dj_dani

מה לגבי סיטרואן סקסו 1400? אופציה מעולה לדעתי.

יד 4 זה לא הרבה, בראבו וקולט תמצא ביד 5 ומעלה בלי בעיה. על אף שאני מציע להתרחק מהקולט והבראבו במידה ואתה מחפש משהו יותר אמין ושפחות "קרעו" אותו. הקליאו נשמעת אופציה טובה.

הפיאט פונטו אכן תספק לך שנתון גבוה (2001-2002), עם צריכת דלק נמוכה, מנוע 1300 עם 80 כ"ס (בדגם המפואר יותר), וחלפים לא בעיה למצוא.

פנס של פיאט טיפו יכול להתאים למירקב ידיעתי , או שתמצא פנס של טמפרה באחת הפירוקיות.

הפונטו באמת תספק אותך מאחר ולא תסיע הרבה נוסעים, מנוע 1300 סמ"ק, ויש שפע חלפים והכל בזול. תוכל לשקול גם רנו קליאו גם רכב נחמד עם 1400 סמ"ק.

אני גר בחיפה ככה שאני מבין את חשיבות הכוח. פונטו ספייס 2001 תעשה את העבודה, חלפים בשפע ובזול, חסכונית בדלק ובעלת מנוע קטן 1.3 (שלא יטעה הסמ"ק הנמוך, הוא עולה את העליות כראוי). עדיף לבחור בגיר ידני עם אתה מעדיף לחסוך יותר בדלק, ובלאי קטן יותר. הברלינגו היא יותר מסחרית, מה אופי השימוש שלך ברכב? סחיבת חפצים כבדים\קטנים וקלים? כמה אנשים אמורים לנסוע ברכב?

אז לאלו שלא קראו, הרכב נשלח למוסך (לא מורשה), המתמחה ברדיאטורים ואמצעי קירור למנוע (ויין מצננים בקריית אליעזר), התרמוסטט הוחלף, הצינור נוקה והמאוורר פועל, והצינור לא נוזל אך הבעיה ממשיכה.(612 ש"ח שולמו על החלפים והעבודה) כאשר יצא הרכב מהטיפול הוא נסע חלק ללא בעיות במשך יומיים, לאחר יומיים בעיית ההתחממות חזרה, למרות שהבחור שבדק את הבעיה אמר שהכל תקין. ישמע קצת מצחיק אבל אני לא מבין בחלקי מנוע, מה זה המ. המים שהצעת לבדוק, ואיך מבצעים את הבדיקה?

סליחה על הבורות, אבל מדוע נער בן 19 צריך רכב משפחתי? אתה מוכן קצת לפרט יותר, כמו למשל: יש חשיבות לגודל תא המטען? כמה אנשים צריכים לנסוע ברכב? רוב הנסיעות עירוני\בינעירוני? והצעה, ידני לא רק חוסך בדלק אלא גם מוסיף לאמינות של הרכב במילים פשוטות.

קאווליר rs 98'. הבעיה: מד החום מגיע ל125 (שזה המקסימום), בנסיעה רגועה על סל"ד נמוך בעירוני, בתוך חמש דקות נסיעה. רק אתמול נסענו מחיפה לטירה (5 ק"מ לכל היותר), שבהם הוא נאלץ לעצור 4 פעמים בצד הדרך למילוי מים, כיבוי מנוע ברמזורים אדומים, עוד בעיה של הרכב היא שבעת הפעלת המזגן על חום, יוצא ריח מסריח מפתחי האיורור. אז ככה נזילה בצינור אין, הרכב מחנה בחנייה קבועה תמיד ומעולם לא הייתה שלולית מתחת לרכב, המסקנה השנייה שהוסקה ע"י בעל מקצוע ב"ויין מצננים" בחיפה שטיפל ברכב היא, הצינור חסום והמים לא עוברים לרדיאטור (לא מסביר בידיוק לאן הם נעלמים שזה קצת מוזר), לאחר ניקוי הצינור והחלפת טרמוסטט (בעלות 600 ש"ח, שזה ממש גניבה לאור יום!), הבעיות ממשיכות והרכב עדיין מתחמם. מישהו יודע מה עושים במצב כזה, או יותר נכון מה הבעיה שגורמת לרכב להתחמם כל כך מהר ובקיצוניות?

