גלעד 106 ראלי

לפחות הוא לא בוגד במורשת הצרפתית... ויוה לה פיז'ו-רנו....נו טוב גם סיטרואן.

אם כן נראה לי שהוא רצח את צוקרמן נכון שזה האוטו שלו?

אם אתה יודע מה האוטו יכול לעשות ואתה יודע מה אתה שווה, אז אני שקט. הכל בא על מקומו בשלום. רק עשה טובה טוב, אל תחשוב שאתה קולין מקריי ותיקח איזה סיבוב ב-100, יש אנשים מהעבר השני של המתרס, שלהם אין קורולה 5 דלתות מונמכת, הם רק רוצים להגיע לביתם בשלום. OK?

אתה צוחק על פיאט?! יש לי הרגשה שרוני לא יענה לך, סתם תחושת בטן. אהה...יש לך את הטויוטה הנמוכה, וואי זאת עם ה-5 דלתות. אח שלי, קיפוד, אני מצטער, יש כבוד, זאת הטויוטה עם ה-5 דלתות, הנמוכה. ברור לי עכשיו איך לקחת את ה-DL, אהה יש כבוד. רוני, יא קרוע יש לו טויוטה עם 5 דלתות, נו זאת המונמכת. עכשיו רוני יושב לו בוש ונכלם שהוא צחק על קורולה 5 דלתות מונמכת.

והצ'יפ הופך אותה למה בדיוק???? ללא-סתם טויוטה??? שהוא אומר שאני מתלהב מסתם פאקיניג קורולה אז עובדה תאמין לי תראה טויטה רגילה ותראה עם צ'יפ יש הבדל ענק בינהם ואתה יודע טוב מאוד שצ'יפ מוסיך לאוטו הרבה... איש, אתה על איזה בול מקולקל?????? ממתי צ'יפ בקורולה מוסיף הרבה? הרווחת על מכונית ישנה עוד 2 כ"ס אז האוטו שלך חזק עכשיו? תעשה חישוב מהיר על הבלאי שהאוטו צבר, תוריד בערך 5-8 כ"ס ואז תוסיף 2. מה יצא? נכון, לא הרבה, אתה אפילו במינוס

אצלי לא מדובר ברייסים אבל מדובר בתופעה די שכיחה ומעצבנת שבטח קוראת לרובנו. למי לא קרה שאיזה דרעק עם עגלה מקרטעת נעמד לפניך ברמזור, וכאשר הרמזור מתחלף, אותה גרוטאה לא רק שלא מתקדמת אלא היא מתקדמת ברוורס. כן, כן רוורס, אתמול זו הייתה הפעם ה-4 בחצי השנה האחורנה שזה קרה לי. עומדת מלפני ג'אסטי מרוסקת עם איזה שלומיאל בתוכה. הרמזור מתחלף, ומה אני רואה? הטרנטה נוסעת אחורה, אוטוטו מנגחת לי את הפרונט, אני שכבר רגיל לתופעה משלב בזריזות לרוורס ומדרדר אחורנית בעצמי ס"מ ספורים, על מנת לא לתת מכה לזה שעומד לפני. במקרים של עליה אני פשוט עוזב את הברקס ונותן לאוטו להדרדר אחורנית לבד. בכל אופן מה שקרה הוא שאני מצפצף לדביל על מנת שיקלוט שהוא מדרדר. ס"מ ספורים לפני שהוא מרים לי את האוטו, הוא נעצר ומוציא לי אצבע משולשת מהחלון. אני נוסע אחריו, נעמד מולו ועושה לו תנועה של "מה אתה דפוק"? הוא מצידו מקלל אותי מהעבר השני, הבנתי שאין עם מי לדבר, נתתי גז והמשכתי. מה אתם אומרים, דפוק או לא דפוק?

שלו לא היו כותבים משהו בנוסח אינפנטילי כזה "אחת מ-3 הלא משופרות החזקות ביותר". המשפט הזה הוא בזכות עצמו הזוי לאללה.

אבל רכב עם הנעה אחורית מספיק חזק יכול לעשות צלחות גם ללא הפניית ההגה. לדעתי כל העניין הזה מיותר.

לטיס הוא זנות ביחס לגיבושים האחרים. אין לך הרבה מה לקחת. אבל כדאי לקחת: בן-גאי. תחתונים ספייר. גרביים ספייר. טאלק. שעון טוב עם סטופר. נעלי ספורט טובים.

שכחת דבר 1! תשנה את החתימה.

כשאתה רוצה אתה יכול. קצת מאמץ והסברת את עצמך לשביעות רצוני. תומר אירגן כזו מידה בעזרת אלוהים יודע מי. אני בנתיים אשאר עם המידה שלי. הרי יש עוד זמן עד שאני אשתיל 16V.

ואני לא מבין למה אנשים קונים כזו מכונית ואחרי שנה וחצי מוכרים אותה. מי שמוכר מפסיד ומי שקונה מרויח.

