Boxer

די!!!!!!!!!!!!!!! שמישהו יגיד לפולקסווגן שהעיצוב של הפנסים של הלופו ממש ממש מכוער!!!!

אירופאית לא אמינה

בני - אולי תשלב את כל החידונים והתשובות עד עתה, כדי שיהיה לנו הסוף מילון מושלם?

במילה אחת: אודי. ובארבע מילים: ראית מה קרה לבוגאטי... ובשבע מילים: מה פז'ו 306 זה לא רכב על? רוני רוני - הבאתי כדור, בא לך לשחק שטנגה?

אתם לא תאמינו לי. אולי אני משוגע, אבל כבר 5 דקות אני יושב מול המחשב וחושב איזה אוטו אני הכי רוצה בעולם... חוץ מרכב יומיומי - אלפא 156 2.5 ליטר, או סאאב 9-5 אירו ידנית, עולה לי רק רכב אחד שאני ממש רוצה. אבל ממש ממש רוצה. הוא לא כל כך יקר, אבל אין לי כסף לתחזוקה ולחניה. ואני ממש ממש רוצה אותו. אפילו פרסמו פעם תמונות שלו בפורום... חיים - אתה שומר לי את ה-GTV עד אחרי ההגרלה? איתן שממשיך לחלום.

קולי נאלם, ליבי נרגש - בא לשכונה אלפיסט חדש! הו רומאו, תתעורר למעני בעולם, ילד (מתלהב), אין מקום לסתם חולמים רומאו - אני מנגן על טווין ספארק. אתה מוסיקאי. על מה אתה מנגן? ברוך הבא

המממ... בזמנו, כשבחנו את הסאאב 9-5 עוד לא היו 5 כוכבים, אבל הבוחנים אמרו שזו המכונית הבטוחה ביותר שנבחנה אי פעם... היום סאאב 9-3 לקחה 5 כוכבים. בקיצור - הייתי אומר שסאאב יותר בטוחים מרנו - 100% מהמכוניות של סאאב שמשווקות היום קיבלו את הציון המקסימלי. איתן שבונה על ה-210 כ"ס 6 הילוכים עוד כמה שנים

Magnifico! Viva Alfa Romeo! Viva il Quore Sportivo!! איתן שמתאמן באיטלקית רצוצה...

דווקא חברה שלי עשתה לי הפתעה ולקחה אותי לחופש שם... אך, החופים, השמיים, הבחורות היה גדול

עזוב את התמונה הספציפית הזו - הבאתי אותה רק בשביל להדגים את ההגבהה (למכונית הישראלית לא היה ה"מגן חזירים" הזה

אני ממש לא מכיר את ה- G60 משנת 1988. אבל בשנת 1992 יצאה גרסה מיוחדת של הגולף - מוגבהת, הנעה 4X4 וצמיג רזרבי תלוי על הדלת האחורית. האוטו נראה ממש ממש טוב. ראיתי אחד שחור בארץ, שהיה שייך לסטודנט בירושלים לפני כ-8 שנים - סיכוי סביר שמדובר באותו אוטו. זו התמונה הכי טובה שמצאתי -

ענק!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

עזוב חדשות, השאלה היא אחרת - מה עם עדכון בנוגע להנחות על דלק לחברי הפורום?

נחזור לנושא המקורי של השרשור - אני לא אוהב לסכן את האוטו ולנסוע מעבר למגבלות. הבעיה היא שאין לי לא זמן ולא כסף לקורס נהיגה מתקדמת, אז אני ממש לא יודע איפה המגבלות שלי... ואני לא מתכוון לגלות אותן על הכביש. אבל אם היה לי כסף ל- M3 או ל- STI נראה לי שהיה לי גם מספיק כסף לקורס נהיגה מתקדמת, קורס מרוצי ראלי וקורס מקרמה יצירתי, ואז הייתי יכול להרשות לעצמי לבחון את המגבלות (וגם היו לי אחלה ריפודים שבעולם! ) איתן

לא, זה לא חוקי. מה שמביא אותי לעצה הבאה - כספר - בפעם הבאה תיכנס בקבצן, תיפול על המכונית שלידך, ותתבע את הביטוח (זה בטח יותר רווחי מעבודה) איתן שהמציא שיטה לעשות כסף על קבצנים

לכבוד הוא לי... איתן איזה כיף לי! אני בחתימה של AlfaRomeo75!!

