גלעד 106 ראלי

ממשולש גם הלך כנראה המקשר לבולם. למה להשתולל עם סוזוקי באלנו?????????

זה שיש שיפורים שונים בשבילה לא ואמר שהיא בסיס טוב לשיפורים . גם לדייהו שלי אני יכול להזמין , להרכיב , לשנות את כל הדברים שהזכרת אז זה אומר שהדייהו שלי היא בסיס טוב לשיפורים? אתה יכול להחליף את השילדה בדייהו שלך?!?!?!?

התקשרתי היום לכמה מכוני רישוי ומשום מה אף בוחן רכב לא יודע להגיד לי את מה שאני רוצה לשמוע. זה הולך בסיגנון "פתח את ספר הרכב שלך או את דלת הנהג ושם רשום לך". הפקידה במשרד הרישוי אמרה לי שכדאי שאני אגיע אליהם פיזית ואז אני אוכל לדבר עם הרב-בוחן והוא יתן לי אישור להחלפת צמיגים,לפני ההחלפה. בספר של הראלי לא רשום מידה של GTI או S16 מהסיבה שב-96 לא הייתה GTI או S16, האם במשרד הרישוי לבוחנים יש את החוברת עם המידות? כי בקומפיוטסט לא יכלו לעזור לי וגם לא ב-מ.מ.מ אז מה אתם אומרים? איילון, לא ענית לי איזו מידה יש לך בראלי, אמרת שיש לך רק DUNLOP, שעלו 1000 שקל. (מה המידה ומה הדגם) תודה.

השאלה כמה זמן צריך לבצע את הזריקות זנב הללו על מנת להגיע לרשימה שרשמת? אני מידי פעם זורק זנב, ומחליק, אבל טפו טפו טפו אין אין לי את הסימפטומים הללו. בלאי מוגבר. לא מדובר (בהכרח) בנזק מיידי אלא במצטבר. אבל הפעולות הללו בהחלט מקצרות את חייהם של מכלולים לא מעטים. צריך גם לקחת בחשבון את סוג הרכב, מן הסתם רכב ספורטיבי פחות רגיש לפניות שרכב אחר סטנדרטי יקח.

השאלה כמה זמן צריך לבצע את הזריקות זנב הללו על מנת להגיע לרשימה שרשמת? אני מידי פעם זורק זנב, ומחליק, אבל טפו טפו טפו אין אין לי את הסימפטומים הללו.

שאם אני אחליף מידה אז אני אחליף את כל ה-4. מן הסתם אני לא אשים מידות שונות בסרן האחורי לעומת הקידמי. איילון בקשר לדאנלופ, איזו מידה יש לך וכמה הם עולים? אני מנהריה, לא נראה לי שאני אסע עד המרכז רק על מנת לאשר את הצמיגים. קומפיוטסט יש גם בחיפה, כמו כן יש את משרד הרישוי בחיפה. אין צורך קודם כל לקבל אישור מהיבואן לגבי שינוי גודל הצמיג? אני ממש צריך לדעת את התהליך על מנת לא להגיע למצב שאני נתקע עם צמיגים לא מאושרים.

היום אחרי ששטפתי את האוטו בדקתי את הצמיגים האחוריים של רכבי. מסקנה: הם אכולים בצורה מחרידה והייצור שלהם משנת 2001 משמע הגיע הזמן להחליף. הקדמיים הוחלפו לפני כ-7 חודשים והם יחסית במצב טוב. ברצוני לשאול מספר שאלות. 1)המלצה לצמיג חדש במידה 175/60/14 איכותי. 2)המלצה על פאנצ'ר מעכר ישר. 3) שקלתי לעבור ל-185/55/14 ורציתי לדעת מה הפרוצדורה מא' עד ת' לגבי אישור, כלומר מה קודם למה. (אני אשמח לפירוט מדוקדק). כמו כן רציתי לדעת מה יהיו ההשלכות מבחינה מכנית בהחלפה לצמיג רחב יותר וחתך נמוך יותר? אני יודע שההאצה תהיה טיפה איטית יותר אך לי חשוב שלא יהיה בלאי בציריות ובמכלולי הגלגל עקב שינוי המידה, לכן רציתי לדעת אם יהיה כזה. תודה רבה לעונים........נכונה .

