Jump to content

ping

  • הודעות

    401
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ping

  1. קשה להמליץ בלי לשמוע מה העלויות... האוקטביה הכי טובה, אבל גם תהיה יקרה יותר ובהפרש ניכר, בעיקר מההיברידיות, שאף מאובזרות הרבה יותר.
  2. אהלן אחי, אני מוכר מאזדה 3 שנת 2018. מנוע 2.0 165 כ"ס. הרכב נסע 6,000 קמ, במצב חדש לגמרי. מחיר: 100,000 ש"ח. אם אתה מעוניין, דבר איתי: 050-2205789
  3. שכחתי לרשום... מחיר: 100,000 ש"ח.
  4. למכירה, מאזדה 3 מנוע 2.0 ליטר. ספורט. שנת 2018, צבע שחור מטאלי. יד שניה, ראשונה ליסינג 0 ק"מ. הרכב נסע 6,000 ק"מ. חדשה, שמורה מאוד. נשטפה אך ורק ידנית ועברה אוטם צבע כל חודשיים. חונה בחניה פרטית מקורה. איזור: רמת גן -- פתח תקווה. טלפון: 050-2205789. סער
  5. אני יכול להוסיף שאחרי כ-10KKM המצב משתפר. הסיטואציה המוזכרת קוראת לעיתים רחוקות יותר, ובכלל הנסיעה מרגישה חלקה יותר.
  6. אצלי, פיג'ו 208 אוטומטית שנת 2017, התנהגות דומה של המנוע-גיר. בתאוצה רגועה, בהילוך שני, בין 25-30 קמ"ש יש תחושה של כמו מין זריקת קלאץ' כזאת. בתאוצות יותר חזקות לא מורגש.
  7. המערכת ניתנת לכיבוי בכל שלב. היא מכבה את המנוע בכל עצירה מוחלטת של הרכב, גם בפקקים. כל הנעה מורגשת אך לא מציקה. אני מכבה את המערכת בתחילת נסיעה, כל עוד אני זוכר לעשות זאת.
  8. ובכל זאת, אם היית צריך לבחור בין האופציות: איוניק פרימיום, נירו, גרנד קופה דיזל או בנזין. במה היית בוחר?
  9. עלויות דומות, הרנו מעט מעט יקרה יותר. הנירו קיבלה לאחרונה מולטימדיה אנדרואיד מקורית 7" וכניסה והנעה ללא מפתח.
  10. איזה רכב מהשלושה כדאי לקחת בליסינג? איזה רכב יהיה איכותי יותר ויותר מהנה לנהיגה? הרנו אפשרית גם בדיזל וגם בבנזין.
  11. הוחלף המנוע? נפתרה הבעיה?
  12. בתור מישהו שמשתמש במערכת כבר מספר שנים, היא בהחלט עשויה למנוע תאונות. היא לפעמים מציקה, אבל היא מתריעה בכל המקרים שבהם היא צריכה להתריע.
  13. יש עדכונים? סקרן לדעת איך נגמר הסיפור...
  14. ping

    תקלה ברכב חדש.

    עצם העובדה שטרחת לכתוב שורות אלו מוכיחה ההפך. לא טוב טוב לך, אתה מוזמן להתחפף... סה"כ רציתי לשאול מה פרק הזמן הסביר שהמוסך/היבואן יכול להחזיק רכב חדש תקול. ואין שום קשר לזהות היבואן או היצרן.
  15. ping

    תקלה ברכב חדש.

    לא מדובר בפיג'ו 208 אלא ברכב אחר, מקטגוריה אחרת. הפיג'ו לא נרכשה דאז.
  16. ping

    תקלה ברכב חדש.

