maphisto

עם פריסת המצלמות החדשות הכי חשוב לשים לב למהירות הנסיעה לשם במהירויות החוקיות בכל כביש אינן מסוכנות גם אם אתה תלמיד נהיגה.

האם בדקת מפלס נוזל שמן הידראולי ?

רכב עד גיל שנתיים לא מתקנים חלקים מחליפים לחדש ומקורי . לרמות את חברת הליסינג אני מניח שניתן ,לא יודע אם זה מה שאני הייתי עושה. פנס אתה חייב לתקן בכל מקרה (אל תשים תואם או חיקוי כי זה בטוח שיתפסו אותך כאשר החיקוי ידהה לעומת המקורי).

בכדי לבקש יש אזהרה יש להודות בעבירה ,קבילתי דוח אזהרה פעם בכביש 6 והשוטר אמר לי שלולא התחלתי את השיחה עימו בהודאה באשמה הסיפור היה נגמר אחרת לגמרי (50 קמ"ש מעל המותר ). ולכן לדעתי (ואחכ יגיבו עורכי הדין) שהודאה באשמה (ואם לא תודה בפרוש לא תקבל אזהרה) הורסת את הקייס למשפט. לכן תבחר נתיב פעולה אחד ותמשיך בוא עד הסוף.

כן זה אפשרי. ואם ישאלו מדוע באת מאוחר תגיד שזה בגלל שהלכת למיון = פגיעה גופנית. מותר להגיע באיחור לדווח.

טמבון סביר שיעלה אלפייה ופנס אולי עוד 700-1000 שח. זה לא ניסיון ממחירי יונדאי אלא דווקא מפורד . אם יש נגיעה במכסה מנוע או בכנף זה סיפור אחרלגמרי

הפוקוס ללא ספק. נוח אמין מאד (לא יודע עלאיזה בעיות גיר דובר , היה לי פוקוס בעבודה שעבר 220,000 ק"מ קשים ללא בעיות). לא זריז חסכוני באופן יחסי זול לבטח למרות שבכזה שנתון אין טעם לביטוח מקיף.

הבהרה הכוונה במנוע של אלפא שלא יכול לעבוד קשה היא שהוא יפרק את הרכב הבעיות שיהיו עבודה קשה של הרכב היא מכאנית .... לא חלילה בעיות מנוע פרופר. לדעתי גם בתחום החיישנים (חיישני למדה למשל) האלפא לא מצטיינת באמינות. עכשיו שוב שלא יהיה ספק האלפא לטעמי לנהג מתון כפי שכתבתי זה רכב עדיף בהרבה מה WRX.

לך למשטרה תדווח על תאונה מאד מקווה שיש לך תמונות וכו תקבל אישור משטרה לך לקופת חולים יתנו לך התחייבות לכיסוי עלויות המיון וכו

מתוך עניין ,כמה עולה לך להחליף טורבו ? אני גם אם היה אפשר לשים לא הייתי שם צנרת ,המנוע צריך טורבו

ההבדל העלויות תלוי בך. בסובארו יש מנוע שמסוגל לתת (הרבה כ"ס) וגם לעבוד קשה ולהיות אמין למדי באלפא זה מנוע שמסגול לתת הרבה (הרבה כ"ס) אבל לא לאורך זמן. אם אתה לוחץ מידי פעם או לוקח פניות מידי פעם באגרסיביות , לא תהיה לך בעיה ואלפא היא לא פחות מתענוג. אבל אם תנהג כמו נהג WRX טיפוסי וסליחה על הסטיגמה ) , האלפא תחרוש לך על הארנק. אתה לעומת זאת תחסוך בביטוח (בהנחה שאתה נהג סביר וללא עבר ביטוחי) ולדעתי בנסיעות המנהלתיות תחסוך גם קצת בדלק.

מצדה וים המלח בלי צל של ספק. יוצאים מוקדם מאד בכדי להגיע לזריחה . אחכ נהנים באזור שם וטבילה בים לא לשכוח מצלמה טובה , יש המון אפשרויות צילום מהפסגה

נראה לי קצת יקר אתה צריך לשלם לדעתי מעט מתחת ל 5000 לפי החישוב של 1800 חובה 3000 מקיף יתכן ויש לך כיסוי נרחב מאד על תוספות לרכב שאתה לא יודע \ לא צריך. מאד קל היום לבצע בדיקה באתר חברות הביטוח ברשת ולפחות לקבל הצעת מחיר כללית (אל תסגור באינטרנט כי תמיד עוד קצת הנחה אם הם מתקשרים אליך).

ה 206CC דגם ה 1.6 מה שנמכר פה הרבה היה גרוע ביותר עגלה חבל"ז מערכת חשמל גרועה ,לאחי כל שבוע היה נתקע הגג והיה צורך ליסוע למוסך בכדי לאפס את מערכת הגג. מצטרף להמלצה על הסאאב , זה רכב ברמה אחת מעל כולם בלי פוזה ,בלי דיבורים .

ה 306 הוא רכב תענוג כבד יותר מה 206 אבל בכל זאת זאת השנה האחרונה של שלדה כראוי ברכבי פז'ו ... האוטומטי שהיה לי היה אמין מאד , כל חודש למוסך כמו שעון שוייצרי. הידניות מצויינות .טיפול במוסך מורשה לכל דגמי פז'ו יקר באופן מחריד מאד בלי שום בעיה טיפול עולה 4000 שח. גרסת ה 1.4 ל 306 היא חסכונית בדלק אבל למנוע קשה לסחוב את האוטו וגם בטח תרצה לשים מערכת ברכב, אז ל 306 יש מבנה מצויין בתא המטען ומגש אחורי שתוכל לשים מה שתרצה.

