oyway

Chat Roulette

תגידו לי, אתם בסדר? ברור לי שכולם פה אוהבים מכוניות וגם אני, אבל זה מזעזע. הבנאדם צריך להמשיך לחיות בידיעה שהוא הרג מישהו ואתה מרחם עליו? החתיכת זבל הזה הוריד רוכב אופניים וברח!! רחמים? הצחקתם אותי. שישב כל החיים בכלא, אמן. חוץ מזה, רוכבי האופניים סובלים ממחסור במסלולים יעודיים, בדיוק כמו שאנחנו סובלים ממחסור במסלולי מרוצים. ליסוע בצד כביש מהיר זה באמת חוסר אחריות, אבל ממתי אתם תופסים מהנהגים שלידכם בכביש אחראים? או בעלי תודעת בטיחות? יותר ממחצית הנהגים לדעתי בכלל לא טורחים לאותת כשהם עוברים נתיב, תוך כדי שהם מדברים בפלאפון ויושבים מטר וחצי מההגה. האנשים האלה מהווים את רוב האוכלוסיה בישראל, כולל רוכבי האופניים. מי שאין לו תודעת בטיחות כשהוא נוהג ברכב יהיה בעל תודעת בטיחות בזמן רכיבה? לא נראה לי... דניאל.

לגבי צמיגי WANLI, היו כאלה על הרכב של אבא שלי לתקופה קצרה, והם פשוט התפוררו. אני מאוד נהנתי מהם, האוטו הפך למכונת דריפטים. בחיים שלי לא ראיתי כזה צמיג עלוב, אין לי מילים לתאר את האחיזה שלו בכביש רטוב, היא הייתה פשוט מ-ז-ע-ז-ע-ת. מסוכן להחריד. ההבדל בין צמיג WANLI לבין צמיג נורמאלי הוא 150 שקל? ז"א שבסה"כ 600 ש"ח הבדל. מה שאומר שאם אתה מחליף צמיגים כל 3 שנים לשים צמיגים איכותיים יעלה לך בכל חודש 16 שקל ו66 אגורות ממה שלשים צמיגים של WANLI. הבטיחות שלך שווה לך 16 וחצי שקל בחודש? ועוד דבר, אתה יכול לבדוק מחירים בhttp://www.tires4u.co.il ולקרוא ביקורות ב http://www.tirerack.com/ דניאל.

אהלן, אם השמן גיר אצלך באוטו הוא עדיין המקורי, אז תחליף אותו מהר... כבר יש לו בר-מצווה. אני מחליף שמן גיר אחת ל3-4 שנים בלי קשר לק"מ. בכל מקרה, עפ"י מה שידוע לי שמן הגיר הנפוץ והמומלץ ביותר בארץ הוא פז-גיר-4. הבעייה שפז מוכרים אותו רק בכמויות גדולות, ככה שתמצא אותו רק במוסכים גדולים. אני ממליץ לך להיכנס למוסך מורשה כלשהו (מוסכים מורשים בד"כ מחזיקים את השמן הזה), לברר שיש להם באמת את השמן הזה ולהחליף אצלם, יעלה יותר, אבל זו הצאה של אחת ל...במקרה שלך 13 שנה. מאיפה אתה בארץ? דניאל.

הכדורים היחידים שחוסכים באמת בדלק הם כדורי רגיעון קחו כדור רגיעון, או שפשוט תהיו רגועים ושלווים כשאתם נכנסים לאוטו והופ - צריכת הדלק תרד. אני מבטיח שלא יהיו בעיות במערכת הדלק או במנוע עקב הרוגע שלכם, זה אפילו טוב למשאבת הדם ולמחשב המרכזי בראש (UBD 0). דניאל.

