klasa

בוקר טוב חברים תגידו במידה והקלטתי על 2FPS אני רואה את הסרטון במהירות יש דרך לנגן אותו במהירות מקורית ?.. משתמש בנגן VLC

על כמה כדאי להגדיר TIME LAPS ?.. כדי לשמור על הרכב במצב חניה ? האם הזיהוי תנועה שייך לTIME LAPS ?. איכשהו ? רציתי קצת הסבר על הנושא הזה וגם על ה bitrate recording מה מומלץ להגדיר כאן?

אז המצלמה מקליטה באופן קבוע? כאילו אני מנסה לחשוב איך 15 שניות אחורה ו 30 קדימה

אוקי חיברתי עכשיו מקווה שבסדר מצאתי את הפיוז של המצית acc חיברתי לשם והייתי צריך פלוס קבוע הצהוב , מצאתי בית ריק דחפתי לשם פיוז ראיתי שנותן מתח וככה יצא ראה תמונה , העניין הוא שאין לי מושג למה זה לא מגיב כשאני בלי מפתח בסוויץ' מנער את המצלמה למרות שהגדרתי בהגדרות הכל את האדום חיברתי למתח אחרי בסוויץ' צהוב פלוס קבוע התבלבלתי כי ברדיו במערכות שמע זה ככה , אז עכשיו חיברתי השמיע מעין רעש כזה כשנכנסתי לרכב בלי המפתח איך מגדירים בידיוק את ההגדרות שם מה מומלץ? מה זה laps אשמח להסבר לכל הגדרה

אצלי טויוטה יאריס טויוטה יאריס 2012 ואין מצב שזה ירוקן לי את המצבר ?.. לאיזה פיוז להתחבר?

חברים קיבלתי היום את המצלמה A119v3 רציתי לשאול האם יש אפשרות לצלם גם שהרכב כבוי נניח כשהוא מקבל מכה או משהו ראיתי אפשרויות שיש אופציה שמתי לב אחרי שהגדרתי את המצלמה אני מוציא את המפתח מהסויץ כשהיא נכבת אני מנסה לנער אותה או משהו היא לא מקליטה כנראה צריך מקור מתח חיצוני מה אפשר לעשות ? תודה

וזה מתועד במסוף הנו נו נו??.

אז פשוט סתם הוא אמר לי את זה ?.. הוא היה בניידת ופשוט נסעתי אחרי שהחזיר לי את הרישיון אולי יצא מצב שברחתי לו ?

כמה זמן זה בתוקף?

שלום חברים היום לאחר פניה עצרה אותי ניידת משטרה השוטר אמר שפניתי ממקום שאסור לפנות (לא שמתי לב) ואמרתי לו שלא ידעתי , הוא ביקש את הרישיון הלך לניידות ואמר שהוא רושם לי אזהרה בגלל שאין לי עבירות , נכנס לניידות ונסעתי משם הוא לא הביא לי שום דבר , כמה זמן האזהרה תקפה ? מה המשמעות שלה? תודה

היו לי גם מצבים ששמתי יותר מידי שמן לא מבין מה הבעיה לפתוח את הבורג ניקוז לכמה שניות ולהחזיר שוב עשיתי את זה לכמה מהחברים כולם חושבים על צינורות להוריד את כל הכמות בישביל מה ? במקרה שלו כן צריך כי השמן לא תואם

תודה ראיתי הרבה סרטונים שלא משתמשים גם באל חוזר קודחים בתוך פקק של בקבוק חור לצינור וחור קטן שמים בבקבוק את השמן הישן שנוקז מהמיכל כך שאין חזרה של אוויר ופשוט אחרי פתיחה נותנים כמה לחיצות על הדוושה עד הסוף , ואז בודקים מפלס לא ראיתי אף אחד שהשתמש בגריז או וזילין ראיתי שהמליצו לפני לנקות ולשמן את הפיטמות ניקוז

