netanel_b

במה אני אשם? שנסעתי בשעה 22:00 בלילה בישוב ריק בצד הנידח שלו 20 קמ"ש מעל המותר? תעשה לי טובה היא נכנסה במהירות הזאת לצומת, ואחרי זה היא עוד האיצה. והלוואי וכולם על הכביש היו בריונים וונדליסטים כמוני, אני לא נכנס לרכב בלי לחשוב פעמיים על בור בדרך. אני מאמין שלא יצא לך להיות בלתי נראה על הכביש עם קטנוע אז אתה לא תבין. *כתבתי ככה את ההודעות כי לא ראיתי שהגבת ורציתי לצטט אותך ואת בארט.

כשקטנוע חותך אותך - הוא מסכן את עצמו לא אותך. כשרכב חותך קטנוע - מספיקה נגיעה כדי להעיף אותו לקיבינימאט. אל תשווה! רוב רוכבי הקטנוע בארץ שעושים שטויות כאלו, לפי מה שאני רואה לפחות, הם ילדים בני 16 עד 18, כשאתה היית בן 17, לא עשית כמה שטויות? קשה לי להאמין. כשילדה בת 17 נוסעת באאודי A3 חדשה רואה אותך בצומת, מבינה שהיא כמעט העיפה אותך ואפילו לא פתחתה את החלון כדי מינימום להתנצל על הטימטום של זה מרגיז! במיוחד כשאתה נוהג כמו שצריך והיא החליטה שכמה חודשי רישיון והיא אלי אילדיס! נניח חס וחלילה והיא נכנסה בי או בגלל שהיא באה טיפה יותר מהר או בגלל שלא שמתי לב אליה כשהייתי בצומת והיו כותסבים בעיתון שנהגת צעירה פגעה שליח על קטנוע בן 20 והרגה אותו בגלל שנכנסה לצומת במהירות ללא מתן זכות קדימה, עדיין היית אומר שזה אשמתי רק כי בתל אביב יש אלף רוכבים שחותכים כל היום מכוניות? ושבטוח יש פה אלמנט שגם אני אשם בו? היית "יוצא" פה בפורום על הנהגת ועל תרבות הנהיגה של הילדים שמקבלים רישיון בארץ! אל תצתדק, בבקשה ממך. אם היית במקומי היית גם מנסה להעיר לה הנהיגה שלה ואם היא הייתה מתעלמת קשה לי להאמין שהיית אומר "נו טוב, העיקר שלא קרה כלום" במיוחד שאתה רואה פקאצה בלונדינית שקיבלה מאבא/אמא אוטו חדש, נוהגת ככה.

סלח לי אבל, אתה קורא את מה שאתה כותב? אתה היית בצומת שדיברתי עליה? קראת שאמרתי שרכב בדיוק יצא מהצומת? קראת שאמרתי שהיא באה במהירות? אתה יודע שברוב הצמתים בארץ נהוג לשתול על האי תנועה עצי נוי ושזה לא בדיוק תורם לראייה שלך? קראת שמרוב מהירות שהיא ניגשה לפנייה היא כמעט החליקה עם הרכב? אתה לא היית שמה! אני כן! נכון שכשאני נוהג על קטנוע אני כמעט "חולה נפש" בניגוד נסיעה ברכב. אבל היא הייתה אשמה במאה אחוז!! הייתי בתוך הצומת! מה לא הבנת? היא נכנסה במהירות וכמעט העיפה אותי! אם אתה נכנס לצומת מבלי להאט ובדיוק יש מישהו בתוך הצומת מול הרכב שלך, לא תראה אותו?! מאודד קשה לי להאמין. בבקשה אל תצתדק לי, אני נוסע על הכביש כל יום מגיל 17 בין אם זה קטנוע, אופנוע או רכב. ביום ממוצע שלי עד לפני חצי שנה הייתי בסביבות ה14 שעות על הכביש(גם נהג רכב בצבא וגם שליח על קטנוע), אני יודע בלי עין הרע לנהוג ולפקוח עין על הכביש. הפחד הכי גדול שלי זה נהגים כמוה של אכפת להם או שחושבים/חושבות שהם/הן יודעים/יודעות לנהוג. דרך אגב, בהולנד קשה לי מאוד מאוד להאמין שתרבות הנהיגה, רמת הכבישים, משרד התחבורה וההבנה קרובים למה שיש בארץ, תעשה שם חיים ואל תחשוב על כל אחד שנוהג בקטנוע שהוא מופרע חולה נפש שלא אכפת לו מעצמו או מאחרים. לא חסרים סיפורים על רוכבים שאיבדו את החיים שלהם או לפחות את האיכות חיים שלהם בגלל איזה מטומטמת שהתאפרה ולא הביאה ברקס בזמן. אני אישית מכיר שניים בסגנון. ד"א, בהולנד סמים זה חוקי לא? אל תתפלא אם היית ב"היי" לא היית רוצה לנסוע 90 בתוך העיר, בארץ כולם עם פלפל חריף בת*ת למקרה ששכחת.

