Jump to content

adi_n

  • הודעות

    1,324
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי adi_n

  1. הרכב מומלץ מאוד. אמין מאוד כיאה למסורת רבת השנים של השרייד. מה הק"מ \ יד? האם קיימת היסטוריית טיפולים כלשהי?
  2. היישור קו ברכב הזה יעלה יותר מ-4K. שים לב שמעבר לתאונות שהרכב עבר, יש סיכוי סביר שהוא גם התהפך על הגג.
  3. איזה מודל (צורה חדשה\ישנה)? אוטומטית או ידנית?
  4. הרבה זמן לא ראיתי כל כך הרבה "תקין" בטופס בדיקה. שום הערות לגבי המנוע\מערכת דלק\מערכת קירור? לגבי ההספק, הגיוני, הוא נמדד בגלגל.
  5. מעבר להסבר המפורט להפליא של דר. סובארו בנוגע למצב האיביזות, אשמח להוסיף שפשוט לא מדובר ברכב מוצלח למדי (מהשנים שנכנסות לתקציב).
  6. איזה שטויות במיץ. לא יודע אילו רכבים היו לך בעבר וזה גם לא משנה. פיג'ו 106\205 או קסארה תשרת אותך נאמנה עשרות מונים מעל לרוב הרכבים בתקציב שלך, ותעשה את זה גם בנוחות ובבטיחות. רק מה, כמו כל רכב, יש לבצע בדיקה לפני הקנייה.
  7. עכשיו תסבירי לי בבקשה מאיפה הסלידה לרכבים צרפתיים? חוץ מכאלה, הרכב היחיד שיענה על הדרישות שלך הוא הפיאט פונטו.
  8. בסכום הזה תוכל להרים לאוויר יופי של פרוייקט, אולי אפילו יישארו בצד כמה לירות לחיזוקי בלמים. דבר איתי בפרטי ואשמח להמליץ לך עם מקומות באיזור המרכז.
  9. קודם כל תעבור על השרשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=73501
  10. הכוונה שלי הייתה ביחד עם הטיימינג. עלות התרמוסטט היא שולית לחלוטין ומומלץ להחליפו ביחד עם טיפול הטיימינג.
  11. לא לשכוח משאבת מים ותרמוסטט, מקוריים כמובן.
  12. האם התופעה חוזרת על עצמה גם כשהמנוע חם?
  13. אין שום בעייה עם הלאנטיס, ההפך הוא הנכון. קשה לקבוע איזה רכב יהיה אמין יותר (עם פזילה קטנה לכיוון האלמרה), תלך על האקזמפלר השמור ביותר שתמצא.
  14. אז כנראה שהמשאבת מים (ושאר החלקים) לא מקוריים.
  15. קודם כל תבדוק שלחצן HOLD או O\D לא לחוץ.
  16. disco צודק, הרכב עבר תאונה בעלת משמעות מסחרית בנוסף ליישור קו של לפחות 2.5K .
  17. לא מדובר בצ'יפ אלא במודול שלא שווה כלום. תריץ חיפוש.
  18. כן יירבו! חבל שרק 10 פרקים.
  19. 5 כ"ס זניחים לחלוטין במקרה הזה. בשנתון הזה חשוב יותר למצוא אקזמפלר שמור עם היסטוריית טיפולים מסודרת. שני הרכבים אמינים בצורה דומה, ללא הבדל מהותי.
  20. מכאנית ברור שלא, בטיחותית בוודאי שכן. קח בחשבון שייתכנו בעיות אחרות כגון שחיקה לא שווה של הצמיגים מאחורה. הרכב עבר תאונה(ות) רצינית למדי מאחורה. קורת רוחב קדמית ופח חזית? הרכב עבר תאונה גם מקדימה. ממליץ להתרחק מרכבים כאלה, גם אם המחיר מפתה.
  21. hotride, אתה לא בדיוק מדגם מייצג וה"בדיקה" שהצגת לא שווה יותר מידי. איך אתה יכול לתת כזאת המלצה חסרת אחריות, ואם לבנאדם יילך הגיר, מה תגיד אז? מבלי להיכנס לאמינות ה-AL4, כשקונים רכב אוטומטי בן 8 שעלות שיפוץ גיר מסתכמת באלפי שקלים, מומלץ וראוי להשקיע 250 ש"ח בבדיקה רצינית לגיר.
  22. הפוקוס נוחה יותר לנסיעה ובטיחותית יותר, האלמרה אמינה, חזקה יותר ועלות האחזקה נמוכה יחסית. אם אני הייתי צריך לבחור הייתי הולך ללא ספק על הניסאן, גם מיד פרטית וגם רכב אמין ביותר (במידה ואכן טופל כראוי).
×
×
  • תוכן חדש...