netanel_b

לנהגת שודים, הקלטת שתי צדדים בשיחה כלשהיא מוגדרת כהאזנה וציתות, זה כבר לא חוקי ללא צו בית משפט. הקלטה על ידי צד אחד היא קבילה לגמרי וגם הדבר הכי יעיל שיש במקרה של מציאת האשם בתאונות - יותר מעדי ראייה.

אין לי הוכחה לגבות את הטענה שלי, כבר ביססנו את זה. כל מה שיש שמחזק לי את הדעה שלי זה ניסיון אישי שלי ושל אנשים אחרים שאני מכיר, שמלהיות הדוגמא המושלמת לנהיגה מתאבדת הפכו לאנשים הרבה יותר רגועים ומתחשבים על הכביש.

כל הדיון פחות או יותר היה שאני אומר שיש הבדל וכל מי שנגד אמר שאין הבדל בין 17 ל19, כשבפועל ידוע שנהגים חדשים וצעירים נוטים יותר לנהיגה מסוכנת ותאונות. לאיזו חשיבה ביקרותית אתה מתכוון? שנינו נימקנו את העובדה שצעירים נוטים לסכנה כל אחד בנימוק שלו, יכלתי לכתוב לך את הציטוט הנ"ל באותה מידה.

אני לא זה שקבע שנהגים צעירים הם מועדים יותר לפורענות אלא משרד התחבורה והמכון לסטטיסטיקה. מעבר לזה, בכל 15 דקות נסיעה בכביש תוכל לראות לפחות ילד אחד שנראה(כי אי אפשר להיות בטוחים) מתחת לגיל 20 עם שלט נהג חדש מאחורה באמצע נהיגה חסרת אחריות כלשהיא. לא בניתי אופי לכל הנהגים הצעירים, הם די בנו אותו לעצמם, אני רק מבסס מה שידוע לכל אדם בפורום הזה. אני מסכים איתך בנוגע לדרך פעולה שגויה בטיפול אבל הנה ציטוט שלי מלפני שלוש עמודים בערך, למה אני חושב שזה מה שאפשר כרגע לעשות במדינה תחת המגבלות התקציביות והשכליות של הממשלה. אם הייתה דרך ליישם הסברה נאותה ודרך נכונה כדי ליישם תרבות נהיגה יותר טובה, לא הייתי פוצה פה כל הדיון, אבל אני יודע שאין לזה סיכוי כרגע במדינה. אז למה לתת בינתיים לילדים להמשיך להשתולל בכביש? ולמי שמתכון לבסס את דבריו על זה שכל המנטרה שלי שגויה, כבר יישבנו את הנושא הזה והחלטנו שבינתיים זה מה יש ורק הזמן יגיד.

קישרת את המשפט "בוגר בנפשו" לתיאור שלי למשטרת ישראל שלא עושה כלום כדי להילחם בתאונות בדרכים ולא לנושא השיחה המרכזי. לצאת מנקודת הנחה שאני לא בוגר מנטלית מתוך חצי ציטוט זה סתם במטרה "לחפש". כמו שלי אין מושג מי אתה, בטוח שלך אין מושג מי אני, אל תנסה לבנות אופי שלם של בנאדם ולהגדיר אותו בתור לא בוגר מנטלית על ידי עיוות דבריו או על ידי משפט אחד שנאמר על ידיו בצורה בוטה כדי להבהיר נקודה. ילד בן 17 לא יהיה בוגר כמו בנאדם בן19, כן, זו המנטרה שלי בנושא הזה! בגיל 18 שאתה כבר לא אזרח, ומקבל אחריות עצומה על הכתפיים, ושיקול של חיי אדם בידייך (במקרה שאתה לוחם) אתה משנה פאזה! לפחות רוב החיילים! לא סתם אומרים שהצבא משנה את הבנאדם. זה פרק ענק בחייו של אדם. שינוי בצורת נהיגה לא נעשה בשנייה אחת עם זה אני מסכים, אבל - גילאים 18 ו19 הם מאוד משמעותיים במדינה! מי יודע מה יהיה עם חוק הזה, למרות טענתו הנכונה של בגירה שהצבא יהיה מוגבל מבחינת הגיל של החיילים - הצבא תמיד ידע לכופף חוקים. יהיה מה שיהיה, הדיון הזה די ממצה את עצמו ויש פה חילוקי דעות של נצליח ליישב עד שלא נראה מה קורה בפועל. לילה טוב.