למה תמיד בכנסים האלו שואלים את השאלות הלא נכונות? למה לא שואלים אותם איך הם מסבירים את כמות התאונות? למה הולכי הרגל ורוכבי הדו"ג נהיו יותר פגיעים? והכי חשוב, למה לא מפרסמים כל שנה את כמות הדוחות שניתנו על מהירות, אורות אדומים, אי מתן זכות קדימה, אי עצירה בעצור? רק יודעים לתת שם כמו "דוחות איכות". שיפרסמו מה הם נתנו ושהעמותות ישפטו מה בדיוק ה"איכות".

אני לא אתפלא אם התשובה שהם נתנו לך היא - "תיקח מידי פעם שיעור נהיגה כדי לרענן את הזיכרון". משרד של אטומים יותר מפרופוקסי.

במידה והוא נותן לך את הפרטים, תוודא שהוא מגיש דו"ח תאונות מצידו כמה שיותר מהר. אם הוא לא יגיש את הדו"ח שלו (כלומר הגרסא שלו ל"תאונה") התביעה לא תזוז - מנסיון.

אם הצלחתי לחנך אותה, יותר טוב, לה ולנהגים אחרים, אם לא הצלחתי לחנך אותה, באמת שאני מבסוט על המראה ששברתי לה. תקרא לזה ילדותיות, בריונות, ונדליזם, זה לא משנה לי. מבחינתי זה הגיע לה, היא ידעה מה היא עשתה ולא רצתה להתמודד עם התוצאות.

אני מודה כשאני על קטנוע אני גם לא הכי חיים הכט שבעולם. אבל כשמישהו עושה משהו כמו פרסה במקום שאסור, פונה מנתיב בלי פנייה, כמעט מעיף אותי מצומת! אני חייב לעצור ולהעיר לבנאדם, עם כל הכבוד זאת כן תרבות נהיגה. ככה הנהג שביצע את העברה ביודעין או לא יודעין יידע שהוא סיכן חיי אדם ואולי זה יגרום לו לחשוב פעמיים לפני שהוא עושה משהו כזה שוב. לוותר ולתת לאנשים להמשיך לנהוג כמו מטומטמים זאת לא תרבות נהיגה. אותה נהגת ראתה אותי נכנס לצומת אבל היא באה במהירות וחשבה שהיא תספיק. היא הייתה נהגת חדשה לפי השלט על השמשה האחורית. ואני בטוח שהיא ראתה אותי צופר לה, היא ידעה שהיא עשתה משהו לא במקום והחליטה שעדיף לנסוע. מה שעשיתי היה מזעם טהור באותו רגע! ואם זה יגרום לה לחשוב פעמיים לפני שהיא תנהג ככה שוב הרווחתי כפליים! גם הענשתי ופירקתי את העצבים שלי באותו זמן והיא גם למדה לקח. כשרכב נכנס במצב שתיארתי ברכב אחר זה נגמר אולי בפינוי לבית חולים עם יד שבורה ואיזה זעזוע מוח, כשזה קטנוע זה מוות וודאי. היא לא הייתה על 10, 20 קמ"ש אלא על 30 - 40. היא כמעט ונכנסה להיגוי יתר מהמהירות שהיא ניגשה לפנייה.