שלום חברים אני רוצה לבצע בקרוב החלפה של נוזל בלם לרכב YARIS 2012 בצעתי כבר הרבה דברים לרכב אבל עוד לא הגעתי לזה החלפתי צלחות רפידות בעבר אף פעם לא בצעתי עבודה מהסוג הזה ראיתי סרטונים ביוטיוב אבל יש לי כמה שאלות אני רוצה לדעת הזמנתי את הדבר הזה גם מעליאקספרס כדי שלא יכנס לי אוויר למערכת אז השאלות הם כאלו במידה ונניח נכנס אוויר למערכת ? מה עושים במצב כזה ? מה אני אמור להרגיש במצב כזה ? ואיך מנקזים אותו ובודקים שאין אוויר? ראיתי שיטות שאם שמים את הצינור בתוך בקבוק עם שמן השמן הישן לאחר שרוקנתי מהמיכל ומלאתי נוזל חדש צריך לדחוף את הצינור אל תוך השמן ככה בעצם אין בריחת אויר אבל בכל זאת הזמנתי את השסתום אל חוזר הזה במידה שאני אפתח את הבורג ניקוז בלי לחבר צינור רק כדי לפתוח את ההברגה עם בוקסה יש סכנה שיכנס אוויר ? כי רציתי לשחרר אותה קצת לפני שאחבר את הצינור יודע שצריך לשים לב למיכל שלא יתרוקן שצריך כל פעם להוסיף שמן אבל אם נניח שקרה מצב כזה שכל השמן יצא ? מה עושים ? אני צריך לרוקן את המיכל ממש עד הסוף או להשאיר כמה מיליגרמים של שמן ? ישן במיכל איך הולך תהליך הפמפום של הדוושה אני צריך שהרכב יהיה מונע ? ראיתי אנשים שמפמפמים לפני משאירים את הרגל על הברקס אחד פותח את השטוצר הדוושה שוקעת סוגרים את השטוצר ואז שוב אותה הפעולה ? יש סדר מסוים שאמורים לעשות ? גלגל שמאל ימין ימין אחורי ושמאלי אחורי? אשמח לעצות והדרכה תודה

תגידו אם אסמן בגלון שיש את השמן הישן סימון עם לורד , אני יכול פעם הבאה לשים את אותה הכמות באופן קבוע? פשוט לרוקן ולהכין מראש את הג'ריקן עם הנוזל החדש על פי הסימון שסימנתי?

עדיין לא נסעתי עם הרכב הנעתי את האוטו לאחר ההחלפה העברתי את ההילוכים בין המתנה של שלוש שניות עשיתי את זה פעמיים כיביתי את המנוע אחרי כמה דק' , היום אני אסע קצת , מקווה שלא יהיו הפתעות תודה רבה לך על המענה המהיר העצות באמת שעזרת לי מאוד גם לגבי הדילמה של השמן

הבנתי אני אסע חודש חודשיים ואבצע שוב החלפה , אתה חושב שבהחלפה הבאה השמן יצא יותר אדמדם? ונראה לך שיספיק לי השמן גיר? , כן אני אקנה בעוד שנתיים שלוש שוב גלון שמן גיר ואחליף שוב , לא מבין למה מוסכים מזניחים את ההחלפה , בהוראת היצרן רשום שצריך להחליף הבעלים שרכשתי את הרכב טיפל במוסך טויוטה מורשה אז למה לא עשו את זה לעזאזל

לא הבנתי מה עולה 150 שקל מסנן ושמן מנוע? אני קניתי שמן מנוע סינטטי מלא ב 170 של יורול השמן גיר עלה 400 החלפתי גם נוזל קירור של זירקס ב 70 עשיתי יישור קו רציני אם אעשה שוב החלפה בעוד חודש את שאר השמן הטרי שנשאר זה בסדר? והאם נראה לך שהכמות תספיק? לפי התמונה שראית?

