r.a20

לא כתוב מאיפה אתה, אם אתה מאיזור חיפה, תנסה להיכנס למוסך המרכזי של מכשירי תנועה, אולי הם יוכלו לתת לך את הפתרון. אם אתה מאיזור המרכז, תיכנס למוסך המרכזי שלהם בפתח תקווה. בהצלחה ונא עדכן בתוצאות!

שלא תעוף לך היד ביחד עם התפוח של הידית הילוכים לכיוון השיניים

אתה יכול לגשת לעמוס מזגנים לרכב בבני ברק, , שמעתי שיש עליו המלצות חמות מהרבה לקוחות מרוצים. בנוגע למחירים, אין לי מושג. http://www.amos-car-ac.com/heb-about.html

במנגנון פתיחה ונעילה של הידית יש מעין בורג פיליפס ולפעמים הוא משתחרר מעט, תעבור על זה שוב עם מברג ותחזק את זה. זה אמור להתסדר, היתה לי בעיה דומה.

זאת נורה שמראה לך שהמנוע ברכב עוד לא הגיע לטמפ' עבודה נורמלית. היא תדלק לך בכל בוקר/בכל הנעה שהרכב הספיק להתקרר ותעלם תוך מס' דק' כאשר הרכב יגיע לטמפ' עבודה. אין לך מה לדאוג.

מעל דוושת הברקס יש מתג, יכול להיות שהוא התקלקל. הוא עובד בשיטה הפוכה, שהדוושה רפויה המתג לחוץ כלפי פנים, שהדוושה נלחצת פנימה הוא משתחרר וככה מדליק את האורות. ייתכן מאוד והמתג תקול, בדוק אותו ידנית או כנס למוסך, לא צריך להיות סיפור יותר מידי יקר. שבוע טוב.

אלרום זה בעכו, הוד זה בנהריה, לפי מיטב ידעתי.

אני ב2 התדלוקים האחרונים שלי הגעתי ל35.600 ו35.800 ולא נדלקה לי שום נורה ומנגד אני גם לא זוכר את המחוג שוכב לו בסוף הסקאלה. משום מה גם היה זכור לי שראיתי איפשהו שהקיבולת היא 35 ליטר. משהו מוזר.

יש לי גטס 2009 GLF ידנית וגם כן הגעתי איתה לסוף הסקאלה ומעולם זה לא נדלקה נורה אצלי. כבר חשבתי שהנורה שרופה ועכשיו אני מתחיל להבין שכנראה שהיא לא שרופה ואיני מבין למה היא נדלקת. והאם למישהו יש מושג הקיבולת של מיכל הדלק??

יש לי יונדאי גטס 2009 ידנית ואצלי עשו קלאץ' לפני 20 אלף ק"מ (ב84 אלף ק"מ) וגם אצלי קלאץ' של וולאו (VALEO) והתלוננתי לאחר ההחלפה שהקלאץ' מפריד מאוד גבוה. כמה ימים לאחר מכן הגעתי למוסך ובכמה דק' שינו לי את מקום ההפרדה שיהיה למטה. המוסכניק נשכב באיזור הדוושות עם מפתח כלשהו, סידר לי את זה, עשה סיבוב על הרכב ראה שזה בסדר לי ושיחרר אותי אחרי 10 דק'. אולי שווה לך להיכנס למוסך של החברה לשאול. הם יודעים האם ניתן לעשות את זה ואיך לעשות את זה בצורה הכי פשוטה ומהירה. (אני עשיתי את זה במוסך של החברה).

מחיר הוגן וסביר להניח שלא תהיה בעיה אחרי ההלחמה. ברכבי הקודם (פונטו) היה חור במעבה וברח הגז. החלמה של המעבה + מילוי גז וואקום עלה לי 400 ש"ח ואז כעוד שנה וחצי שהרכב היה ברשותי לא היתה שום בעיה. אם זאת הבעיה וזה המחיר אני חושב ששווה.

זאת לא נראית לי נורת גזים, (נורת גזים זאת נורת ניהול מנוע - לפי מה שאני זוכר). זאת נורת תקלה של הגיר האוטומטי (אם זכרוני אינו מטעה אותי). כנס למוסך להתחברות למחשב ולבדיקה.

תודה על התשובה, יש לי יונדאי גטס (ידנית) 2009 עם 100 אלף ק"מ וגם אצלי אם הרכב עומד כמה ימים יכול להישמע רעש כזה. (נתקלתי בו פעמיים מאז שהוא אצלי - כשנה). שאכנס לטיפול 105 אעלה את הבעיה הזאת במוסך אני מקווה שייפתרו אותה. תודה דניאל.

