mystopp
-
הודעות
645 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי mystopp
-
רכב נאה, ועסקה מעולה לדגמי הבסיס באיזור ה120K - לטעמי קצת פחות ב150K. בטווח מחירים כזה הייתי הולך על BMW או אודי, אבל אני בהחלט מבין את הרציונל מאחורי הקניה. תתחדש וסע איתה בדרכים טובות.
-
פ. ט. בארנום ז"ל אמר עוד במאה ה19 שבכל דקה נולד פראייר. היבואן לא דופק אף אחד, מי שמשלם את תוספת ה"פרימיום" על מותג שהתרגום הישיר של השם שלו הוא "עגלת העם" דופק את עצמו.
-
האם לא מסוכן לקנות שעון כזה ממוכר בסין? תעשיית הזיופים שם לא קטנה, בלשון המעטה. עריכה : אני אתעלק על השרשור ואשאל אם למישהו כאן יש נסיון עם שעונים של Skagen. יש להם עיצוב דק ואלגנטי שדי מוצא חן בעיני, אבל תהיתי איך איכות הבניה שלהם והשרידות שלהם, והאם המראה אכן איכותי כפי שהוא נראה בתמונות.
-
אולי (ואני מדגיש את האולי) בכביש מהיר במהירות של 90 קמ"ש.
-
10%? אני בספק אם השני ליטר בנזין של ix35 עושה בפועל 1:11.5.
-
אם חבר שלך לא נתן זכות קדימה לאופנוען, איך בדיוק האופנוען אשם? -
עזוב חברה, לפי הסטטיסטיקה לעשרה אחוז מאוכלוסיית הגברים אסור לתת לשבת במושב הקדמי
-
תהיתי איך יתכן וסאנגיונג הוציאה ממפעליה רכב שלא מגעיל את השועלים, ובדיקה קצרה בויקיפדיה אישרה שהם אכן עשו outsourcing לעיצוב.
-
חכה תיכף הוא יסביר לך כמה זה מסוכן שהוא צריך להסתכל לשוליים ולחפש ניידות כדי להתחמק מקנס, במקום להדליק אורות
-
http://auto.howstuffworks.com/fuel-efficiency/fuel-economy/drl-gas-consumption1.htm ע"פ חישוב של 90 וואט לנורת DRL, אם כל הרכבים בארה"ב היו מפעילים נורות כאלו ביום הרי שהצריכה הכללית הייתה עולה מ241.4 מיליון גלון ליום, ל243.9 מיליון גלון ליום. ע"פ ויקיפדיה היו ב2008 בארה"ב 255,917,664 רכבים, הייתי מפעיל את המחשבון כדי לחשב אבל אני לדעתי די ברור שהעליה בצריכה הממוצעת מזערית. בקיצור - myth busted
-
אולי צריך להוסיף בחוק פטור מהדלקת נורות ביום לאלו מאיתנו שהתמזל מזלם להפעיל תחנה מטאורולוגית בבית. גילוי נאות : הכותב איננו מפעיל תחנה מטאורולוגית פרטית ויודע מתי השמש זורחת ומתי יורד גשם באמצעות פתיחת חלון.
-
אני נימקתי את דברי עוד קודם, יקירי, אבל אני מוכן להסבר נוסף אם הם לא הובנו. אמנם הניסיון היחיד שלי עם מכניקה הוא ביומכניקה, בכל זאת אציין שמאמץ חוזר על חפץ יגרום לכך שעמידותו של החפץ למאמץ נמוכה יותר - לכן אם תבצע תנועת כיפוף אחת על כפית ביום למשך חודש היא לא תתכופף, אבל אם תבצע שלושים תנועות כאלה תוך דקה היא כן תתכופף. את אותה הלוגיקה אתה מוזמן ליישם גם על מכלולים המצויים בכלי רכב. בנוגע לתחילה וסיפא של דבריך : את סגנון גן הילדים המוזר הזה התחלת אתה בהודעותיך, אני לא מתכוון להגיב לך יותר. שיהיה ערב מצויין
-
10K בחודש בידיים של בוחני רב הם לא טווח "פיסיולוגי" לרכב, ודחיסה של מאמץ שאמור להתפרש על פני מספר שנים לתוך תקופה של מספר חודשים היא בהחלט ברת משמעות. אני תוהה אם אתה באמת מבין על מה אתה מדבר או שאתה פשוט מנסה להתווכח בשביל להנות מהויכוח, ואם האחרון הוא הנכון הרי שאתה מוזמן להמשיך להתווכח עם עצמך.
-
מתי, כשחפרת חודשים על הערך המוסף במסך המגע שיש לך ברדיו?
-
דעתך אינך עומדת בקנה אחד עם חוקי הפיסיקה. עייפות החומר תלויה לא רק בזמן אלא גם בתדירות המאמץ שהוא חווה.
-
ואני משוכנע שהרכבים האחרים שלך עשו קילומטראז' של 40K בשנה כמו האסטרה הזאת. אני מוכן לשים משכורת חודשית שאם פאר תוצרת שטוטגארט בה אתה מתנייד כרגע הייתה צריכה לעמוד באותם תנאים התוצאה שמתקבלת לא הייתה שונה לטובה.
-
אם אינני טועה עסקית אצל רמזי עולה בימינו 45 פאונד, החארות האלה בטח מפוצצים שם ארוחות ערב a la carte
-
כן, אני בטוח שמוכר מארה"ב עם פידבק של 100% ימכור זיופים
-
השאלה היא אם התמחור של הטויובארו יהיה בגזרת המחירים של המיאטה (אני בספק).
-
חובבי המותג צריכים לשמוח שדגמים כאלה נותנים ליצרן האהוב עליהם את המזומנים לייצר כלי רכב פחות רווחיים.
-
נכון! ומי בכלל יקנה SUV של פורשה?!
-
רק אם תבטיח ללמוד לתפעל את גוגל
-
פשוט תעשה מה שאתה יודע ושים את דודו אהרון
-
http://lmgtfy.com/?q=halloween+party+music
-
אי פעם נהגת ב500? אי פעם ישבת ב500?