אני לא מבין את הטמטום של בעלי החברה - רצו להשיג יותר כסף בפחות מאמץ. לאורך שנים על גבי שנים, הם היו חברה רווחית, כי הרכבים שלהם היו הכ אמינים, או לפחות בין הרכבים הכי אמינים בעולם. כשהעין שלהם החלה להיות עין צרה על יצרנים אחרים שמרוויחים יותר, הם החליטו "לשדרג" את פס הייצור, ע"י הורדת האיכות ועבודה מהירה, מה שהקפיץ להם את כמות הייצור. כמות ייצור גבוהה יותר, היא פונקציה חיובית של יותר כסף. אבל, מה שהם לא הבינו, או לא רצו להבין, שייצור מהיר יותר ופחות איכותי, הוא פונקציה שלילית לרווח.אולי למשך X זמן יהיו רווחים נאים, אך כשהבעיות יתגלו, כתוצאה מייצור לא איכותי, זה יעלה להם יותר מהרווחים.
אז למה להיות צרי עין? הרי עכשיו חלק מהתביעות הייצוגיות, כפי שנטען באתר שהוזכר, יהוו 3 מיליארד דולר ליצרנית. לא חבל?