יש לי סט קומפוננט של בוסטון דגם S60 שפרקתי מרכב ליסינג שהיה ברשותי.
במהלך הפרוק, המתקין גילה שאחד הטוויטרים לא פועל.
השאלה האם ניתן לתקן או להחליף את הטוויטר מאחר והייתי רוצה להתקין
את הסט ברכב של הבן שלי (I20 חדשה)
קיבלנו היום את הI20 הידנית.
(לקח 4 ימים מרגע ההזמנה)
הדגם הזה מגיע עם רמקולים רק בדלתות הקידמיות. (סט קומפוננט באיכות לא מוגדרת)
יש למישהנ המלצה לשידרוג הסט הקדמי בתקציב עד 500 ללא תוספת הגברה ?
כמו כן האם מישהו יודע אם בדלתות האחוריות יש בכלל חיוט לחיבור רמקולים ?
(במערכת המובנית יש פונקציית FADE)
הרכב הגיע עם דיבורית בלוטוס בסיסית, שלא מחוברת למערכת השמע המקורית.
בשלב ראשון זה יותר טוב מכלום.
חוץ מזה הם טוענים שיש כבר הכנה לדיבורת שמתחברת אל מערכת השמע, ולראייה הראו לי את הקונקטור
שאליו המתקין אמור לחבר דיבורית כזאת (או טלפון קבוע מסוג ספיריט)
אני מניח שבהמשך אני אבדוק את האפשרות לשדרג לדיבורית יותר איכותית.
כמה צריך לעלות ביטוח מקיף לI20 ידנית 2012 לכל נהג מעל 24 ?
האם מישהו התנסה עם הביטוח שכלמוביל מציעים ?
האם הביטוח חייב להיום על שם בעל הרכב ? כמה זה מייקר את הביטוח אם זו
הפוליסה הראשונה של בעל הרכב ?
יש לשים לב שהג'אז 2008 רק 4 כוכבים במבחני ריסוק, 4 כריות אוויר, ואין ביטול כרית אוויר אם זה רלוונטי לנסיעה
עם תינוק.
באותו כסף אפשר להשיג סופר מיני חדשה ידנית, הרבה יותר חסכונית ובטיחותית.
חשוב מאוד שימציא לך תדפיס טיפולים במוסך המורשה כדי שתהיה בטוח שהק"מ הוא אמיתי ושהרכב טופל
כמו שצריך.
העובדה שהיה פעם רשום על שם חברה זה לא משנה, להיפך זו סיבה שיוריד לך במחיר.
תבדוק גם את עלות הביטוח כי זה רכב 4X4 ולכן עלות גבוהה יותר.
מצד שני אני מכרתי הונדה CRV יד שנייה שנת 2002 ב61K, אז מה זה אומר ? שהוולבו פחות טובה ?
זה הכל עניין של מצב הרכב, כמה כאלה יש בשוק, אצל מי הוא היה והאם הוא נחשב אמין.
רכב מבעלות פרטית, ללא תאונות וק"מ נמוך תמיד יחטף, ללא קשר לכמה השוק מוצף בליסינג.
לא יודע איזה I20 קיבלת, אבל אני נסעתי בדגם ה1.2 הידני, ומושב הנהג ממש נוח ואפילו יש יותר תמיכה בצידי הגב
מאשר באוונסיס החדשה שלי.
גם הגב שלי רגיש, כך שהייתי שם לב אם יש בI20 מידה של אי נוחות.
אולי הפאביה יותר נוחה אבל לא הייתי אומר שהמושב בI20 הוא נורא.