netanel_b

ממש יפה, נהנתי לקרוא!

ישה. הבעיה בארץ היא שמחלקים רשיונות נהגיה כאילו זה סוכריות על מקל (לפי דעתי) ועוד לילדים בני 17. לפי דעתי צריך להעלות את גיל הרישון ל21, לעלות את כמות השיעורים הנדרשים לנהיגה ובצע קורס חובה בנהיגה מעשית של קונוסים, חניות, ובלימה במצבי חירום במקום הקורס רענון המגוחך שיש היום. לא צריך להיות שיכור בשביל לעשות תאונה, מספיק שתהיה ילד בן עשרה שלא למד להעריך את החיים של עצמך ושל הסובבים אותך. ובוא לא נשווה את עצמנו לגרמניה, אנו לא מתקרבים לרמת הכבישים, האכיפה, הרכבים ותרבות הנהיגה שיש שם. בארץ מונית למרחק של שעה נסיעה תעלה לך בסביבות ה150 שקל, בעצמך טענת שהאנשים שנכחו במסיבה היה בעלי ממון, כנראה שיש לזה קשר בארץ.

dorshoshani לפני כמה חודשים קרתה לי אותה תקרית רק עם סוג אחר של אוכל אם השטיח מתפרק מהרכב נסה לשטוף אותו עם אבקת כביסה או מרכך אפשר גם לבדוק אם יש מקום של ניקוי יבש שיהיה מוכן לקחת על עצמו את האתגר. אצלי פתרתי את הבעיה בצורה אחרת. בכל תחנת דלק מוכרים ריחנים של airwick מהסוג שמתקינים על המזגן. קנה אחד בריח ים כי כי הוא הכי מזכיר ריח של סבון רגיל. תשפוך טיפה באזור נסתר של השטיח לראות שהוא לא גורם לו נזק בצורה כלשהיא (אצלי לא) אם לא קרה כלום תשפוך את כל השאר על השטיח. תשדל להמנע ממגע עם החומר הזה בפלסטיקים ברכב כי הוא איכשהוא מוריד מהם את הברק שלהם.

הרגע חזרתי מהפנצ'רייה, אחד העובדים שם אמר לי למלא 32 psi וזה אותו לחץ שהיה לי במידה הקודמת. על הצמיג כתוב max 50 psi נשמע לי קצת הזוי וברשת לא מצאתי משהו שיכול לעזור. אין לי מושג איזה לחץ למלא בהם ביחס למידה ולרכב. איך אני יכול לברר את זה?

מצטער שאני מתעלק על השירשור אבל אם כבר יש שירשור פה ובגלל שלא קיבלתי תשובה חד משמעית בפורום אחזקה אני אשאל כאן ברשותכם. קניתי צמיגים חדשים לרכב ועליתי מ14 אינצ' ל16, אני אמור לנפח את אותו psi שהיה בצמיגים הקודמים? ד"א הצמיגים למקרה שזה משנה michelin pilot exalto pe2 84v 195/45/16 וכתוב עליהם max 50 psi.

אני יודע את זה, אני לא יודע אם הלחץ הזה מתאים לצמיגים הנ"ל. בצמיגים הקודמים שלי שהיו 185/65/14 הייתי ממלא לחץ אוויר 32 psi. מאיפה לי שאותו לחץ אוויר מתאים לצמיגים החדשים?

התחדשתי בג'אנטים חדשים לרכב ואיתם קניתי סט צמיגים חדשים מדגם michelin pilot exalto pe2 84v 195/45/16 וכתוב על הצמיגים שמותר לנפח בהם לחץ אוויר מקסימילי של 50 psi. השאלה שלי היא כמה psi אני אמור לנפח ברכב כאשר 90% מהזמן רק הנהג נמצא בו ובהתאמה למשקל הרכב. חיפשתי קצת באינטרנט ולא מצאתי את עצמי כל כך.

TheHunter88 אין שום סיבה שאני אכנס במכונית בכביש מהיר אם אני יותר מהיר מהתנועה בשמאלי או נוסע על השוליים. אם אני כן אתבכיין זה יהיה בגלל שנסעתי כמו טמבל בנתיב הימני במקום לרדת לשוליים או לעקוף את התנועה מהשמאלי כשמישהו החליט לעבור לנתיב שלי ולא טרח להתעמק יותר מידי במראה. אבל אני לא מצדיק מעבר ברמזור אדום! יש עברות שפשוט אסור לעשות! אני לא רוצה להכנס לוויכוח הזה של איזה עברה אסור לעשות ובאיזה אפשר להתגמש, כבר עברתי אותו פעם אחת וזה הספיק לי. בשורה התחתונה, אם אתה לא רוכב על דו"ג מידי יום אל תנסה להכנס לראש של אחד שכן. שיהיה לך לילה טוב.

