עם המליבו אין לי היכרות אבל המונדאו באותם שנים נחשבה לאחת מהטובות ביותר בקטגוריה, וקצרה המון שבחים בכל המבחנים בעיתוני הרכב.
המנוע 2.3 שתיין יותר ממנועי ה2.0 שהיו הסטנדרט בקטגוריה. איכות החומרים, השקט, ונוחות הנסיעה טובים מאוד.
משום מה לא ראיתי את הדבר המהמם הזה מופיע בפורום.
אז...
נראה טוב.
יהיה מעניין.
פרטים נוספים ועוד תמונות בלינק:
http://www.fiestafly.com/forum/showthread.php?t=21152
נ.ב
זה מה שקורה כשלא מרוכזים.
מעלים לפורום ״חדשות״ מתחילת 2011
נראה לי שהפעם הם חשבו שיהיה יותר מעניין אם יביאו אוסף גדול במיוחד של דבילים,חולי נפש ו weirdos .
כמות האנשים הנורמליים הצטמצמה בצורה דרסטית מעונות קודמות.
נמכרת ברמת הטרנד והטיטניום. ברמת הספורט לא נמכרת.
הסדאן משעממת, אבל עם ישראל אוהב סדאן.
מבחינת שימושיות הטורר טובה יותר, לדעתי היא גם נראת יותר טוב מהסדאן.
לא הבנתי מה היתרון של השיטה הזאת מרק.
אין ספק שרון יפתור לו כל דבר בצורה מקצועית ויעילה יותר אבל הוא לא יעשה את זה בחינם.
אם היה אפשר לנצל את האחריות גם אצל לא רון בכלל לא הייתה פה דילמה.
כבר שאלתי משהו דומה בפורום והתשובה הייתה ש:
ע״מ שהאחריות תכובד חובה לטפל עפ״י הוראות יצרן. אין חובה לטפל במוסכים של היבואן.
אבל יש חשש שהם ישתמשו בכל תירוץ קלוש כדי להתחמק במקרה שלא טיפלת אצלם ואתה בא אחכ לעשות אצלם משהו במסגרת האחריות.
אמרת שאתם כבר שנים מטפלים ברכבים של המשפחה אצל פליקס ואתם מרוצים לא? אם הכל בסדר אז אני חושב שלא כדאי בינתיים לתת להם תירוצים, ועדיף לעבור לרון רק אחרי סוף האחריות.
אה כמובן, איך שחכתי:
הדבר הכי הזוי שנתקעתי מאחוריו זה אלטעזאכן old school. כלומר נגרר עמוס בכל טוב שמחובר לחמור.
בכביש חד נתיבי (איך לא)
דברים כאלה קורים רק בצד הלא נכון של הקו הירוק.
במקום הראשון - משאית זבל,גם איטי וגם מסריח
במקום השני - טרנזיט ערבי שסוחב 30 שב״חים בעלייה , ולכן גם נוסע לאט וגם עושה מיסוך של עשן שחור.
במקום השלישי - אלטו על 70 בשמאלי.לא נחוץ הסבר.