Jump to content

danniel

אחראי פורום
  • הודעות

    19,489
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי danniel

  1. כמו שאמרתי, לכל דגם יש את האטם מסוג שלו, מה שמתאים לאחד לאו דווקא מתאים לאחר.
  2. נכון, העבירו חוט עוקף, אבל אולי לא ביטלו לגמרי את החוט המקורי ואז קצר על החוט המקורי עדיין יגרום לתקלה. זאת טעות קלאסית שאולי קרתה במקרה זה.
  3. צרפת סרטון וידאו פקיסטני ששם הצמת חשמל התחככה בבורר הילוכים! אולי זה בדיוק מה שקורה אצלך. בדרייב, הבורר זז וגורם לקצר לחוט בזה.
  4. תלוי בסוג הרכב והמנוע.
  5. היום כל מחשב יכול להדפיס ל pdf במקום למדפסת נייר.
  6. מדויק. נסיעה בין עירונית פעם או פעמים בשבוע. בקצב רגוע במהירות של כ 90 קמ"ש, כמה שיותר רגוע ורצוף ללא עצירות.
  7. תלוי במערכות הניהול הממוחשבות שיש במוסכים. ניתן גם לפנות ליבואן שישלחו לך למייל ותבקש מראש את הפורמט הרצוי, אולי זה יתאפשר.
  8. שאלה שנשאלה המון פעמים . להבא תעשה חיפוש.
  9. סעפות פליטה לרוב אין בהם חור או חלודה . יש בהם שבר, סדק או עיוות, שגורם לדליפת גזי פליטה. אולי התכוונת לצנרת הפליטה.
  10. אולי באמת אחד הקפיצים לא יושב טוב. תחזור למוסך שביצע את התקנה.
  11. יש על זה שרשור שלם עם כל המידע. בהצלחה.
  12. שאלת ועניתי. רק תבדוק מרכוז של החלק לפני הרכבתו כי הוא יגיע אליך במצב לא נעול - חלק חדש מגיע עם מעיין מנעול במצב ממורכז.
  13. נדרשת החלפה, כי תיקונים לא מחזיקים מעמד בסעפות פליטה.
  14. יש תקלה אצלך במערכת הקירור וזה משהו שצריך להיבדק בהקדם, גם אם שעון הטמפרטורה אצלך יציב ובתחום התקין.
  15. אם היה רק צופר ניחה, מה שקרה אצלך אולי יכול לעזור. אבל הכפתורים של ההגה עוברים דרך הסליל אז זאת הבעיה במקרה הזה.
  16. מה בדיוק החליפו? כי מזגן זה מספר רכיבים שונים שלא מחליפים את כולם באותו תיקון.
  17. זה לא יפרק לך פיח שאולי ישנו במעברי יניקה. אני גם לא חושב שזה הבעיה שלך . בדיזל לרוב הבעיות של תצרוכת גבוהה זה דליפות אויר או ומרססי דלק.
  18. אין שום בעיה עם זה.
  19. סרק ממושך לא בריא למנוע. בבנזין מדלל את השמן ומפייח את המצתים. בדיזל - סותם את המסנן חלקיקים. אם עומדים לכמה דקות, מומלץ ומוטב לכבות מנוע.
  20. נשמע שיש בעיה עם המתג בתוך האבזם של החגורת נהג. נסה לראות האם החיבור לאבזם מתחת למושב נהג מחובר תקין או לנער מעט את האבזם. אל תנתק חיבורים מתחת למושב או תתעסק יותר מידי כי זה עלול לגרום לנורת כרית אויר לדלוק ואז תאלץ לגשת למוסך. למרות שבכל מקרה מרגיש לי שזאת תקלה שלא תוכל לתקן בעצמך, אלא במוסך.
  21. נראה תקין.
  22. תמיד כדאי לבדוק האם יש תקלה כלשהי, גם אם תופעת הלוואי שלה כרגע היא "חיובית", כי יתכן שיש לתקלה תופעות השפעות פחות חיוביות שיגרמו לבעיות עתידיות.
  23. המבחן נהיגה מצולם, נכון? אז יש מצב שאם באמת את בטוחה שיש פה אי צדק, אז אפשר לבדוק ולהוכיח. גם הטעויות שעשית שלדעתך אינם קריטיות, לבוחן אולי הם קריטיות או סך הטעויות שלך קריטיות. מה המלצת המורה נהיגה שלך? הוא מכיר היטב את הבוחנים, השיטה ואת המערכת ובטח היה עד להליכי ערעור וסיכויי הצלחתם.
  24. אין גבול למה שאפשר לשם ברכב, שיתן מענה לכל תרחיש.
×
×
  • תוכן חדש...