לכאורה יש לך אפשרות להרוויח כמה אלפי שקלים אם תקנה ממנו ומייד תמכור לו במחיר מחירון (אם זאת אכן ההתחייבות). לגבי הרכב תבקש לדבר עם הבעלים הקודמים... לצערי בעברי שחיפשתי רכב הגעת למגרש בחדרה עם רכב במצב ומחיר מעולים עד שהצצתי ברישיון רכב ושלחתי לאמא שלי SMS עם השם של הבעלים הקודמים בכדי שתאתר אותה לפני הקניה. הסתבר שהרכב עבר תאונה קשה והיה "אבוד להלכה" וניצלתי מקניה. היום זה יותר פשוט למצוא את הרכבים ההרוסים האלה וגם לראות בעלים קודמים אבל עדין בדוק טוב טוב. לגבי שאר פרטי העסקה , ק"מ נמוך שלא אופייני כל כך לרכב מסוג זה (זה לא רכב זקנים נפוץ). אחריות למנוע מצריך פרוט מה בדיוק במנוע , או יותר נכון מה לא באחריות. סה"כ זה רכב אמין ולא מוערך

האלפא רכב מדהים אבל לא אמין לצערי ,בדיוק רציתי לקנות אחד כזה. וולוו זה מה שקניתי S60 2.4T AWD ,שעלה פחות מאלפא באותו שנתון . סאאב 95 זה רכב מעולה אבל לא מצאתי בלוחות. לקסוס לא הייתי קונה , מותג פרימיום מידי ולטעמי מייקר את כל נושא האחזקה (בעיקר ביטוח).

ה B4 נהדר רק שסובלמחוסר פרופורציה בין צריכת דלק בעיר למחוץ לעיר ,בתוך העיר בפקקים עשוי לרדת אפילו ל 1:6 מבלי להיות נהג עצבני. מחוץ לעיר אין בעיה לקבל 1:14. הפוקוס עדיפה במשוואה של כיף \ דלק. (רק למען הדיוק לדעתי ברור שה B4 הוא רכב עדיף מבחינת נהיגה) . אבל בגלל שפותח הדיון דיבר על רכבים של עד 100 כ"ס , לכן אין טעם למשוך אותו לאזור מכוניות ה 2 ליטר.

אזהרת השתלטות ..... אני עובד בפתח תקווה ואני בדיוק גם רוצה לבצע ריענון לבפנים \ חוץ של הרכב אני אבדוק אותם ואדווח.

יש כל כך הרבה דיונים זהים כאלה שפשוט תעבור על דף שניים בםורום ותקבל את ההצעות הרלוונטיות.

ההגדרות שלך למנוע חזק הן לא ממש מגבילות (אתה מדבר על 90 כוח סוס כחזק). אתה יכול לקחת סיריון עם 87 כוח סוס , 1:13-1:14 בדלק ים של מקום בפנים מקום לעגלה - צריך לקבל חוות דעת ממשהו שיש לו. למרות שאומר שמקום בתא המטען זה לא הצד החזק של הרכב הזה. אמינות חלקים זולים ביטוח זול לא גניבה הייתי אומר easy on the eyes אבל לא בהגדרה של רכב יפה בתקציב שלך ניתן להכניס אפילו מודל 2008 (40 אלף) . לא נוחה כמו הפוקוס אבל זריזה ממנו בהרבה.

ציפ לא "הולך" זה תוכנה שמותקנת במחשב הניהול של המנוע. אם אתה לא חושב שזה הטורבו אלא הצ'יפ זה בעצם אתה חושב שלך לך מחשב המנוע (זה כמה אלפי שקלים בדרך כלל).

לדעתי היצרן המערבי הכי מוכר והרכב הכי ידוע בתחום שייך לאושקוש http://www.oshkoshdefense.com/products/1/sandcat נסעתי עליו , יש לו המון יתרונות בעיקר בנושא המחיר ,זמינות ויכולת שינוי המרכב (מבוסס על טנדר אזרחי עם מיגון של חברת פמס הישראלית ). בנוסף לרמת"א יש רכב בפיתוח עצמי ראם ( ram 2000) לאותה משבצת. שניהם נראים מעט יותר גדולים ואולי כבדים יותר אך מאד זריזים ומאד ורסטילים. אם נלך קצת מזרחה יש ל KAMAZ גם גלי מרשים מאד BPM-97 שיצא לי לראות אותו בקצרה אך לא לנהוג ולא לראות בפעולה. ואם נלך לאפריקה יש את המרודר המרשים http://en.wikipedia.org/wiki/Marauder_(vehicle) ממוגן מלא הוא כ 10000 ק"ג אבל ניתן לקבל גם ללא מיגון במשקל של 4000 ק"ג (שוב מיגון של פמס הישראלית).

אוי כמה שזה לא נכון . רכב היברידי זה שילוב של מרבית החסרונות של שתי סוגי מערכות הנעה. הדרך הנכון הינה RANGE EXTEDNDER כלומר הנעה חשמלית תמידית ואם צריך עוד טווח הפעלה של מנוע בנזין (קטן ,בדרך כלל מספיק 1 ליטר)שמשמש כגנרטור בלבד ואינו מחובר לגלגלים. ככה מפחיתים את כל נושא הינע מבוסס על דלק ( ע"ע שברולט וולט ) . או לחילופין רכב חשמלי בלבד שעובד כראוי (ע"ע טסלה) . כל הרכבים באמצע לטעמי הינם כישלון (כרכב ראשי) ויכולים לשמש כרכב שני או לנסיעות קצרות.

חניה ברידינג בחינם ולקחת קו 4 ב 6 שח לכל כיוון ועוד קצת הליכה .