    התקלה היא סל"ד לא יציב בעמידה ורעשי נקישות בזמן נפילה של הסל"ד. נאמר לי שביצעו סריקת מחשב, אך התקבלו המון תקלות בסורק ומנסים למצוא מה התקלה.
  17. אהלן, קיבלתי את הרכב לפני כחודש ימים, מתוכם הרכב נמצא במוסך היבואן כבר מעל לשבוע. המוסך לא מכיר את התקלה ומבצע כל מיני ניסויים לאתרה. אין להם כל הערכת זמן מתי התקלה תפתר. כמה זמן לדעתכם סביר שהרכב יהיה במוסך? האם הגיוני שרכב חדש צריך להכנס למוסך ושהם יבצעו עליו כ"כ הרבה ניסויים? בנתיים לא אחשוף מי היבואן או היצרן, אבל גם זה יגיע.... תודה לעונים
  18. אף אחד לא ציין את הג'נטים... אחי, קודם כל, פרסם בלי תמונות. חלק גדול מהקונים הפוטנציאלים ירתעו מהג'אנטים המזעזעים בעיני.
  19. לא יודע על מה אתה מדבר. המאזדה יציבה גם במהירויות גבוהות מזה בהרבה, גם ב 150-160 אין שום בעיה. לא אומר שהנסיעה נינוחה, אבל בהחלט יציבה על הכביש.
  20. ישנה בעיה דומה אצלי במאזדה 3 2012. ממש אפשר לראות את המחוג של שעון הסל"ד "משחק" ובגלישה איטית מורגש טלטול של הרכב כתוצאה מכך. בוצע ניקוי בית מצערת ללא פירוק, הבעיה נפתרה לבדיוק יומיים. מה העלות של ניקוי כמו שצריך, רק במקום שיודעים, הבנתי שקל מאוד לשבש את הפעולה של הרכיב. יש מקום מומלץ באזור המרכז?
  21. מישהו יודע מה קוד הדגם של הרכב? לא מוכנים לתת לי הצעת מחיר לביטוח ללא קוד דגם.
  22. ושכחתי להזכיר את צריכת הדלק ההוראות של הפיקנטו, פחות מ 1/9.5 בעיר . בנסיעה בינעירונית לא מדדתי כי זה לא ייעודו של הרכב.
  23. לאחר השנתיים עם פיקנטו שנרכשה מהיבואן ברמת הגימור הגבוהה ביותר אוכל לומר שהיא מצטיינת רק בדבר אחד, שמירת ערך... בשאר הפרמטרים המאזדה עדיפה עליה בכמה רמות. המאזדה זריזה, מהירה, יציבה ומשרה יותר בטחון בנסיעה מעל 120 קמש. נסה ליסוע בכביש 6 עם פיקנטו, לא כיף גדול, שיוט של 130-140 קמש מרגיש כמו 200, רעש נוראי בסלד יציב של 4k פלוס. לדעתי, ברמת המחיר שיצר השוק של היום, הייתי מעדיף את המאזדה בלי לחשוב פעמיים.
  24. שלום לכולם, מתעניין ברכישת קליאו חדשה. מנוע 1.2T גיר רובוטי דאבל קלאץ`. האם הרכב אמין? יש לו מחלות ידועות? איך מחזיק מעמד באקלים הישראלי? האם השוק שלו נחשב "בריא" / כמה קל יהיה למכור בעוד 3 שנים בהנחה שהרכב יהיה נקי מתאונות ועם כ 30K ק"מ על השעון? במידה והתשובות שליליות,על מה אתם ממליצים? תודה
  25. לא שהקיה או היונדאי פאר היצירה, אבל שב בניסן 5 דק' ותבין שמדובר בלא יותר מפח זבל. מושבים גרועים, עיצוב פנים של רכב משנות התישעים, מבחוץ מכוערת להחריד, המנוע לא חזק ולא נעליים והגיר שמקנה צריכת דלק עדיפה לא נעים לנסיעה. לגבי האמינות, מה גם שלא בטוח כלל שהיא יותר אמינה מהקוראניות, יהיה לה קשה מאוד להתמודד עם האחריות הארוכה של קיה.
×
×
  • תוכן חדש...