, איזה סוג של רעש (נקישות/ רשרושים/ זמזומים), האם הוא קבוע?, רק בעמידה?, רק בנסיעה?, רק בתחילת נסיעה?, רק בהתנעה? לפי מה החלטת שזה ה"מנעול החשמלי"? מה כוונתך ב"מנעול חשמלי"? בקיצור, תדייק בהסבר ותציג תמונה של החלק שלדעתך יוצר את הרעש ונוכל להתייחס. כמו כן, ציין מאיפה אתה אם ברצונך שנפנה אותך למקום לרכישת חלקים.

בעקרון, אין טיפול 10,000 בלנטיס אלא טיפול 15,000 מאחר והטווח שהיצרן ממליץ בין טיפול לטיפול הינו 15,000 ק"מ (או שנה - המוקדם ביניהם) ולא 10,000 כפי שהיה בשנות ה-90. אין לי מושג מה עשו בטיפול לפני הנוכחי וכמה קילומטרים עבר הרכב, אבל ראיתי שיש פירסום בעיתון על טיפולים ללנטיס (ופוקוס עד 2004) במוסכים המורשים של מאזדה (ופורד) במחירים מגוחכים. רק לדוגמא, טיפול ללנטיס הכולל שמן, פילטר שמן, פלגים ופילטר אויר עולה כולל מע"מ 469 ש"ח ובנוסף הם נותנים 15% הנחה על ברקסים מקוריים. אבל אמרת שכבר עשית, אז מה זה משנה לך?

אם המק"ט הנכון הוא FW01-21-550 כפי שרשם גיורא, מחירו באזור 800 ש"ח. לא מומלץ לקחת מפירוק מאחר ומדובר ב"חתול בשק". רק תודא שזה מה שאכן לא תקין בגיר, ושזה אכן המק"ט שאתה צריך. בהצלחה

המשמעות לרוב היא שאתה נותן צ'ק דחוי על התיקון עד לתאריך בו תקבל את הכסף חזרה מהביטוח. הביטוח אמור לשלם לך ואתה למוסך ולא כפי שנהוג במוסך הסדר, שהביטוח משלם ישירות למוסך על התיקון.

זה מה קוראים אותו "לא זז הרורס" ועכשיו ברצינות, אם מכון גירים אומר לך "זו בעיה ידועה" ועדיין לא אומר לך מה צריך לעשות אז יש לו בעיה רצינית (ו"ידועה") עם המקצועיות שלו. גש למישהו מקצועי יותר שיתן לך דיאגנוזה והצעת מחיר. אל תמשוך בעיה כזו בגיר מאחר וזה עלול להחמיר ולהעלות את עלות התיקון.

אודי שלום, לפי חוק הביטוח אתה יכול לבחור באיזה מוסך שברצונך לתקן. אני אישית לא מכיר את העבודה של מוסכי הפחחות בירושלים, אבל יש 2 מורשי מאזדה נוספים מעבר ל-2 שציינת: מוסך "הבירה" ומוסך "תאוצה". שניהם בתלפיות. שאל כמה מלקוחותיהם (אולי דרך הפורום) על המלצות. לפי התמונה שצרפת אני מניח שיש להחליף דלת ואפילו כנף (לא נראה לי שכדאי לתקן), אבל זו בגדול החלטה של שמאי, שבדרך כלל נוטה לצמצם כמה שניתן את עלות התיקון ולכן יכול להחליט על תיקון הכנף או החלפת כנף חלופית והחלפת דלת משומשת (במידה והרכב מעל שנתיים על הכביש) במקום חדשה. במידה ואתה הולך למורשה, בדרך כלל הנטייה היא לשים חדש מקורי (בעיקר עם הרכב "צעיר" יחסית) ולא משומש/ חליפי, אבל עליך לוודא זאת ולהתעקש (במידת הצורך). מקווה שעזרתי. בהצלחה

לגבי ידית האיתות, כפי הנראה החלק שמפסיק את האיתות בידית נשבר. להערכתי תאלץ להחליף את ידית האיתות או להחזיר באופן יזום את הידית למקומה כל פעם שתיישר את ההגה חזרה. לגבי קודים של כרית האוויר, לא הייתי מתעסק עם זה (דבר בטיחותי ממדרגה ראשונה). פנה למוסך מורשה בהקדם האפשרי ובדוק. גם אם הכל תקין, רק מהחשש שכרית תפרוץ לך באמצע נסיעה, לא כדאי שתחכה, שלא לדבר על מצב שמשהו אינו תקין ואתה עלול חס וחלילה למצוא עצמך במצב בו תיזדקק לכרית האוויר אולם היא לא תפעל.

