dj_dani

הרכב אצלי כחודשיים, מאז שהוא אצלי התופעה קיימת

המזגן על קור, ועובד. יש חום לכיוון הרגליים עדיין, חום לא סביר בעליל, לא חום שיוצא מפתח של המזגן, חום שמגיע מאזור המנוע, כאילו שחסר איזה בידוד בדרך, אבל אני לא מכיר 206 כדי לראות את ההבדל אם חסר לי משהו או לא.

יש תמונה של המגן כדי שאדע מה לחפש ואיפה?

מדובר ב206 1.6 ידני 2001 יש חום שיוצא לכיוון הרגליים של הנהג, בלי שום קשר למזגן, פשוט יוצא חום לכיוון הרגליים, האם זה תקלה או שככה זה ברכב הזה?

אפשר לרדת לגופו של עניין החלום? אומנם מדובר בחלום מציאותי, אבל האם החלום מסתכם בלנהוג ברכב הזה, או לקום בבוקר ולראות אותו שלך בחנייה? אמנם נסיעת מבחן לדגם אין כבר יותר מעשור אבל בטוח שיש פתרון... בשביל מה יש חברים? באופציה ב' ניגשים בגישה שונה, כמו המוכרים שפנית אליהם ראו בזמנו את הרכב הזה כחלומי ושמרו עליו וטיפלו בו באהבה, והיום מבקשים שיעריכו את האהבה שלהם בכסף, גם שתרצה למכור אותו בעתיד תצטרך למצוא מטורף שיעריך את אהבתך, וזה יקרה, רק עניין של זמן, אם תמכור בלחץ בגלל מצב מגביל כמו שתיארת את כנראה שתפסיד. בכללי אין לי בעיה לשלם מעל המחירון והמחיר המבוקש שם בכללי לא אסטרונומי, אבל ביחס למה שמסתובב בשוק, המחיר נראה הגיוני. בזמנו פרסמתי את האופנוע שלי מעל המחירון, ולא רק שביקשתי מעל מחירון (ולא אחד ולא שתיים הסכימו עקב נדירותו) חיפשתי מישהו שיאהב אותו כמוני, זה לקח זמן, מצא קונה ורכשתי חבר, לאחר שנה אצלו האופנוע נרכש ממנו חזרה עקב הולדת בנו וכיום משרת את חברה שלי, איך שגלגל מסתובב לו... בקיצור מה שאני אומר, החלום שלך זול, הכסף לפי מה שאני מבין נגיש, והזמן נגדך, מה אתה נמצא עוד בפורום? רוץ תגשים!

במחיר כזה? שהוא מושלם! לא פחות ממושלם

אל תעיר את הטרולים

מוכר את הגלקסי ששירת אותי נאמנה ב3 שנים וחודשיים, נקנה בחנות של סמסונג באילת עם קופסא מקורית קבלת הקנייה מטען אוזניות. צבע לבן מעולם לא ביקר במעבדה, לא התקלקל, לא נשבר מסך ולא כלום, לא נעשה שימוש קשה, טלפון וואטספ פייסבוק בלי התעסקויות מיותרות, טלפון. לא משחקים ולא אפליקציות. מגיע עם עוד מספר כיסוי טעינה, נוטים לצאת ממקומם, ועוד סוללה. הייתה תקופה שהסתובבתי ללא קייס הגנה ולכן יש מספר מכות על המכשיר, לא פוגע בתפעול ולא באזורים של כפתורים או מסך סתם מציק בעין, עם כיסוי לא רואים. אתמול רכשתי מכשיר חדש ולכן העברתי את כל המידע שלי אליו והs5 עבר איפוס הגדרות והוא במצב כמו קנייה מהחברה. (עקב שביעות רצון מהמותג רכשתי גלקסי חדש) לאחר בדיקת מצב השוק ביד 2 אני חושב ש600 שקלים זה מחיר הוגן. אני מראשלצ. לצור קשר בפרטי או ב052ארבעשבעאפסחמשתשעשששתיים

