klasa

בוקר טוב חברים אני אחרי החלפת רפידות וצלחות של ברמבו והרפידות של רמסה קורולה 2001 היו לי שריקות בלחיצה במיוחד בתחילת נסיעה ועכשיו שקט אחרי גירוז של המובילים השקעתי בניקוי וגירוז אני ממש מרוצה מהשקט אבל שמתי לב למשהו קטן הדוושת בלם יותר רגישה , אולי צריך ללחוץ עליה טיפלה יותר חזק , זה אופייני ? לא אמור להיות ההפך יותר קשה?

ברור שידעו, סתם שאלתי מסקרנות .

אהלן חברים רציתי לדעת איך המשטרה יודעים את מספר הנייד של בעל הרכב ? דרך הפוליסת ביטוח? היה לי מקרה שחניתי בחניה מסויימת ועשו שם עבודות והיו צריכים להזיז את הרכב ופשוט יצרו איתי קשר מהמשטרה הם יודעים של כל אחד ?..

0537634444 קוראים לפחח משה יושב באזור התעשייה נס ציונה מחירים הוגנים וגם יחס אישי טוב אתה יכול לשלוח לו את התמונה לוואטצאפ ולקבל הצעת מחיר לתיקון אני אישית סידרתי אצלו מכה שהיתה לי בכנף ומהשוואה שעשיתי עם פחחים אחרים הוא לקח הכי זול ועשה את העבודה בצורה טובה מאוד

לא נשמע כלכך טוב יכול להיות שבאמת קיבלת רכב עם מנוע בעייתי הייתי נכנס למוסך לקבל חוות דעת

אהלן חברים , רציתי לדעת שכן שלי השבית את הרכב קורולה 2004 והוא מוכר אותה לברזיל ולחלקים שאלתי אותו אם אני יכול לקחת חלקים הוא אישר , אז פירקתי לו את האלטרנטור לי יש קורולה 2001 וראיתי שזה אותו פירוק וגם אותו מנוע אותם הכויילים vvti האם זה מתאים לי לקורולה 2001 ? zze112l = aepnkw קוד מנוע

מאור מה הכוונה פריצת ניצוץ?

עבדתי עם ראצ'ט ואת האמת תמיד שאני פותח בורג אני חושב על פתיחה של פקק בקבוק לא היה לי מפתח רינג פתוח וקשה לעבוד עם מפתח שוודי הוא מחליק ... אני מאמין בעצמי ראיתי מאות סרטונים של העבודה הזאת שאני לא בטוח בעצמי אני לא נוגע , ואפילו אני בטוח שאני עושה את העבודה בצורה יותר טוב מכל מוסכניק עניין הגירוז והניקוי לא בטוח שהם עושים את זה, למדתי מהטעות ככה לומדים כיף לשתף וללמוד מהפורום הזה למדתי המון ואמשיך ללמוד

ראש המוביל לא נפגע פשוט הוא סיבב עם פלייר והוציא את החלק שנותר מהבורג ופשוט שם בורג חדש שמתברג היטב זה הכל

בד"כ אני אני עושה לבד את רוב הדברים ברכב החלפתי אלטרנטור תרמוסטט טיפולים אני מבצע לבד אבל הסתבכתי קצת אני מאמין בעצמי שבפעם הבאה אני אצליח לומדים מטעויות יכול להיות שבאמת אעשה את העבודה הזאת בהשגחה של מישהו שמבין או יחד שלא יהיו פאדיחות

אהלן חברים היום החלטתי לבצע החלפת צלחות ורפידות לטויוטה קורולה 2001 לצערי לא ביצעתי כלל את העבודה כי נתקעתי בבעיה קטנטונת כשניסיתי לפתוח את הברגים של הקליפר שברתי את הבורג בגלל שסיבבתי אותו הפוך רק אז הבנתי כמה דביל יצאתי אז הגעתי למצב הזה התקשרתי למאור לשאול מה לעשות הוא הסביר שכנראה צריך להשיג מובילים חדשים מטויוטה קפצתי לאיזה מישהו שאני מכיר חילץ איכשהו את הבורג ושם בורג חדש עכשיו יש לי שאלה שמתי לב בכל הסרטונים שאומרים שהבוקסה המתאימה לדגם הזה זה 12MM על הבורג עצמו חרוט 10 ובפועל התאים 14MM מה הקטע ?.. כשניסיתי לפתוח אז הבורג שאחרי הגומי התחיל גם להסתובב תפסתי אותו עם מפתח שוודי ופשוט סיבבתי לכיוון ההפוך ושברתי אותו די קשה להתעסק עם הפתיחה של זה החבר אמר שכרגע אני לא צריך להחליף כלום ויכול לסחוב איתם עוד חמש ק"מ מה מידת המפתח רינג שאני יכול לתפוס את הבורג שמסתובב ? עם המפתח שוודי קצת קשה לתפוס את הבורג מחליק ומעצבן

עבודה טובה מדריך מפורט תודה על ההשקעה

אני בעל קורולה 2001 כן הרכב ידוע בצריכת השמן שלו וזה תקין אני במקומך גם בודק שהמכסה אטם שסתומים תקין ואין נזילות של שמן תבדוק שהחגורה של האלטרנטור תקינה ולא שחוקה או יבשה נוזל קירור בדכ אין עם הרכב הזה בעיה תבדוק שאין נזילה של זה טיפול עושים בד"כ כל 10K אני שם שמן 10W40 MOS 2 פילטר שמן מקורי כמובן ופלאגים NGK או DENSO הרכב בבעלותי כבר שש שנים ומפגין אמינות יוצאת מן הכלל אחלה רכב !