קלי קלות!! קודם כל תרשה לי לתת לך עצה כללית - אתה נכנס עכשיו למערכת בירוקרטית, אז אתה צריך המון סבלנות. לחשוב על כל צעד ולא לאבד את העשתונות. את כל העצות הנוגעות לכיסוח הרכב שלה - תשמור לאחרי שההליך מסתיים (אבל אז כבר לא יתחשק לך) מעכשיו - עשה הכל בכתב. כל שיחת טלפון עם הצד שלה - תקליט. כל שיחה לא מוקלטת - תכתוב מיד אחריה זכרון דברים קצר, או מכתב שתשלח לצד השני ונפתח במילים: "בהמשך לשיחתנו הטלפונית מיום.... הריני להעלות את הדברים על הכתב". עכשיו - תבקש מסוכן הביטוח שלך שיבקש מסוכנות הביטוח שלה תגובה בכתב. אם היא מכחישה בכתב שהיא בכלל ראתה אותך - חייך, שתה משהו ולך לישון. למחרת קום, שים פניך לכיוון בית המשפט הקרוב למקום מגוריה (עליך להגיש תביעה באזור מגוריו של הנתבע) והגש תביעה קטנה נגדה בה אתה מפרט בדיוק מה שקרה. הנתבעת תתקשה מאד לשכנע את השופט כיצד יש לך את כל הפרטים שלה כשהיא מעולם לא ראתה אותך. אם היא תשנה גרסה ותטען שהיא כן מכירה אותך אבל אתה פגעת בה - היא תתקשה להוכיח טענה זו כשלך יש את הפרטים שלה, ולה אין הפרטים שלך. אם היא תשנה גרסה לגרסה הגיונית - תוכל לטעון שזו "עדות כבושה" - היא היתה צריכה לטעון זאת קודם. דבר שיפגע באמינות גרסתה... בהצלחה! אני כאן בה"פ לכל עצה שאתה צריך.

זו אכן GAZ-VOLGA. מדובר במכונית ייחודית, שנבנתה על פי הזמנה מיוחדת בשנת 2001. יש לה מנוע, וחלקים נוספים שנלקחו ישירות מה- BMW 850 CSI. אגב, המכונית עדיין רשומה כ-"BMW 850CSi with a "rebuilt body. נתונים: מנוע V12 5776 סמ"ק 24 שסתומים יחס דחיסה 9.8 380 כ"ס ב- 5300 סל"ד 550 ניוטון מטר ב- 4000 סל"ד. 0-100 ב- 6.56 שניות 260 קמ"ש מירביים 400 מטר ב- 14.71 שניות משקל - 2090 ק"ג צמיגים 245/50ZR17. וכו'. אכן אוטו פשע קלאסי, ואפילו רשום כ- BMW! יודעי הרוסית שבינינו יוכלו לעזור יותר בכל הנוגע לאוטו הזה. http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n08/volga/volga.htm איתן

גם במחירי תיקונים - אין אין אין כמו אלפא

אם אני זוכר נכון - לוי יצחק כותב שהחלפת יד כל שנה וחצי נחשבת נורמלית.

ביום שישי התגלגל לידי דיסק של יהורם (גאון, לא הפיקציה מ-YNET) והאזנתי לו. מדובר באלבום ישן בשם "אני ירושלמי" ובו הזמר הצעיר וברוך הכשרון מסלסל בקולו הערב שירים שונים בעברית ובלאדינו, הקשורים (מי יותר ומי פחות) לירושלים. השיר שתפס את אזני יותר מכולם (ושמעתי אותו מספר לא מבוטל של פעמים!) היה השיר הידוע "אני עושה לי מנגינות", המבוצע ברגש מדהים ובפאתוס מתאים, תוך הדגשת הקשר העמוק של העם היהודי למולדתו. השיר תפס אותי כל כך חזק, שלא הצלחתי להפסיק לזמזמו כל השבת. כשירות לחברי CARSFORUM שיננתי את מילות השיר לצורך פירסומן כאן. אני עושה לי מנגינות אני עושה לי מנגינות ממנועים. ממנועים מקומפרסים, שבסל"דים מטפסים ומנגנים על הבוכנות. אני עושה לי מנגינות ממנועים. (פזמון עופו עופו מנגינות בכל תמרון נועז! בין האצות ובלימות בין ישורות ועקומות אני נותן בגז! אני עושה לי מנגינות מצמיגים. מצמיגים משובחים, שבסיבוב הם נמרחים בפירפורים ויללות. אני עושה לי מנגינות מצמיגים. (פזמון...) אני עושה לי מנגינות במפלטים במפלטים משופרים בהנאה מגרגרים עם לחיצה על הדוושות אני עושה לי מנגינות במפלטים. (פזמון...) אני עושה לי מנגינות בצופרים. בצופרים קולניים, בין שתיים לארבע להרעים סתם להטריד את הבריות. אני עושה לי מנגינות בצופרים. (פזמון...) אני עושה לי מנגינות מקרקושים. מקרקושים מטופשים, שאת הדעת משבשים בצפצופים וחריקות, אני עושה לי מנגינות מקרקושים. (פזמון...)

