kalda01

הרגע דיברתי עם עוד מתקין ותיק וידוע באזור ראשל"צ, שהציע לי את הקאפה 693.7 (רגישות 96DB) ואומר שהם יכנסו בדלתות של האוונסיס ואין בעיה עם העומק. מדובר בדגם של 110W RMS נומינלי ורגישות גבוהה. לדעתכם זה יתפקד בסדר עם הHU המקורי ללא הגברה ? או שעדיף ללכת על האלפיין מסדרה G ?

זו בדיוק הבעייה שהרכב הזה דגם שעבר מתיחה ב2012 וגם ככה אין הרבה ממנו בכבישי ישראל כך שגם למתקינים וותיקים ומנוסים אין ניסיון אישי ולא מוכנים להתחייב שרמקול כזה או אחר בטוח יכנס. בנוסף הרבה פעמים המתקינים חותכים את הרמקול המקורי בסכין יפני כדי להשתמש בהגבהה המקורית שמותקנת מעל המתכת ומבריגים את הרמקול החדש על טבעת הפלסטיק שהחזיקה את הרמקול המקורי. אז אחרי שמשמידים את הרמקול המקורי ומגלים שהרמקול המיועד לא נכנס בעומק הקיים, נאלצים להתחיל לאלתר וכל ההתקנה מסתבכת. מתרחיש כזה אני מאוד רוצה להימנע, ולכן מחפש מישהו שכבר התקין רמקולים ברכב כזה שיתן המלצה איזה רמקול מתאים במציאות ולא רק בתאוריה.

שאלה נוספת האם יש בדלתות מספיק עומק להכניס רמקול מדגם הקאפה שהבנתי שהוא דיי מסיבי.

השאלה אם הרמקולים מסדרת KAPPA יכולים להתאים לחיבור ללא מגבר חיצוני?

הדגם הזה לא משווק על ידי אף אחד מהמתקינים שבדקתי איתם. אני מעדיף שהמתקין יהיה אחראי לספק את הרמקול וגם להתקין.

הציעו לי גם דגם 2WAY של אינפיניטי מסדרת KAPPA עם רגישות 96DB. גם יכול להתאים?

כבר כמעט סגרתי על התקנה של בוסטון S95 אבל בסוף המתקין עצמו שיכנע אותי שלא כדאי. לטענתו 3WAY זה ביזבוז בדלת הקדמית למטה ולא יתן תוצאה טובה. עכשיו אני כבר לא בטוח לגבי האלפיין שגם הם 3WAY. יכול להיות שלהשקיע 1000 שקל ב3WAY לדלתות מקדימה זה באמת בזבוז, אבל האמת שהאלפיין זה כמעט חצי מחיר מזה, אז אולי בכל זאת שווה את ההשקעה. קראתי ביקורות טובות על הדגם הזה של אלפיין.

מישהו מכיר את הדגם של בוסטון S95.3 ? זה דגם 3WAY עם נצילות 92DB. יקרים משמעותית מהאלפיין או הפוקל, סביבות 1000 כולל התקנה. לי יש חולשה לסאונד של BA, אז בהחלט מוכן לשלם עבורם את ההפרש. השאלה אם יכנסו בגודל במקום האורגינל מקרטון שבטוח לא כל כך עמוקים.

הציעו לי ב550 לפני התקנה. זה מישהו בצפון שאני מכיר מניסיון קודם. פה במרכז ראיתי ב599 בזאפ. הבעייה שההוא בצפון צריך להזמין במיוחד ואני לא אוהב את זה. מה אם לא יתאים בגודל או בעומק ? אני מעדיף להתקין משהו שקיים במלאי כדי להימנע מאי נעימות.

צרפתי את מה שכתוב באתר היצרן. משתמע שהמיד-ריינג' הוא מסוג SOFT. מה המשמעות שזה 3WAY ולא 2WAY? יתרונות וחסרונות ? הציעו לי גם HERTZ DCX690 עם נצילות 95DB. מה הדעות לגבי HERTZ ? Tweeter Tweeter Type: 11mm PI Dome Tweeter Magnet Material: Neodymium Magnet Midrange Midrange Type: 25 mm Silk Soft Dome Midrange Magnet Material: Neodymium Magnet Woofer Cone Material: Polypropylene Cone Pearl Mica Injection Voice Coil Type: Square Voice Coil Wire Magnet: Ferrite Magnet Frame: Injection Mold Frame Design: Ultra Long Excursion Design

האלפיין שהוזכר פה קודם הוא אומנם 3WAY אבל עם סופט-טוויטר. זה שילוב טוב או עדיף לחפש 2WAY ?