במקרה של הפונטו, הראשונה היא דגם פחות מאובזר (s כמדומני), הדגם שלמטה עם הפגושים בצבע הרכב הוא xtz, שהוא גם הדגם המאובזר של הפונטו בשנים אלו.

מילא נהגים שמדליקים אורות ערפל שלא לצורך, לא פעם אני נתקל פה בפורום, באנשים כמו פותח השירשור ורבים כמוהו, שמצלמים נהגים אחרים שוגים בנהיגתם. תגיד לי "עמית123" העובדה שאתה מצלם תוך כדי נהיגה לא נחשבת כהפרה של החוק? אל תשפוט אנשים אחרים, תסתכל על עצמך.

כבר אמרתי שספורטיביות לא תקבל? אבל על כוחות סוס ניתן להתמקח, הפונטו פה נחשבת כחלשה עם 80 כ"ס בדגם החזק יותר. האיביזה בתקציב תהיה מהדגמים: stella מנוע בין 1400 ל1600, 3-5 דל',2 כריות אויר,75 כ"ס. (תוכל למצוא מודל 02-03 בלי בעיה,על אף שהרכב חלש יותר מהפונטו) או שתוכל לשקול איביזה משנת 2001 מדגם SIGNO, ידני, 3 דל', abs, 2 ח"ח, 2 כריות אויר, 1600 סמ"ק עם הספק של 99 כ"ס. כאן ההתלבטות בין המודל לכוח. או שתשקול רנו קליאוb דור שני מדגם: ex נתונים דומים לסיגנו,רק עם מנוע 1400, 4 כריות אויר, ו5' דל'. ועם אתה יותר בקטע של חיסכון מוטב שתשקול פיאסטה או פונטו עם מנועים קטנים יותר.

עזוב ספויילר, מה לגבי העובדה ששינית אותו מdl לgl, את זה בטוח לא יאהבו. לדעתי הספויילר לא מתאים.

אולי הוא פשוט מנסה לכסות על העובדה שהפנס השמאלי לא פועל? באמת תופעה מעצבנת.

עם תרשום מה התקציב שלך אולי אני וחברי הפורום היקרים נוכל למצוא רכב יותר מתאים לדרישות. כמה אנשים כוללת המשפחה? יש חשיבות לגודל תא המטען? בטיחות? אני מציע לשקול גיר ידני, תיסע יותר בשקט וגם תחסוך בדלק.

הרכב יהיה יקר יותר לאחזקה מהפונטו.

מתי נהינו "bus forum"? תנסה להריץ חיופש בגוגל תמצא שם לא מעט מידע.

תראה מפנקת? אולי התכוונת שתרגיש מפנקת? עם להרגשה התכוונת אז אני הייתי מציע את הפונטו, דגם הxtz שחשבת עליו הוא הדגם המופאר של הפונטו, ואני מניח שתרגיש בו יותר "מפונק". גם מבחינת אחזקה הפונטו קצת יותר זולה ולא חסרים חלפים לרכב במידת הצורך.