אהלן. דבר ראשון, תרשה לי להמליץ לך לא לרכוש מצלמה ללא מנוע פנימי לאוטופוקוס - זה אומנם מוזיל את מחיר המצלמה אבל מגביל אותך למבחר הרבה יותר צר של עדשות, ובדיוק לחלק היקר של המבחר. נכון, אפשר לשים עדשה ללא מנוע על מצלמה ללא מנוע ולפקס ידנית, אבל אתה לא תעשה את זה. אז חסכת במצלמה, ואכלת אותה בעדשות... לגבי קניית מצלמה בארץ - יש סכנה מסויימת בזה שאין לך אחריות בארץ. כשמדובר בדגם חדש דנדש שיצא הרגע אני ממש לא ממליץ לקנות בחו"ל, אבל הD90 כבר וותיקה, היו לה שינויים קטנים במהלך הזמן ולקנות אותה מארה"ב זה לא הכי בטוח שיש, אבל סביר. אני בכל זאת ממליץ לקנות את המצלמה בארץ. לגבי עדשות, יש מספר בדיקות שאפשר לעשות לעדשות לידיעת מצבן, ולכן אני מלליץ לך לחפש 18-70 משומשמת. זו עדשה הרבה יותר טובה מה18-105, ובטח שמה18-55. כמוכן, לסיגמא יש עדשה 18-50 2.8-4 שצריכה להיות דיי מוצלחת. בגלל שעדשות לרוב לא מתקלקלות אתה יכול גם להזמין עדשות מחו"ל, אם המחירים טובים. אין מכס על ציוד צילום, רק מע"מ ומשלוח. לגבי איכות, האיכות תמונה בD90 טובה בקצת מאיכות התמונה בD300, מדובר באותו חיישן אבל בגלל שהD90 חדשה יותר, הטכנולוגיה שסביב החיישן טובה יותר. לא, אני לא הוזה ולא טועה, אותו סיפור בדיוק קרה לפני חצי עשור עם סדרת הD100, D70, D70S וD50. החיישן הופיע לראשונה בD100, אותו חיישן חזר ב70 אבל שם המחשב היה טוב יותר והאיכות בהתאם, ובD50, האחרונה שהשתמשה בחיישן הזה מבית ניקון והזולה ביותר האיכות הייתה הטובה ביותר. אגב, יש לך 500 ש"ח פנויים אני ממליץ לך לקנות 50מ"מ 1.8, אתה לא תצטער. אם אתה מתעניין בבדיקת עדשות משומשות, תשלח לי הודעה פרטית ואני אנסה לתת לך טיפים מועילים. לגבי חנויות, אני בד"כ קונה מפוטופילם, הם נמצאים בסוף אלנבי (185 אם אני זוכר נכון). http://www.fotofilm.co.il יש לך גם את יוגנד בבן יהודה פינת אלנבי, אבל הם פחות מומלצים לטעמי. בהצלחה, דניאל.

שלום לכולם! אני רוצה להזמין לי 4 בולמי זעזועים ללגאסי, לצרף אותם ל4 קפיצים סטנדרטים של לגאסי (לאחר התכתבות עם KYB הומלץ לי לשים את הבולמים בשילוב עם קפיצים סטנדרטים, חוץ מזה אייבך וH&R לא מייצרים קפיצים לאוטו שלי...) בקיצור, המחיר של כל בולם בארה"ב של אמריקה הוא 120 דולר, אבל להביא בולמים לארץ??? חס וחלילה! יש מצור!!! משרד התחבורה יגיד שזה מסוכן ושאני אהרוג את כולם (למרות שזה בולמים יותר טובים מהמקוריים), המכס ישדדו אותי ב50% ממחיר הבולם, ולא ישכחו גם מע"מ ויש גם מחיר משלוח, שזה מתקבל על הדעת. חברים, אנחנו במצור!!! במקום להזמין לי בולמים מSUMMIT בארה"ב אני צריך להתחיל לחפש מה יש במבחר המצומצם והיקר בארץ, ואם אני אהיה עקשן (ואולי אני באמת עקשן) אני אמלא המוןןןן טפסים ואסע למשרד התחבורע בתל אביב ואבקש "לצרוך חלק ביבוא אישי". תגידו, מה הקטע? למה אנחנו במצור? ישראל מפחדת מהעולם הגדול אז היא מפקחת בהיסטריה מוחלטת על כל בורג שנכנס לפה? אני רואה שזה עובד מצויין, הרי כל המכוניות פה תקינות, נוסעות עם צמיגים משובחים, ומתחילת השנה נהרגו כמה... 2-3 אנשים?? אה... נראה לי שאני צריך להכפיל ב10 בערך... אולי נארגן משט, נמלא ספינה בחלקים, טורבואים, מתלים, מנועים, ראדיטורים, וכל העולה על הדעת ונשוט לחופי ישראל! אם יבואו חיילים מהשייטת נביא להם במבה וקולה. למה אני כותב את זה? 1. כי אני ממש רוצה KYB AGX מתכווננים מדליקים שכאלה. 2. כי אני שיכור. 3. כי נמאס לי לשלם המון כסף על כל שטות. 4. כי קיבלתי הצעה לקויילאוברים של TEIN ב6500 שקל כשהמחיר בחו"ל נמוך בבערך 40-50%. לילה טוב! דניאל.

