dj_dani

מה רע בגג של הגולף כשולחן? לצערי אני לא יכול להגיע כי אני עובד, אבל בפעם הבאה שתראו אותי אז התחדשתי לי ברכיב חדש היום, אחד מבין כמה שאני הולך להחליף, יש למה לחכות.

תמיד "נכנסים בהן ובורחים", אל תאמין לתירוץ הזה יותר מידי, ויותר חשוב מזה אל תיתן לה את הרכב, היא חברה שלך לא אישתך, ובטח גם לא תשתתף איתך במקרה של תאונה רצינית או נזק כלשהו, אתם לא נשואים והיא לא מחוייבת כלפייך ואתה לא כלפייה, היא יכולה לרסק לך את הרכב וזה יוביל למריבות ולחוסר נעימות ביניכם ועוד המון דברים, ואני יגיד את זה בצורה הכי ברורה, אם אין לה כסף לרכוש רכב משלה, אז גם אין לה כסף לתקן את שלך במקרה של תאונה! תסביר לה בנעימות שאתה לא מוכן לתת את הרכב שלך, תמצא את הדרך להסביר את זה, ואם אתה לא רוצה מריבות ואי נעימות גם פה, תמיד אפשר להגיד שהביטוח רק על שמך וזה עבירה על החוק אם היא תנהג והיא לא מבוטחת, ולהוסיף אותה לביטוח זה אלפי שקלים (תאמין לי היא לא תטרח לבדוק)

הקפצה

הקפצה

מצטרף להמלצות! עזר לי להחיות שני מחשבים עתיקים שחשבתי שאין להם תקווה, ובמחיר זול!

אני לא מסתיר כלום, מה שאני מודע אליו אני אומר, אני לא יתחייב לדוגמא על שילדה כי אלוהים יודע מה עבר עלייה ב12 שנה שהיא בכביש, אני לא בדקתי אותה ביסודיות לפני הקנייה ולא היה נראה כאילו יש צורך כזה, עשיתי את המירב שאפשר לעשות כאיש פרטי שבא לבדוק רכב, ונגיד ויבוא קונה שיתעקש על בדיקה ויגלה מכה בשילדה, הוא יבוא אליי בטענות שרשמתי שהרכב במצב מצויין? רכב במצב טוב מבחינתי זה: *רכב עם צבע סביר לגילו, אני לא מתרגש מרכב בן 12 עם מעט קילופים, ואני מדגיש מעט. הרכב שלי ככל הנראה (סיפורים מבעלים קודם ונראות בעין) חנה רוב חייו במקורה, ואת ההבדל רואים שמעמידים את הרכב שלי מול רכב דומה מאותו מודל עם אותו צבע, וזה קורה המון. אז מהבחינה הזו אני מגדיר את הרכב כ-מצויין (לגילו) *פחחות, אם יש שריטות? סבבה, אני לא מצפה שכל שריטה בן אדם ירוץ לפחח, אם יש מכה שקע תאונה או כיפוף זה מוגזם, זה דרוש טיפול, הזנחה של זה מורידה רכב אצלי מהפרק, אצלי אין עיקומים או מכות, רק שריטות, שאני לא טורח לסדר כי אני חי בישראל. (וגם אצלי עדיין זה בגדר השפוי פלוס לגיל הרכב) *מכני? לא כל אחד מכונאי, דוגמא אישית, הפונטו שלי הייתה עובדת לרוב מתחת לטמפרטורת עבודה, כלומר מתקררת, במיוחד בימים הקרים, חשבתי שזה נהדר ואפילו מצויין, עד שקרה שמישהו פתח שרשור לפני מספר ימים שהאוטו שלו "מתקרר", קראתי את עצות המומחים שהגיבו לו ואמרו לו שהטרמוסטט תקוע במצב פתוח, יומיים אחרי זה הייתי במוסך להחלפת טרמוסטט, ועוד חשבתי שזה תקין. אתה מבין? למשל אם מישהו מבין בא לקנות את הרכב, מבחינתי הוא במצב מצויין, והוא יראה אותי כמנייאק שדוחף לו רכב עם טרמוסטט תקול, אבל אני לא בן אדם כזה. הגבול לדעתי עובר כאשר יש הזנחה, כלומר אם אני בא לבדוק רכב ואני מוצא טרמוסטט תקול\דפיקות בהגה, אני מבין שלא כל בן אדם יודע שמדובר בתקלה, ומבליג בגדר הנורמלי, אבל כאשר יש 10 מנורות אזהרה דלוקות בלוח שעונים, זה כבר מדליק אצלי מנורה אדומה ואני מתרחק. פנימי? אם אני יקנה פיג'ו 205 עם דשבורד מפוצץ אני יתעלם, ספייס עם דשבורד מפוצץ? ממשיך הלאה. אתה מבין לאן אני חותר? הרכב שלי מצויין, בוא תקנה 30 אלף עכשיו. סתם צוחק, לא מוכר אותו בקרוב, אני אומר שלפי הסטנדרטים שלי, ואני לא מגדיר אותם גבוהים אלא ריאליים, אז הרכב שלי במצב מצויין. כל אלה שמוכרים "מצויין", וטוענים ש"מה זה כולה x וזה עולה 2 שקל, וזה סה"כ y וזה 5 שקל", הם לא נוכלים בעיניהם, אלה הסטנדרטים שלהם נמוכים מאוד, להגדרתי. אותם אנשים גם נוטים להגביה סטנדרטים שהם רוכשים רכב.