מדוע אתה מתפלא? זה מראה שהרכב שומר על ערכו, זה שאפשר לרכוש רובר שנת 2000 ומעלה באותו תקציב זה לא אומר קצת משהו על הרובר? (כמו שאנשים מתים להיפטר ממנו והרכב לא שומר על ערכו?) לגבי הקולט, משנת 96' ומטה הרכב מגיע עם 113 כ"ס (מ97' ומעלה ההספק ירד ל90 כ"ס, הכוונה בצורה החדשה), 0-100 רק 9.8 שניות,16 שסתומים,משקל 950 ק"ג. רוב בעלי רכב מסוג קולט הם צעירים, מכאן ניתן להבין שהרכב ככל הנראה יהיה בעל ידיים גבוהות ותאונות, חפש אחת עם כמה שפחות "שיפורים" וכמה שיותר שמורה, מהיד הגבוהה אל תיבהל. להפך ממה שאמרת מנוע הglxi של הקולט נפוץ מאוד גם בדגמי הסופר לנסר. מבחינה מכנית הקולט דומה לסופר לנסר, לכן אין בעיה להשיג חלפים במידת הצורך, ובגיר ידני הרכב גם נחשב כאמין.(גם הכריזמות מהדור הראשון יתאימו לחלפים). לסיכום, לא משנה איזה רכב תבחר, אמינות לא נמדדת כמעט בסוג הרכב עצמו, היא נמדדת בעיקר בדרך שהרכב טופל בידיים הקודמות. תמצא את הרכב הכי שמור שתוכל להשיג ואל תתפשר על בדיקה. עוד משהו קטן, עם אתה רוצה רכב יותר "ספורטיבי" ו"צעיר" תבחר בקולט, הוא מאיץ ממש לא רע והוא זריז. עם אתה רוצה רכב פחות חזק אבל עם יותר אופציות לרכב יותר שמור ומטופל כראוי תשקול את ה306 או הפונטו ספייס.

ספורטיביות מבחינת מראה בלבד אתה מחפש, או גם מבחינת ביצועים, כי ב30k זה יהיה קשה. תוסיף לרשימה את האיביזה 2001, קליאו b 2002 דור שני.

עם תבחר בסקסו אז רק 1.4, חזקה ומאובזרת יותר, עם מזגן מקורי. ה1.1 חלשה יותר ובלי מזגן מקורי. הפונטו רכב יותר סחיר, אין בעיה למצוא חלפים (צריכת דלק די דומה עם אותו נפח מנוע). אני הייתי מעדיף את הסקסו, הנתונים של הרכבים די דומים אבל לדעתי הסקסו יותר יפה. הסקסו עם מנוע 1400 מגיעה עם 74 כ"ס, שתי ח"ח, 2 כריות אויר, הגה כוח, מזגן מקורי. לעומתה הפונטו מגיעה עם מנוע 1250 סמ"ק, 69 כ"ס, 2 ח"ח, כרית אויר בודדה, מזגן והגה כוח. הסקסו קצת יותר בטוחה, קצת יותר חזקה והרבה יותר יפה (לדעתי).

הרכב יהיה קצת יותר יקר לאחזקה מאשר הפוקוס. אני מצטרף להצעה על הפוקוס, עונה על הדרישות שלך אחד לאחד.

אשמח להמליץ לך בחום על הונדה אקורד, בתקציב של הגרמניות היא תניב שנתון גבוה יותר, בסביבות 02-03. הדגם היוקרתי של האקורד (אקסקיוטיב) מגיע עם מנוע 2400 סמ"ק עם הספק של 190 כ"ס, תאוצה 0-100: 9 שניות . צריכת דלק ממוצעת: 11.20 ק"מ/ליטר, מגיע עם 4 כוכבי בטיחות של ncap,6 כריות אוויר, abs, בקרת יציבות ועוד מערכות בטיחות. הרכב מגיע עם מערכת שיוט, ומהירות מירבית של 227 קמ"ש. וזה לא הכל, הרכב מגיע עם מושבים מתכוונים המכוסים בריפודי עור, סאנרוף, מגנזיום ולא חסרות תוספות של רכבים מנהלים. חשוב לציין שהאקורד תצרך פחות דלק, החלפים יהיו יותר זולים, כך גם הטיפולים והאחזקה הכללית תעלה פחות.

פונטו ספייס, בתקציב תשיג אחת ממודל 2005-6 עם הצורה החדשה, ואפילו להשיג את הדגם המפואר. מפואר כולל: דגם הelx עם מנוע 1250 סמ"ק ו80 כ"ס, מראות צד חשמליות, abs, 2 ח"ח, 2 כריות אויר, כיסא הנהג ניתן לכיוון ובעל ריפוד שונה מהדגמים הזולים יותר. יש אפשרות לגיר ידני או רציף, הידני חסכוני יותר בדלק, ו"רואה" פחות מוסך בכללי.