yor2

המצת. מקושר בדרך כלל לרדיו. לצופר בגלל שזה בטיחות. אז לא משלבים אותו אם עוד משהוא. זאת דעתי.

הצופר הוא 12V. נתק את שתי החותים שמגיעים לצופר. ולחץ. אם אין קצר. זה אומר שהצופר מקצר. או צורך יותר מדאי אמפר. עוד בעיה שיכולה להיות. זה שהצמה פגועה. ונוגעת בגוף הרכב.

אם כבר מדברים על לעזוב תארץ. אז נזכרתי בשיר הזה של גזוז. אני מבין תאנשים שעוזבים תארץ. או רוצים. אפילו להגיע לבית. זה לרוץ כמו אוגר. ואם מוצאים בית. זה לפעמים לנסוע שעה וחצי. לכל כוון. או בחור ת#ת.

נתקלתי בזה אתמול. נכון תומר הדר. אבל אם זה יהיה ככה זה גרוע. מה הבעיה שכל רכב משנת X. ישדר את הנתונים וככה ישלחו חשבון. גם ככה המכוניות. מחוברות לאינטרנט. אני לא נגד חשמלי. אבל תעשו זאת בהדרגה. עוד רעיון שיכולים לעשות. לעלות תבלו על הדלק. בעוד 15א"ג. ככה לסבסד תרכב החשמלי. ואז בשנת 2038. לעשות מס נסועה. ככה כל הרכבים כבר יוכלו לשדר נתונים. https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/rjdfgdwka כוונת המדינה להטיל מס נסועה על מכוניות חשמליות הגיעה בטיימינג גרוע במיוחד בשבוע שעבר פורסם כי על בעלי החשמליות יוטל מס נסועה בגובה 15 אגורות לקילומטר. כלומר, אלה יצטרכו לשלם מקדמות דו חודשיות למדינה. הטיימינג גרוע מכיוון שייבוא החשמליות והרצון לשילובן גבוה, בזמן שהמאמץ הבירוקרטי ועליות המחיר עשויים להפוך את ההיברידיות למשתלמות יותר.

אני האיתי מחליף. אנחנו ארץ חמה. והרצועה יכולה להתייבש ולקרע. זה לא רצועת אוזרים. שיכולים לראות את מצבה.

כל שבוע. יוצא לטיול של 20 דקות. לפעמים יש עוד נסיעות.

הרכב חונה בחוץ. בשמש ובגשם. זה הצמיג שמקבל את אחי הרבה שמש.

הצמיגים בסדר גמור. לא יבשים ולא סדוקים. הצמיגים האחרונים היו בני 5. היה להם חתכים קטנים. החלפתי. אני לא חוסך בצמיגים. מרכיב פלקונים. ולא סיני. בפעם האחרונה הצמגאי לא הבין מה אני רוצה. אמר הצמיגים בסדר. עד שהרעתי לו תחרצים הקטנים. זה תמונה אם החריצים. וזה הצמיד הכי גרוע. באחרים בקושי ראו. בין 1200 קילומטר. ל 1500 קילומטר.

חשוב לי להדגיש. שאי החלפת הרצועות. זה על דעת עצמי. גם הפלגים. על דעת עצמי. מי שהסתכל על הרצועות. לא ידע שהן בנות 12. יחשוב שהחליפו לפני חודש. עבדתי בחשמל רכב ומיזוג אוויר. וראיתי רצועות יבשות בחיי. זה רכב שיותר בחניה מאשר על הכביש. היו שנים שהעיתי עושה 6500 קילומטר בשנה. היום זה ירד ל 1200 או 1500 גג. חשוב לי להדגיש. היא ההחלפה לא מתוך קמצנות. או הזנחה. רק לחשוב שמכונאי ממוצע. מותח לפי הרגש. עושה לי פריחה. אז כול עוד הן נראות בסדר משאיר אותן.

גם. וגם שאנשים יכתבו מה דעתם זה תחזוקת שבר.

