ברמונדו

לא יזעיק לשאול גם למה הוא מוכר, כלומר מה הסיבה למכירה. בבעלות מי היה הרכב לפניו (ידיים קודמות), אם הוא יודע.

1. אדי 2. מיכו 3. יחיאל 4. NIRMINES 5. BATZ 6. אבנר 7. תומר 8. D I G 9. JMG 10. HUMMER 11. אריק 12. מקסים (MitsuGLI) 13. kicker29 14. MAKARA 15. ברמונדו חובבי הסטטיסטיקה לא מופיעים ברשימה, עמכם הסליחה

שלום, השאלה שלך קצת חסרה בפרטים. להבא אנא פרסם שאלה יותר ממוקדת ומפורטת, במידה ואתה מעוניין בתשובות רציניות. הנה, אני אעזור לך בכמה שאלות מכווינות: 1.איך שמעו קודם, לפני שהרמקולים נשרפו לך, היית מרוצה? 2. אתה מעוניין במערכת לחדשות או משהו מעבר לזה. 3. כמה אתה רוצה להשקיע בכלל והאם זה הוצאה חד פעמית מבחינתך או שאתה תהיה מעוניין "להתרחב" בעתיד. 4. מה הקונפיגורציה של המערכת שלך, האם זה משהו מעבר לרדיו דיסק + רמקולים קדמיים מעווטים ורמקולים אחוריים "שרופים". 5. האם נעשה עוד משהו למערכת, מעבר לניתוק הרמקולים האחוריים? כי מתיאור הבעיה שלך -הדיבור ברדיו מעווט, העוצמה פשוט גבוהה מידי והרמקול לא עומד בה. האם גם בווליום נמוך לא ברור מה אומרים? ועוד כמה דברים: - לא כל מה שאומרים בחנות התקנות זו או אחרת צריך לקבל כמובן מאליו. למשל במפגש, היית יכול לקבל חוות דעת אמיתית בלי אינטרסים מעורבים. למרות שיתכן בהחלט כי הרמקול היה ישן ועשה את שלו ואכן נשרף. - גם אם אתה מעוניין רק לקנות רמקול פשוט שיעשה את העבודה לטובת השמעת חדשות מומלץ להוסיף עוד טיפה ולקנות לפחות מותג מוכר (פיוניר, JBL, KENWOOD). למרות שגם במקרה הזה, המוצרים הפשוטים ביותר לא מפליאים בביצועיהם, כלומר אין לצפות לניסים ממשהו זול. יואב

המלצה שלי, כפי שכבר אמרו לך - תיבחר בעצמך, אבל אל תבחר מהקטלוג שזורקים עליך במשרד של הליסינג. לך לחנייה של החברה, רצוי בשמש - בטח תמצא שם כמה מאזדה 3. תראה איזה צבע אתה הכי אוהב. אם יש עוד אנשים המעורבים בהחלטה - תביא אותם איתך . אח"כ רצוי שתראה לבן אדם שמחתים אותך בדיוק איזה צבע אתה רוצה (פיזית) - על מנת לא להסתבך ולטעות בהגדרות הציוריות של היבואן. לגבי ההמלצות על האצ'בק שחורה ידנית עם מגנזיום ומנוע 2.0L, אם הליסינג שלך מאפשר זאת - אז שיחקת אותה. יואב

היי, המלצתי לך, בתור התחלה, לעבור על שירשורים דומים לשלך. חיפוש של ערכים "מערכת 5000". ככה תוכל ללמוד ולראות מהם הרכיבים המומלצים למערכת בתקציבך, איזה עוד פרטים כדאי שתספק לנו, ומהי הקונפיגורציה הטובה לך. תקרא קצת - לא התשנה הרבה ברכיבים ה"מומלצים". תתאפס קצת יותר על קונפיגורציה ואתה מוזמן לחזור עם שאלות, למרות שאני מאמין שאת רוב התשובות תקבל כבר בחיפוש. שמתי לב שבחישובים של מה שאתה צריך - לא רשום התקנה. זהו חלק חשוב שיש להקצות לו חלק מהתקציב. זה כולל חיווט, עבודה, כיוון, בנייה עם צריך (למשל קרש למגבר). נ.ב. סאב הוא חלק מאוד מאוד חיוני במערכת, שלא כמו זוג רמקולים אחוריים. סט קדמי - מומלץ קומפוננט. וסאב לא חייב לתפוס את כל הבגאז', אלא אם כן אתה מאוד מאוד כבד ב SPL (מה שלא נראה לי, לפחות על פי הרושם הראשוני). אצלי ב 206, תיבה של 30 ליטר אטומה לא תופסת יותר מדיי. יש תיבות עוד יותר קומפקטיות, שכמובן מתאימות לסאבים אחרים. בהצלחה, יואב