מכייון שלכל אחד יש מפגש כזה או אחר על הכביש עם דו"ג או להפך אני גם אשתף אותכם במפגש משלי בתור שליח. נסעתי בתל מונד לכיוון בית הלורדים (למי שמכיר) והיו שמה שיפוצים בכביש (אני כותב "היו" בגלל שזה קרה לפי עשרה חודשים בערך), כל הכביש גורד והיה רק חול וחצץ במקום אספלט. התקרבתי לצומת בערך במהירות של 70 קמ"ש. רכב אחד שהיה בצומת נכנס ופנה שמאלה, כלומר- לכיוון הנסיעה שאליו אני ממשיך. עדיין הייתי רחוק אז לא היה צורך להאט. בדיוק כשנכנסתי לצומת(ואני מדבר על חמש מטר לפני הצומת במהירות של 70קמ"ש להזכירכם) נכנסת לי לתוך הצומת ללא כל האטה לפני זה אאודי a3 חדשה וכמעט מעיפה אותי לעזאזל! ברגע שלחצתי על הברקס הקטנוע התחיל להשתולל בגלל שלא היה כביש אלא חצץ וכמעט נפלתי איתו, למזלי או לרוע מזלי יש לי יותר מידי ניסיון עם המצבים האלה והצלחתי להתחמק מהרכב ומהנפילה. כשהגעתי אל הרכב שהרגע כמעט העיף אותי נסעתי ליד החלון וניסיתי לאותת לנהגת שתעצור בצד או תפתח חלון עם היד. הילדה הקטנה שנסעה לה "באוטו שאבא קנה לי" "שיחקה אותה" לא רואה אותי תפסה את ההגה בשתי הידיים התעלמה מהצפירות ולא הסיטה מבט לשניה אחת לכיווני למרות שהיא ראתה אותי! באותו רגע (ואני באמת באמת גאה לציין זאת!) הכנסתי לה בעיטה עם כל הכח ומעומק ליבי לתוך המראה, ניפצתי והפלתי אותה מהרכב (לא יודע כמה חזק בעטתי שהיא נפלה אבל זה קרה ). בלמתי, עצרתי בצד וחיכיתי לראות אותה עוצרת. כמובן שהיא לא עצרה. מכאן אני מסיק. א. היא נהגה בפראות כמעט העיפה אותי בצומת ולא היה אכפת לה. ב. היא נהגה בפראות, ראתה אותי ולא היה אכפת לה. ג. היא לא ראתה אותי נכנסה לצומת בפראות ולא ידעה על מה שקרה. ד. ראתה אותי נכנסה בכל זאת לצומת שמה לב שאותתי לה לעצור ולא רצתה כי היא ידעה מה היא עשתה. בדרך כלל אני עוצר את האנשים שעושים את הדברים האלה בכביש ומסביר להם את הטעות שלהם ולא משנה כמה אני עצבני, אבל מחוסר האכפתיות ומחוסר תשומת הלב שלה הייתי פי עשר יותר זועם והחלטתי שזה מגיע לה. מי שלא מסכים איתי שיתחלף איתי בכזה מצב ונראה מה הוא יעשה באותו רגע של כמעט תאונה או במצב של חוסר אכפתיות מצד הנהגת.

את האמת. מכל הרכבים שהוזכרו בשירשור לא יצא לי לראות גבר נוהג בהם. על טעם ועל ריח אין מה להתווכח, דייהו סיריון - לפי דעתי רכב מכוער אבל - מלא כאלו מסתובבים על הכביש וברובם אני רואה רק נשים.

רכב באמת שיפייפה! כל אחד פתאום נהיה מעצב תעשייתי לרכבים! אם הייתה פה לכל אחד הזדמנות להביא אחת כזאת לארץ הייתם תופסים אותה בשיניים!

לא! מסתבר שעדיף לבזבז את הזמן ולחפש דרכים דיגיטליות לעקוף את זה מאשר פשוט לחגור.