אני מסכים איתך שאם נעשה חישוב יחסי אז אחוז המתפרעים בקרב הרוכבי דו"ג יהיה הרבה יותר גבוה אבל אתה הכללת את כולם. גם לי יצא בזמנו לנהוג המון בת"א והאזור ומלבד הנהגי דו"ג הפרועים יש גם הרבה נהגים ברכב בפרטי שלא פעם ולא פעמיים ראיתי למול העיניים שלי מסכנים רוכבים מבלי לדעת או מבלי להתייחס בכלל. אני אישית מאמין שכשאתה על דו"ג גלגלי עדיף או להיות מהיר יותר מהתנועה או על השוליים.

ל TheHunter88 מצטער על ההתלהמות, קראתי את התגובה של RK. אבל.. די הכללת בציטוט הזה. באותה מידה יכלתי לכתוב לך על מקרה שקרה לי עם רכב ולכתוב לך שכל נהגי הרכב הפרטי הם חולי נפש.

לפותח השירשור, אתה לא יכול לקבוע שכל רוכבי "מכסחות הדשא" מבצעות עברות כאלו חמורות על פי סטטיסטיקה שהגעת אליה משלושה רוכבי קטנוע ברמזור. אם נהג נוסע ברכב כמו שלך( ניצא מנקודת הנחה שזאת מאזדה 3 לצורך העניין ) ועובר באדום וחבר אחר שלו גם עובר באדום עם מאזדה 3 אז זה אומר שגם אתה עושה זאת? צריך להפסיק עם התפיסה הזאת על רוכבי קטנוע, בתל אביב אני יודע יש המון רוכבים כאלה אבל זה בגלל שגם יש אחוז גבוה מאוד של רוכבים בתל אביב (שד"א לא פעם ולא פעמיים ראיתי בת"א רוכב קטנוע שנוסע כחוק וכמעט מועף מהכביש על ידי ""פחית"") את הסטטיסטיקות שלך תשמור בבקשה למינה צמח. ילד בן 16 עם עוד שתי חברים שעוברים באדום לא מייצגים את כל הרוכבים בארץ! ובטח שלא חבורה של ילדים על 50סמ"ק!(50 סמ"ק עושה באמת רעש של מכסחת דשא - סמ"ק מעל 50 לא עושה רעש כזה עם כל הכבוד לידע שלך במכונאות). ובקשר לדעה שלך שרוכבי קטנוע הם ערסים, בתל אביב תמצא הרבה מאוד מנהלים בכל מיני עבודות שמעדיפים להתנייד באמצעות קטנוע 250 סמ"ק מאשר לעמוד ברכב כל רמזור במשך שלוש ירוקים כי מישהו/מישהי עדיין לא סגורים על איזה רמזור הם צריכים להסתכל בצומת. נ.ב קשה לי להאמין שהצלחת לנהל שיחה עם רוכבי הקטנוע שדיברת עליהם, לראות את התיק הפלילי שלהם, לדעת מה הכתובת שלהם או איזה השכלה יש להם אבל אני כן בטוח שאם היית קורא בשמות האלה אז היית מגלה רקע עברייני. הדבקת סטראוטיפים זו גם לא תכונה "נעלה".

לא עבר לשניכם בראש שאולי הבנאדם לא רוצה להוציא כמויות של כסף על דלק, בואו נהיה ריאליים או הוא ישים טורבו ספק אם הוא ימשיך לנהוג כאילו הוא עם מנוע 1400. בנוסף, לי יש מנוע 1600, גם אני לא מאושר מההתנהגות של הרכב ומהבלימה למרות שהכל טוב ברכב ובנוסף יש את הפן של אישור הרכב. אז כן להשקיע 5K בבלמים טובים יותר וסט של צמיגים נשמע ממש הגיוני ואולי בהמשך גם איזה בולמים טובים יותר. גם אם הוא כן יחסוך ויקנה איביזה טורבו זה לא אומר שעליה הוא לא יצטרך להוסיף כמה מרשרשים.

נתון שהמהירות היא הגורם השמיני לפי מיטב הנתונים שלהם לתאונות הדרכים אבל עדיין הם ישקיעו ב400 מצלמות ובאמת מצפים שנאמין להם שזה לא בשביל רווח על חשבון הנהגים. במקום להשקיע משאבים בדברים שבראש הרשימה הם מעדיפים לקנוס את הנהגים.