יצרנים אלה - מערכות לרכב זו ההתמכות שלהם. הם קודם כל יצרני סאונד לרכב. אתה יכול לראות את זה ככה - כנס לאתר שלהם ותראה ישר מערכות לרכב ולא - מעבדי מזון, טלוויזיות מקרנים וכו'. אני לא בא חס וחלילה לזלזל בפיוניר, קנווד, JVC וכו'. אלה חברות גדולות ורציניות ואני בטוח שיש להם המון ידע ויכולת גם בתחום מערכות אודיו לרכב. פשוט המותגים שציינת ALPINE ו CLARION שמו בראש מענייהם את האודיו לרכב. לכן נוצר להם שם מצויין בתחום הזה וגם רוב השקעת ה R&D שלהם הולכת לכיוון הזה. זוהי דעתי, ככה אני רואה את זה. יואב

אני חושב שזה טיפה לא רלוונטי לשרשור. תנסה לפנות לאדי בפרטי, הוא מתמצא מצויין בנושא.

ברוכים הבאים לפורום. כדאי שתעשה מספר דברים: 1. תשנה את הכותרת למשהו ענייני ותואם את התוכן. 2. תריף חיפוש - "מערכת 2000" אולי תקבל משהו רלוונטי שייתן לך כיוון. 3. פרט את דרישותיך, קונפיגורציה רצויה וציפיותיך מהמערכת. 4. תקרא קצת שירשורים ודביקים, על מנת לקבל קצת מושג בעולם מערכות הסטריאו לרכב. אנחנו לא נלמד אותך הכל בשרשור הזה. והכי חשוב, קח את הדברים ברוח טובה. יואב

אני רק רוצה להוסיף שלא חייבים (בחירה אישית של כל אחד) להשקיע את כל הכסף שיש לך על המערכת. מה שאני מנסה להגיד שאין בעיה לבנות מערכת עם עלות תועלת טובה. צריך רק לעשות קצת בדיקות ושיעורי בית ולתכנן היטב. ככה תוכל למצוא את הרכיבים האופטימאליים מבחינתך למסגרת התקציב שלך. רועי 1990, תחליט מהו התקציב ברזל שלך - שממנו אתה לא חורג, הכל כולל הכל. אף פעם אל תזלזל בסעיף ההתקנה. התקנות "מתנה" או "כולל התקנה" וכו' הן לא משהו בד"כ. אח"כ תראה מה הסכומים שיש לך לכל רכיב ותתחיל לחפש. לפעמים אופציה של קומפוננט, סאב ומגבר 4 ערוצים יכולה להתאים. אם אתה מרגיש שאתה חייב לשים רמקול אחורי - המלצה שלי להוריד את ה 6X9 מהרשימה שלך ולשים רמקול פשוט יחסית של מותג מוכר ולהגבירו מה HU. לדאוג לאפשרות של לעמם אותו עם ה פיידר. אם יש עוד שאלות - קדימה. עדיף לשאול לפני מאשר להצטער ולהחליף חלקים כל חודשיים אחרי! בהצלחה, יואב

מה שלא ברור זה: 1. איזה דגם הרכב - מודל למשל, דגם 2. מהו התקציב שלך 3. מה אתה רוצה לשפר