איזה בסיס נהדר לשיפורים יש לראלי בידיוק? \/ אתה מסתלבט????????!!!!!!!!!!!!

קחו המון קונדומים..... זה המקום לזיונים!!!!!!!!!!!!!!

לי יש אחת והיא בכלל לא עושה בעיות. נוסעת דבש למרות שאני מאתגר אותה כל פעם מחדש. אתה שוכח פרט מאוד חשוב, רכב ספורטיבי נוהג לפתח בלאי יותר גדול ולעיתים יותר תכופות מרכב רגיל וזה לגיטימי. מה מיוחד בראלי???? יש לה שילדה מטורפת. ברצינות, זו אחלה הוט-האצ' שמעניקה נטו חווית נהיגה וזהו. אין בה לוקסוס ומי שקונה אחת סביר להניח שהוא גם לא מחפש. ובקשר לבלאי, אוטו שמטופל במסירות ע"ע לירן לא יפתח יותר מידי בלאי וגם אם כן הבלאי יהיה זניח. וזה תופס לגבי כל רכב, אין דבר כזה רכב שלא מפתח בלאי. השאלה היא כמה אתה מטפל בבלאי. רכבים ספורטיביים פשוט זקוקים ליותר תשומת לב וליותר טיפול מסור מרכב ליסינג . הבנת את זה ברוך?!

יאללה משה תרביץ, תרביץ עוד 250 ק"מ למנייאק.... מנייאק=אילת.

בדיוק היום קיבלתי מפרדי אישור לאגזוז ה-OMP שלי. אני מרוצה היות ועכשיו השוטרים לא יכולים ליפול עלי בנושא הזה. האגזוז שלי נרכש עם הרכב, פרדי יצא איתי ממש בסדר, תוך כמה ימים שלח לי את האישור אחרי ששלחתי לו מייל. עכשיו רק נותר לחכות למוטות .

עם דלת מעוכה כן...בקשר למראה כבר נראה לי בעייתי. זה חלק הכרחי שחסר.

למה היו צריכים להשתמש בברגים אחרים? מה היה רע בברגים שהיו בתושבת המקורית שהוחלפה? הרי ברגים לא מתבלים, אלא אם כם דופקים אותם בהברגה לא?! זה עוד לקח שצריך ללמוד, לדרוש ברגים מקוריים שמתאימים לאותו הרכב. כנראה שהברגים התחליפיים נגזרו מהכח לא?!

דבר כזה...אף אחד לא ירצה להיכנס אליהם. מקרה כזה הורס שם של מוסך, ובצדק. זו רשלנות פושעת מה שקרה. במהירות גבוהה המנוע היה נתלש מהמקום ומתגלגל לו בכביש כמו כדור-רגל. אחרי זה כבר אני לא רוצה לחשוב מה היה קורה.

זה קרה לך בזמן נסיעה?! אני לא רוצה אפילו לדמיין את המצב שאתה שרוי בו. הנזק שאתה מדבר עליו מסתכם בטח בכמה אלפים טובים. זה רק מראה כמה חלק קטן וכביכול פשוט עלול לגרום לנזקים של כמה אלפים. אני מאוד מקווה בשבילך שהנזקים לא רציניים בעיקר למנוע.

אני ב-205 שלי עשיתי צביעת גג בגלל קילוף, אז זה עלה לי 400 שקל, העבודה הייתה מקצועית מאוד ויפה, והקונה שקנתה את הרכב רק הייתה מרוצה. בראלי התופעה גם קיימת ואני מתכנן לעשות צבע לגג, מחיר כ-250 שקלים. לי אישית לא מפריע לצבוע כי אני גם כך לא מוכר.

הלכה לעולמה... הכמות יורדת...

מעניין מה צריך לעשות ב-106??(מזגן לא מקורי,מערכת בתא-כפפות במקור) אבל בהנחה שאצלי הולך המזגן, או מערכת החימום, אין מצב שאני מתקן! בקיץ גם כך אני לא משתמש במזגן, וב-1500 שקל אני קונה אחלה מעיל עור זה עדיף מאשר להוציא 4500 שקל על תיקון. פינוק של מזגן עולה המון כסף אה?! כמה באמת יעלה לפרק כזה דש+עבודה+חלקים? 4500 שקל כמו בתמא זה ריאלי????