אני מעריך על סמך היישור קו הענקי שעשיתי, אני מעריך על פי המוסכניק שראה מספיק רכבים כאלה ונדהם מהמצב אצלי, אני מעריך על פי זה שאני לא מתחזק בתחזוקת שבר ואני מעריך על פי היד על הדופק. מושלם הוא לא, אבל לכתוב במודעה שקיימים קילופי צבע זה מוריד את הקונה מלבוא לראות, בתכלס, אם בעל הרכב שקניתי ממנו את הפונטו היה רושם את זה במודעה הייתי נרתע ועובר הלאה, בתכלס, לא רשם, הגעתי ראיתי, הרכב נבדק ויצא פרפרקט יחסית לגילו ומפה עד ללהשלים עם הצבע הדרך הייתה קצרה, תודה שהוא לא כתב על קילופי צבע.

חלפים יקרים בספייס? אתה רציני?? טרמוסטט עם נוזל קירור 250 שקל מסרק הגה חדש בניילון מקורי עם תפוחים 260 שקל קלאץ, פחות מ1000 טיימינג זול טיפולים זולים מאוד, נפלת על נבלה

אם כבר מדברים על ברלד בהקשר של ארץ נהדרת, איך אפשר בלי השיר "רכב חברה", מוגזם אבל יש בזה הומור אמיתי, מי שלא צוחק מזה באמת שאיבד את חוש ההומור שלו. :lol: http://www.youtube.com/watch?v=7KPl6_WGsj8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לא משנה מה, תמיד בן אדם, סליחה, ישראלי, יגיע לקנות ממך רכב, הוא יציע הצעה מגוחכת וינמק אותה בסיבות מפגרות, כל "נזילה" שמן קטנה שנורמלית לרכב בן 10 הופכת ל"מנוע מתפוצץ", כל שריטה בטאסה הופכת ל"שאסי" וכן הלאה, יש כאלו שמשתכנעים ממופע הראווה הזה ולא מבינים וחושבים שבאמת כדי למכור למר ישראל ישראלי את הרכב לפני שהמנוע יתפוצץ, ובנתיים מר ישראל ישראלי רץ לספר לחברה איזה מציאה הוא קנה. וזה עובד בידיוק הפוך שמר ישראל ירצה למכור את הרכב, כי אז השריטה בטאסה תהפוך ל"שטויות כולה טאסה מוכרים כאלה ב2 שקל", הנזילה הקטנה הופכת ל"ראית פעם רכב שלא נוזל שמן? זה ככה מגיע מהמפעל" והרכב במצב מצויין והמחיר בהתאם. אני לא משתכנע ממופעי ראווה, אני מפרסם את הרכב שלי במצב מצויין ומדגיש "לגילו!", אוטו שנת 2001 עם מעט קילופי צבע ושריטות חנייה זה ריאלי לגמרי, אוטו שנת 2001 עם שריטות חנייה שעבר פוליש ווקס ופלסטלינה באופן קבוע זה מצויין, לגילו!

קח מספר ועמוד בתור.

מה תת רמה בזה? כן זה בידור זול, כן זה לא סאטירי ברמה גבוהה, אבל זה מציג בצורה כמעט הכי קרובה למקור (אין מה לעשות לגבי ההגזמות זה בכל זאת מערכון) את ההתנהגות של הישראלי המצוי שהוא בא לקנות רכב, אין מה להגיד, זה מצחיק ומקורי. ומי שכואב לו על היונדאי כנראה לא ראה טופ גיר בחייו.

רגע זה לא היה סירטון ממצלמות האבטחה?

אם כבר אני מתעלק, במוסך מילאו לי את הנוזל השלישי (ההוא עם הטבלה מאחורה), ממש לפני יומיים כאשר החלפתי תרמוסטט, המוסכניק לא מהל את הנוזל, שאלתי אותו והוא אמר שלא צריך (מוסך מקצועי שמתעסק באלפות ושאר איטלקיות), האם הוא היה צריך למהול או לא? מדובר בפונטו שפרטיה בחתימה.

הנזק אינו בלתי הפיך. אם זה באמת מה שקרה אז אפשר לכוון בחזרה עם קצת התעסקות במערכת, יש מערכות ששומרות על כיוונים ופשוט צריך לבחור את האופציה שבה המערכת הייתה. מה הדגם של המערכת? תבדוק אם יש לה אופציות לשמירת כיוונים. אם אתה לא מבין אז תפתח את הספר של הרדיו\ תחפש אותו באינטרנט, ותלמד לכוון בעצמך, אולי אפילו תגיע לתוצאה טובה יותר מהמקור.