מוכר את הגלקסי ששירת אותי נאמנה ב3 שנים וחודשיים, נקנה בחנות של סמסונג באילת עם קופסא מקורית קבלת הקנייה מטען אוזניות. צבע לבן מעולם לא ביקר במעבדה, לא התקלקל, לא נשבר מסך ולא כלום, לא נעשה שימוש קשה, טלפון וואטספ פייסבוק בלי התעסקויות מיותרות, טלפון. מגיע עם עוד מספר כיסוי טעינה, נוטים לצאת ממקומם, ועוד סוללה. הייתה תקופה שהסתובבתי ללא קייס הגנה ולכן יש מספר מכות על המכשיר, לא פוגע בתפעול ולא באזורים של כפתורים או מסך סתם מציק בעין, עם כיסוי לא רואים. אתמול רכשתי מכשיר חדש ולכן העברתי את כל המידע שלי אליו והs5 עבר איפוס הגדרות והוא במצב כמו קנייה מהחברה. (עקב שביעות רצון מהמותג רכשתי גלקסי חדש) לאחר בדיקת מצב השוק ביד 2 אני חושב ש600 שקלים זה מחיר הוגן. אני מראשלצ. לצור קשר בפרטי או ב052ארבעשבעאפסחמשתשעשששתיים

עם האוטו? שאלה טובה, אבל בהחלט חייב לך סיבוב

[TABLE] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] deh-x2650ui המכשיר יוצר רמיקסים, מסיים את השיר לפני הזמן ומשלב שיר חדש קצת אחרי ההתחלה שלו... איך מבטלים את האופציה הזו?

אין לי ניסיון עם הc2, אבל כבר שבוע פלוס עם 206xs מהדגם של ה90 כ"ס, לא מכונה חורכת אספלט, בטח ובטח לא למי שמורגל באופנועים עם יחס הספק משקל של 1:1 ו160 כ"ס, ועדיין הרכב מהנה בכל סיבוב ולו הקטן והאיטי ביותר, במהירויות עירוניות הרכב פשוט כיפי, מבחינת נוחות זה לא 206 רגילה והיא קשיחה יותר במעט אבל המצב סביל ומפצה על זה יפה בהתנהגות, אין לי ניסיון רב באמינות כי הרכב בקושי 1000 ק"מ אצלי אבל אני יכול לספר שהכל מרגיש במקום, הנדסת אנוש מעולה הכל נופל לידיים והמושבים אוחזים מצויין ומהנוחים בנמצא, רעשי רוח וכביש נשמעים חזק במהירויות בין עירוניות (אולי גומיות עייפות או שככה גם היה במקור), מזגן סבבה (לא המקפיא שהיה לי בפונטו ספייס בזמנו, אבל גם לא סבל למי שנוסע לבד וכל הפתחים אליו) מה שכן, רכב מועד לפורענות, לקח לי זמן למצוא שמורה וכשמצאתי תוך חצי שעה מפרסום המודעה כבר הייתי בדואר עם המוכר, מלבד זאת בלוחות יש מלא נבלות שמושקעות חיצונית ובפנים הכל מרקיב. לגבי זמינות חלפים אני מאמין שאין בעיה מכיוון שיש לו מעט כאלו על הכבישים.

אז ה100 כס סוס שהיא רק בת 12, ממש פאר היצירה לדעתך?... גם אחרי אופנועים של 200 כ"ס ו340 קמש בשעון, תמיד אעדיף את זה שאפשר להנות איתו במהירויות שפויות בנסיעה יומיומית.

לדעתי xs יש עד 2007. אולי אפילו יותר. מאז פיג'ו עברו ל207 המזעזעת, ושאר דגמים מזוויעים כגון 301 וחברותיה, אז זה די שריד אחרון לרכבי סופר מיני עם פלפל, בלי להגיע לגרסאות קצה וGTI למינהם. אם הייתי מקציב יותר כסף לנושא ה4 גלגלים, אז ככל הנראה שלפיג'ו לא היה משהו להציע לי. ובכל אופן, ב4 גלגלים כ"ס תמיד יחסר לי בתור רוכב אופנוע. בהשוואה ל306 (שאותה ה206 שלי החליפה) ה206 הרבההההה יותר מודרנית בכל פרמטר, זה מתחיל בהנדסת אנוש, באבזור, בעיצוב, מבחינת הניהוג, אפשר להגיד שהשלדה ב306 טובה יותר, אבל את ההבדל מרגישים אולי כשנוסעים "על הקצוות", ה206 יודעת יפה מאוד להוציא חיוכים גם בנסיעה לסופרמרקט. ו205? חוץ מהGTI שזכתה למעמד של כבוד, הדגמים הרגילים היו נחמדים ומתפרקים, וה206 תחליף ראוי. מה אני מקבל בפחנוע בן 10 שאני לא מקבל בצרפתייה בת 16? אם נהגת ב206xs (ואפילו רגילה) ונהגת בגטס, לא היית שואל את זה. ולגבי ההשוואה לפוזה של ערס עני, חשבתי שזה דבק בסיויק לאו דווקא ב206... בכל אופן, זה עדיף על פני יונדאי (איבדתי תקווה לחיים) גטס.

