roeibf

הסיכוי שלו להיכנס ליחידת פיתוח הוא מהנמוכים שבעולם. הבחור לא הרחיב כלום בתיכון לדבריו, על כן אני בספק אם יש ת"ב מלאה. בנוסף, ליחידות הפיתוח בחי"ח מותנית בדיפלומת הנדסאי לפחות.

אני מעריך שיעשו לך כאן תחקיר מקיך בחזור, ואף תזכה להכיר את תא ה"אח"מים" שבנתב"ג. כחוקר אני יכול להעלות על דמיוני מספר תרחישים אפשריים בנוגע למעשים שבוצעו במהלך שהותך בדובאי. לא מומלץ.

אצלנו קראו לזה פז"שניק (פז"מ שלילי).

תחשוב שאנחנו מתמודדים גם עם הפקק של א-זעיים, וממתין לנו עוד הפקק של המנהרה שנוצר בגלל צומת ואדי ג'וז. איך לא נתעצבן? אני מקפיד לנסוע בתח"צ ולא ברכב פרטי. אבל כל אלה שנוסעים בפרטי שלהם מתמרמרים בלי סוף. אני לא יודע אם בצדק, אבל אפשר להבין. בכל מקרה, הנת"צ משמש כשול כאשר אין תח"צ. כלומר, הנתיב מושבת משעה 01:00 עד 05:00. קרי ארבע שעות סה"ע. אני לא יודע איך הגיעו פה ל-21 שעות.

רועי, הכחולים החדשים יכולים לפעול ללא הפסקה - יש להם לוח פוטואלקטרי. חוץ מזה הם לדים. כך שהצריכה שלהם נמוכה מאוד מאוד. זה לא ארבע נורות H1 ועוד ארבעה מנועי סיבוב זללנים. לגבי השאר - ישנה הנחייה של אט"ל שאין להשאיר מנוע פועל למעלה משעה. אבל בפועל, זה לא קורה. מה שקורה למי ש"נתפס" - הוא צריך להגיש למפקדו את הסיבה בכתב, מדוע המנוע נותר פועל. אבל בד"כ הם לא נשפטים ולא כלום. אני לא רואה שום סיבה לדומם מנוע במחסום - גם יש לך זמן קיפול (אם הוצאת משולשים ופנסים מהבהבים, יחד עם דוקרנים יש לך הרבה זמן עש שתקפל הכל, תניע תכניס הילוך ותיסע. עד אז מי שפרץ לך ברח ונמצא כבר בכפר הסמוך או בבית). יש לי קצת ניסיון מבצעי במחסומים ואני מדבר מניסיון.

חבר יקר, הבעיה תהיה כולה שלך. תאמין לי. אם יהיה לך פטור משירות בטחון על סעיף אי התאמה (21), לא תוכל להחזיק ברישיון נהיגה, לא תוכל להחזיק בנשק, לא תוכל לעבוד בכל מיני עבודות הדורשות ש"צ מלא, ועוד. אתה בטוח שאתה רוצה להמשיך בקו הזה? תיקנתי. ואגב - מה זה טירול?

יקיר, כמה שאתה חי בסרט... הצבא עושה מה בז** שלו, ולא מעניין אותו מכלום. תהיה בעייתי? יזרקו אותך עם פרופיל אי התאמה. לא חבל?

שאלתי שאלה, לא התכוונתי לפגוע...

חבר, בצבא אתה תטפל באבירים, ג'פסים, האמרים, סופות, טנקים, נגמ"שים, אכזריות, ריאוסים ונ"נים. את הפורדים, סוואנות, דווידים, זאבים ואת כל הרכבים הבאמת מבצעיים (רוב השאר הם חירומיים) מוציאים לסדנאות חוץ. כמי ששירת בחיל התקשוב וראיתי מספיק רכבים צבאיים חומים ולבנים (את הפרטיים בכלל מוציאים למוסכים של שלמה סיקסט או אלבר) אני יודע לומר לך שהחשמלאים שלנו נתקעו עם ריאו משנות הארבעים או אביר מתכלה. אל תבנה על המקצוע. בנוסף לכל יש לי שכן שמשרת בקבע כחשמלאי רכב. הוא כבר 10 שנים בצבא, אבל תיעוד רשמי אין לו. יש לו רק את הניסיון. את השאר, כדי לקבל רישיון רשמי הוא יצטרך ללמוד. בהצלחה!

למנוע או להשתתף?

חג שמח לכולם! היום זהו היום באה המגפה על תלמידיו של רבי עקיבא לקיצה. זהו גם יום פטירתו של רשב"י, רבי שמעון בר יוחאי זת"ע, אשר נרצח ע"י מלכות רומי הרשעה. הוא נסרק במסרקות ברזל עד שיצאה נשמתו, והמדרש מספר, כי דקות לפני צאת נשמתו ממנו הוא הספיק לקרוא את "קריאת שמע" במלוא הכוונה כשאמר "ואהבת את ה' אלוקיך בכל לבבך ובכל מאודך". המדורות, הן זכר לדרך ההודעה שהיתה אז - הטלפון של היום, הוא מדורה משוכללת. בזמנו היו מודיעים דברים באמצעות מדורות. באותה הפעם, הודיעו על תחילת המרד, שלימים ייקרא "מרד בר כוכבא", על שם מנהיגו (שלימים נקרא "בר כוזיבא", על שם שאכזב את העם, אך זה לדיון אחר). חג שמח! אה, ותשמרו על עצמכם אם אתם מבעירים מדורה, כן?

