-
הודעות
416 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי netanel_b
-
כן, אתה טועה. לא מכריחים אותך לקנות B.M.W חדשה. אם אתה רוצה אתה יכול לקנות דגם "פשוט" או דגם עם תוספות, כמו כל חברה אחרת. כמובן שברכבים יוקרתיים זה מתבטא בסכומים הרבה יותר משמעותיים אבל זה המחיר שהם קבעו, תתווכח איתם? זו זכותם.
-
אם אני הייתי רואה רכב נגנב גם אני הייתי מתקשר למשטרע, אבל למהלא צעקת מהחלון על הבנאדם או עשית משהו? אני יודע שאם זה היה הרכב שלי לא משטרה ולא נעליים, רץ אליו גם בתחתונים ומבריח אותו כמו חתול רחוב.
-
ל JEP וm_gt500. כעיקרון, מוטוקרוס זה אופנוע שיש בו רק מנוע ושילדה ובנוי לשטח. אבל יש אופנוע שעבר מעין הסבה לכביש וזה ה WR של ימאאה. זה yzf שהוסיפו לו את כל מה שצריך כדי שיהיה אופנוע "דו שימושי". יש שניים, שלושה שינויים שעשו לו מבחינה מכנית, אני לא זוכר מהם אבל אני זוכר שזה לא בעיה לשנות אותם ועדיין שיהיה חוקי לכביש.
-
היית צריך להוסיף לסקר - "מחלף וינגייט בשעות הבוקר". המחלף הזה זה כמו חוסם עורקים לכל המדינה מנתניה וצפונה.
-
עוד מקום טוב למצברים זה "יוסי מצברים" באזור התעשייה הישן נתניה. קניתי ממנו היום VARTA של 56ah ב650ש"ח עם 20 חודשי אחריות. נראה אמין, גם התעקש לבדוק לי את המצבר שלי ומה הבעיה שלו לפני שאני קונה חדש. ד"א, VOLTA ח*א של מצברים.
-
אני קצת לא קשור לכאן אבל ראיתי את השירשור בדף הראשי. אפשר בהרבה פחות להכין ארוחת ערב לאור נרות בכל הבית עם שוקולדים בצורת לב על המיטה + מתנה חמודה ב300/400 שקל, עוגה וזר פרחים יפה. לא נראה לי שהיא מצפה ליותר מזה ואחיך לא יצטרך להתמסטל מריח של בנזין כדי להחזיר לך.
-
יש לי נטייה להעביר לניוטרל ופשוט ללחוץ על הברקס עד הרמזור, בתוך העיר כמובן. בכבישים מהירים אני מוריד הילוך או שניים ואז מעביר לניוטרל. יש פסול בזה?
-
לא מדוייק. כל טרקטורון מחוייב בכלוב התהפכות(או מגן אחורי בטרקטורונים ספורטיבים), ולוחית רישוי. פלוס ביטוח חובה ורישיון רכב. לפי מיטב ידיעתי במקרה ויש לך אותם פלוס כל דרישה אחרת של משרד התחבורה, תוכל לחצות איתו כביש! לא לנהוג עליו בכביש(נסיעות ארוכות יותר).