יש בכפר סבא מוסך הונדה. קוראים לו מוסך הונדה "רקורד" נמצא ברחוב החרושת 4 באיזור תעשיה. שווה לבדוק שם וכמו שהוא כתב מחירים יותר זולים מהמורשה ברעננה.

כנס לאחד ממוסכי קיה ותקנה מהם, זה לא צריך לעלות כל כך הרבה כסף.. מניסיון, הלכתי לחנות אביזרים לקנות ואחרי זה שבדקתי בחברה, החברה יצאה יותר זולה. שווה לך להיכנס לאחד ממוסכי הרשת ולקנות. סביר להניח שהעלות זניחה.

שלום, מהיכן אתה בארץ ולאיזה מוסך פנית? (סוזוקי) או סתם מוסך כללי? קצת פרטים ויהיה אפשר לעזור לך.

על איזה רכב מדובר שרוצים 600 ש"ח כפתור להרמת והורדת חלון?? תמיד אפשר למצוא חלקים בפירוקיות או לחילופין לבדוק פה: http://www.carsforum.co.il/cars/galgalim.aspx

תנסה לתת מכה ליד המנוע של החלון (בתוך הרכב, על הריפוד) בזמן שאתה לוחץ על הורדת החלון. יכול להיות שזה יפתור לך את הבעיה. זה קרה לי ברכב הקודם שלי וזה פתר את הבעיה ולא חזר יותר עד שמכרתי את הרכב. בנוגע לטסט אין לי מושג, אני תמיד נכנס עם 2 חלונות קדמיים פתוחים בשביל לשמוע את ההוראות של הבוחן בבור.

אחרי 3 וחצי שנים עם שברולט (אפלנדר) והרכב ראה מוסך ברוך השם, עברנו הרבה מאוד מוסכים בצפון ולבסוף דרך המלצה של חבר הגענו למוסך נוגה בקריית אתא. מוסך מומלץ.

יש בחולון את: "המוסך של תמיר". שמעתי עליו רק מילים טובות...הוא תותח בצרפתיות. יש לו גם אתר באינטרנט אפשר להסתכל.

בבקשה ממך תסדר את התמונות שיהיה אפשר לראות אותם כי זה גם לא נותן לפתוח אותם בעמוד אחר.

לפי הכתבה המצורפת כתוב: "די לחצות צומת מהיר ב-70 קמ"ש כדי לספוג 8 נקודות ו-750 שקל - אפילו אם האור ירוק לחלוטין". לא כתוב לאיזה כביש זה מתייחס (עירוני/ בינעירוני). במידה וזה מתייחס לכביש בינעירוני. מי קבע את המהירות המותרת בתוך הצומת? (כמובן שזה כל עוד זה בגדר המהירות השפויה). הכביש נניח הוא 90 קמ"ש לכל האורכו. ויצלמו אותך ב85-95 קמ"ש חוצה את הצומת בירוק, איזה עבירה תקבל?

אני לא יודע עד כמה זה יעזור, צילמתי את החלק הרלוונטי של שמן המנוע מספר רכב של יונדאי גטס 2009 (מנוע 1400 גיר ידני). מקווה שעזרתי ושזה נכון גם לגבי מנועי 1350 של הגטס. שבת שלום.

יונדאי שופ, אם זה המחיר אצלכם, מעניין כמה גובה עליו היבואן?. אני מאמין שקרוב ל150-200 לא כולל מע"מ. אני טועה?

באותה שיטה השתמשתי גם אני במשך חודש לאחר שקניתי את הגטס (2009 ידנית) והיא באה ללא נעילה מרכזית. וזה תמיד הזכיר לי את הרכב שהיה לנו פעם (סובארו 91 DL סטיישן) תמיד אמרתי לאבא שלי, "זוכר את הסובארו? הגטס דומה לה, ככה סוגרים בה את הדלתות". זה כיף לנסוע על אוטו חדש ולהרגיש בשנות ה90'....תחושת נוסטלגיה משהו.. לאחר חודש שנרגעו ההוצאות (רדיו דיסק חדש, ביטוח וכו') התקנתי נעילה מרכזית של רב בריח, בטיפשותי לא הוספתי הרמת שמשות למרות שתמיד אפשר לחזור לשם ולבקש שיתקינו. איזה מערכת נעילה מרכזית יש ברשותך? (מה כתוב על השלט) אולי אפשר להפנות אותך לנקודת השירות שלהם הקרובה לביתך ולחסוך כאבי ראש.