"הוצעו לי תפקידים אחרים בממשלה, אבל סרבתי כדי להישאר במשרד התחבורה" איך אני שמח שעשה זאת, הרי הוא קיצץ באופן כל כך משמעותי בתאונות הדרכים וחשב על כל כך הרבה דרכים חדשות לאכוף את החוק ולשמור על הבטיחות בכבישים מלבד ממלזי"ם מתפיחי כיסים. "הגענו לסיכום עם משרד האוצר, לפיו תתחיל הרשות את שנת 2009 על-פי תקציב 2008, כלומר - 550 מיליון שקל" עם כזה תקציב רק למניעת תאונות דרכים הוא יכל להקים עוד מצלמות בצמתים, יותר אכיפה, שיפור תשתיות, שיפור התחבורה הציבורית, יותר קרונות בפאקינג רכבת ישראל!! שנראית כל בוקר כאילו זאת הרכבת בהודו! "היציבות השלטונית היא אכן הדבר המכריע - ככל שהממשלה תהיה יותר יציבה, וככל שנוכל לשמור על יציבות למשך ארבע שנים, כך תשתפר יכולתנו לקדם תוכניות ארוכות טווח" הדגנרל הזה ממש יורה לכל הכיוונים. תקציב לא מספק, ממשלה לא יציבה, חוסר יכול להקמת פרוייקטים ארוכי טווח, אי מתן תקציבים ממשרד האוצר. זה העולם דפוק, אתה בסדר! "הוא השר היחיד שכיהן תקופה כה ארוכה בתפקיד - קרוב לשלוש שנים" לא היה ולא נברא שר שבשלוש שנים הצליח לעשות פחות ממנו, כבר היה עדיף שיהיה שר בלי תיק. מלבד לגרום לעליית מחירי הדלק עם פליטות הפה שלו הוא לא הצליח לשנות שום דבר בארץ מלבד גשר גלילות שגם נהיה פקוק ולא מספק.

אהבתי מאוד!

אם ככה אז אני אחכה ואראה מה יהיה איתם אם בכלל יפרסמו זאת. אם הם יקבלו את המקסימום בחוק זאת תהיה הגזמה, מצד שני זאת לא תהיה הפתעה- כבר היו מקרים.

זה בערך מסביר איזה בנאדם אתה צריך להיות כדי שתוכל לקנות אחת כזאת, דבר ראשון - לא מהארץ!

אני עדיין חושב שלא צריך לשפוט אותו לעשר שנים, זה מוגזם מידי. הוא שותף לעבירה, לא מבצע העבירה. לפי דעתי יהיה הוגן להאשים את כולם באותו סעיף ולתת לכל אחד מהם 5 שנים בפועל עם אפשרות לקיצור של שליש + פסילה ל10 שנים מרגע השיחרור.

יש לי שאלה מסוג אחר. ישנו חוק שרכב ליסינג אשר ביצע עבירה ישלם כפול על העבירה מרכב פרטי. זה רק על ליסינג או גם על ציי הרכב הפרטיים שמדובר עליהם?

אני לא מבין מה אתה בכלל משווה בין אאודי 80 לשני הדגמים החדשים האלה! אין שום קשר בעיצוב שלהם וה a5/s5 הם שני דגמים יפיפיים!! עכשיו אם תסלח לי, אני הולך למכור את נשמתי בשביל הs5

אני עבדתי אתמול לילה אחר כך באתי לבסיס ושוב פעם לעבודה לצהריים עד 23:00.. יש לי כולה נסיעה של שלוש קילומטר מחנייה לחנייה וגם זה כרגע לא ממש קורץ לי. העיקר אני מדבר על בטיחות בדרכים, אה.

כדי לחזק את מה שאתה אומר: פעם בצה"ל היה קורס החלקה בתור צ'ופר לנהגים כדי לתת להם יותר ניסיון במצבי חירום. לא הבינו בהתחלה למה קורות תאונות לאותם נהגים עד שהבינו שהם מיישמים את הניסיון שלהם מהקורס על הכביש, ולבסוף ביטלו את הקורס.