טוב אז ככה: 1. אחרי בערך 3 דקות, בהגזמה, מצאתי בגוגל את זה. Sony Car Audio CDXF7705X User Guide תוריד שם את ה PDF ואתה מסודר. 2. מעיון בחוברת ראיתי שי 2 יציאות FRONT ו REAR ועוד יציאת מונו לסאב, כלומר מבחינת התמיכה במגברים כנראה שאתה מסודר. 3. לגבי איכות אות היציאה - אני מאמין שכל המכשירים הממוצעים (PIONEER\KENWOOD\SONY) מוציאים אות איכותי מספיק למערכת ממוצעת, עם הבדלים זניחים מאוד מאוד. ככה שאיכות אות היציאה מה HU לא יהיה לך לצוור בקבוק במקרה הזה. אלא אם כן המכשיר די ישן ויוצר בטכנולוגיות מיושנות יחסית. 4. לגבי שימוש קל ונוח, זה אישי מאוד, אתה צריך להתנסות בעצמך בתפעול המכשיר, בחנות\רכב אחר עם מכשיר דומה. 5. לגבי קפיצות בנסיעה, תחפש חוות דעת של בעלי SONY. זה אפשר לאמר רק מניסיון עם המכשיר. 6. המכשיר ברשותך כבר, כשתסגר על עצמך, תתקין את המערכת עם ה HU הנ"ל. לא מתאים לא אוהב, תחליף אותו, במידה וכל התשתית כבר קיימת ובוצעה התקנה נורמאלית, להחליף HU זה שטויות. יואב

איך אנחנו נדע מה מספק אותך? קצת רצינות, אנחנו לא החברה שלך. מה הדרישות שלך, מה מבנה המערכת שלך, עם מה אתה אוהב להתעסק\לא להתעסק ברדיודיסק שלך. שאלה רצינית תזכה לתשובה רצינית ולהיפך. יואב

היי, לדעתי הבחירה שלך טובה, מהתבוננות שלי במפרטים ומהניסיון שלי עם מכשירי קלריון, מספר דברים: 1. שים לב שבקלריון החדשים יש את ה SLIDETRAK - אופי השליטה במכשיר, יש להוזיז חלק גדול מהפאנל תוך שליטה על העברת טרקים ועוד. ממליץ לך בחום ללכת לחנות, לראות מכשיר כזה ולשחק איתו פיזית. תראה אם זה טוב לך. בסידרה החדשה של קלריון, גם הווליום לא רוטורי, תבדוק אם אתה אוהב. 2. לקלריון יציאות של 6 V - נתון מעולה. כמו כן יש את ה SOUNDRESTORER - אמור לעשות עבודה טובה ל MP3. מההכרות שלי, הטריקים האלקטרוניים של קלריון, גם אם מועטים, עובדים מצויין. יכול להעיד על ה M-EX BASS שיש במכשיר שלי. מה שכן ה Digital Z-Enhancer sound customisation לא שווה הרבה. 3. ההבדל המשמעותי, זה האקוולייזר, של קלריון די פתטי, שני ערוצים. לעומת זאת ה PIONEER יש 7 ערוצים. זה כבר תלוי בך, עד כמה אתה אוהב להתעסק עם המוזיקה שלך. לי האקוולייזר הרב ערוצי לא חסר. אם התקנה טובה וכיוונונים מדויקים, אין סיבה להתעסק עם מיני אקוולייזרים, לדעתי! אצלי יש צורך רק להוסיף או להוריד טיפה באס בהתאם למוזיקה. 4. לדעתי איכות הבנייה של קלריון מאוד טובה. שימוש קדמי ב USB נראה לי הרבה יותר נוח. תחליט ותתחדש יואב