מישהוא ממש שונא אותך אם הוא עשה לך שריטות כאלה. על כל מקרה, ניסית קודם ללכת לפחח ולשאול? אני חושב שחלק מהפחחים מחזיקים חומרים מיוחדים לשריטות. חבל לצבוע מכסה מנוע שלם בגלל שריטה, לצבוע את כולו יעלה לך בסביבות ה500 שקל.

הרבה חברי פורום הגיעו אליו ויצאו עם חיוך על הפנים. מאז הפעם הראשונה שהגעתי אליו בזכות הפורום לא עברה לי אפילו בראש המחשבה ללכת למוסך אחר. אם אתה עדיין מתעניין כנס לפורום אוף טופיק וראה המלצות עליו. אוטוטו אני גם מגיע אליו.

אני לא בטוח בגלל הפנסים אבל אני חושב שזאת pagani zonda.

אין לי מושג כמה זה עולה היום, כשאני הוצאתי רישיון זה יצא לי בסביבות 4000ש"ח אולי פחות. אחרי שמשקיעים כזה סכום רק בשביל לעלות על הכביש, המדינה יכולה לסבסד חצי מהסכום של קורס נהיגה יותר מתקדמת ממה שנעשה בשיעור. כי עם תקציבים כמו של משרד התחבורע עוד אפשר להגיע לאיזה הסדר. כמובן שזו אופטימיות מיותרת כי בסופו של דבר זה יותר השקעה בנהגים ופחות סיכויים לתת להם דוחות. אולי יום יבוא וחבר פורום מכאן יגיע למשרד התחבורע וסוף סוף יהיה מישהו שיודע מה זה לנהוג.

לא זוכר מאיפה אני יודע את זה. השתמשת פעם באמצעי ראיית לילה ומישהו האיר לך בפתאומיות לתוך הפנים? לא נעים בכלל. זה מה שקורה לשועלים, חתולים, ושאר חיות עם ראיית לילה, הם מסתנוורות ועד שהם קולטות מה בא מולם הדבר היחידי שעובר להם בראש שניה לפני הפגיעה זה- "סעמאק".

אתה צודק, אבל זה דבר אחד להגשים חלום ודבר אחר לגמרי לשלם 11K מעל המחירון ועוד 4K ליישור קו. בכסף הזה הוא יכל לקנות איביזה מאותו הדגם בצבע אחר ולהשקיע את הכסף בצביעה חדשה לכל הרכב באותו סכום. אני מאמין שהוא גם היה מוצא אחת עם ק"מ יותר נמוך. קרה מה שקרה והרכב הושבת, הוא יצא בלי נזק פיזי אלא רק עם חור בכיס, זה גם כואב אבל לפחות הוא הפנים שני דברים חשובים. א. לא קופצים על רכב בגלל שסוף סוף מצאת אחד. ב. אם כבר קפצת עליו אז תזכור שהיה לך קשה למצוא אותו ותשמור עליו. לפותח השירשור. קח את זה בקלות, כסף בא וכסף הולך אבל ניסיון חיים לא נעלם לאף מקום

אלעד, שקלת לחפש ג'אנטים של איביזה טורבו? מבחינת המידות זה מתאים ומאושר ואין סיבה שיהיו לך בעיות בטסט. אני לא יודע מה המשקל שלהם ורמת ההבדלים שיהיו לך אבל שווה לבדוק כדי ליישב את עצמך עם ההחלטה של 15' או 16'.

אם כבר על תביעות והגנות במשטרה אנחנו מדברים, שימו לב להגנה של המשטרה. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3652815,00.html מעניין אותי הכי הרבה מה ייצא בבדיקת מעבדה של הינשוף ואם יש פה באמת תקדים לכל אמצעי האכיפה של משטרת ישראל. שימו לב לתגובה מספר 1.

עדיין יש את "הזמנות החלפים לרכב" חבר שלי משרת בכלכיליה ויצא לו לראות פה ושמה. יש מערכת מובנת עם דיסקים, מישהו בפורום אמר שצריך ליבא את זה מספרד וזה ממש לא שווה את הכסף, אבל אם תרצה בפורום אודיו ביצעו שינוי במערכת המקורית ובמקום קסטה אתה יכול לשים רדיו דיסק.

[כאן נמחקה הודעה שוביניסטית]

את האמת אין לי מושג איזה ביטוח מקיף מכסה כאלו דברים, מעניין אם שלי גם. דבר שני לפני שאתה ישר הולך לצ'מפיון לבדוק כמה עולה חדש תנסה פירוקיות, ראיתי בקרה כזאת בtgparts בחולון. תבדוק אם עדיין יש להם אותה.

אם זה באמת היה ככה בלובינסקי וקרסו הייתי מחליף את הרכב בצרפתית ועושה טיפולים פעמים בשבוע