בתאכלס היא בחיים לא תודה באשמה. ואתה אמור ללכת לרחוב שבו התנגשת ברכב החונה, להשאיר פרטים על הרכב ולקוות שבעל הרכב יחליק את העניין סביר להניח שלא. על הדרך תלך לחניה שהיא נכנסה אליה (הנהגת) ותראה אם תוכל להקליט ממנה הודאה.

Citroën Visa אין קשר לבוגר בנפשך, פשוט ככה פחות או יותר משטרת ישראל נראית - כמו בדיחה. וההמשך של המשפט היה - "בזמן שהממל"ז\מולטנובה מחפש את המסכן הבא שנסע בכביש כמעט ריק 20קמ"ש מעל המותר, ממש - "מצילי חיים"." ובגירה צה"ל לוקח אזרחים בלי רישיון בכלל לפני צבא, ומכשיר לרשיון ג', אותו רישיון תקף גם לאזרחי. אם אותו חייל שהוציא רישיון ג' יוצא מהתפקיד או מהצבא תוף פחות משנה מיום הוצאת הרישיון ניתן לבטל לו את הרישיון. אני מכיר מישהו שהוציא ככה רישיון וזה לא עלה לו שקל. אז אם הצבא יכול להכשיר נהגי משאיות, רכב פרטי לא יהווה לו בעיה. ד"א סיגריות מותר לקנות רק מגיל 18 - וגם הן הורגות. למה רישיון נהיגה שקטלני לא פחות צריך להיות מותר לקטינים?

כשזה מגיע לתאונות, ביטוח ישיר יודעת להיות ראש קטן אפילו יותר משל טיפטיפון הגמד.. במקרה שהיה לי, עד שטיפלו לי בתאונה כבר הספיקו לשנות את כל הכביש, ולבנות אי תנועה וצומת טי! (עיר ימים). כשסוף סוף תיקנו לי את האוטו הצבע היה חדש ושאר הצבע ברכב דהוי, מכאן יוצא שיש לי רכב שנראה כאילו נבנה מ"לגו". מבאס אבל זה מה יש. פעם היה לי שלט מאחור בצבע צהוב שחור ובגודל של של "נהג חדש" רגיל, היה כתוב בו - "אישה! מה את עושה?!" אבד לי ועד היום אני לא מוצא אותו.

אני לא נתקעתי, אני באמת מאמין ששינוי בגיל יעשה הבדל. בכל מקרה, בגלל שאין לי דרך לבסס את מה שאני אומר אני פשוט אחכה ואראה מה יהיה. מדברייך זה נשמע כאילו התכוונת שלהשתולל בחניונים זה בסדר כי אתה מסכן רק את עצמך ושתרבות השופוני קיימת רק בנתניה. לא התכוונתי להוציא מהקשר, סורי. נהג צעיר

יש לך ניידות רק שהם עסוקות בלאכוף מהירות ולא נהיגה שלא לפי חוקי תנועה, זה לא פתרון זה סתם דרך לנפח את תקציב המדינה. ביום שאני אראה שוטר שעומד בצד ומחפש את האי מתן זכות קדימה או העקיפה מימין או איתות, רמזורים אדומים וכדומה אני הראשון שיהיה מאושר! אבל בינתיים כשהם יוצאים לרחוב כדי לאכוף תנועה, אז זה רק בשביל לתפוס עברות מהירות שנחשבות להם מאוד ריווחיות וקלות לתפיסה. falou - אמרתי שאין לי ביסוס ואם החוק כןם יעבור אז טענתי תוכח, אם לא אני הראשון שאודה בטעות! אין טעם להיות קטנוני. ולא אמרתי "בוא נעביר את החוק ונראה מה יהיה" אלא שאני באמת מאמין שיש הבדל משמעותי בין בית ספר לצבא! וגיל 19 יהווה הבדל! ושאם החוק יעבור תוכל לראות זאת! אל תוציא מהקשר!

