oyway

אשתדל מאוד להגיע. אגב, הכביש לקיבוץ דליה הוא אחד הכבישים הכייפים שאני מכיר, רצף מעניין של פיתולים עם אספלט משובח. שיהיה בהצלחה דניאל.

איזו חיפושית מוזרה... זה בטח נוסע יותר טוב מ914

שתי תצפיות מהיומיים האחרונים. האחת אתמול בלילה - וולוו נראת נטושה עם לא מעט חלודה, טסט אחרון ב2007. חונה בשכונה בכרמל בחיפה. השנייה - סובארו סטיישן משנות ה70, מדהימה. לא במצב מבריק, נראת בשימוש יום-יומי. צולמה באיזור התעשייה קרית אתא. אין לי קשר לבעלי הרכבים. דניאל.

מר אלקמינו היקר, אני חושב שמי שמנסה לסכסך זה אתה, אני כתבתי את דעתי כי מאוד אכפת לי!!! אני לא רוצה להעליב, ולא לסכסך וגם הזכרתי את זה במפורש בהודעה הראשונה שכתבתי בנושא. הקריאות של מר אמוץ דור "לא להיכנס פנימה מי שלא חבר מועדון" היו מעליבות, כן כן, ממש ככה. מ-ע-ל-י-ב-ו-ת. אולי תוכלו לכתוב פה שאני לא חבר מועדון ולכן נעלבתי, אבל אני יכול להגיד לכם שגם חברי מועדון שהסתובבו איתי בין המכוניות המעניינות במפגש היו המומים מהקריאה הזאת, והרגישו ריחוק מהמועדון. אולי המחשבה הייתה "אה! עכשיו ניתן אוכל ושתייה ביום שיש 32 מעלות רק לחברי מועדון ה5, ואז כולם יצטרפו! מי שלא יצטרף ימות!" אבל זה היה בדיוק להפך. חברי מועדון שהיו לידי אמרו שזה גרם להם חלחלה, ומי שלא חבר מועדון פשוט נעלב וממש לא חשב "היי.. רגע.. אולי אני אצטרף למועדון בשביל אוכל?" אגב, נכון, אני אכלתי ושתיתי לאחר שקיבלתי הזמנה אישית להיכנס. ללא הזמנה זאת, הייתי הולך וקונה לי בקבוק שתייה בסופר וחולק אותו עם חברי הצמאים והרעבים במועדון סובארוהוליק. אגב.... אתם מוזמנים להיכנס לפורום שלנו לראות כמה הודעות פורסמו בנושא המפגש הזה, להגיע לשם ולהרגיש כמו העלוקות הלא רצויות של מועדון ה5 היה פשוט מזעזע. את כל המכוניות של מועדון ה5 כבר ראיתי, אני מגיע למפגשים באופן קבוע בערך 5 שנים רק בשביל החברים. אמוץ, לגבי הכנסת אורחים, במפגש כולם אורחים. אתה ודין המארחים לצורך העיניין. זה ממש לא משנה שאף אחד לא הוצא מהאולם בכח, וזה שכתבת שאף אחד לא הוצא מראה שאתה לא ממש מבין על מה כל הרעש. אני מצטער שאני צריך לכתוב את הדברים האלה, כשאני רואה מה קרה אני מצטער שכתבתי את ההודעה הראשונה ולא פשוט "תודה לכל הצלמים, היה ארוע נפלא" היה ארוע נפלא, תודה לצלמים, תודה למארחים אבל לא הכל היה מושלם ואני לא היחיד שחושב ככה. נ.ב המפגש היה כל כך נפלא בגלל מועדון הקורבטים, בגלל מועדון סאאב ועוד. הם לא חברי מועדון ה5, אבל אם הם לא היו מגיעים היו פה הרבה פחות הודעות של "היה מפגש מעולה.. וואוו כמה מכוניות" ואולי לא הייתה כתבה באתר של הקהילה הדרוזית. מועדון החיפושיות היה צריך להגיע ולא הגיע בסוף, ועוד בבוקר המפגש התקשרתי לחבריי ממועדון החיפושיות וניסיתי לשכנע אותם לבוא, ויהיה להם כייף. הם לא השתכנעו כמו שיכולם לראות... כעת אני מבין לליבם, מדוע חששו להגיע. דניאל.