זו תופעה. בל"ג בעומר שעבר הייתי במשמרת. בוא נגיד ככה - הריח לא היה משהו, וגם הקולות לא. לא יכולנו להציל בכלל. אני לא בוכה בדרך כלל, אבל דמעות זלגו מרמת הרוע שאנשים יכולים להגיע אליה.

הם נתנו לה אגרוף בפניה, מה שהביא לדימום מאסיבי מהאף שלה. היא פונתה לבית החולים עקב כך.

שהם יצטרכו להתעסק עם משטרה ובימ"ש ולא אתם כי תקפתם אותם. אני חושב שצריך לטלפן 100 ולחכות בקרבת מקום תוך שמירה על קשר עין. להשתדל שלא יראו אותך (כי אם הם שורפים בע"ח מסכנים, הם לא יהססו לפגוע בבע"ח גדול כמו בן אדם).

אני חושב שהדרך בה אתה מתבטא היא לא יפה. אבא שלך נותן לך לעלות על ההגה. אתה נהג חדש שרק קיבל רישיון. התרגלת לרכבו של המורה. לא של אבא. הרכב של אבא "קצת" יותר וותיק ויותר קשה לתפעול. אין מה לעשות. אני ממליץ לך לא לנהוג יותר עם אבא, כי אתה לא יודע לתעל את ההערות שלו (שהוא מבטא אותן כצעקות. בקש ממנו, אם תעלה אי פעם על ההגה שלו שידבר אליך קצת פחות בצעקות) למקום טוב. בכל מקרה, לך למד מעט מוסר. "שמע בני מוסר אביך ואל תיטוש תורת אמך". אז זה השכילו לומר חכמים ממני בהרבה. שבוע טוב, וחג שמח!

בכל מקרה, אם מישהו מתעניין ברכב מסוג ברלינגו, מ.ר. 80-812 - זהירות! הרכב שחוט לגמרי, היה בשימוש התחנה שלי (מעלה אדומים). הוא עבר הרבה שטח, הקרטר שלו הרוס ממכות, גיר מחליק, מנוע גמור, תא נוסעים ברמה מזוויעה (הכל שרוט מהנשקים, מלא מלא חורים בגלל מתקונים כאלה ואחרים), מערכת החשמל שלו בעייתית מאוד (כשמאותתים שמאלה האורות נכבים וכשמאותתים ימינה נדלקים האורות הגבוהים ואורות המצוקה). בהצלחה!

המוזיקה הזו נקראת מוזיקה אתנית. יש מרוקאית, תימנית, אירופאית, אפריקאית וכהנה וכהנה.

תודה על התשובה. לפי מה שהבנתי, BA זה ראשון, MBA שני ו-D... זה שלישי?

קחו חברה ציבורית. תנפיצו לה משקיעים. המשקיעים משרתים את העובדים (כי בעצם הם משקיעים בחברה, שמשקיעה בעובדים). לפי ראייתי, וראיית עוד הרבה אחרים: SAME SAME. אני לא רואה כאן ניגוד עניינים, מה גם שאם היה אחד כזה הממשלה היתה מציפה אותו.

השאלה בכותרת. מה ההבדל בין לדוגמא תואר במנהל עסקים, M.BA לבין תעודת גמר? תודה לעונים.

לגבי מזרחנות - הם מעסיקים כבר משלב הלימודים בשנה הראשונה. את זה בדקתי עם מספר עובדים. לגבי דובר או ע"פ - אתה צודק, זה די סיכון גדול. אני מתלבט בין עוד כמה תחומים, אבל כרגע אני מתרכז בפסיכומטרי.

אתה מתבלבל. הוא לא מספק "טובות הנאה" למשטרה. הרכבים שלהם מוקצים אך ורק לשימוש מתנדבים. לשוטרים אסור בתכלית האיסור לנהוג עליהן. במידה והם נתפסים - הרכב מוחרם ל-30 יום. אז את הרכבים הם מספקים למתנדבים, כדי שיבצעו את עבודתם. ותו לא. הארגון לא קשור למשטרה, הוא רק מסייע ומסתייע במתנדבים. המתנדבים מגיעים על מדים להרצאות. הרצאה מפי שוטר שונה מפי אזרח.

מזרחנות - חשבתי להיכנס לדסק מודיעין של גוף שאינו צה"ל. מקביל, והמבין יבין. פוליטיקה ותקשורת - דובר/עוזר פרלמנטרי.

נצל"ש - אני מתלבט בין אראיל לבין מכללת הדסה - בשני נושאים שונים בתכלית - אריאיל אני מעוניין במזרחנות אבל בהדסה יש נושא שמושך אותי לא פחות - פוליטיקה ותקשורת. מה אתם אומרים?

תיכנס לכל תחנת משטרה - מש"ל (מרכז שירות לאזרח) תמיד מאוייש. אם אתה מדבר על ניידות - אין מה לעשות. אין כסף ואפיךו את הניידות של אור ירוק אין כסף לתחזק. ככשוטרים בתחנת לב ת"א לא יכולים לנסוע עם הניידת כי הדלקן מוגבל לעשרה ליטרים, אין מה לעשות. אם אתה מדבר על התנהגות השוטרים - אני מסכים איתך. השינוי רק מתחיל (ייקח לשינוי לצבור תאוצה באופן מלא רק חמש עד שבע שנים מהתחלתו, מה שמשאיר עוד שלוש-ארבע שנים. בינתיים, אני יכול להעיד, לפחות ממחוז ש"י שהמשטרה משתפרת. גם באכיפה. השוטרים באים לקראת האזרח ולא נגדו. אין ספור פעמים מוותרים. פשוט מסתפקים באזהרה, שנרשמת. אבל רואים מאמץ מצד הפיקוד. אין ספק.