http://www.planetnana.co.il/glasscenter/ בחולון www.sunroof.co.il מושב גנות (לפי מיטב הבנתי הם מתקינים גם ליבואנים).

אתה יודע מה. נראה מה יהיה עם החוק, העובדה שצעירים מעורבים יותר בתאונת ומסכנים יותר חיי אדם אני לא צריך להוכיח. את הביסוס לטענה שלי ש19 עדיף על 17 רק הזמן ייתן- בהנחה ויעבור החוק. כל אחד והשטויות שלו..

אז מה אתם אומרים? שילד בן 17 מגיל 5 מחליט שהוא רוצה לעשות חרקות ומירוצים בכביש כשיהיה לו רישיון? גיל 17 זה גיל יותר מידי צעיר לרישיון רכב, ילד בגיל הזה לא שם פס על כלום וחושב שהוא מלך העולם, בגיל 19-20 ויותר, בנאדם מתבגר! אתם לא יכולים לטעון שאדם נשאר עם אותה חשיבה ואופי כל החיים! כל דבר משנה את האופי של הבנאדם ומעצב אותו בצורה מסויימת! לא סתם אומרים שהצבא משנה אנשים! בגיל 19 אתה יכול להיות כבר שנה בצבא ולקבל פרספקטיבה אחרת על ערך החיים שלך והסובבים אותך! - בגיל 17! רק אם חבר שלך נכנס בעמוד אתה מקבל את הפרספקטיבה הזאת! ועובדה ילדים צעירים עושים שטויות על הכביש ואני בטוח ב100% שאם יעלו את גיל הרישיון ל19-20 יהיו הרבה פחות תאונות - הרבה הרבה פחות! (בקרב צעירים). falou- אתה יכול להגיד לי שאת השטויות שעשית בגיל 17 (לא בהכרח בנהיגה) אתה עשית גם בגיל 19? נניח וכן אתה עושה אותם גם היום? נצא מנקודת הנחה שלא, מדוע? משום שהתבגרת! תהליכים מסוימים שקורים בחייו של אדם גורמים לו לשנות צורת חשיבה. כשאתה שומע שיש ילדים שנכנסים בעמודים ומתים(ולא רק בנתניה!!) ושיש שליחים בני 16 שנפטרים, ושבגיל 18 בצבא אתה מכיר מישהו, או מישהו שמכיר מישהו שחבר שלו נהרג או חס וחלילה זה חבר שלך, אתה מבין שהחיים זה לא משחק! בגיל 17 כמעט ולא קיימים ילדים שמבינים את הדברים הללו! לכן עד שלא יישמו תוכנית רצינית, עניינית, פרקטית ומועילה לשיפור תרבות הנהיגה והבנת הסיכונים שבה אין טעם להמשיך לתת ליד להחזיק במכונה ששוקלת טון ומעלה כשאתה יודע שהוא נע איתה על 140 בכביש החוף מבלי לדעת מה עושה אבל עם בטחון מוגזם ובשמיים! כשאיתו עוד שתי חברים ברכב וחבר שלו מאחוריו מנסה לעקוף מכוניות כדי להיות ראשון! זה לא איזה קטע ממהיר ועצבני, זה יום יום בכבישים ואני רואה את זה בנתניה, רצליה, תל אביב, יהוד, רמלה, לוד, באר שבע ועוד אלפיים מקומות! על כל ילד שנוסע בזהירות ובאכפתיות יש לפחות 20 שנוהגים כמו מטורפים. לא צריך את מינה צמח בשביל לדעת את זה, פשוט תסתכל על המכוניות שלידך בסופי השבוע. ילד בן 17 יושב בfr שאבא קנה וחושב שהוא שומאכר! שתי שניות אחרי זה כשהרמזור מתחלף לירוק אתה רואה אותו חותך שני מכוניות,עוקף בתוך הצומת וכמעט מעיף רכב אחר - וכל זה במחלף הסירה.

