Jump to content

adi_n

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,324

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי adi_n

  1. adi_n
    אף אחד לא יכול לתת לך חו"ד מדוייקת בנושא. בכל אופן הבנאדם הכי קרוב לכך הוא פחח מקצועי. קח בחשבון שלא רק הבטיחות נפגעת, רכב עם פגיעה באחת מקורות האורך, לדוגמא, יכול לסבול משחיקת צמיגים לא שווה או פרונט בלתי ניתן לכיוון.
  2. adi_n
    כמו שאני מכיר את זה הקליפסים מחברים בין הצנרת הקשיחה לצינורות גומי - שמתחברים לפילטר. naorco1, תבדוק את סוג החיבור לפני שאתה מפרק\מרכיב.
  3. adi_n
    לבעס? גילי היקר, זה מה ששאלתי - האם הרכב נלקח למכון שהוא בחר בו. הניסיון שלי גדול למדי בתחום הזה, וההודעות שלי לא סתם, אשמח לשתף אותך בכמה "קומבינות" שנחשפתי אליהם די מקרוב. אני חושב שבקניית רכב עדיף להיות בררן מאוד, ולא אדיש.
  4. adi_n
    נאה, נאה מאוד. מצטרף לשאלה - כמה אתה גודש עכשיו?
  5. adi_n
    שים לב רק שאתה מרכיב אותו באותו הכיוון שפירקת (טיפ: יש חץ שמראה את כיוון זרימת הדלק).
  6. adi_n
    מצטרף להמצלה על ה-i30, אחד הרכבים היותר מוצלחים שירדו מפס הייצור של יונדאי.
  7. adi_n
    תריץ חיפוש, השאלה הזו נשאלה כבר הרבה פעמים בעבר.
  8. adi_n
    הגיע הזמן. החלפת פילטר דלק פשוטה ביותר. יש להרים את האוטו על ליפט, הפילטר נמצא מתחת למושב הימני בספסל האחורי (מתחת לרכב, לא מתחת למושב), מורכב עם באנדים משני הצדדים. שים לב לאחר החלפת הפיטלר (מקורי בלבד) יש לתת סוויצ' מספר פעמים עד לבניית לחץ במשאבה ורק אז להתניע.
  9. adi_n
    ממש לא. תעבור על ההודעות שלי שוב ותריץ חיפוש, כי לא הבנת בכלל למה אני מתכוון. ישנו כסת"ח קבוע (שוב, תריץ חיפוש) ומעבר לזה קיימים עוד 1001 ליקויים שיכולים להופיע בבדיקה, מעבר לכסת"ח. ברגע שיש ספק הכי קטן לגבי המנוע (או הגיר), מופיע הכסת"ח (לפעמים גם אם הכל תקין לחלוטין), בכדי שאותו מכון לא יצטרך לשאת באחריות במידה ואותו חלק אכן יתקלקל.
  10. adi_n
    ההספק שנמדד ע"י היצרן הוא בבקאנק ולא בגלגל, לכן ההספק של האימפרזה נשמע הגיוני לחלוטין.
  11. adi_n
    זה לא קשור לפילטר דלק. בכל אופן עלות פילטר דלק זניחה לחלוטין, לכן מומלץ להחליפו בחדש.
  12. adi_n
    ברור שאתה לא זקוק להסכמתי, אבל זו לא הנקודה כלל וכלל. שים לב שכמו שהתחלת וויכוח מיותר לחלוטין (המשתרע על 2 דפים) עם בן, ככה אתה עושה גם איתי. אתה מתעסק בטפל במקום בעיקר - מה אני כתבתי ומה בן כתב. אם יש לך בעייה כלשהי בנושא ייעוץ שמישהו כאן מוסר - דבר עמו בפרטי. וזו, אגב, הדעה הרווחת בפורום הנ"ל ולא רק דעתי. אתה משתמש בעל ידע, כמו שכבר הוכחת בתגובות קודמות שלך. מבחינתי הבהרתי את הנקודה שלי. מקווה שלא נפגעת מכלום. לילה טוב.
  13. adi_n
    ישה, לא זכור לי ששאלתי לדעתך על התגובה שלי, חבל או לא חבל - תשאיר את זה לעצמך, בבקשה. תודה והמשך גלישה מהנה.
  14. adi_n
    יש לבדוק את הקוייל. אם אפשר תתחבר לסורק תקלות.
  15. adi_n
    אולי בן לא ניסח את עצמו כראוי, אבל כשקוראים את התגובה שלו מהתחלה עד הסוף לא קשה להבין שהוא לא המליץ על הרכב.
  16. adi_n
    אין מה להאמין או לא להאמין, הכסת"ח מתבצע בכדי שהמכון לא יצטרך לתת אחריות על המנוע (או מכלולים אחרים). לגבי צמיגים - מומלץ מאוד שהצמיגים על כל סרן (לפחות) יהיו זהים. אפשר לבצע כיוון עם צמיגים שונים.
  17. adi_n
    מקרה נדיר מאוד. על משופצות מקבלים אחריות של 3 חודשים לפחות.
  18. adi_n
    אני מניח שהוא התייחס שהאוטו לא נחשב לנוח ו\או בטיחותי למדי. כמו שהמלצתי מקודם, פחות משנה אם זה שרייד או פונטו (או 106), מה שיותר חשוב זה היסטוריית טיפולים מסודרת, ק"מ סביר ומצב כללי טוב של הרכב.
  19. adi_n
    עדיף משופצת. אתה לא יכול לאמוד את טיב הציריה לפני הפירוק. על משופצת יש אחריות.
  20. adi_n
    זה אני יודע, וטוב שכך. הסופות הם לרוב רכבי מנהלה בצה"ל. היה טוב אם היה פיתרון כזה גם לרכבי המשטרה, היה נותן מקום עבודה לעוד כמה אלפי מובטלים.
  21. adi_n
    ברוב המדינות המפותחות (וגם הפחות) רכבי המשטרה הם מתוצרת מקומית, חבל רק שאלצנו זה לא אפשרי.
  22. adi_n
    יש רק ריג'קט אחד שיש ליחס לו חשיבות - אני כמובן מתייחס לנורת ה-Check Engine, כל שאר הבעיות זניחות לחלוטין. פנה לניו קופל בבקשה לטיפול בבעייה - אל תסכים לשום הנחה במחיר במקום. לא נכון. קיים רק כסת"ח קבוע (שמשום מה לא קיים אצלך).
  23. adi_n
    הוויכוח הזה לא מועיל לאף אחד ולא הולך לשום מקום, אז מה הטעם?
  24. adi_n
    כל הבדיקה יצאה טוב באופן מחשיד משהו. הרכב נלקח למכון לפי בחירתך, כן?
  25. adi_n
    תלוי גם איזה ליסינג, אבל כמו שכתבו לפניי, זה כבר לא משנה. מה שחשוב זה הקילומטראז' שהרכב עבר. שני הרכבים יתאימו לך, את צריכה לבחור את האקזמפלר שנמצא במצב היחסי הטוב ביותר.
×
×
  • תוכן חדש...