מישהו מכיר את המוסך בהרצליה מניסיון אישי?

נראה לי שאני אלך לכיוון של האלפיין או המורל טמפו וזה ישאיר לי תקציב להחליף גם את הטוויטרים במידת הצורך.

מוזר שאלפיין יש רק דגם אחד בגודל 6X9 שנמכר בארץ. זה דגם ארופאי ובאמזון האנגלי יש ביקורות טובות בעיקרן. גם לא מאוד יקר. סביבות 450-500 ברוב המקומות שמחזיקים אותו.

אחד המתקינים שדיברתי איתו המליץ לי על ALPINE SPG-69C3 לדלתות הקידמיות. טוען שהם נותנים תוצאה טובה ללא הגברה. (רגישות 91DB) במחירגבוה יותר הציע לי את FOCAL CVX (רגישות 93DB) מה דעתכם על הדגמים האלה והאם כדאי להשקיע את הפרש המחיר בפוקל ?

במוסך מורשה ניסאן בהרצליה פיתוח נתנו לי הצעת מחיר של 650 ש"ח לטיפול שנה ראשונה. זה סביר ?

השאלה אם השארת הטוויטרים המקוריים לא תגרום לאי התאמה ברמת הרכיבים כלומר הטוויטרים ילכו לאיבוד ולא יתרמו לסאונד הכללי ?

השאלה איך הטוויטרים מחוברים כעת. ישירות מהHU או אל הרמקולים בדלתות. אם הכבלים אל הטוויטרים יוצאים מהרמקול בדלת אז אין בעייה לחבר סט קומפוננט. אחרת זה כבר מסבך את ההתקנה ואני ממש לא רוצה להיכנס להעברת כבלים חדשים . השאיפה שלי זה להוציא רמקול ולהכניס אחר במקומו וכנ"ל עם הטוויטרים.

זו הכוונה. רק צריך למצוא מתקין מקצועי באזור המרכז שמכיר את הרכב הזה ולא יעשה לי נזקים. יש אחד ליד המשרד שלי בהרצליה שאני עובר על פניו כל יום ונראה כמו מתחם התקנות רציני. אולי ביום ראשון בבוקר אבקר אצלו ונראה מה יש לו להציע.

האחוריים שהחלפתי גם היו מקרטון ללא מגנט כשלהוא. אם הקדמיים באיכות דומה אז מפה ניתן רק לעלות....

בהחלט אפשרי, אלא שלא ברור אם אפשר לנתק את הטוויטרים ממרכז הרמקול ולמקם אותם במקום המיועד על הדשבורד. האם אפשרי להשאיר את הטוויטר המקורי כמו שהוא מחובר כעת, ורק להחליף את הרמקול בדלת לרמקול פולריינג' שבתוכו גם יש טוויטר ?

בדלתות מאחור התקנתי זוג של אינפיניטי דגם 6532 REF בעלות של 500 ש"ח. כעת כבר שומעים את הסאונד גם מאחורי הנהג.

כי לא שמעו אותם בכלל. רמקולים מאיכות ירודה ביותר. לפחות זה מה שהיה בדלתות מאחור.

לא נראה לי שאני אכנס להרפתקאה של יבוא רמקולים מחו"ל. הרי אין לי ממש מושג איזה עומק של רמקול מקסימלי יתאים לרכב שלי. הכי פשוט ללכת למתקין מקצועי ושהוא ישבור את הראש מה מתאים ומה יעבוד טוב. אני רק מחפש כיוון על מה כדאי ללכת כדי לשפר את הסאונד ולא להסתבך עם ההתקנה.

בקשקאי 2012 דגם ACENTA יש לדעתי אותו דגם רדיו-דיסק מובנה כמו בג'וק. אצלי בקשקאי יש כניסת USB בתא מאחורי בלם היד. מזהה IPOD וIPHONE