-
1.מעניין שציטטת והגבת לי, אך לא הראת את הנקודה הראשונה שלי, שהנהגת שכמעט הרגה אותי אם לא הייתי שם לב אליה ולעברת התנועה שהיא ביצעה. גם איתה ניסיתי לדבר למרות שהיא לא הייתה מעוניינת בשיחת חולין באותו רגע אלא העדיפה להתעלם ממני. אני די בטוח שאם היא הייתה הורגת אותי זאת גם הייתה עברה פלילית. 2. אמרתי לך שגם עם מי שכן יכול לשבור לי את השיניים אני מתמודד. 3. לא אמרתי שנקודת שבירה היא צידוד לאלימות אלא אלמנט תורם ואף מכריע, עובדה, נשברת וכעת אתה מאיים להעיף את כל מי שרוצה להציג את הצד שלו בסיפור. 4. מעשה אחד הוא לא מאפיין לכל האישיות של הבנאדם, הרי אתה מתעצבן מהתגובות שלי, זה אומר שאתה אדם עצבני וקטנוני? אדם שביצע עברת תנועה אחת נחשב כעבריין תנועה מועד? אני אדם שתמיד נותן זכות קדימה במעברי חצייה ובפניות בהתאם לחוק, שומר על המהירות המותרת ונוהג כחוק בשורה התחתונה, אז אני נהג למופת - לא, נוהג כחוק. גם אתה אני בטוח, הרמת פעם יד על מישהו, זאת גם עברה פלילית. אתה במקרה אדם מכה ואלים שמועד לאלימות? אם אבא שלי הרים עליי יד פעם זה אומר שהוא הורה מכה? "יוצא מן הכלל" - מכיר? אתה לא יכול להגדיר אופי שלם של בנאדם על פי מעשה אחד ובטח שלא על פי הכרות של כמה הודעות בפורום, אחרי הכל כל מה שכתבתי היה ברוח השיתוף עם שאר החברים בפורום. אני לא רואה אותך תוקף אף אחד אחר בפורום שטוען שהוא ביצע עברה כזאת או אחרת בגלל נסיבות אלו או אחרות. לפי מה שאני ראיתי, אתה אדם קטנוני שמתעצבן מהר ומאציל סמכויות באופן לא שווה/חוקי על אנשים אחרים תוך כדי איומים ובאמת שאני לא מגבש דעה לגבי אנשים במהירות. אם ככה אתה בוחר לייצג בתור מנהל בפורום את הפורום עצמו או שאר המנהלים אז בטח ובטח שאתה לא יכול לדבר בשם שאר נהגי עם ישראל או עליהם. אני את שלי סיימתי, אין לי כח להגיב יותר בשירשור הזה כי זה יכול להימשך לנצח. falou חבל שלא יכלנו לנהל את הדיון הזה כמו שני אנשים בוגרים ופשוט משכת את שנינו למקומות לא רצויים. אני באמת מקווה למרות כמה שקשה לך להאמין שאני אוכל יום אחד לשנות את דעתך עליי. ד"א, אם זה מה שאתה רוצה - אתה צודק. תודה, נתנאל.
-
1. גם אותה בחורה לא יכלה "לשבור לי את השיניים". 2. לא אני לא אחזור על אותו מעשה, אני אנסה כמו שתמיד ניסיתי לדבר איתו, להבין למה הוא חתך אותי ולהצביע על הטעות. 3. ציינתי שהייתי במצב רגיש שנהוג לכנות "נקודת שבירה" - לכל אחד יש כזאת, גם לך כמה שלא תרצה להאמין בזה. 4. אני כבר לא רוכב על דו"ג בכביש יותר מחצי שנה בגלל נהגים/גות כמוה. בינתיים כל הנהגים שביצעו עבירה וסיכנו אותי הבינו אותי כשציינתי בפניהם את הטעות שלהם. אתה ממשיך להתעקש על זה שאני אדם אלים למרות שאמרתי לך שאני לא, אבל אם זה מה שאתה רוצה אז כן, אני אדם אלים ובפעם הבאה שמישהו יחתוך אותי אני אצא מהאוטו אתן אגרוף לשמשה שלו ינפץ אותה יתפוס את האדם בצוואר דרך השמשה, אוציא אותו החוצה תוך כדי שהוא נחבל מכל השברים, אפוצץ אותו מכות, אקשור אותו עם חבל לאוטו ואסע את כל כביש 6 על 150קמ"ש עד שהוא יזעק לכל עובר ושב שהוא חתך אותי. כעת, אתה מרוצה?
-
קצת לא ברור לי החוק. נניח ועכשיו אני מוכר את הרכב שלי, כאשר יגיע אדם לבדוק את הרכב אני מחוייב לתת לו פרטים על כל תקלה המוכרת לי ברכב?
-
או-קי. מההודעה הזאת אני מבין בדיוק גם איזה מן בנאדם אתה, ציינתי שזה היה מקרה חד-פעמי שמעולם לא היה או חזר על עצמו אבל אתה מתעקש שאני בריון עבריין גס רוח. אם היה שוטר או היה עוצר אותה עוד לפני שהיה עובר לי בראש לדבר איתה אז בטח שלא לשבור לה מראה. סיימתי להגן ולנמק את עצמי, אתה מתעקש לכתוב את המילה האחרונה. מקווה שיום אחד תזכה לדעת שאני לא מה שאתה חושב עלי. תודה וערב טוב.