באיזה רכב מדובר?

מאוד קשה לדעת מה בדיוק אתה רוצה ומה באמת צריך להחליף ברכב. אם אתה רוצה רק הצעת מחיר כללית, נסה כאן: http://www.ad-raanana.co.il/faq.asp או כאן: http://www.smotors.co.il/ אבל אני בספק שללא בדיקת הרכב ודיאגנוזה, מישהו רציני יוכל לתת לך הערכת מחיר. בכל אופן, בהצלחה.

נסה דרך האתר: www.junkyard.co.il בהצלחה

זה לא אמור לשנות, אבל עדיין מומלץ לשים בולמים איכותיים גם קדימה וגם אחורה, אז תקפיד שהבולמים שאתה שם איכותיים ומתאימים לדגם הספציפי של הרכב.

בדוק במוסך בו טיפל הרכב אותו אתה אמור לקנות, בעל הרכב מחוייב על פי חוק לתת לך את ההיסטוריה, מה בדיוק התקינו ברכב. רק אחר כך קח את הרכב למורשה שיבדוק לך ויתן לך הצעת מחיר לתיקון. דרך אגב, ממיר מקורי אמור לעלות באזור 3,500 ש"ח ולא 6,000 ש"ח.

חפש רכב יפני בעל קילומטראז' נמוך, שמור ומטופל בזמן ובחלקים ושמנים איכותיים, המשך לטפל בו בזמן ובחלקים ושמנים איכותיים, ויחזיק לך זמן רב. דרך אגב, במחירים הללו, חפש רכב שדורשים עליו מעל המחירון על מנת למצוא משהו טוב. בד"כ רכבים במצב כזה נמכרים (נחטפים) מעל למחירון אבל הפער זניח ובטווח של שנה אתה מכסה אותו. בהצלחה

בעקרון, אני יודע שיש בחנויות חלפים ואפילו ראיתי כזו בחנות חלפים בצפון לפני שבועיים. בנוסף, אם אתה מאיזור המרכז, ביתן ספרק או גלאור (באזור יצחק שדה/ המסגר)בטוח מחזיקים. גש אליהם. בהצלחה

אם אתה לא רוצה לצבוע אלא רק למנוע חלודה, יש חומר שנקרא "RUSTCURE", ניתן לקנות באוטודיפו או בהום סנטר, קח מברשת דקה, טבול בחומר, מרח עלהשריטה וכך תמנע את החלודה. בהצלחה

בזמנו, כשהייתה לי אקסנט, טיפלתי במוסך עתידים בבני ברק - מורשה ליונדאי. אני ממליץ מאוד לגשת לשם, אחד הבעלים הוא דיאגנוזיסט בחסד עליון ושמו בנצי. שם תקבל גם שירות, גם אמינות וגם מקצועיות. בהצלחה

אם הוא שינה את שעון הקילומטר, הסבירות שהוא עובד עליך גבוהה. במקרים כאלה אני אומר: "אם יש ספק, אין ספק!!!" אם אתה רוצה להיות רגוע, חפש רכב אחר. בהצלחה.

מיקי שלום, יש במושב גנות (מול חיריה) מוסך שמתמחה באמריקאיות (בעיקר אספנות) שאני ממליץ עליו בחום. בעל המוסך שמו יוסי בן שושן, נייד שלו: 052-2782270 בהצלחה אמיר.

שלום לכולם, פרט מכס של רכב לייבוא הינו: 870324902 בהצלחה לכולם

איתי שלום, אם טיפלת במקום שאתה מכיר, סומך ובוטח בו, כנס אליו שוב, אחרת כנס למוסך מורשה קרוב אליך שיבדקו. אין אפשרות דרך המחשב והמקלדת לאבחן תקלה כזו, חייבים להתחבר למחשב. בהצלחה

היי מיקי, על מנת לעזור לך, אני צריך לדעת מאיזה איזור אתה בארץ...