אתן כמה דוגמאות. מדובר בסוזוקי אלטו 2012. ידנית. 1.למשל היה צריך להחליף רצועות אביזרים. בשנה השישית או ב 90,000 אלף. לא החלפתי. הרצועות נראות חדשות בלי סימני יובש. 2.פלגים(מצתים). צריך להחליף או 7 שנים. או 105,000 אלף. לא החלפתי הרכב אם 50,000 אלף. 3.נוזל קירור. ההוראות אומרות. או 3 שנים או 45,000 אלף. בדרך כלל החלפתי כל שלוש שנים. אבל באחת הפעמים. היועץ שרות המליץ למשוך עוד שנה. אז משחתי. 4.פילטר אויר. ההוראות אומרות או 45,000 אלף. או שלוש שנים. פעם אחרונה שהחלפתי זה היה בינואר 21. 5. שמן גיר. זה או 145,000 אלף. או 10 שנים. יועץ השרות המליץ להמשיך. בגלל נסועה מאותה. אז לא החלפתי. שמן מנוע ופילטר שמן. אני מחליף כל שנה. צמיגים לפי בלאי. בדרך כלל 5 שנים. לא ממליץ לאף אחד לנהוג ככה. זה סיכון שלי.

יכול להיות. זה היה חומר שקוף. והסקתי מזה שזה וזלין. נשאל בטיפול הבא.

אתה יכול להסביר בבקשה. למה?

אם ככה אז הם בסדר. ושווה הטיפול הצלם. בקשר לנזק צבע לידית. זה מבאס. התגובה של בעל המוסך מרגיזה. השארתי פעם רכב במוסך לכמה ימים. לא חשבתי לבדוק תרכב. שחזרתי היה פס באורך של 10 סנטימטר. למזלי זה ירד אם פוליש. הרכב היה בן שנה.

אני יספר מנסיוני. סוזוקי ONE מנוע 1000 שנת 1999. פילטר למטה. הרכב נדרש לעשות טיפול כל 10,000 קילומטר או שנה. עשה 40,000 בשנה. תומרת 4 טיפולים. שנימכר היה אם 170.000 קילומטר. לא אכל שמן. בין טיפול לטיפול. לא מולה שמן בפילטר. אז השתמשו בשמן של פז בדרגת צמיגות 40\15. רכב שני. סוזוקי איגניס 2003. עשתה פחות קילומטרז בשנה. לא מולה שמן בפילטר. לא הכלה שמן בין טיפול לטיפול. הגיעה לגיל 14. נמכרה אם 230.000 קילומטר. ברכב הזה עברו להשתמש בשמן של פז בצמיגות 40\10. כל 15,000 או שנה. הפילטר למטה. סוזוקי אלטו 2012. בסביבות 1500 קילומטר בשנה. פילטר שמן לא מולה. עומדת על 50.000 קילומטר. טיפול פעם בשנה. שמן פז צמיגות. 30\5. לא אוכלת שמן. בין טיפול לטיפול. ברכב הזה גם עושים טיפול או שנה או 15,000 קילומטר. הייתה תקופה שנסעתי 6,000 קילומטר בשנה. יש עוד אחת אוטומטית שנת 2014 שעומדת על 56,000 קילומטר. נקנתה משומשת. אותו דבר. מה שכן הייתה לי גם יונדאי 2011 i10 ידנית. שם פילטר השמן היה על בלוק המנוע. ושהיו מניעים נורת השמן. היתה דולקת כל התנעה 2 שניות. נמכרה אחרי שנה אם 10,000 קילומטר. לא אכלה שמן. מה שכן ראיתי שהמכונאי. מורח וזלין על הגומי של פילטר השמן.

בו נסכים שרוב הסיכוי שהחליפו רק נוזל בכוסית. של נוזל הבלמים. חייבו אותו על בקבוקון 1. המוסך שאני מתקן מחליף רק בכוסית. לא לפי הוראות יצרן. וגובה שעתיים עבודה. למשל בסוזוקי סויפט. עמדתי ליד הלקוחה. על החלפת שמן. פילטר שמן. ונוזל בלמים. שעתיים עבודה. כמובן שבודקים עוד דברים. זה חלק "מהפרוטקשן" של רכב חדש באחריות.

פגשתי תשכנה. ושאלתי מה אם הרכב. סיפרה שהחליפה שני רדיאטורים במקומות שונים. סיפור ארוך. ובסוף החליפה מנוע. ב 10,000 שקל. עצוב שיש אנשים. שמנצלים אנשים תמימים.