דין, אני מקווה שדברי אלה לא סתומים בעיניך. אף אחד לא אמר מילה רעה על הכיבוד או האירוח, האירוח היה נפלא ומעבר למצופה (לפחות מבחינתי) מה שהפריע לי, לארז, לג'ק ולאחרים היה ההכרזות שאוסרות על כניסה לבנין של חברים שהם לא חברי מועדון ה5, מה שמשאיר אותם בחוץ עם רד-בול וקפה שחור. אתה בטח תסכים איתי שביום כזה חם אי אפשר לשתות לרוויה רק רד-בול וקפה שחור, צריך משקאות קצת מזינים יותר... בנוסף, כל מי שטרח והגיע למפגש מרחבי הארץ רשאי לדעתי לשתות לרוויה, במיוחד אם הוא הוזמן אישית ע"י מועדון ה5 (מועדון דשבו, מועדון סובארוהוליק וכו). אתה לצערי נעלבת ממשהו שלא נאמר, אף אחד לא התלונן על איכות האירוח שסיפקו בעלי המקום! ואותך אישית, אף אחד לא האשים בכלום, רק שיבחו על הרעיון המעולה והביצוע המרשים. ליאורה - לגבי התחבורה והפקקים, אני חושב שבמפגש הבא יהיה נכון לפצל את השיירה, שחלק (בעלי הנטייה להתחממות) יעלו דרך אליקים ודאליה וחלק יעלו דרך כביש בית אורן. היו כמה חברים שהחליטו לעלות דרך כביש בית אורן, ומאוד נהנו. אילן - אני מסכים עם דבריך דניאל.

אני ממש לא מחפש לעקוץ, ואם היית קורא את הודעותי הקודמות היית רואה שמאוד נהנתי מהארוע. אולי לא הקשבת, אבל בתחילת הארוע נאמר "הכניסה לאולם היא לחברי מועדון ה5 בלבד ! ! !" המשפט נאמר כמה פעמים ולאחר מכן נכנס האדם שאמר את המשפט ברמקול לתוך האולם ואמר "חברים, אני מבקש, מי שלא חבר מועדון שיצא החוצה..." הכיבוד היה מצויין אני מסכים, וזה שעמדת הקפה והרדבול היו בחוץ לא משנה דבר. ביום כזה חם כשנמצאים בחוץ חייבים לשתות הרבה, והרבה רדבול או הרבה קפה שחור היו גורמים לכולם להתרסק בירידות של בית אורן. חלוקת המזון נעשתה לאחר שכבר הופסקו ההכרזות ברמקול לגבי חברי מועדון והרשאותיהם, וזה בכלל לא משנה אם בדקו מי חבר מועדון ומי לא. אני לא נפגעתי מזה שלא קראו לכולם ברמקול, אני נפגעתי מזה שאסרו כניסה לחלק מהאורחים ברמקול. הזמנה אישית אגב, קיבלתי.. זה בסדר. דניאל.

תן לי לתקן אותך... גם מועדון סובארו היה בחוץ, לא רק מועדון דה-שבו וגם מועדון החיפושיות היה מיועד להיות בחוץ אם הוא היה מגיע (לפי מיטב הבנתי זו הסיבה שהוא לא הגיע). למרות זאת, יש לי עיניים ויכולתי לראות ולהבין את בעיית המקום, בפנים לא היה ממש מקום לכל המועדונים. אם החלוקה לא הייתה לפי "מועדון X בפנים ומועדון Y בחוץ" אלא חלק מהמכוניות בתפזורת בחוץ וחלק מהמכוניות בתפזורת בפנים, אף אחד לא היה נעלב והכל היה מובן. מועדון ה5 ריכז את האורחים החשובים לו יותר בפנים, ואת החשובים לו פחות - בחוץ. לגבי הכיבוד - אין לי מה להוסיף על דבריך, אני הייתי המום בדיוק כמוך. בקרוב ערב ראש השנה, והשנה נחגוג את החג בבית המשפחה שלי. אני אבקש מאבא שלי לא לעמוד בכניסה לבית ולצעוק לכולם "הגפילט-פיש רק לבני משפחת סגל!!!". דניאל.