מישהו ראה שם במקרה פיאסטה 1990 3 דלתות ידנית עם ספוילר כפול בצבע סגול חציל? Mk3 אם כן אז ד״ש כי זה הרכב הקודם שלי, ואשמח לתמונות.

נתחיל מזה שלצבע אין ממש חשיבות, זה צבע מאכל והחומר הוא אותו חומר גם עם הוא יהיה ורוד או כתום, אין טעם להתעקש על כחול. דבר שני, יש נטייה להמליץ על דברים גרמניים כמשהו טוב, וסיני ויפני כלא טוב, זה לא תמיד נכון וזה תלוי במוצר ספציפי, יש מוצרים סינים טובים מגרמנים במגוון תחומים. ולעניין של דבר, אני משתמש בשלישי שהעלת, זה עם הטבלה מאחורה, אני לא מוצא הבדלים (למרות שיש בטוח), הרכב לא מתחמם? הרדיאטור פועל ומערכת הקירור תקינה? אין קורוזיה? הנוזל קירור עושה את העבודה ופה הסיפור נגמר.

השערה, יכול להיות שגרמת לקצר קטנטן שגרם לר״ד/מגבר לצאת מכיוון, כבר ראיתי דבר כזה קורה.

לפני שאני רוכש מכשיר ומצטער על כך, מה באמת ההבדל בין אקטיבי ללא אקטיבי?

זה מספיק לי, באמת, מדיבורית אני לא דורש יותר. בנג'י, האם המכשיר מאפשר שליטה על סאב? ואם זה לא מפריע לך אשמח לשמוע דעה ניטרלית עליו לעומת המכשירים היוקרתיים יותר ממנו.

המחיר גמיש מעט, החיווט יורד מהפרק. ניתן לשמוע לפני הפירוק הכל תקין. אפשרות החלפה לדברים מעניינים, פתוח להצעות.

scala rider solo מצב חדש חצי שנה בשימוש עם כל הערכה המקורית וספוגים חדשים. החברה המובילה בתחום, איכות שמע מצויינת והרבה פיצ'רים שימושיים. מחיר 450 גמיש, אני מחיפה 0524705962 מוכן להחליף תמורת מסך מחשב. יש לי גם כפפות חורף ממוגנות לאופנוע 100 אחוז נגד מים של akito ב150 שקל.

מיותר, ואני בטוח שגם יקר, אני עדיין לא מנהל שיחות ארוכות ברכב ובטח ובטח שמנסה לצמצם אותם על מנת להתרכז בכביש ולהנות מהמערכת. אני לא מחפש פיצ'רים חיצוניים למערכת, חיבור פשוט למערכת כמו שציינתי בהודעה הקודמת לא יותר מזה.

אוטו מדהים, ראיתי אותו במציאות והוא פשוט יפה

אני אסביר את עצמי טוב יותר כי התפזרנו קצת, דבר ראשון שאני אומר דיבורית, אני מתכוון ל: אפשרות לחבר את האייפון למכשיר באמצעות כבל aux/בלוטוס על מנת לשמוע את הצד השני, והצד השני ישמע אותו באמצעות מיקרופון של הטלפון הנייד ולא באמצעות מיקרופון מובנה של המערכת. Waze, כנ״ל, אני צריך לשמוע ולא לראות, אין צורך בדאבל דין אלא חיבור בלוטוס/aux שיאפשר שמיעת הוראות מהרמקולים. לשם כך המכשיר צריך להיות עם אחד מהפיצ׳רים הנ״ל ולא חייב שניהם ביחד, אחד יספיק. Usb, ורצוי קידמי זה על סף ה״לא מוותר״, אין לו צורב, אין לי כוונה לקנות כזה, ואני לא קונה דיסקים, זה חובה. עכשיו שאתם אומרים ״ישן״ אתם מתכוונים ישן מבחינת הפסקת ייצור שקרתה לפני מספר שנים או שאתם מתכוונים בעצם ל״מיושן״ שזאת הגדרה אחרת לגמרי? לקנות חדש? לא תודה, למוצרים האלה יש ירידת ערך גבוהה יחסית למחיר שלהם, וגם אני מאמין שעד שאני ימצא את המערכת המושלמת עבורי אני יעבור כמה וכמה יחידות ראש, ועדיף שזה יקרה במינימום הוצאות מיותרות. אני לא יודע עם שמתם לב, אבל אני גם רוצה שיהיה לי אפשרות לשלוט על הסאב מהמכשיר, ראיתי את הפונקציה הזאת בפעולה בספארק של הבחור שהגיב על ה9886 (שאגב לא שאלתי לשמו ) ואני לא מבין איך הסתדרתי בלי זה עד היום, במיוחד שאנ שומע מגוון סגנונות שונים. מלבד זאת, אני לוקח לצומת ליבי את כל מה שאתם מציעים לי וממשיך לבדוק את ההיצע בשוק. תודה למי שמגיב.