roeibf

שלום חבר'ה! אני לא יודע אם כולכם יודעים, אך לאחרונה המשטרה הנהיגה "סקר שביעות רצון" או כל שם מוזר אחר שתבחרו. הם רוצים לדעת אם השוטרים שלהם עושים הכל בצורה טובה או שהם מטייחים ומזניחים. לכן, בכל מפגש שוטר-אזרח, השוטר מונחה לרשום את מספר הטלפון של האזרח/ים ולרשום בדו"ח הפעולה. לאחר שהבו"ח מגיע לחוקר (כל דו"ח פעולה מגיע לחוקר, דרך המחשוב) הוא מדפיס את סיכום הדו"חות היומי, ומעביר לרמק"מ/או מי שהוסמך לבצע את סקרי השירות. האחרון מבצע שיחות ובודק איך הוא טופל ברמת המפגש. גם דברים טובים מועברים וכמובן שדברים רעים. אז אם אתם רוצים שמישהו יקשיב לכם, ושיהיה לכם למי לפנות לאחר מפגש שוטר-אזרח (טוב או רע) תתנו את המספר שלכם (לבקשת השוטר). אני עד לכך שבאמת מישהו עושה עם זה משהו - המפעיל שלי (רמק"מ). בברכה, רועי פ.

בכדי לבדוק - הפעל את מאותתי החירום. אם הם גם לא פועלים זה בעיה בממסר האיתות. אם לא זו בעיה של לד עם דיודה לא תקינה.

http://www.nextor.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=4979&catId=819

"קצת" בעייתי בארצנו הקטנטונת והמבוהלת.

זיהוי שמשה משוריינת ניתן ע"י טפיחה על השמשה עם פרקי האצבעות. אם נשמע צליל אטום, השמשה משוריינת. אינדיקציה יותר רצינית מזה - אמור להיות כתוב על צד הפגיעה (הצד שחוסם קליעים) BLOW SIDE או ARMORED\ או משהו דומה. שים לב שעל שמשה רגילה כתוב TEMPERED - מחוסם - לא נשבר בקלות.

יש תוקף לחנ"ה שמפעיל את הכרית. מומלץ לעבור במוסך שיבדקו אם החנ"ה לא פג תוקף.

לידע כללי - מנורה כתומה - משמעה התרעה. מנורה אדומה משמעה סכנה (לרכב, שעלולה להיגמר בסכנת חיים).

ליתר דיוק - לרוב הוא נמצא מתחת למנעול עצמו בדלת. מין פין פלסטיק לבן קטן בולט. תרים אותו למעלה (או למטה. איך שעובד אצלך) והנעילה תשתחרר.

הבולמים עצמם גמורים. אתה צריך להחליף בולמים ככל הנראה. יכול להיות גם שהקפיצים לא בסדר.

בדגם זה של מאזדה, הבלמים מאחור הם תופים. לכן צריך לבדוק את התופים ואת הסנדלים.

ואני זה שיביא את הסוכר אני מציע לך לנסות להתרגל לגיר. אם אתה כל כך לא אוהב אותו וזה לא נוח לך, מכור את הרכב, וקנה אחד אחר. אבל זה צעד מאוד קיצוני, ולא נראה לי שאתה רוצה לעשות אותו...

רק אם בימ"ש דורש הסרת חיסיון רפואי יכולים לפרסם את המצבך הרפואי מול השופט, וזה נמצא אף ורק אצל עוה"ד שלך. אתה יכול לסרב, ואז בימ"ש יחליט מה לעשות - זה עלול לפגוע בך אם תחליט לסרב. לגבי חידוש רישיון - אם יבקשו ממך אישור רפואי - אתה הולך לרופא משפחה ומביא. באישור נכתב אם אתה סובל ממחלה כרגע או שיש לך מחלה קבועה. אם אתה לא סובל מכלום, הרופא ייתן לך מרשם "נקי" - ללא פירוט של התיק הרפואי שלך (מפאת חיסיון רפואי).

לא בטוח. אבל יש משהו במה שהוא אומר, רק שהשוטרים שטועים הם לא חלאות אדם שחושבים שהם מינימום תפסו את אלוהים מהביצים.

סירב בתוקף?! יש לך קייס רציני נגד המ***. דבר איתי בפרטי/מייל ואדריך אותך איך להתנהל מולו.

השוטר מחוייב להקשיב לך. בדו"ח הוא כותב את דברי הנהג. הוא כתב מה שאמרת לו, או שהוא לא שאל אותך בכלל? בכל מקרה - התנהגותו של השוטר הנ"ל פסולה. אתה יכול לשלוח לי בפרטי את שמו של השוטר כפי שמופיע בדו"ח? (כולל מ.א.)