טוב גבר, כמו שאמרתי לך, בשביל תשובות רציניות, אתה צריך לשאול שאלות רציניות. אל תבוא אלינו בדרישות, כי אנחנו לא עובדים כאן, אלא מרצוננו הטוב. שהולך ומתדלדל. אמרת שבחיפוש אין לאף אחד בעיה כמו שלך, למה הכוונה? איזה רמקולים יש לך מקדימה ומי בדיוק אמר לך לא להחליף אותם. בגדול, אל תצפה ליותר מדיי מהגברה של רמקולים ע"י הHU. מגבר פנימי של רדיודיסק מעווט מאוד בעוצמות גבוהות. בווליום נמוכים הרדיודיסק יסחוב ויעשה את העבודה. קודם כל תברר איזה רמקולים יש לך מקדימה. רמקול 6X9 נשמע אחרת לגמרי עם הגברה יעודית, אפילו חלשה. ועכשיו לבקשה שלך, כי ביקשת כל כך יפה: 1. פיוניר 2950 2. פאנאסוניק 1303 3. DXZ375MPוClarion אם המטרה שלך היא הגברה מאוד מאוד בסיסית של הרמקולים ושינגן MP3, המכשירים האלו יעשו את העבודה. אין סיבה לקנות משהו יקר יותר, כי המכשירים הממוצעים יציאו לך בין 17 ל 23 RMS לערוץ בכל מקרה. יואב

ביטון, תגיד ביצעת חיפוש לפני שאתה מקפיץ את ההודעה שלך כל 7 שעות? כבר נפתחו שרשור או שניים על רדיודיסק עד 1000 שקל. ושם הוצעו מספר הצעות. תעבור בשרשורים ותראה מה האופציות המומלצות. במידה ויהיו עוד שאלות תשאל ונענה. תו"כ החיפוש, תראה איזה עוד מידע אתה יכול לספק לנו על מנת שנמצא לך פתרון הולם. יואב

הייתה כבר התיחסות למשהו דומה, שאתה מדבר עליו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=168937 זה בדביק. אני לא בטוח אבל שזה ממש קולע למה שהתכוונת. יואב

הרבה מכירים, תעשה חיפוש. תנסה גם לרשום שם 766 - הדגם האירופאי המקביל. יואב

אמרת שכבר רכשת את הרכיבים. מה בדיוק אתה לומד עכשיו? לדעתי הדרך הטובה יותר (בטח כשהתקציב מוגבל) היא ללמוד לפני ואח"כ לקנות. עניין כמו אופי התיבה משפיע מאוד על איך שהזאב שלך ינגן. התעניינת לגבי מחירים בלבד? אז כבר אמרו לך - עשית עיסקה סבירה. אבל עוד פעם, אתה עובד הפוך. כרגע, תתקין ותהנה מהמערכת שלך. תקשיב לסאב, יכול להיות שתאהב את הצליל שלו כמו שהוא. במידה ולא תאהב, תמיד תוכל לשנות את התיבה. יואב

המגבר נותן 100 או 110 RMS, כמה שאני זוכר. אני מקווה שהוא נותן את מה שהוא מוצהר עליו. אני שדכתי למגבר של 100 RMS לערוץ את דוטק אוביישן ומרוצה מהתוצאה. אבל זהו מורל, אתה צריך להחליט מה טוב לך ואיזה סט אתה אוהב. בתחילת השרשור אמרת שהקשבת למערכות, אז תגיד לנו אתה, איזה סט אהבת (או אופי צליל של איזה חברה אהבת). סאב - לי יש את ה PG OCTANE ZR12 שגם ממנו אני מבסוט מאוד, והוא מקבל מספיק הספק מהמגבר. מבחינת עוצמות הבעיה היא לא גדולה מדיי, אתה צריך משהו בתחום הספקים RMS קרוב פחות או יותר (עוצמת גישור 2 ערוצים עבור הסאב), בין המגבר לרמקול. על מנת לכפר על ההפרשים תוכל לשחק בעוצמות של המגבר. לגבי סאבים רציניים או סטים עליונים של חברה - שם כבר דרושה הגברה רצינית מהממוצע. תחפש רמקולים שאתה אוהב את הצליל והאופי שלהם. ההמלצות שלי - הן אישיות ממה שאני אוהב. יכול מאוד להיות שאתה תאהב צליל\עוצמה של רכיבים אחרים. תקבע אתה, על פי דמיעה. אני מעדיף שהרמקול יוכל לקבל יותר ממה שהמגבר מוציא (אבל זה רק אני, רבים יחלקו עליי). יואב