רגע....לא הבנתי. אם הדו"ח עדיין לא הגיע, אז עדיין לא בטוח שהם ישלחו דו"ח, נכון?

זה מזכיר לי, שיום אחד השפריצרים שלי הפסיקו לעבוד... כלומר - רק השפריצרים של הפנסים עבדו. זה קרה אחרי שמיכל המים של השפריצרים התרוקן, וללא כל סיבה נראית לעין. לפיכך הצטיידתי במצב רוח טוב, ארוחת צהריים, כלי עבודה, ויצאתי למצוא את הבעיה. כדי לקבל גישה נוחה למיכל השפריצרים ולמשאבות, פירקתי את מיכל העיבוי (מוכר למישהו? ). הסתבר שהמשאבות עובדות, והצינור כנראה סתום. פירקתי את הוישרים ואת הפלסטיקים שמתחת לוישרים, רק כדי לגלות שלא שם הבעיה. היא איפהשהו באמצע. בקיצור- אחרי חצי יום עבודה של פירוק, הרכבה, ומציאת הצינורות, מצאתי את השסתום הבעייתי. הוא נמצא מתחת לכרית גומי נשלפת בקלילות, וכל שצריך כדי להחליף אותו זה למשוך את הכרית... כמובן, קודם כל צריך לדעת איפה הוא. טוב, אחרי שמצאנו את הבעיה חזרנו הביתה עייפים ורצוצים, במצב רוח מרומם ובידיעה שכל מה שצריך עכשיו זה למצוא את הבעיה בשפריצר האחורי. שבוע לאחר מכן מצאתי את עצמי עם אוטו מפורק - החל ממפתנים, דרך כיסויי הפלסטיק של קורות A, עובר בחגורת הבטיחות של הנהג, ועד לכל הפלסטיקים של דלת הבגאז'. והשסתום הסורר - איננו. לאחר שסיימתי למרוט את שערותי הבריק במוחי הקודח רעיון (ככה זה כשאין שיער - המוח מקבל יותר אויר קר ועשיר בחמצן) - השסתום הקדמי היה במקום קל מאד לגישה. אז אולי הם חשבו לעשות את זה גם לשסתום האחורי?. אבל איפה יש מקום קל לגישה בדרך לדלת האחורית?! בזהירות רבה בשלחתי את ידי לפתח של ריפוד הבגאז', שנועד לאפשר החלפת הנורות של האורות האחוריים - ושם, לאחר חיטוט קל, מצאתי את השסתום ה!#$^!. מוסר השכל - 1. לפעמים כדאי להתייחס לאלפא כמו לפיאט, זה יכול לחסוך שעות של פירוק והרכבה, 2. שפריצרים זה לא הכל בחיים, 3. שסתומים של מערכת שפריצרים של פיאט פונטו מתאימה בול ל- 145, 4. במקרה שנתקעתם - אני ממליץ על מריטת שערות. איתן

האלפא שבעקבות צורתה זכתה לכינוי "הצלחת המעופפת". מדובר, כמובן, באלפא רומאו Disco Volante משנת 1952, שהיתה מבוססת על ה- 1900.

טוב (נוח, אמין, פחות "וולבואי" משאר הקופסאות השוודיות...) השאלה היא למה אתה צריך אותו.