בזימון לבימ"ש שהוא נתן לך, הוא אמור לפרט מה מהות ההפרעה. אם אין פירוט, או שהפירוט שקרי - עליך לפנות מיידית למח"ש בכתב (לא בפקס/מייל וכו') בדואר רשום כדי שלא יתנערו מזה שהם "לא קיבלו". בקשר להתנהגותו של השוטר - א. אסור לו לנוע לבד - זה דו"ח הסבר למפקד שלו, וזה לא כ"כ נעים להגיש דו"ח כזה. ב. ההתנהגות הכללית, כפי שעולה מדבריך לא תואמת את הסטנדרטים שהמשטרה מנסה להציב לעצמה. רק על זה השוטר יאכל הרבה ח** מהמפקד שלו, לכשיקבל את התלונה. מומלץ, שוב, ללא דיחוי - לגשת למח"ש!

כמובן, שאם בנסיבות המקרה השוטר לא ציין כי הוא היה איתך בקשר עין מלא ורצוף - השופט מלקה אותו בביטול הדו"ח וזיכוי מלא שלך (מחמת הספק).

א. תקני מהר את הכותרת. ב. אם אין לך ברירת משפט (אפשרות להישפט על העבירה) אין לך מה לפחד. אני אומר לך - עדיף לך לשלם את הקנס ולשכוח. לא לנסות להתחכם וללכת למשפט - כי את עלולה לחטוף חזק. 20 קמ"ש מעל המותר זו עבירה רצינית יחסית לנהג חדש. ג. אני גם נהג חדש, ואני אומר לך מניסיון (לא קיבלתי אף דו"ח, אבל ראיתי מספיק חברים מקבלים דו"חות).

בעניין הדבורה - כמי שעבר הכשרה להפעלתה, אוכל לומר לך מספר דברים: אחד הדגשים החזקים ביותר זה להיות בקשר עין מלא (לא חצי ולא רק את החלון) עם הרכב הנמדד. הדבר הבא - רק לאחר שאתה בנתיב שמאחורי הרכב הנמדד אתה יכול להפעיל את הדבורה. למה? בגלל שהיא "יודעת" ללזור רק קדימה ואחורה, ולא באלומת לייזר, אלא בקרן. הקרן פוגעת באיזור השמשה הקדמית וחוזרת למקלט, שעושה את החישובים שלו ומראה לשוטר את המהירות. הדבורה, כפי שכמה ציינו פה - לא יעילה בתוך כוורת רכבים - היא הקרן עלולה לפגוע ברכב X, שאתה רוצה ללזור על רכב Y בכלל, ולהטעות. השוטר יכול ללזור רק קדימה או אחורה, כל פעם רק קדימה או רק אחורה. לגבי העמדה של השוטר - אם אין לו פלט של הדבורה - הוא יכול לדחוף את הטענה שלו לפח. השופט יפיל אותו מהר מאוד, ויוריד אותו מהעץ הגבוה שהוא עלה עליו, וגם תקבל החזר כספי על הוצאות קבועות - עבודה, עוגמת נפש וכו', רק אם לא תורשע.

יכול מאוד להיות שפגעו בכבל האנטנה הנכנס להדיוניט במהלך ההתקנה. גש למתקין שיבדוק את העניין.

סע למוסך שלך, ובקש שיבדקו את מחשב מערכת ה-ABS. אולי משהו שם לא תקין ולכן הוא מכניס את המערכת לפני הזמן. שווה בדיקה גם אם יצא שהכל תקין - ככה תהיה בראש שקט לגבי העניין. לגבי הצמיגים - מומלץ לבדוק תקינותם (שחיקה ויובש) לא רק בגלל ה-ABS אלא גם שלא יתפוצצו לך באמצע נסיעה. רועי.

אהלן חברים. רק לידיעה - התיק נפל מסיבה אחת פשוטה - מתנדב לא יכול בשום פנים ואופן להוריד רכב מהכביש. אך ורק סייר בוחן (שוטר סיור שעבר הסמכה להיות בוחן) או לחילופין בוחן מוסמך. מתנדבים לא יכולים לעבור את ההכשרה המדוברת, מכיוון שאין הקצאה למתנדבים כאלה (לפחות לא בי-ם ומ. אדומים), גם אם המתנדב בעל מוסך או מוסכניק. אז כל הכבוד לפותח השרשור שהתמיד ולא נפל במלחמת החורמה שלו נגד מתנדבים שהכוח עלה להם לראש (אני בעצמי מתנדב). רועי.

אנשים רעים... :evil: :evil:

אני קיבלתי את שלי שבוע בדיוק אחרי סיום מלווה. אני מעריך שזה ככה גם לאחר נהג חדש.

וכל קשר בין רכב קיבוץ (ליסינגומטי) לBURNOUT מקרי בהחלט...