מתן כמו שכבר אמרתי לך, התמונות מעולות. ללכת לצלם את המכוניות בדרך למפגש היה רעיון גאוני, כל הכבוד. גיא, התמונות מהאוויר נהדרות, והם היחידות שמראות באמת כמה האירוע היה גדול ומוצלח. תודה רבה. היו כמה דברים שהפריעו לי במפגש, הדבר הראשון שסובארוהוליק עמדו בצד ולא הוזכרו כלל. דין שיזם את הרעיון הוא חבר מועדון סובארוהוליק ובעל הארדטופ מדהימה, והרעיון הראשוני היה מפגש סובארוהוליק בעספיא. זה שהארוע הפך למפגש מועדון ה5 מתקבל על הדעת, אבל למה לא להזכיר את המועדונים האחרים? כולם אוהבים מכוניות, כולם רוצים להנות, אף אחד לא מתחרה פה אחד בשני. דבר נוסף, נאמר ללנצ'יה הכחולה לצאת מהמתחם בגלל שהנהג שלה לא חבר מועדון, אבל לסאאב למינהם לא נאמר למרות שגם הם לא חברי מועדון ה5, הם הרי חברי מועדון הסאאב. אני מניח שהיו במתחם עוד כמה מכוניות של אנשים שהם לא חברי מועדון... אז למה לנצ'יה לצאת וסאאב להישאר? גם הסובארו 81 שהייתה בפנים לא שייכת לחבר מועדון. Why like this? אבל הדבר שהפריע לי מכל היה שבתחילת המפגש נאמר שהכניסה למתחם הכיבוד היא רק לחברי מועדון ה5, מה ז"א? מועדון ה5 הזמין את מועדון סאאב, את מועדון סובארוהוליק ואת מועדון החיפושיות (שלא הגיעו בסוף) למפגש, אבל בגלל שהם לא חברי מועדון הם לא שותים? לא מגיע להם צל? מועדון ה5 הפיק ארוע והזמין אורחים, איזו מן הכנסת אורחים זאת? הבעייה האחרונה שהייתה במפגש הייתה בעיית חנייה, אבל אני שמח שהייתה בעייה כזאת כי המפגש היה מאוד מוצלח. אני מקווה שבשנה הבאה יהיה מתחם הרבה יותר גדול והרבה יותר מכוניות, שהמפגש בעספיא יהיה חזרה גנרלית לארוע סוכות התגובה נכתבה מתוך רצון לשפר, ולא במטרה לפגוע או להעליב אף אחד. אני לא מאמין שמשהו מהדברים נעשו מתוך כוונה רעה, אלא פשוט מתוך חוסר הבנה\חוסר מחשבה. דניאל.

היה ארוע כייפי ומוצלח! קצת חבל לי שמועדון החיפושיות לא הגיע בסוף, למיטב הבנתי בגלל הסדרי חנייה. אני רוצה להודות לדין על היוזמה, לארז גל על הקישור ולכל השאר על הארגון וההגעה. דניאל.

משעשע ביותר http://www.youtube.com/watch?v=__Co6GAaXFw&feature=player_embedded דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

האמת... יש פה דברים מעניינים. כל אחד מהדברים שיוסי פירט פה יעזרו לנו להגיע לדבר שלא קשורים למוטוריקה, שימו לב לתגובותי בכתום דבר אחרון, המון אנשים הצביעו בבחירות האחרונות לקדימה. באופן אישי לא הצלחתי להבין מה הם רוצים... לדעתי (!) מי שהצביע קדימה נתן את קולו למפלגה שתלך עם הרוב.. אם הרוב ילך ימינה לליכוד קדימה איתם. אם הרוב ילך שמאלה למרצ קדימה הייתה הולכת לשם. לצורך העניין, להצביע קדימה זה כמו לקנות מאזדה 3. לדעתי הפתק של קדימה בבחירות היה צריך להיות פתק לבן... אז אותם אנשים חסרי דעה אולי ישמחו לעשות עם הקול שלהם משהו קצת יותר משמעותי. אסור לשכוח שבתאונות דרכים נהרגו יותר בני אדם ממה שבכל מלחמות ישראל, ובכל זאת אין התייחסות רצינית ואמיתית להורדת מספר התאונות. 500 הרוגים בשנה זו לא סיבה לפתוח מפלגה? בהתחלה הייתי נגד הרעיון של מפלגה שכזאת, אבל עכשיו הגעתי למסקנה שזה חשוב ביותר. דניאל.

האוטובוס הזה עומד בשטח חקלאי של קיבוץ בחוף הכרמל כבר מעל 5 שנים. הוא במצב מזעזע, בפנים אין דשבורד או מושבים. גם אין לי מושג איזה אוטובוס זה או מאיזה שנה הוא, המומחים מוזמנים להגיד. עוד דבר לחובבי האוטובוסים, מצאתי ביד 2 של גרמניה (Mobile.de) מרצדס 302 שנת 1974 מ-ד-ה-י-ם למכירה... המחיר המבוקש הוא 48,500 יורו. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=en&id=134637115&pageNumber=1&tabNumber=1 דניאל.