המזגן משמש לקירור בלבד. ולהורדת הדיים בחורף. מה שמחמם תפנים הרכב זה רדיאטור קטן. שעוברים בו מים של המנוע. יש רכבים שיש ברז. ויש שיש להם מדף. ששולט בחום קור. באיגניס מדף. המזגן ברכב הוא לא כמו המזגן בבית.

רק הוסיף. שאים מחליפים תרמוסטט. או מרכיבים. חשוב לעשות ניקוז אוויר. אם לא עושים. או לא עושים כמו שצריך הרכב התחמם במקום. אחרי ניקוז אוויר. מחכים שמאוורר הרדיאטור יעבוד. ואז בודקים אם המאורר זורק חום. ככה יודעים שהניקוז בוצע בהצלחה. היה לי רכב כזה מודל 2003. זה אותו רכב.

כנראה רצועת אביזרים. או הרצועה שמפעילה תמשאבת מים ואלטרנטור. או רצועה שמפעילה תמזגן. או שהם יבשות. או שלא מתחו אותן מספיק.

שמש ועננים. A72.

הפקק לא תקין. שים לב מצידו השני. חרוט מספר של הלחץ. למשל 1.1 או 0.9 . לפי זה קונים פקק. עוד דבר לא יודע. אבל אולי אחרי שממלאים מים. צריך לעשות ניקוז אוויר. אולי EliC25 יודע. אם ברכב הזה צריך ניקוז אוויר.

והם כבר הקפצתם תשרשור. אז באירופה זרקו חיסונים. פגי תוקף. וגם התחיבו לקנות מפייזר. עד שנת 2027. https://www.calcalist.co.il/world_news/article/hkowxqt8a באיחוד האירופי זרקו לפח חיסוני קורונה בשווי 4 מיליארד יורו לפי בדיקה שערכו באתר פוליטיקו מדינות חברות באיחוד זרקו כ-215 מיליון מנות של חיסונים, זאת לאחר שב-2021 חתמו על חוזה עם פייזר לרכישת 1.1 מיליארד מנות והן נדרשות להמשיך ולרכוש את המנות עד 2027. גרמניה זרקה 83 מיליון מנות חיסונים.

אז שר האוצר חזר בו. פארסה: סמוטריץ' טוען שהצו לפיו יוטל מס על משקאות ממותקים היה "טעות" (ynet.co.il) שר האוצר, שחתום על צו שפרסם משרד האוצר ביום שישי לפיו יוחזר המס על משקאות ממותקים מלבד דיאט, נסוג היום והצהיר בישיבת הסיעה של הציונות הדתית: "הפרסום יצא בטעות, סביר שהפטור יוארך". במקביל: המפלגות החרדיות הסכימו לתמוך בדחיית הבחירות המקומיות כפי שסמוטריץ' רצה. עוד לא מצאו שם למלחמה. הממשלה וצה"ל רוצים שם אחר למלחמה - והחללים ממשיכים להיקבר עם מצבות זמניות (ynet.co.il) הממשלה רוצה לשנות את שם המלחמה מ"חרבות ברזל" - שצה"ל נתן כשם של מבצע - לשם שידגיש את חשיבותה. צה"ל הציע את השם "מלחמת ה-7 באוקטובר", בממשלה שוקלים גם את "מלחמת שמחת תורה". עד שייקבע השם החדש, חללי צה"ל ייקברו במצבות זמניות שעליהן הנוסח האחיד "נפל בקרב".

אז להורים שלי יצא לממש ארכבת אחריות. בשנה החמישית או רביעית לא זוכר בידיוק. אבל זה עלה 200 שקל. המכונה בגיל 8 שווקה חיים. דרך אגב על המכונה של אלקטרה. רצו 700 שקלים. לחמש שנים. סירבתי. אחרי זה במבצעים המכונה נמכרה ב 700 שקל. שלנו עלתה 1100 שקל. החזיקה 3 שנים. המייסבים נגמרו. היה אפשר למשוך ככה. אבל אחותי התעקשה להחליף. המכונה הראשונה של אלקטרה התקלקלה אחרי חודש. אז החליפו לחדשה בלי בעיות על דעת עצמם. וזאת סחבה שלוש שנים.