המבצע מתייחס ל-ZX ול-306. פה זה לא פורום 106 ראלי??????? אופס

לא אני קפצתי על עניין הדגם אלא אתה. כמו שאני חשבתי, זה לא משנה אם זה ראלי או GTI שתיהן 106. אני לא יודע אם בכלל הטירחה והבלאי המוגבר שווה צמיגים במידה כזו. פאלקן עולים 270 ליחידה, כלומר אפשר להתקמבן על 1000 לרביעיה. שווה לא?!

אבל גם אין 106 דור-2 עם מידה כזו מקורית. רק ל-S16 ול-GTI שהן אותו רכב יש מידה של 185/55/14. לדגם הראלי אף פעם לא הייתה מידה כזו.

1.6 ל' מוגדש שמוציא 260 כ"ס ב-1.8 באר. האוטו שוקל 850 קילו ונראה כאילו רק יצא מהסוכנות. אקסמפלר מדהים ומיוחד.

איזה מכון רישוי אתה ממליץ? גם בקומפיוטסט למשל לא ידעו מה להגיד לי, רק ידעו לומר "תסתכל בספר הרכב". ב-144 נתנו לי מספר טלפון של מוסך בבני -ברק. מישהו יודע את המספר של אותה מחלקה טכנית מדוברת?

תתפלא כמה יש בעיות עם האישור. אפילו במשרד הרישוי בחיפה לא ידעו מה להגיד לי. מישהו יכול לומר לי לאיזו מחלקה טכנית של לובינסקי הכי כדאי להתקשר על מנת שישלחו בפקס אישורים לגבי צמיגים וכו'?

בפורום אחר שאני לא אומר את שמו, גיליתי שיהיו עוד פעם כמה דרעקים שיהנו בלעשות תלחות, פירפורים ותאונות. היות ואני אוהב את הרכב שלי ודואג לשלמותו אינני רוצה שאיזה קקה בן 18 יעשה לי מהמכונית לגו. אני מאחל לכם מפגש מהנה ללא תאונות.

ואין עבודה????????????????? אני פותח עיתון ויש עבודות מפה עד להודעה חדשה. אולי אתה צריך לשקול לעבוד בעבודה שהיא אולי מתחת לרמתך עד שתסתדר. אופנוע משומש עולה כ-3000 שקל. אולי שווה לך לשמור על האוטו, להקפיא את הביטוח ולקנות אופנוע. תעבוד, תחסוך ואז תוכל להמשיך להינות מהרכב. אני לעומתך אפילו לא שקלתי לשניה למכור את האוטו שלי. גם לי הייתה תקופה לא מזמן של מינוס מעצבן, הבנק טירטר ואני זרקתי עליו זין. לאט לאט התחלתי לעבוד במישרה חלקית, משכורת רעב אבל את המינוס המסריח סגרתי. לצערי הייתי ב-2 מיונים לחברות סלולריות. ל-1 התקבלתי ובסוף נפטרו ממני בדיפלומטיה מסריחה. ל-2 נפלתי במיונים וזה מרגיז. אבל לא מאבדים תקווה, בסופו של דבר דברים מסתדרים.

אצלי המידה מקורית (175/60/14) ויחסית למידה פשוטה, הרכב מתנהג ממש בסדר. אפילו כאשר אני לוקח סיבובים ממש קשים, הצמיגים לא מאבדים אחיזה ולא נמרחים בסיבוב וזה לדעתי הכי חשוב, אז חבל לבזבז סכום נוסף ומיותר לצמיגים שסה"כ בסיכומו של דבר יגרעו יותר מאשר יתרמו. אגב אצל קררה ממה שזכור לי הצמיגים לא מאושרים לכן עדיף לו כבר לחזור למידה המקורית. נ.ב. חיפשתי צמיגים לרכב שלי והמבחר ממש על הפנים. מישהו יכול להמליץ על צמיג טוב אבל לא יקר יותר מידי? שמעתי הרבה על פאלקן, גם לטובה וגם לשלילה. המחיר ממש אטרקטיבי.

אישרת את המידה הזו שאתה רוצה להישאר על המידה הנוכחית?

אף פעם לא האיצה ב-3.1 אלא ב-3.6. נא להיות מדויק.

עבודה יפה. צריך הרבה עצבים על מנת לעשות כזו עבודה ועוד לבד. המחשבה של לפרק מנוע מגוף הרכב מעלה בי תהיות בסיגנון "HOW THE FUCK" ואחר כך אני חושב על להחזיר הכל לקדמותו ואפילו בצורה טובה יותר ככל הנראה אז בכלל..... בקיצור אני מעניק לך את פרס ה- " ח"ח ". חזק ואמץ.

נחשב לכלי רכב? אז קלרקסון צילם תוכנית שבה הוא עלה על מזחלת שלג שעושה מ-0 ל-100 ב-.......שניה 1 ואני אומר: מ-ג-נ-י-ב.