היה מפגש מרשים עם יופי של מכוניות, התפלאתי שכל כך הרבה אנשים הסכימו להזיע. גדרון אני ממש מצטער שלא דאגתי למזגן בחוץ, תקלה שלי... שבוע הבא אני מקווה שהמזגן בחוץ יעבוד. תודה לצלמים.. ואיפה התמונות של לי??? דניאל.

זו ווסטפיליה!!! מעולם לא ראיתי כזאת במציאות, יש כאלה בארץ בכלל? דניאל.

אני לא חבר מועדון, ככה שלא הייתה לי שום הזדמנות או רצון להשתתף אבל בכל זאת ההתנהלות פה מאוד מפריעה לי. כמי שהשתתף במסע של ארז Simply Nuts והגיע לכל מפגשי המועדון באותו יום, אני מכיר את כולם. השתתפו חמש חברי מועדון, למה לא לבחור אחד מכל מפגש? זה קלאסי! הכוונה כמובן היא; אחד מירושלים, אחד מהשפלה, אחד מנוקיה, אחד משישי-שרון ואחד מחיפה. הבחירה הייתה יכולה להעשות ע"י הסבר המפרט את נוהל הבחירה והתנאים, וכל המעוניינים יכתבו את עצמם. רשימת המעוניינים תחולק לפי מפגשים, ואז יבחרו באופן אקראי המשתתפים. אפשרות נוספת וזריזה יותר היא דרך רכזי המפגשים בשיחות טלפון. בחירה דרך הפורום לדעתי הייתה נראת ישרה יותר, ומפרסמת את הארוע יותר. לי ולעוד הרבה אחרים התכנית הגיעה בהפתעה מוחלטת. נכון שבנוקיה יש יותר משתתפים מבחיפה, ובחיפה יש יותר משתתפים מבירושלים. עדיין נציג מכל מפגש נראה לי פיתרון מצויין. אני מתקשה להאמין שהנסיעה הארוכה הייתה גורמת לחברי המפגש הצפוני או הירושלמי לוותר על הזדמנות לייצג את המועדון ולהשתתף בתכנית טלויזיה. בקיצור... צריך להיות קרוב לצלחת בשביל לאכול את הדברים הטובים. כל השאר יאכלו שאריות, ויקבלו כוס מים אם יבקשו יפה. אם לא היו כל הדברים האלה כבר מזמן היה לי כרטיס חבר מועדון בארנק. דניאל.

אתה צריך לעשות מחקר בסטטיסטיקה לפני שאתה שואל שאלות את נהגי הספורטיביות. את אותם התנהגויות כביש דוחות שתיארת תוכל לראות גם במאזדה 3 או טויוטה קורולה ליסינג, והמון. אותם בעלי ספורטיביות שעושים סללום בז'בוטינסקי לא כותבים או קוראים פה בפורום לדעתי, ונהיגה מתקדמת או ספורטיבית לא מעניינת אותם. אתה סתם מעליב, סתם מעליל עלילות ואולי כדאי לך לצאת פעם מתל אביב. יש עוד מדינה מחוץ לתל אביב, קוראים לה ישראל... לא, לא צריך לקחת דרכון. תהנה. דניאל.

חיישן לחץ שמן נותן אזהרה מתחת ללחץ שמן מסויים שאותו הגדיר היצרן. ככל שהסל"ד יותר גבוה והמנוע מתאמץ יותר הלחץ שמן גבוה יותר. אבל, אם כמו שתארת הנורת דלקה מתחת ל1500 סל"ד, אז גם ב2000 סל"ד או ב4000 סל"ד אין מספיק לחץ שמן (יחסית לסל"ד), אמנם הלחץ כן מספיק בשביל לכבות את הנורה. אם נורת לחץ שמן דולקת בסרק לדוגמא, אבל נכבת ברגע שנוגעים בגז יש בעיית לחץ שמן גם כשהנורה כבויה. חוסר בשמן לא ידליק את נורת הלחץ שמן עד שיהיה קיצוני למדי, יכול להיות חסר קילו שמן ועדיין יהיה לחץ שמן מספיק בשביל לא להדליק את הנורה. כמו שלמדת מנסיונך, גם מפלס שמן תקין לא מראה בהכרח על לחץ שמן תקין... כל הסיפור הזה הוא הסיבה שלדעתי התקנת שעון לחץ שמן זו השקעה כדאית. דניאל.