יש ברסיבר וידיאו video out. אבל כניסה אחת לאודיו, זרמתי עם הקנייה למרות שיש לו כניסה אחת כי בניתי על הaudio out מהטלווזיה. ואני מתכנן לחבר לרסיבר שלוש מוצרים שונים כששניים מהם מתחברים באמצעות כבר hdmi, חיפשתי אפילו מפצל לhdmi וrca כדי שאוכל לחבר רק את הוידיאו לטלווזיה ואת האודיו לרסיבר אבל אני לא מוצא משהו. חיברתי את הטלווזיה לaudio in שלה. (input) הרסיבר הוא של lg דגם HT353SD

צודק בני 19 גם יעשו את הטעויות של מתחילים, אבל פחות תאונות של מושפעים, ילד בן 19 שיכול להיות שחווה דברים או ראה אנשים שחוו דברים קשים בחייהם יעריך יותר חיי אדם, לעומת בן 17 שכל מה שהוא עושה זה לקום בבוקר ללכת לבית ספר ולעשות פוזות כל היום לחזור הבייתה או לעבודה, ועוד פעם לבית ספר והלאה ואלה, ואין לילד בן 17 רבע מהבגרות שיכול לגלות אדם בן 19 בצבא. והנהגים בני ה20 שאתה מדבר עליהם זה דיון אחר, אבל בכל זאת: אדם בגיל 20 שחושב שהוא יודע לנהוג יחשוב ככה בגיל 30 וגם 40, ואם הוא לא שינה גישה עד עכשיו אז היא גם לא תשתנה, זה כבר עניין של תרבות נהיגה שכולם בפורום הזה מסכימים שלא קיימת בארץ. אם הייתה תרבות נהיגה אצל אנשים בגיל 25 היא הייתה מתבטאת גם אצל אנשים בגיל 17, ההבדל הוא שבגיל 17 כל מה שרוב הנוער עושה עם המכוניות זה סתם סיבובי דאווין ותחרויות מי יגיע לאיפה קודם וכמה האוטו סוגר ולעשות חרקות בקניונים, בגיל 20 ומעלה זה כבר מעניין אותך הרבה פחות אם בכלל.

רק לי זה נשמע מוזר שרק רכב עם טסט רשאי לגריטה? או שלפחות היה לו טסט לפני שנה? הרי עדיף להעיף כל פיסת זבל שסתם מחנה ובחלק מהמקרים מהווה מפגע. אולי יש פה פן של הספדים כי כל פיסת זבל תגיע לגריטה אבל זה רק בטווח הקרוב. בטווח הרחוק איזה אדם שיש לו רכב עם טסט שנוסע טוב(מן הסתם כי יש לו טסט) ובינתיים לא עושה בעיות יקח את הרכב לגריטה? לא נשמע ריאלי במיוחד. אני אשמח לאיזה הסבר טוב בנושא כי זה נשמע לי תמוהה לגמרי.

היציאה היא RCA.

