א. תקרא את השרשור כתיבת כותרת בפורום הטכני;
ב. יכול להיות שמשאבת השמן מתחילה לזייף, ועוד מעט היא תמות. גש למוסך, שיבדקו אותה. כנראה היא לא מייצרת את לחת השמן הרצוי, ולכן נדלקת לך נורת לחץ שמן. אז כאשר אתה לוחץ על דוושת התאוצה, היא עובדת מהר יותר, ומייצרת לחץ תקין ושומרת עליו במהלך הנסיעה.
ג. בעניין ההנעה בירידה - אגן השמן נמצא בתחתית המנוע, ומרכז בתוכו את כל שמן המנוע שיש במנוע. בירידה השמן נמצא בשיפוע ולכן קשה למשאבה למשוך אותו לתוך המנוע, ולכן לנורת הלחץ לוקח יותר זמן עד לכיבוי (אז לחץ השמן תקין).