Kreios

אם יש לך גישה לארכיון מגזיני רכב כמו "אוטו" למשל, יש בכל גיליון מחירון רכבים חדשים. אם תרצה משהו ספציפי מלפני שנת 2000 תכתוב ואשמח לבדוק לך.

רוצה לעשות רושם חיצוני? סבבה. 20% זה מה שיש לך. 80% זה מה שתגרום לאנשים לחשוב שיש לך. עכשיו תשליכו את המשפט הזה על בגדים, מכונית, סגנון חיים וכו'.

בירידות רצוי להשאר בהילוך נמוך על מנת לא "לרכב" על הבלמים וכדי להעזר בבלימת המנוע בעצם. פעם הבאה כשאתה בירידה תשחק עם הטיפטרוניק כך שתהיה בהילוך נמוך (שני או שלישי), הסל"ד יעלה ותראה שהרכב לא מאיץ למרות שאתה בירידה ולא עם רגל על הברקס.

זה לא משנה אם אתה לוחץ עד הסוף או לא, כשהרכב נדרש להאיץ הוא אמור להוריד הילוך. נסעת פעם על אופני הרים? זה אותו דבר. כשאתה על ההילוכים ראשונים עם גלגלי השיניים הגדולים, נדרשים פחות סיבובי רגליים שלך בשביל להאיץ, נכון?

ברור שזו תופעה נורמלית כשנותנים מה שנקרא "קיק-דאון". בשביל להאיץ יש צורך בהורדה של הילוך או שניים. איך אתה מצפה שהרכב יאיץ בהילוך שביעי שנועד בעיקר לשיוט בסל"ד נמוך?

UP! המון אוטו בקצת כסף - 71,000 ש"ח.

תודה רבה YNV, אחלה סקירה שמועברת בצורה קלילה ומיוחדת. תמיד הייתה לי חולשה לבהמות הללו אך לצערי המציאות חושבת אחרת. הקנאה היא רבה, תעשה חיים!

התוכנה לא עושה את זה לבד. אני מניח שאתה מתכוון לאפקט של MORPH אבל זה לא קורה באופן אוטומטי, יש על זה עבודה.

קופת גמל לחסכון מוגבלת בסכום של 70K לשנה קלנדרית אך לדעתי העלו את המגבלה ממש לאחרונה. לי יש קופה שכזאת, אני משלם דמי ניהול של 0.8% והכסף נזיל מתי שארצה. בשנה האחרונה, הקופה עשתה רווח של 4%~ נקי לאחר ניכוי דמי ניהול והיא בסיכון נמוך יחסית - רק 20% מניות.

הקפצה! גמיש מבלי שיגולי מוח.

אני היחיד שזה מזכיר לו את הסמל של השקרניקים?!?

טעות שלי, חשבתי שאתה מתכוון לחוקיות של חלונות שחורים.

כמה באמת איכפת למישהו? אני נכשלתי בטסט על ציפוי בשמשה האחורית...

מה זה חסכון בנסיעה? את מתכוונת לחסכון בדלק? שוב, לא החנקן עצמו הוא החסכוני או המועיל אלא לחץ הניפוח הנכון בצמיג. אם תקפידי לבדוק אוויר פעם בשבועיים-שלושה ולמלא אוויר רגיל בשעת הצורך, זה יהיה חסכוני באותה מידה.

שמע, כל הכבוד, עכשיו אני מבין את החשיבות במצלמת דרך ברכב שלי. אבל אתה הגדלת וחילקת מצלמות גם ברכב של ההורים? זה שלב אחד קדימה.

מילוי חנקן בצמיגים זה טרנד נפוץ ודי ותיק שמגיע מעולם התעופה והמרוצים. מה שהחנקן עושה הוא פשוט לשמור על לחץ הניפוח לאורך זמן רב יותר מאוויר רגיל. לחץ ניפוח נכון שומר על הצמיג, על תכונותיו ומאריך את חייו, לכן אם את לא בודקת לחץ אוויר פעם בחודש, זה יכול לעזור. רשת צ'ק אפ עושה זאת כבר הרבה מאד זמן.