צודק, לעשות שטויות בחניון זה בסדר. ורק בנתניה יש תרבות שופוני, בכל שאר הארץ כולם נהגים למופת. אם אתה עשית שטויות בקניון איילון במקום על הכביש זה לא עושה אותך זהיר יותר מאף אחד. ובגלל שלילדים בני 17 יש את הדחף הזה לעשות שטויות בחניון - אל תיתמם ותחשוב שזה לא קורה על הכביש! בגירה אם תסתכל בהודעות הקודמות שלי תראה מה נימקתי בנוגע לצה"ל. אם הוא צריך נהגים הוא יכשיר נהגים, בדיוק כמו שלא כל חייל מגיע לצבא עם רישיון ג', רישיון טנק, נגמ"ש זאב ושאר כלים. אפשר להכשיר את כל החיילים בצבא לכל תפקיד. snoop90 vbmenu_register("postmenu_2332145", true); אם הטענות של התומכים מעצבנות אותך, איזה נימוקים (לא תירוצים) יש לך לא להעביר את החוק הזה? הרי כולם פה מסכימים, גם המתנגדים לחוק, שרוב הנוער הנוהג עושה שטויות על הכביש(רוב נכבד! לא כולם, לא מכליל). לא היה טיעון מנגד אחד, שאומר שנוער לא עושה תאונות/שטויות ולא מסכן את עצמו. זה ידוע לכולם שהם כן, אבל מתנגדים בכל מקרה ולו רק בגלל שהם גם נהגים חדשים.

1. שים לב למה שכתבתי! - בלי הכללות, יש יוצאים מן הכלל! 2. בהצלחה עם תפיסת כל המופרעים, תודיע לי מה נסגר עם זה, בנתיים הקצין ברנס יושב בניידת שלו אוכל פלאפל, מעשן סיגרייה שותה קולה והשוטרת שאיתו מו**ת לו את ה*ן בזמן שהממל"ז\מולטנובה מחפש את המסכן הבא שנסע בכביש כמעט ריק 20קמ"ש מעל המותר, ממש - "מצילי חיים". 3. כמו שאמרת "אני דואג ליישם את כל מה שנלמד בשיעורי הנהיגה ולא נוהג כמו הרבה מהנערים שאני מכיר.. דרך אגב, שיעורי נהיגה בהרבה מקומות כבר ממזמן הפכו לבדיחה, מה שמחנך זה התקופת מלווה ויישום חוקי התאוריה. ד"א, מישהו יכול להסביר לי מה לעזאזל הבודק שגיאות רוצה ממני?

יש לי lcd של lg עם יציאת audio out כמובן. לאחרונה היה מבצע במחסני חשמל על רסיבר עם רמקולים ב700 שקל, אמרתי למה לא שיהיה. כשחיברתי אותו לטלוזיה הסאונד "התחרבש לגמרי" הגדרתי ל audio out וביטלתי את הרקולים בLCD חשבתי שזה ישנה משהו אבל לא. כשחיברתי את הממיר ישירות לרסיבר הכל עבד פיקס, אבל, אני גם מחובר עם סוני ומחשב לטלוויזיה ואני רוצה להתמש ב audio out. חשבתי שישנה תקלה בטלוזיה ולקחתי אותה לתיקון אצל היבואן (י.שלום). החזירו לי אותה היום ואמרו לי שאין בה שום תקלה אלא שהיציאות מהטלוזיה על 8אום מה זה קשור? ומה אני יכול לעשות בנידון על מנת לחבר את הרסיבר ל audio out בטלווזיה?

אל תסתכל על השינוי המידי, אבל בעתיד כשכל בנאדם ירצה לקנות רכב ותהיה לו האופציה לקנות אותו ביבוא מקביל בהרבה פחות, ואני אתקע עם הסיאט שליי שבגלל ש"הייתה לי אחריות" (ממש אחריות כן, צ'מפיונס אמינים כמו זיוף של קרוקס) אמשיך לאבד ממנה ערך ולא תהיה לי ברירה אלא למכור אותו בפחות וזה רק בפן המידי כשייקרה השינוי הזה. אבל מה גורם לך לחשוב שאם כולם יעדיפו לקנות ביבוא מקביל היבואנים לא יורידו את מחירי המכוניות שהם מייבאים? לא תהיה להם ברירה, הם יפשטו רגל אם לא.

