la1234

למכירה NOS: מתג רוורס פיאסטה 96-02 מקורי מאורר סוזוקי מקורי ואקום מנגנון הצתה אופל קדט (DELCO) סולונויד לקרבורטור פיאסטה 76-89 מקורי ידית פתיחה פנימית וידית פתיחה חיצונית, ניקל, לואן אמריקאי תמונות מצורפות כל פריט ב-150 ש"ח אמיר 057-2233696 או למייל: [email protected]

אל תדכה אותו סתם. הבחור רוצה להביא רכב יפה לארץ וכולנו בעד. האמת שלדעתי כדאי שיבדוק את זו: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1972-Corvette-ZR1-16-295-miles-only-20-made-/120589584136?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item1c13b30708 זה באמת מעל 120K בדולרים.

לא בכל המוסכים אותו מחיר, ולא כולם מקצוענים באותה רמה וצריך להתנסות ולהבין איפה הכי מקצועיים על מנת שלאורך זמן הרכב יישמר ולא יפגעו מערכות שבשל תחזוקה לא נכונה או חסרה כושלות ואז בד"כ זה כבר עולה הרבה כסף לתקן. לגבי סלופארק (מהנייד) או איזיפארק, אין לי מושג מה עדיף מאחר ואני לא גר בת"א, כשאני צריך אני מחנה בחניון או משתמש בכרטיס חניה. אני מניח שנוח יותר מהנייד אבל חבר שלי שיש לו סלופארק (מהנייד) שוכח להתקשר ולהפסיק את החיוב כשהוא עוזב את החניה כך שיוצא לו יותר יקר משעולה לי חניון בסופו של דבר, והוא צריך לחפש חניה ברחוב מה שגוזל ממנו זמן רב, עצבים, דלק ובלאי לרכב כך שתעשה לבד את החשבון. לגבי הבוקסות - בקש מהבחור במוסך שיראה לך מה הבעיה בבוקסות. הבוקסות הינן גליל שחור (נראה כמו גומי) שמשולבת בו מתכת. החלק השחור הוא הדבר שנשחק בד"כ. במידה והשחיקה גדולה, גם יהיה חופש וגם תראה זאת בטוח בעיין (בדומה לשחיקה של צמיג שרואים אותה) כך תדע אם המונאי אמר אמת או לא. במידה ויש לך ספק כנס למוסך נוסף, הסבר לו שקנית את הרכב לא מזמן ושאתה מעוניין שיבצע לרכב בדיקה כללית ומקיפה. במידה ואף הוא יעיר לך על הבוקסות, אמור יפה תודה וחזור למוסך שהרכב נמצא בו כעת, כנראה שהבחור הגון וישר. במידה ולא יעיר לך בנושא, יש סיכוי גדול שהמכונאי במוסך שהרכב נמצא בו כעת (איך אמרת?) "מנסה לערבב אותך". מקווה שעזרתי. בהצלחה

אכן זה מכסה רדיאטור (לדעתי גם המתאים לסיויק שלך). אני גם מאלה שאין להם כסף מיותר ולכן מטפלים במוסך מורשה של יבואן הרכב שלי, כך שלדעתי עשית נכון. למרות זאת, עם כל בעל מקצוע, צריך לשאול שאלות ולהבין על מה בדיוק משלמים, וברמת האפשרות, לקבל על אותו שירות/ מוצר הצעה נוספת או שתיים. מנסיוני, ישנם בעלי מקצוע שכדאי לשלם להם יותר על השירות/ מוצר מאחרים, אבל אני מניח שזה כבר עניין של נסיון אותו תרכוש עם השנים. לא יכול להיות שבאזור שלך יש רק מוסך מורשה הונדה אחד. בדוק באתר החברה: http://www.honda.co.il/Index.asp?CategoryID=128 או שתתקשר למחלקת השרות, בטלפון: 03-9182100, אני בטוח שתמצא נוסף. נסה לבדוק אם למוסך יש את ספר הרכב שחיפשת.