אני הייתי מתחיל בניקוי יסודי של הבית מצערת

יש לגרז את האוזניים של הרפידות עם גריז מתאים לראות שהמובילים (הפינים) זזים בחופשיות וחוזרים חזרה כשלוחצים עליהם בדרך כלל ראיתי מלא סרטונים שמגרזים גם את הנאבה ואז מלבישים את הצלחת עוזר לשחרור עתידי של הצלחת ומונע קורוזיה אני הייתי מתחיל בפירוק של הקפיצים (הברזלים שעליהם זזות הרפידות) מנקה אותם היטב עם נייר זכוכית או מברשת ברזל מנקה גם את האזור שהברזלים יושבים מלביש מגרז את האוזניים ובודק פינים

זהו , חשבתי שאולי אתם מכירים אתר שעושה משלוחים של הדברים האלו.

אהלן חברים רציתי לדעת מאיפה אני יכול לקנות את הגומיות למובילים ואת הקפיצים שהרפידה יושבת עליהם שאלתי בכמה חנויות חלפים ואמרו שלא מוכרים את זה רק בפירוקיות וגם הרפידות מגיעות בלי זה אני צריך קפיצים שעליהם הרפידות יושבות וגם את הגומיות האלו קורולה 2001 זה המקט https://www.catcar.info/toyota/?lang=en&l=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 ראיתי באיביי המחיר ממש יקר יש משהו יותר הגיוני ? חוץ מאיביי ואליקספרס אני לא מכיר עוד אתרים שאפשר להזמין מהם

יענה לך על השאלות http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?630310-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%97%D7%99%D7%99%D7%91-%D7%9C%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%99%D7%A3-%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8-%D7%9C%D7%9E%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%94%D7%9B%D7%9C-%D7%91%D7%A1%D7%93%D7%A8-%D7%90%D7%99%D7%AA%D7%95

תנסה להיעזר בזה

תקין זה לא הכיוון של הבעיה יותר הולך לבית מצערת מלוכלך או כויילים מתי הוחלפו פלאגים ? הצעה שלי לנקות את הבית מצערת אני לא יודע אם היא אלקטרונית אצלך או מכנאית אם מכנאית אז מומלץ לנקות היטב ולהחליף פלאגים אם עדיין ממשיך כנראה הבעיה באחד הכויילים

60 אמפר אורך ס"מ 230 רוחב 170 גובה 220 לא חושב שאמורה להיות בעיה עם קודנית כי יש מלא רכבים עם קודניות שמחליפים להם מצבר ואין שום בעיה מקסימום מגדירים קוד חדש אם תצלם את הקודנית אני בטוח שהחברים פה יוכלו לעזור לך בהצלחה

תודה לכולם לקחתי לתשומת ליבי

שים לב שפירוק בית המצערת יש גומיה לא תמיד יש את הגומיות המתאימות בחנויות חלפים יכול להיות שהיא קרועה או יבשה ותצטרך לשים גם גומיות חדשות או שיש כאלה ששמים סיליקון ויקטור ריינז

אהלן חברים רציתי לשאול בנוגע לשטיפת מנוע ראיתי כמה סרטונים ביוטיוב שמרססים ספריי קצף על המנוע ואז שוטפים עם קיטור אף פעם לא ניקיתי את המנוע מדובר בקורולה 2001 האם אני יכול לבצע את זה ? נניח לנתק את המינוס של המצבר לרסס הכל בקצף ופשוט לשטוף עם צינור מים?

http://www.ebay.com/itm/UNIVERSAL-TWO-WAY-OIL-FILTER-WRENCH-REMOVAL-TOOL-3-JAWS-ADJUSTABLE-HEAVY-DUTY-/262944782747?fits=Model%3ASpider&hash=item3d38baf99b:g:UVwAAOSwurZZKUNC&vxp=mtr מפתח עכביש אוניברסלי אני משתמש בו והוא מעולה ואתה צריך לפלאגים בוקסה 16 מ"מ עמוקה קניתי בלכ בלוד והיא מגנטית (הפלאג נדבק לבוקסה) יש עוד שיטות להוציא את הפלאגים כמו עם הכויילים , או כלי כזה בדיקת פלאגים , אני לא מתעסק עם זה כלכך אני פשוט מחליף כל טיפול אבל אפשר לראות מה המצב שלהם לפי האלקטרודה ולפי הצבע לראות שהפלאג לא שרוף פנס עבודה יש מלא סוגים אתה יכול לחפש באיביי