אני מבין שנגעתי לליבם של בעלי הגטס, וזה בסדר לאהוב את הרכב שלך באשר הוא, אבל עדיין גטס הוא בהגדרת "פחנוע". פחנוע שעושה את העבודה, בלי רגש, בלי יומרות, לי זה לא התאים.

עשיתי ההפך ממה שתכננתי, ואני שמח שכך. הייתי "מת" מבפנים בכל פעם שהייתי מניע את הגטס.

ידנית כמובן היד הראשונה והשנייה הם אבא ובת, האוטו הועבר בשל הסכם גירושין. היד השלישית ממנו אני קניתי היה השכן שלהם חייל שנסע ברכב מהבית לרכבת. האוטו נשמר בצורה טובה מאוד, הכל עובד, והאמת לא מצאתי אפילו מה ליישר קו מלבד זוג צמיגים שנמצא לא תקין, אבל בכל זאת אעבור בגבע לבדיקה מעמיקה. לגבי הגטס, בתקציב של 10k יש התלבטות בין 206 1.6 מודל 2001 לבין גטס 1.4 2007. ההתלבטות הייתה קשה מכיוון שמדובר ברכב שני בבית והרצון להתרחק כמה שיותר מ"הרפתקאה קשישה", אבל בתור בעלים לשעבר של 306 (יש אומרים שלדת הנעה קדמית מהטובות שיוצרו) סיבוב בגטס גרם לי לרצות להקיא, ואז יצאתי החוצה הסתכלתי על הרכב וכמעט עלה לי עוד פעם... והחלטתי שאני לא מסוגל להעמיד גטס אצלי בחנייה. אז החלטתי לחפש 206 1.4 חדישה יותר, מצאתי אחת במזכרת בתיה מודל 2007, כבר קבעתי עם הבן אדם לערב, עוד F5 אחרון להיום... והיא קפצה. במקרה גם הוא במזכרת בתיה. בדרך לXS ראיתי את ה1.4 עם שלט למכירה במרכז המסחרי במזכרת בתיה, בסוף אני מאמין שעשיתי בחירה טובה.

אחרי שנמכרה ה306, ידעתי שאם אצטרך רכב הוא יהיה אריה. כאשר קפץ הצורך במרובע גלגלים, התחילו החיפושים אחרי 206. ההתלבטות הייתה קשה אם לחפש 1.4 חדישה או 1.6 קשישה, אחרי 1.4 עצל קצת חששתי, מה גם שלמצוא 1.6 ראויה זו משימה לא קלה בפני עצמה. כמעט התייאשתי ופזלתי לקוריאנית בשם גטס או גטז או נבלה אחרת. אחרי שנרדמתי כמה פעמים על הF5 היא קפצה. 1.6 עם 90 סוסים באורווה, בציר 2001, יד 3 שגמעה רק 143 אלף ק"מ. שעה אחרי זה היא כבר שלי, כמובן לאחר בדיקה ותיאום ציפיות. בנתיים לא הספקתי לנסוע ברכב הרבה מכיוון שהוא רכב שני בבית, אבל הוא כבר פונק בזוג צמיגים וניקיון יסודי. וחווית הנהיגה... אריה אשמח אם למישהו יש קישור לספר רכב עבור דגם ה90 סוסים כי כל מה שהצלחתי למצוא היה של ה110.

אצלי התופעה ב206 גם מוזרה, מחוץ לעיר מעל 120 קמש 105 מעלות. נכנס לעיר בפקקים יורד ל90. מוזר... אמור להיות ההפך לא?

ההרתעות היא מכל ה"באתי לעדכן גרסא ומת המכשיר" תמיד יש "אבל" במכשיר סיני.

החשש מהסינים לאור התגוהות קצת מרתיע... המחיר קורץ... התלבטות קשה

למישהו יש ניסיון עם שיאומי נוט 4? ואיך הוא לעומת גלקסי a7? חושש מאמינות המוצר בעיקר.

מתעלק, אם קניתי רכב וארצה לדעת את שמות כל ה3 ידיים הקודמות, איך אוכל לברר זאת?

מכיוון שאיני יודע או מבין במחירי צמיגים של רכב אינני יודע להתאים תקציב, הוא לא לקצה העליון של הסקאלה וגם לא בנמוך, אך לפי הבנתכם הרבה ולפי אופי השימוש שהצגתי ביקשתי את עצתכם. לצורך הדוגמא אצלי באופנוע יושב סט צמיגים של 3000 שקל (זוג צמיגים כן?) האחורי מחזיק סדר גודל של 3000 ק"מ והקדמי בערך פי 3 מזה, אין לי צורך בכאלו צמיגים לרכב.