לא טענתי שכל תרבות הנהיגה הקלוקלת נובעת אך ורק מחינוך בייתי לקוי, טענתי שזה מאוד מכריע שההורים יגרמו לילד שלהם להפנים מגיל צעיר (14\15) שנהיגה זה דבר שיש לקחת בכובד ראש, וגם לא הכללתי (לכל מי שהגיב לי עך כך ושימש עצמו כדוגמא) אלא אמרתי שילד בלי הורים מושפע מאוד מהחברים שלו ונמצא בקבוצת סיכון גבוהה יותר לנהיגה חסרת אחריות. ובואו נודה בזה, לא כל הארץ הם שכונות בהם לא חיים לפי ה"שופוני אנס" ישנם המון מקומות בהם מי שעושה יותר פוזות והוא זה שמקבל יותר ריספט - (עיין במפת נתניה וחפש שכונת דורה\סלע\אזורים ) וכן, אני מודה, אם היו אומרים לי שאני בסיכון שייקחו לי את הרישיון הייתי מסכים עם זה אבל רק עכשיו שאני יודע איך נהגתי פעם! היום הפנמתי לקחים והבנתי שהייתי פזיז וחסר אחריות עם חברים שמשפיעים עליי לרעה (דרך אגב יישרתי את כולם). אני לא רוצה להמשיך ברעיונות לשיפור תרבות הנהיגה בארץ, לי ולכל חבר בפורום יש מאה רעיונות מצוינים אך כאלה שהמדינה לא תקרוץ אליהם אפילו. אני בעד הרעיון להעלאת הגיל משום ש: 1.רוב בני הנוער הם מושפעים, ילדותיים, חסרי תרבות וניסיון נהיגה שמסכנים אותי ואת עצמם בנהיגה שלהם. - כן בסדר הזה. 2. בגיל מבוגר יותר, האדם רואה עוד דברים חוץ מבית ספר בבוקר והאח הגדול בלילה, הוא צובר יותר ניסיון חיים שגם הרבה יותר משמעותי וגורם לו לשקול החלטות (גם אם בקצת) יותר בכובד ראש, יכול להיות שהוא שכול או סבל ששינו את חייו (לא מאחל כן, פשוט ריאלי). 3. תרבות הנהיגה לא תשתנה בארץ בשנים הקרובות (לפי דעתי) ועדיף לפחות למתן את המוות והסכנות בכבישים. 4. שנתיים זה לא מה שישנה ליד בן 17! הוא מסיים ללמוד רק בגיל 17.5 (בערך) ומתגייס לצבא, אז שייקח מונית לסינמה סיטי. 5. תיגרם בעיה מסויימת של נהגים בצבא, אבל אפשר להכשיר נהגים בצבא ולתת להם להוציא רישיון נהיגה על רכב פרטי צבאי כמו שעושים על משאיות. זה גם יהיה הרבה יותר טוב לפי דעתי כי אני בטוח שהוצאת רישיון בצבא תהיה הרבה יותר חינוכית, יעילה וטובה יותר במסגרת צבאית ונהגים ילמדו לא להתנהג כמו מפגרים על הכביש כי זה לא יגמר במינימום מכה בפח אלא שלילה או כלא\עונש אחר. מנגד כמעט ולא היו טענות רציניות, אלא רק השוואות לחו"ל וטענות של ילדים בני 16 על הצבא ועל זה שיתנו להם נשק לפני רישיון. זה לא קשור אחד לשני - נקודה! ואולי כרגע יש להם מה להגיד על הנושא כי אתם נניח בין הגילאים 15 - 24 ווהתרגלתם לעובדה שרישיון מוציאים בגיל 17, אבל אם יגדלו מתוך ידיעה שמוציאים רישיון מגיל 19-20 זה לא משנה שיתקוממו נגדו הדור הבא הבא הבא של הנהגיםף כמו שאתם לא ביקשתם רישיון בגיל 16 כמו בארה"ב. קצת ריאליות קיבינימאט!!