בכל מורשה מאזדה ישכפלו לך. בהצלחה

טוב, אני מניח שאתה הבחור שפירסם את "רכב ראשון שלי, סיויק 95, יש לי כמה שאלות ותהיות". אז קודם כל, תשתדל להשאר באותו שירשור כי אתה מעמיס את הפורום, בעיקר שמדובר בפרק המשך באותו נושא. זה יקל עלינו המשתמשים בפורום. לגבי המוסך, אם אתה לא מאמין לו פשוט גש אליו פיזית, שיסביר לך בדיוק מה הוא עושה ולמה. אם נשמע/ נראה לך לא אמין או שמנסה "למרוח" אותך, קח את הרכב וצא משם. יש מספיק מוסכים שיטפלו בך. מבחינת עלויות, דווקא מכסה רדיאטור הוא דבר די זניח (במאזדה 3 עלה לי כ-130 ש"ח בחברה), ודרך אגב הוא לא מכסה מיכל עיבוי ("המיכל מאגר" לדבריך), ובוקסות למתלה אחורי דווקא חשוב להחליף וחבל שאין בחברה. בכל מקרה, אתה יכול תמיד להוציא ממנו את הרכב וללכת למוסך אחר, לא להגיד למוסך שהיית במקום אחר ולראות האם ימצא את אותן התקלות. בהצלחה

קודם כל תתחדש!!! רכב שנת 95 עם 18,000 ק"מ - מ ד ה י ם ! ! ! אז ככה, ספר רכב - נסה לפנות לשירות של החברה (הונדה וולבו - מאיר חברה למכוניות ומשאיות בע"מ), לדעתי ישלחו לך ספר רכב. שם תמצא גם תשובה לשאלות לגבי לחץ האוויר, נוזל הקירור ושמן המנוע. לגבי תו חניה אזורי, תוכל להעזר בקישור: http://www.tel-aviv.gov.il/Hebrew/Transportation/ParkingMeans/LocalTav2.asp שם תוכל גם לשאול לגבי כרטיס חניה ממוחשב (איזי פארק). הפרוצדורה שהיית צריך לקיים עם משרד הרישוי - העברת בעלות על הרכב, לאחר שבדקת שהרכב אינו ממושכן (ניתן לבדוק בדואר בזמן העברת הבעלות), אינו מעוקל או משועבד (במשרד הרישוי). מקווה שכיסיתי בכול. מזל טוב ובהצלחה

מאיזה אזור בארץ?

בבקשה: גם לדעתי אם זה קרה לך כבר פעמיים בשני רכבים שונים - הייתי בודק מה לא בסדר אצלך ולא במדיד

אין לי מושג, אתה צריך לשאול במוסך. אני מעריך כ-150 ש"ח לזוג לחריטה, וכ-300 ש"ח סט דיסקיות מקוריות, אבל זו סתם הערכה. בהצלחה

יש מוסך בגנות שמתמחה באמריקאיות. שמו של בעל המוסך יוסי. גש אליו וקבל הצעת מחיר הוגנת. מאוד מקצועי ואמין. טלפון שלו: 052-2782270. בהצלחה

אם החלון מקורי (לא הותקן בארץ), יש בחברה (תוכל לרכוש בכל מוסך מורשה או מפיצי חלפים של מאזדה). אם הותקן בארץ, נסה אצל מתקיני חלונות כאלה (יש לדוגמא את ש.א. סביר במושב גנות טלפון 03-9603535).

אפשר לבצע חריטה ולהתאים את הרפידה לצלחת, אם זה לא עוזר, תחליף את הצלחות והדיסקיות למשהו איכותי (מקורי או תואם).

אז התמונות של צד שמואל לא עובדות... וזו עובדה!