אתה פה מספיק זמן על מנת לדעת שמטשטשים לוחית רישוי של מכונית. היה לך קשה לעשות את זה?!

אתה תבוא ותבכה. בעיקר כאשר מדובר בנסיעה רגועה...וכן 130 זה רגוע ב-2 בלילה בכביש החוף כאשר יש 0 תנועה, ואתה יחיד על הכביש. ומה לעשות מדינת ישראל כן מתנהגת כמו מדינת משטרה, רפובליקת בננות וכו'. אם לירן מקבל דו"ח של 250 שקל על כך שהוא לא עשה כלום,זה מרתיח אותי. מחר אתה תהיה הקורבן שאיזה מתנדב מסריח ללא רשיון וולא טסט יתן לך רפורט, נכון שזה אירוני?! שיאכפו את החוק כמו שצריך, אנשים טובים והגונים לא צריכים לפחד מהמשטרה, המשטרה אמורה להגן עלינו, להיות הוגנת כלפי הציבור. אבל רגע......שיט אני בישראל, אוי זה היה חלום מתוק. דוגמא: אתמול הבוס של חברה שלי נתפס ע"י שוטר תנועה שארב לו בצומת. אותו בחור לא עצר בתמרור "עצור" סבבה קיבל קנס 1000 שקל. לגיטימי נכון?! בבדיקת רשיונות שנעשתה לו, השוטר מגלה שאין לו לא רשיון תקף וכמו כן גם אין לו טסט לאוטו ובנוסף לכך גם אין לו ביטוח חובה בתוקף. הקנס: 500 שקל וסע לשלום נראה לכם הגיוני?! הוא היה צריך להוריד אותו מהכביש באותו רגע, אבל לא, הוא שיחרר אותו. אבל בגלל שיש לי אגזוז ש"מסכן" חיי אדם צריכים להוריד אותי מהכביש.

כאשר קניתי את הרכב הדבר האחרון שעניין אותי זה האגזוז. אין דבר כזה אגזוז לא חוקי, יש דבר כזה מדינה מפגרת ב-30 שנה אחרי כולם שקובעת חוקים שעושים לה טוב ומכניסים לה כסף קל. האגזוז שלי מתוצרת OMP והוא מותאם במיוחד לרכב, בדוק מאתר OMP. הוא יחסית שקט לאגזוזים אחרים. בשבועות הקרובים אני אקבל את הציוד שהזמנתי מפרדי ובאותה הזדמנות אני גם אקח ממנו אישור מצולם לאגזוז, נדפוק 2 ציפורים במכה.

עם בעל קארטינג נחשונים הובהרו לי כמה דברים. מניסוי שהוא עשה הוא הגיע למסקנה שכל 10 קילו מוסיפים עשירית לזמן הקיים. נשמע קצת תמוה אבל זה מה שהוא אמר לי. כלומר נהג טוב ששוקל 60 קילו ונהג אחר באותה רמה ששוקל 50 קילו, בהנחה ששניהם נוסעים באותה רמה לחלוטין יעשו זמנים כמעט זהים לחלוטין. כלומר הפרש המשקל יחסית זניח.

מי שיש לו 1000-2000 שקל לשלם בשביל 'רעש מגניב' מדבקה על הטמבון ו-0.5 כ"ס, סביר שיש לו 1000 שקל לשלם לקנס. וממה שאני מבין פה זה בד"כ לא מגיע ל-1000 שקל האלה. למה אתה סתם זורק שטויות לאויר? את האגזוז שיש לי ברכב לא אני שמתי, אלא קודמי. מאיפה לך שהוא עלה 1000 שקל??? ו..אני לא שם שום מדבקה, אין ולו מדבקה אחת על הרכב. בגלל שיש לי אגזוז שבולט מהרכב אני צריך לשלם סכומי עתק, למה???? רק אתמול התבוננתי על רכבים ויש מסה של רכבים שהאגזוז בולט להם מחוץ לפגוש, אונו,מזדות וכו', אז מה גם להם צריך להלביש דו"ח?! מדינת משטרה, רוצה לעשות כסף קל על חשבון האזרח הפשוט, הדו"ח של לירן רק מעצים את מחשבתי על השוטר המצוי.

יש את ה-5 טורבו עם ה-160 סוסים. ויש את ה-GT שהיא יותר פשוטה. http://www.r5turbo.de/