ה 6X9 - לא קשור לתקציב! אם יש לך סאב אז הוא די מיותר, ואף מפריע ליצירת במה קדמית. תעשה כמו ש MAKARA אמר לך, במידה ותרגיש שחסר, תוסיף ותגביר מה HU. זה הכל. לגבי המגבר, אני יודע שכבר בטח עשית, אבל תעשה עוד חיפוש. יש המון שירשורים עם המון המלצות בסכום. Z4200 הוא בחירה די טובה. שים לב שכבר לא מוכרים את הJBL\INFINNITY ב DUTY (כמה שידוע לי) אלא מגבר PIONEER לא משתלם. אני בניתי לי מערכת של מגבר 4 ערוצים, HU, קומפוננט טוב, סאב מדויק ורמקול קואקסיאלי חלש מאחורה (6.5) וממש לא חסר לי כלום ואני מאוד מרוצה. יואב

כי זה לא נכון לשמוע מוזיקה ככה. אם אתה אוהב אז סבבה. בדרך כלל רוב המוזיקה שומעים כשהיא באה ממולך. דמיין לעצמך שאתה עומד מול במה, עליה הנגנים. המוזיקה באה אליך מקדימה. אם רוב הזמן אתה תרצה לספק לנוסעים במושב האחורי בידור - אז בבקשה, חבר את האחוריים למגבר ואילו אתה, הנהג, תהנה מציוצים ברמקולים הקדמיים שמוגברים ע"י ה HU. יואב

כדאי שתחליט מה אתה רוצה. יש לשמוע חזק ואיכותי (אני מאמין שתא המתכוון לנקי, ללא עיוותים) ויש לנסות להגיע לבמה קדמית. מכיוון שציינת שאתה יותר בכיוון של SPL, ויהיה לך סאב חזק, אתה צריך להביא לך קומפוננט קידמי חזק ודומיננטי אחד וגם רמקולים אחוריים חזקים (קומפוננט מוגבר, אין סיבה ל 6X9). במקרה הזה אתה תצטרך מגבר אחד ל שני הקומפוננטים ומונו לסאב. קח בחשבון שתא הנוסעים ברכב שלך די קטן - לכן אין סיבה ליותר מדיי אלמנטים. ממה שאני רואה התיכנונים שלך רובם באויר, אין לך רכב ואין לך תקציב. בעצם חוץ מהסאב לא החלטת כלום עדיין. תעשה חיפושים, תלמד על הקומפוננט שמתאים לך, תברר האם 6.5 נכנס לך בדלת בכלל, תיסגר על תקציב, תחליט שאתה באמת הולך על המבנה של ה 2 סטים קומפוננט, תקבל את הרכב ואז תתחיל לדבר. בהצלחה, יואב

זה לא רק אתה גם לי במבט ראשון העיצוב הזכיר את לגונה. פנסי חזית דומים מאוד וגם במבט מהצד קווי הדופן והפנסים האחוריים מזכירים אותה. יואב

אסף 369, כמו ש aviv007788 כבר אמר לך למעלה, אין לך מה להפסיד, כבר יש לך את המכשיר. תתקין את המערכת עם ה HU הנוכחי (ה JVC) ותתרשם מהתוצאה. ישמע לך טוב, סבבה, אם לא תחליף. מבחינת איכות אות היציאה, אני לא חושב שה JVC הישן נחות בצורה ניכרת מפיוניר חדש כלשהו. תדאג רק שבהתקנה, יכינו לך תשתית קבלים ל HU יותר משוכלל (2 או 3 יציאות למגבר), כך במקרה שתחליט לשדרג, תצטרך רק להחליף את הרדיודיסקים ולא לנבור בתשתיות יותר מדיי. יואב

- מה הדרישות שלך מHU? - איזה תכונות אתה מחפש במכשיר? - למה הבחירה הראשונית שלך היא פיוניר? - מה המבנה של המערכת הנוכחית והאם צפויים שידרוגים עתידיים? - מה התקציב? תענה על השאלות האלה ונוכל לעזור לך יואב