-
אתה מתאר אותי כאילו שבשגרת חיים שלי אני נוסע על קטנוע ושובר מראות לאנשים ברחבי הארץ. אין לך מושג קלוש של איזה מין בנאדם אני ומה השקפת העולם שלי. כתבתי שהגעתי לנקודת שבירה ואתה לא יכול לדעת בשום דרך כמה עברתי כדי להגיע אליה. " ביריון גס רוח שעושה דין לעצמו ומתעלל בחלשים ממנו." בחיים שלי ואני מדגיש בחיים שלי! לא הרמתי יד ולא תרמתי לאלימות משום סוג. גס רוח? מאיפה הגעת למסקנה הזאת? מאצבע משולשת, למה אתה במקרה האמא תרזה? בחיים לא עשית אצבע משולשת? מתעלל בחלשים ממני? על סמך מה קבעת את זה? ניסיתי לדבר עם בנאדם שכמעט הרג אותי והוא התעלם ממני. אדם אחר היה מנפץ לה את כל השמשות באוטו, או כמו שכתבה מישהי - "מנגחת אותה". כי אם אותי היא הייתה מנגחת על מראה אז על סיכון חיים בטח היא הייתה שולפת אקדח. ומי בדיוק החלש? הנהגת באאודי a3 או רוכב הקטנוע.
-
יש לך משהו נגדי? לא שברתי לו מראה כי זה היה נגמר בשיניים שבורות לשנינו. קשה לי להאמין שלא קרה לך מצב שמישהו כמעט נכנס בך בגלל טעות שלו ולא איחלת לו שיקרה לו משהו נוראי. אני יישמתי את זה עליה. הוא לא כמעט הרג אותי, במקרה הנ"ל שדה הראייה שלנו היה פתוח.
-
אני לא מתחרט על מה שעשיתי. ניסיתי להצדיק את ראות עיניי לא את מעשי, הבדל דק אבל קיים. לfalou קרה כזה מקרה עם בריון וחבריו בשברולט אופטרה שהחליטו להכנס באין כניסה בדיוק כשיצאתי מהרחוב ועמדתי בעצור. הוא ידע טוב מאוד את טיב העברה כי הוא נסע מול כיוון התנועה כמה מטרים במטרה לחסוך את כל העיקוף. אחרי צפירות ותנועות של הנהג עם הידיים הגבתי לו באצבע משולשת, חיכיתי שייצא מהאוטו ויגיע עד אליי ונתתי לו גז. לא מנסה להיות הירואי אלא להפריך במקצת את הטענה שלך, כשאני חושב או יודע שאני צודק אני לא נסוג אף פעם(לא פיזית). על כל מקרה, אחרי ההודעה של ג'רמי הבנתי פלוס מינוס את העמדה של כולם בשירשור. אני אישית חושב שעשיתי כל מה שיכולתי על מנת להכנס לצומת בבטחה. תודה, נתנאל.
-
ג'רמי, אין רוכב קטנוע שלא לומד לקרוא את הכביש. מי שלא לומד בסוף לא נמצא עליו. בלי לפתוח עין, הייתי אינספור פעמים במצב של כמעט תאונה ובסוף החכמתי והפסקתי עם השטויות. יתרה מזאת הפנמתי את מה שקורה על הכביש ואני נוהג יותר זהיר מחיים הכט על וואליום. אני לא יכול להיות אחראי על כל מה שקורה בכביש. אם גם אתה היית קורא את כל ההודעות שלי היית שם לב שהיא נכנסה לצומת במהירות מבלי להאט אפילו. אם לא הייתי מסתכל שוב לכיוון שממנו היא באה זה היה נגמר מאוד רע. כתבתי כבר שאני לא טלית שכולה תכלת אבל גם אף אחד בפורום פה. מסיבה כלשהיא כולם החליטו שאני אשם למרות שבדקתי את הצומת לפני שנכנסתי(שדה ראייה חסום עד לכניסה כבר ציינתי.) וכשנכנסתי בדקתי אותה שוב. אז כן לפני הצומת לא האטתי אבל זכות הקדימה הייתה שלי והשעה הייתה מאוחרת, מלבד זאת, איזה נהג עם שדה ראייה מת יכנס לצומת שבה הוא צריך לתת זכות קדימה כמו שאותה נהגת נכנסה? (רמז: נהגת חדשה וחסרת אכפתיות). אותי שיגע שאחרי שנקטתי באמצעי זהירות, בגלל מטומטמת אחת כמעט גמרתי את המשמרת שלי בבית חולים. אז וואלה לא היה שוטר שיעצור אותה ויתן לה דו"ח או לפחות יעיר לה. החלטתי כמו תמיד שאני אצביע לה על הטעות ואסביר לה מה הסיכונים שהיא לוקחת למעני ולמען רוכבי דו"ג אחרים. הגברת החליטה שלא מחובתה לעצור אחרי שהיא כמעט הרגה אותי. אם היה שוטר הוא היה רושם לה דו"ח או לפחות מעיר לה. היא סירבה לקבל הערה אז מבחינתי היא קיבלה קנס על חוסר אכפתיות. מי יודע אולי מאז היא כבר לא מתפרצת לצמתים במהירות מופרזת בלי לתת זכות קדימה כאשר שדה הראייה שלה חסום.