כשההורים שלך חוזרים מאוחר מהעבודה, בגלל שהמדינה גומרת להם את המשכורת אז קצת קשה להם לחשוב בדיוק מה יהיה איתך, אין הורה שלא מסביר לילד שלו אם זה מסוכן או לא אבל בשורה התחתונה החברים שלו הם אלה שמשפיעים עליו, לכן ההסברה צריכה לבוא מבחוץ, כל יום לפחות שעה עם הדגמות, סרטונים והסברים כדי להשריש את זה במוח מגיל קטן. ולfalou על סיאט איביזה 1600 ידנית. אם סטיגמה זאת המגמה שלך אני מציע לך לרדת מזה אני לא כמו שאר האוכלוסיה. הייתי מת להמשיך בדיון אבל יש לי לימודים בת"א ואתם יודעים איזה כיף זה כביש החוף ואיילון בשעות האלה.

מסכים איתך לגמרי! החינוך בארץ לקוי ברמות היסטריות ותרבות הנהיגה היא על הפנים! אבל במדינות אחרות אני בטוח שמקדישים חלק נאה מהתקציב לחינוך והסברה, בארץ ההורים לא חוזרים הבייתה עד 7 בערב מהעבודה כדי לשלם חשבונות ואין להם זמן לחשוב על מה יהיה עם הילד בעוד 4 שנים כשהוא יוציא רישיון, בינתיים הוא חוזר מהבית ספר ורואה סדרות כמו צוות לעניין, סטרסקי והאצ' וכל מיני כאלה וחושב שמה שהם עושים זה מגניב לאללה! בבית ספר בקושי יש זמן ללמד את אותו ילד מתטמטיקה ברמה מספקת כדי שבבחינות הכלל ארציות ישראל תעבור את מקום 80 בעולם!, מה לעשות אנחנו במדינה שרוב בתקציב שלה מופנה לביטחון והחינוך הוא חלק מהמוסדות שסובלים מהם. מורים בקושי מצליחים ללמד מקצועות לבגרויות וחינוך חובה! וגם על זה הם מקבלים שכר גרוע ביותר(דרק לאחרונה השתפר בקושי), עכשיו אתה מצפה גם להוציא עוד חלק מהתקציב על הסברה? מצטער, במדינה שלנו אני לא מאמין שזה יקרה אי פעם. בינתיים במקום שילדים בני 17 ישלמו בחייהם על עוולות המדינה, עדיף למדינה לנסות "לצמצם" הפסדים ולדאוג שילדים לא יסבלו מהבעיות החינוכיות והתקציביות בארץ ויישמו את חוסר ההסברה והמחדלים של המדינה על הכביש. נכון שזה נשמע הזוי שבגלל שהמדינה שלו מעוותת ישלמו אחינו ואחיותינו הקטנים, אבל עדיף שישלמו בהנאה שלהם ובנוחות שלהם ושלנו(טרמפים) ולא ישלמו בחייהם.

ניסו לפגוע ועדיין פוגעים ומלמדים לקח דרך הכיס, בהמון מקרים זה עבד: כמו קו הפרדה חצוי, והפלאפונים ואפילו בנסיעה במהירות מופרזת. אני לא מכליל את כל הארץ, אבל יש כאלה שיעבדו ישלמו ויגידו כסף בא וכסף הולך וימשיכו לעשות שטויות. לא אמרתי שבגילאים 20 ומעלה אין עברות ותאונות, אבל שאדם בצבא, או בסופש, או כבר אחרי צבא לומד ועובד.הוא מעריך הרבה יותר מה שיש לו. במגזר הערבי ידוע שיש המון תאונות, כמעט כל תאונה ששומעים עליה בצפון מדווחים על המגזר הערבי אבל בוא לא נקפוץ מעל הפופיק, פרה פרה.