יש מצב שנקרא "נטישה" אולם עליך להודיע למכס על כך שאתה רוצה לבצע "נטישה" למשלוח שהגיע. לדברי הדואר דרך אגב, אם לא באת לקחת הם שולחים חזרה למוכר. אני מציע שתבדוק בדואר, במידה וכן, פשוט אל תוציא את החבילה, ובמידה ולא, פנה למכס ובצע "נטישה".

כתבת קודם שאתה רוצה לקנות... מה בדיוק אתה אמור לצבוע??? בכל אופן, תלוי איזה טסות, לרוב, צריך לשים את החור של הונטיל מול הונטיל ואז להכות (בטפיחות של היד) מסביב לשפת החישוק עד שהטסה במקום. קח בחשבון שיש טסות שנתפסות אחרי הגוז'ונים (הברגים/ אומים שמחברים את החישוק לנבה) ובמקרה כזה צריך קודם לפרק את הגוז'ונים , לשים את הטסה כמו שתארתי קודם, ואז לסגור את הגוז'ונים.

נסה בשרשור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96688&highlight=%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%AA+%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92 בהצלחה

BMV Z4...

מזל טוב ובהצלחה!!! בקרוב אצלנו (מועדון הקורבט)...

גם אני לא ממליץ להשתמש בחליפי. זה חלק שעלול לגרום נזק "קצת" יותר גבוה מ-270 ש"ח שעולה הרצועה. תחשוב שלקחת את האוטו למסעדה יוקרתית (מותר לפנק את המכונית פעם בכמה שנים...), ותצא עם ראש רגוע ושקט. אני מאמין שהמהנדסים שבנו את הרכב ידעו מה הם עושים, ואני לא בטוח שכל מי שממליץ לך אחרת מוכן לעמוד אחרי המילים שלו במידה ויקרה משהו חס וחלילה.

נסה להצטרף: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=312209&highlight=%D7%92%D7%A8%D7%A8 אולי יעזור בעלויות...

כנס למוסך שיבדוק. לפי התיאור שלך, ה"זריקה" שתיארת, הבעיה לא חייבת להיות מתושבות המנוע.

בועז שלום, בהיותי חבר מועדון ה-5, אני יכול לספר לך שהמפגשים הועתקו מר"ג למתחם נוקיה ליד אצטדיון יד אליהו שבתל אביב ומתקיימים כרגיל בימי שישי בשעות אחר הצהריים. לא חייבים להיות חברים על מנת להגיע למפגשים אלה. ניתן להצטרף רשמית למועדון באמצעות פנייה באתר של המועדון: www.5club.org.il/ בנוגע ליחצנו"ת או כל רעיון אחר שעולה במוחך, באם תרצה, לאחר הצטרפותך למועדון, תוכל לקחת חלק פעיל בהחלטות ובפעילויות של המועדון ואולי תוכל לשכנע בצורך כזה או אחר בהצלחה

גם אני ממליץ לך על אחת מ-2 האופציות הללו. כמובן, נסה לחפש רכב שעבר כמה שפחות תאונות וק"מ, ושמטופל כמו שצריך, ולא תאלץ לבלות במוסכים לכל מיני "יישורי קו" למיניהם... בהצלחה

קח בחשבון שבסכום הזה אתה יכול למצוא בעיקר רכב ישן ועם קילומטרז' גבוה. יונדאי בעלת קילומטרז' נמוך, מטופלת כמו שצריך וללא תאונות בהחלט תעשה את העבודה. אני ממליץ לך לחפש רכב שעשה כמה שפחות קילומטרים ומטופל עם קבלות. אפילו אם תשלם עליו מעל למחירון, ישתלם לך מאחר ובטווח הארוך תשלם על תיקונים ותחזוקה סכומים גבוהים יותר על רכב עם קילומטרז' גבוה ושטופל (או לא) בפחות תשומת לב ושקנית "בזול". או כפי שאבא שלי אומר: "אנחנו עניים מדי בכדי לקנות בזול". בסופו של דבר, ברכב, הזול הוא היקר, והיקר - זול. בהצלחה