-
ל mystopp Arilou falou ADVANT ג'רמי NTL83. הרגע יצא לי רק לקרוא את ההודעות שלכם ולהגיב בחזרה. לכל אחד קורה המצב שהוא נוהג הכי טוב שבעולם ונהג אחר כמעט גורם לתאונה. נכנסתי לצמות כשאני מסתכל לכיוון שממנו הגיע הרכב. אם לא הייתי מסתכל לא הייתי פה עכשיו, נכון? אני לא יודע מה זה אבו עלי ואיזה מיומנויות נהיגה יש לכל מיני כותבים פה. החלטתי לעשות את מה שעשיתי וזהו. כל אחד מצתדק כאילו הוא לא מתעצבן אף פעם. ל falou, תנהג חמש שעות בקור של 9 מעלות דרך השדות כדי שאיזה מישהי חסרת אחריות תוריד אותך בצומת שיש לך בה זכות קדימה. לא יצאתי מנקודת הנחה שיש לי זכות קדימה ידעתי ובדקתי את הצומת כאשר נכנסתי אליה. גם אתה היית יוצא "ערסוות" אחרי שזה קורה לך כל יום עם שלוש נהגים שונים. אני לא שה תמים אבל מה שבטוח רוב הנהגים הם זאבים. מעניין שאף אחד פה לא כתב משהו רע על הנהגת, מסיבה כלשהיא אף אחד לא כתב איזה חוסר אחריות להתפרץ ככה לצומת בלי לתת זכות קדימה וכמעט להרוג בנאדם. לא הייתי צודק הייתי חכם, רק שהיא הייתה ממש מטומטמת. לא כל כך מעניין אותי אם אתם מסכימים איתי או לא אבל בטוח שבסופו של דבר לפחות שניים ממכם היה נוהג כמוני בצורה כזאת או אחרת. קטנוע זה לא אוטו, כל נגיעה זאת סכנת חיים. ד"א, אם היית תובעת אותי אחרי שניגחת אותי עם הרכב בגלל המראה, הייתי תובע בחזרה על ניסיון לרצח.
-
אני חושב שבגלל חוק הליסינג שדובר עליו פה באחד השירשורים האחרונים, חברה שלא מצהירה על העובד שנהג ברכב הליסינג בעת ביצוע העברה, צריכה לשלם קנס גבוה פי 4.
-
זה לא רק אתם, כל אחד שקונה רכב בארץ ייצא ממורמר בגלל המחירים. אבל אין מה לעשות, מי שאוכל מספיק זמן ח*א, בסוף מתרגל לטעם. ואם ננסה לשנות את הטעם? עוד ייקחו לנו על זה מיסים.
-
היי יש לי רכב מסוג סיאט איביזה ואני רוצה מקום טוב ומקצועי באזור נתניה שמתמחה בכיוון פרונט ואני רוצה גם לעשות כיוון אורות תודה מראש
-
בסדר, למזלי אין לי חברת היי טק ענקית שמעסיקה 120,000 עובדים. אני בינתיים יסתפק בבנזין המוזל שלי
-
לא טענתי ולא אמרתי שאני נהג למופת, באותו יום כשזה קרה נסעתי בקו ישר ונכנסתי לצומת כשלי הזכות קדימה, כשנכנסתי לצומת הסתכלתי כהרגלי שמאלה לראות אם מגיע רכב. אם לא הייתי עושה זאת היא הייתה מורחת אותי על כל המכסה מנוע שלה או מטיחה אותי בחומה מימיני. מכאן אתם כבר יודעים מה ההמשך. צפרתי לה ואותתי לה לעצור כדי להעיר לה ולהסביר לה מה היא עשתה כהרגלי. אני אף פעם לא נוקט באלימות ולא נכנס לוויכוחים עם נהגים כמו איזה טמבל אלא רק מצביע על טעויות. אבל מעצם העובדה שהיא התעלמה ממני למרות מה שהיא עשתה, הרגשתי צורך "לנקום" . כשאני מדבר על שינוי תרבות נהיגה אני מתכוון דרך הסברים לא לימוד לקחים בצורה פיזית. וכן לא חסרים נהגים ונהגות בארץ שלא מתייחסים לכביש, אני אישית מלבד לעשן באוטו לא מתעסק בשום דבר אחר.