קודם כל אני מניח לפי התגובה שלך שאתה בן 17 +-. בתור אחד שבגיל 17 עשה הרבה דברים ממש מטומטמים אני אומר לך שעדיף להתעצבן. בערך 90% מהנהגים החדשים עושים דברים שיכולים לעלות בחיים, בטוח קרה לך פעם משהו שתפסת את הראש באותו רגע ואמרת לעצמך "ווואיייי איזה דפווקק אני, למה עשיתי את זה?!". עכשיו תאר שמישהו נהרג בגלל אותה שטות. לא חסרים מקרים יומיומיים שבהם נהגים חדשים מסכנים חיים מתוך התלהבות. אם בגיל 17 היו אומרים לי שאני יכול להוציא רישיון רק בצבא או בגיל 21 הייתי מתפוצץ! אבל תחשוב שאתה גדל מתוך ידיעה שזה הגיל שבו אתה מוציא רישיון. זה לא "פתאום החליטו" אלא יש בסיס להחלטה כזאת. רוב הנהגים החדשים פשוט "מושפעים" מ1001 דברים וזה לתת להם נשק לידיים במצב כזה! בתור מישהו בן 22 שמסיים שירות צבאי ורואה ילדים בני 17 עם רכב, אני משתגע איך נתנו להם רישיון! אין להם פאקינג בגרות או ידע על אובדן חיים כלשהוא. ובטח שלא לתת רישיון לילדים שמתלהבים לשתות בגיל 18 באופן חוקי, ובטוח הם יגיעו עם רכב למועדון או לבאר אליו הם יוצאים! עדיף לך להתעצבן מעוד ארבע שנים לחכות לרישיון מאשר לעשות אותם בכלא או בניחום אבלים על חבר באותם גילאים שנהרג בתאונה. בנתניה יש מיליון מקרים כאלה וכל חודש אתה שומע על ילד עם רישיון שעשה תאונה. חוץ מכל מה שאמרתי, בנוגע ל"פתאום החליטו", זה לא מחליטים פתאום אלא נותנים הודעה מוקדמת שנה שנתיים לפני כדי להכין את הקרקע לכל הילדים ה"זועמים".

אז האשמה היא שידול לא הריגה, הוא לא הזמין רצח אלא מירוץ מכוניות שבו לכולם הייתה אפשרות לסרב. מכאן תהיה הפחתה בעונש ובטוח שהוא לא יקבל עונש מירבי. אז אם כבר לא עונש מירבי אז לפצל את העונש ולהאשים את כל המעורבים. אם מאשימים את כביכול ה"משדל" בהריגה, במה מאשימים את ה"מתחרה" השני? תיאורתית: אם אני עוקף אותך עכשיו על הכביש ואתה מחליט לעקוף אותי ומכאן מתפתח "מירוץ" בינינו. אם לך חס ושלום קורה משהו, מאשימים אותי בשידול? על סמך מה? ההחלטה להתחרות הייתה שלך ואף אחד לא הכריח אותך.

קצת בילבלתם פה. 1.אני מדבר על מנגנון נעילה אוטומטית של הרכב, יש אפשרות לבטל אותו אבל תבדוק עם הביטוח, ועדיף שהוא ישאר. 2.תבדוק בדלתות מאחורה שלא מופעל מנגנון נעילת ילדים בדלת, הוא לא קשור לאזעקה, זה כפתור שצריך להזיז פיזית. אם רק כאשר הסוויץ' חצי פתוח או פתוח ניתן לפתוח את הדלתות אז זאת דריכה של האזעקה/ נעילת דלתות אוטומטית. ותראו לי ילד שידע לסובב סוויץ ולפתוח דלתות.

פעם שנייה שאני רואה את זה וזאת פעם שנייה שאני חושב אחרי זה במלוא הרצינות - אולי כבר עדיף לא לנהוג. לא חסרים אנשים חסרי אחריות על הכביש כדי שדברים מהסוג הזה יתרחשו וזה פשוט מפחיד. כל נהג שמקבל רישיון צריך לפי דעתי לראות את זה לפני שהוא מקבל את הרישיון. ובכלל לעלות את גיל קבלת הרישיון בעוד שנה, 17 זה ממש מוקדם לפי דעתי.