בוקר טוב חברים יקרים אני מעדכן עשיתי את החלפת השמן היום וזאת התוצאה יש לי עכשיו כמה שאלות , לפי מה שאני רואה. יש לי חצי מיכל של ג'ריקן 4 ליטרים , והשמן טויוטה שקניתי מכיל 4 ליטרים אני יכול לבצע את ההחלפה הזאת שוב? אם כן אז מתי? תודה רבה רבה

תודה רבה לך על העצה והעזרה אמן וירבו אנשים כמוכם אעשה את הטיפול הזה בקרוב

ראיתי הרבה תקנים ובאמת נשמע טוב גם במחיר ולד רשם משהו על השמן המקורי שהוא קצת שונה בסמיכות שלו וכבר יש אותו בתיבה , אז קצת דילמה יש הבדל בין. 260 שקל ל 400 שקל בכל זאת

ראיתי סרטונים ביוטיוב ראיתי שרטוטים מקאטקאר

בוקר טוב כן ראיתי את הצינורית הצהובה המפתח הוא אותו מפתח אלן ? חשבתי עד עכשיו לקנות את המוטול שהמליצו פה התקן שאני צריך זה FE זה מה שרשום על פקק המילוי אני רק צריך להצטייד במשפך עם צינורית וכוס מדידה כמה בקבוקים ריקים למה אתה חושב שהמוטול לא יותר טוב ? רציתי בהחלפת שמן מנוע לקנות אז שמן מנוע מקורי של טויוטה והבנתי שהוא גרם לאנשים לבוצה במנוע וכל מני כאלה ובאמת עדיף להביא שמן אחר אז קניתי יורול סינטטי מלא 5W30 כאילו לפעמים אני חושב שבשמנים התחליפיים יותר טובים מהמקוריים לא ככה הדבר? ותודה לכם על כל העצות באמת אתם ממש עוזרים לי ללמוד ולהבין https://www.justmotor.co.il/product/שמן-גיר-toyota-cvt-fluid-tc-4l-0-08886-02505 260 שקל 4 בקבוקים של המוטול 1 ליטר והטויוטה 400 שקל כמעט פי שתיים

כמה ליטרים לקנות ? 4 ?

לא נראה לי שצריך לפרק קרטר כי יש בורג ניקוז לא ? אני לא רוצה להוריד את הקרטר פשוט לפתוח את הבורג ניקוז להוריד את השמן הישן ולמלא אותה כמות שהוצאתי דרך הפתח שסימנתי בעיגול לפי הוראות היבואן, לא מחליפים את נוזל СVT. מי שרוצה להחליף, כדאי לרכוש שמן מקורי של טויוטה. יש שני סוגי שמנים מקוריים TC או FE. איזה סוג אתה צריך ? רשום על בורג מילוי ( זה שצילמת , והוא נמצא מאחורי הביטנה של גלגל קדמי שמאלי). אם אתה לא מצליח להגיע לבורג ולקרוא מה רשום עליו, אפשר להתקשר למוסך מורשה טויוטה ולשאול לפי מספר הרכב. את השמן ניתן לרכוש ממוסך מורשה טויוטה ( יותר יקר ) או מחנויות חלפים כמו כן : https://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-toyota-cvt-fluid-tc-4l https://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-toyota-cvt-fluid-tc-4l-0-08886-02505 מחליפים בשיטה: כמה שמרוקנים, אותה הכמות בדיוק ממלאים . ההחלפה היא חלקית, כ 3 ליטרים בפעם אחת ( פחות מחצי כמות שנמצאת בתוך הגיר ). כדי להחליף מסנן צריך להוריד קרטר הגיר ולהחליף גם את האטם. לא ממליץ לגעת בזה. הבנתי שכל השמן יוצא כי זה גיר רציף אין שם ממיר מומנט

איך מתבצעת ההחלפה ? אני מרוקן מהבורג בעצם את הנוזל הישן וממלא חדש דרך הבורג שסימנתי עד שהשמן נוזל ? או פשוט לעשות מדידה של השמן הישן שיצא? ולגבי הפלאגים הזמנתי אותם מהאתר partsouq ב 150 ש"ח בערך שפה בארץ דרשו 240 290