-
http://www.calcalist.co.il/markets/articles/0,7340,L-3162587,00.html 25$ הלוואי. אלה חדשות טובות מאוד כשזה מגיע לנפט.
-
למה אתה לא מבין, שנינו לא ראינו אחת את השני, אבל כשהיא נכנסה לצומת היא לא האטה במטרה לתת זכות קדימה אלא פשוט נכנסה לצומת במהירות, אני כבר הייתי בתוך הצומת! וממתי לקחת פניה על מהירות בין 30-40 קמ"ש נחשבת תואמת את תנאי הדרך ועוד במיוחד כשיש תמרור מתן זכות קדימה? היא 95% אשמה במצב שהגענו אליו וכבר כתבתי מקודם לא משנה לי אם היא למדה או לא, הפחת שלי פשוט התפוצץ באותו רגע שהיא העלמה ממני וזה הגיע לה. היא ידעה למה עשיתי את זה. לא אכפת לי מה היא הסיקה מזה ואם אתה רוצה תרבות נהיגה של אי ציות לתמרורים ותאונות של פגע וברח - תהנה חביבי, רק קח בחשבון שתיפתח על זה שירשור בפורום ההודעה הראשונה שתראה תהיה ממני ויהיה כתוב בה "אמרתי לך". ד"א, ערס, ערסוואת, בריון ושאר מילים כאלו נועדו לאנשים שפותרים דברים בדרכי אלימות ללא ניסיון קודם לפתור בדרכים יותר "נעימות". אני לא כזה אבל לכל אחד יש נקודת שבירה, זה היה חורף, היה לי קר והיא כמעט הרגה אותי ולא היה אכפת לה.
-
28 ימי מחבוש - הרבה השתנה מאז. היום כבר שוללים לך את הרישיון הצבאי ותלוי בתאונה אבל עם נפגעים גם את האזרחי לחודשיים בערך. הייתי נהג בצבא וראיתי הרבה מאוד "מחדלים" במילים עדינות, כאחד שמגיע מעולם הרכב בצה"ל. לדוגמא, רכב נכנס למוסך עם בעיות בטיחותיות אלו או אחרות. לצורך העניין ומנסיון- בעיה בגלגל ימני. משיכה חזקה מאד בעת בלימה או פנייה שמאלה, נסעתי ברכב והרגשתי כל הנסיעה שהרכב לא בסדר. כשבדקתי בספר רכב מתי הוא עבר טיפול - שלושה ימים לפני. לחץ אוויר היה תקין בגלגל. המפקד שלי ידע מזה ולא אמר לי אחרי שנהגת אחרת הודיעה לו על הבעיה. למה מוסכים עושים את זה אתה שואל? מחכים שהרכב יצא מאחריות ויעבור לאחזקה על חשבון צה"ל ואז "תופרים" לו מיליון תיקונים. לעיתים ברמה נמוכה כדי שהרכב יחזור לעוד תיקונים. ברחתי ממקצוע הנהיגה בצבא לפני כמעט שנה וזאת ההחלטה הכי נכונה שעשיתי בשירות הצבאי שלי. מעבר לכך כתבת הבעיה היא שרוב האכיפה ה"נוקשה" היא אכיפת מהירות. היא הכי קלה ואולי הכי לא יעילה. אנשים לא מתים ממהירות אלא מתאונות במהירות, המדינה כבר יוצאת מנקודת הנחה שתעשה תאונה. אם תנהג על כביש החוף בשעה 23:00 על 140 קמ"ש ברכב משנת 2000 ומעלה זה אומר שתעשה תאונה? המדינה חושבת שכן. והמשטרה נותנת לך קנסות ושלילות על המהירויות האלה כי זה הכי קל - גם לנפח את כמות הדוחות וגם את הקופה שלהם. נקווה שהמחליף של מופז, כשיגיע זמנו יבין את זה. דרך אגב אני יודע שכתבתי את ההודעה בניסוח קצת "וכחני" אבל להפך אני מסכים איתך ב 100% רק היו לי כמה נקודות להוסיף.