אני לקראת רכישה של שברולט מאליבו שנת 2017 ישירות מ-UMI בדיוק בשיטה הזאת. הרכב נרשם כיד ראשונה ע"ש בעליו של הסוכנות ואני אהיה היד השנייה. בפועל זו הנחה של כ-30 אלף שקלים ממחיר המחירון של יד ראשונה לגמרי.

יש חברות ליסינג רבות ויבואנים שמוכרים רכב חדש 0 ק"מ ללא רישום ליסינג אלא רישום כיד פרטית. במקרה כזה הרכבים נרשמים על שם בעל העסק או מישהו פרטי אחר וכך בעצם חוסכים את ההורדה על הליסינג, ואתה כרוכש כאילו קונה רכב יד שנייה מבנאדם פרטי למרות שהרכב חדש לגמרי. במקרה כזה כולם מרוויחים בעצם.

הכתומה שנת 2009 וצריכה כמה תיקונים קוסמטיים, לברר בשבילך אם הבעלים שלה מעוניין למכור?

יא ווארדי איזה אוטו. כמות הטכנולוגיה שאאודי דוחפים שם מהממת אותי כל פעם מחדש. מצחיק שבסוף שנות ה-80' הסלוגן של אאודי היה "קידמה באמצעות טכניקה", היום זה "קידמה באמצעות טכנולוגיה", בעוד עשור זה יהיה "קידמה באמצעות בינה-מלאכותית-אנרגיה-גרעינית-פיזיקה-קוואנטית".

בעקבות התרחבות המשפחה והצורך ברכב גדול יותר, מציע את הלאון שלי למכירה. סיאט לאון 1.2 טורבו, אוטומטית, 105 כ"ס, שנת 2015, יד ראשונה, שמורה כחדשה! היסטוריית טיפולים מתועדת מלאה - שנתיים ראשונות במורשה יבואן ושנה אחרונה במוסך מורשה. ק"מ - 81,000, רובו ככולו על כביש 6 בלבד - גר בגדרה ועובד בראש העין. רמת גימור סטייל כוללת גג פנורמי נפתח, חיישני אורות, חיישני גשם, מראות מתקפלות וחשמליות, מולטימדיה מקורית 5" ופתחי מזגן לספסל האחורי. במעמד ההזמנה הוספתי חיישני רוורס שטוחים תואמי מקור ומצלמת רוורס. על הרכב מותקנים 4 צמיגי פאלקן ZE-914 בני 9 חודשים וחלונות אחוריים מושחרים במדבקה איכותית אצל "מרכז הציפויים". הלאון הזו הינה הסיאט השלישית שלי ונהנתי מכל רגע, מפנקת, נוחה, חזקה כשצריך וחסכונית בטירוף. בנסיעה רגועה על כביש 6 הגעתי לצריכה של 1:17 באופן קבוע. כל המעוניין ימצא בפורום טופס בדיקה שעשיתי לרכב לפני שבוע כולל את השרשור המקורי שפתחתי כשרכשתי אותו לפני 3 שנים. מחירון 83,500 ש"ח. מפאת קילומטראז' גבוה, טסט שמתקרב, וצורך ברכב גדול יותר, הרכב מוצע למכירה ב-74,000 ש"ח. נא לשלוח הודעה פרטית או להתקשר. אפס, חמש ארבע - 9774044. אלדד. אם אני לא עונה ניתן לשלוח וואטסאפ (אפילו מעדיף מפאת עבודה) או להשאיר הודעה ואחזור.

תודה רבה, אם כך זו באמת טעות דפוס, צריך להוסיף 16% לאוטומט.

בדיוק. בכל מקרה, כל מה שאתם כותבים נראה לי הגיוני לחלוטין - טעות דפוס, היה אמור להיות כתוב שם "אוטומט". השאלה אם כל הקונים הפוטנציאלים ומגרשי הטרייד-אין יבינו את זה...

זה גם מה שאני הבנתי, אבל אז למה כתוב פעמיים ידני?

אוקיי, מצאתי צילום של המחירון. מצורפת תמונה, מה אתם מבינים מזה?