שלום לכולם לאחר חיפושים בפורום שלא העלו תשובות מדוייקות החלטתי לפרסם שאלתי. אני נוהג בסובארו לגאסי טורבו שנת 1992, לאחרונה החלפתי רדיאטור ואיתו נוזל קירור. עד עכשיו נסעתי עם נוזל קירור ירוק של פרסטון, אבל במכון הרדיאטורים המליצו לשים נוזל אחר בצבע כחול אשר מיוצר ככל הנראה בגרמניה. זה לא הנוזל שיש בכל הBMW, זה אחד אחר. לגבי הפרסטון נאמר לי שהPH שלו גבוה מידי ולכן לא מומלץ להשתמש בו. בקיצור, אני משתגע. במכון רדיאטורים אמרו כחול, ככה גם אמרו בעלי BMW, אבל כחול אחר. אחרים אומרים שבסובארו מומלץ לשים ירוק, אבל איזה ירוק? מריחואנה? פרסטון? מה? היו גם כאלה שהמליצו לי לשים וורוד, אבל אני לא בטוח שהם התכוונו לנוזל קירור. האם מישהו באמת יודע ומבין את ההבדלים בין הנוזלים השונים? אני יודע שאחד קופא במינוס 10 ורותח ב120, ואחד קופא במינוס 9 ורותח ב119, אבל למה זה כל כך משנה? אין לי בעייה מחר בבוקר להוריד את כל הנוזל קירור מהמכון רדיאטורים ולהכניס נוזל חדש, אבל אני רוצה לעשות את זה בידיעה שאני שם את הנוזל המתאים ביותר לאוטו שלי מסיבות המובנות לי. כרגע אין לי מושג מה לשים... ירוק? כחול? סגול? כתום? בעד ההתנתקות? נגד? הצילו!!! תודה רבה, דניאל.

WAZE יוריד לך את כמות הDATA אם תוריד את המפה אליך לפלאפון, את ההורדה של המפה מומלץ לעשות בזמן חיבור לWIFI. תמצא את האפשרות הזאת בהגדרות->צריכת נתונים. עפ"י מה שידוע לי כרגע הגטסו היחידה שיש שפועלת היא בגהה ליד בית אריה, אני צודק? דניאל.

צולמה היום במוסך בעיר התחתית בחיפה דניאל.

צולם היום בעיר התחתית בחיפה

אלון, איך האוטו עכשיו עם הבולמים החדשים? עדיין ספינה מתנדנדת או שמשהו מתקבל על הדעת? ומה עם הבולמים האחוריים???? ומה שלום הקפיצים??? אתה חייב לעשות לי סיבוב היום אחרי המפגש... דניאל.

מה זו השאלה הזאת? בכל שרשור כזה מפורסמות המון מכוניות שצריך "להרים את הכפפה" בשבילן. לא בהכרח המפרסם מעוניין או יכול להרים את הכפפה, לכן הוא מפרסם את האוטו בתקווה שאחד מהקוראים יתן לרכב עתיד טוב. זה חלק מהמהות של השרשור הזה בעצם... דניאל.

מה בדיוק צריך להחליף? אין לי מושג, זה אמור להיות כתוב בספר טיפולים. כמוכן, כל אוטו הוא מקרה לגופו... רכב שנת 2008 עדיין נמצא באחריות, ולכן אני ממליץ לך לגשת לאחד המוסכים המורשים של היבואן ולבצע את הטיפול. אם אתה מהצפון יש לי מוסך מורשה להמליץ לך עליו, אם אתה מהמרכז אתה יכול לגשת למוסך המרכזי בהרצליה. על הדרום אף פעם לא שמעתי, אני מחיפה. דרום זה חו"ל מבחינתי. דניאל.

כיוון שפור דואג לכך שבזמן סיבוב ההגה לכיוון מסויים שתי הגלגלים יקבלו את אותה זווית בדיוק, לאחר החלפת תפוח הגה יש צורך בכיוון מהסוג הזה. גש למכון כיוון פרונטים הקרוב לביתך ובקש את השירות. המחיר צריך להיות בערך בין 70 ל100 שקלים דנדשים. לגבי התקתוק, ביצעת את הבדיקה שכתבתי עליה בהודעתי הקודמת? בכל מקרה, נתת למוסך שטיפל לך ברכב 2500 ש"ח, למה שלא תחזור אליהם? תספר להם על הבעיות בהגה ועל התקתוקים ותראה מה הם אומרים. בהצלחה, דניאל.