אני מצטער, אבל זה מגוחך. מסכימים איתי שזה מטומטם שהשוודים לא פורקים ספינות ישראליות? יופי... אז מטומטם באותה מידה זה להחרים מוצרים שבאים משוודיה. רגע, פעם היה איזה עם שניסה להשמיד את היהודים, נדמה לי שהגרמנים... כמה בעלי VW יש בפורום?? להעיף את כולם!

שלום לכולם, ערב טוב ומועדים לשמחה. אני משתגע! יש לי סובארו לגאסי טורבו סטיישן שנת 1992, ואני רוצה וצריך להחליף לה בולמים. שאלתי בפורום UK LEGACY ושם החבר'ה אמרו לי שהבולמים של אימפרזה GT צריכים להתאים, שמח הלכתי לברר מחירים של קויילאוברים של TEIN לאימפרזה, ואני אשכרה רוצה להזמין, אבל משהו עצר אותי. בנוסף לבולמים והקפיצים אני רוצה להחליף גם תושבות בולמים, התושבות זהות לתושבות של לגאסי רגילה אבל היבואן הנחמד רוצה 500 שקל לפני מע"מ לאחת. בAMAZON מצאתי תושבות של KYB ב40 דולר לאחת, ואני אזמין כאלה. אבל, בסיבוב באתר של KYB מצאתי שיש להם בולמים שונים לאימפרזה וללגאסי, אז התחלתי לשאול את עצמי אם הקויילאוברים שאני רוצה לקנות לאימפרזה יתאימו ללגאסי, ז"א האם החבר'ה בפורום הבריטי צודקים. אני כבר שבוע הופך את האינטרנט, בין כל היצרני בולמים ומשווה קודים בין בולמים של אימפרזה לבולמים של לגאסי, בחלק אני מוצא התאמה רק בסרן אחד, בחלק אין שום התאמה ואפילו מחירים שונים, בקיצור, אני מ-ש-ת-ג-ע. לדוגמא, אצל KW יש VARIANT 1 ו3 ללגאסי, וגם לאימפרזה, אבל המחירים שונים, אז אני מניח שזה לא אותו קויילאובר. בקיצור, אני משתגע. הבולמים זהים לשל אימפרזה? שונים? איך בודקים? איך אני יכול פשוט להזמין בולמים ללגאסי? אם אני פשוט אלחץ BUY NOW באתר של KW משרד הרישוי המכס והמע"מ יקפצו על ההזדמנות להכניס לי עצמים קשיחים לחור מסויים בגוף. יש מישהו שיודע לעשות סדר בבלגאן הזה? ואם כבר, אשמח גם להמלצה לקויילאוברים טובים שלא ישברו לי את הגב. *מנהלים, אם אתם מוצאים שאני ד.ביל ומחליטים שזה מתאים לפורום אחר, אתם מוזמנים להעביר... תודה, דניאל.

לא כתבת באיזו שעה אתם נפגשים! תודה, דניאל.

נשמע רע!! תיקון בסרן הקידמי?? יש לי אוטו עם כמעט 300 אלף ק"מ בלי תיקונים בסרן הקידמי... סלח לי על השאלה, אבל למה שלא תקנה רכב מבעלות פרטית? זה לא שמאזדה 3 זה רכב נדיר במיוחד... דניאל.

לא הצלחתי להבין כלום מהאתר של סקודה. הבנתי מדפי הפורום שהוא יגיע עם מנוע 1.2 TSI ועם מנוע טורבו דיזל 2.0, אבל איזה גירים ישודחו לו? דניאל.

על המכסה של מיכל נוזל הבלמים בד"כ ישנם מספר הוראות, ומופיע גם סוג הנוזל המתאים. זה בד"כ Dot 3 או Dot 4, חשוב להקפיד לשים את הנוזל המתאים. אם תלך למכולת ותבקש לקנות נוזל בלמים, שים לב שאתה קונה נוזל איכותי ולא חרא סיני, איזה "אמריקן איגל" או משהו בסגנון. אני משתמש בנוזל של חברת Ate. ba323f אני חולק עליך בנושא החוסר בנוזל, עם שחיקת הרפידות יורד גם מפלס הנוזל. כשהוא יורד מתחת למינימום בחלק מהמכוניות תידלק הנורה של בלם היד, בהתחלה רק בזמן לחיצה חזקה על הבלמים. בהנחה שכשיצאת מהמוסך עם רפידות חדשות הנוזל היה על הFULL, גובה נוזל הבלמים יעיד על מצב הרפידות. במידה והנוזל ירד אבל הרפידות עדיין תקינות, אפשר פשוט להוסיף נוזל. בכל מקרה, עם בעיית בלמים הייתי הולך למוסך טוב ואמין (מאוד קל להגיד שהלכו לך הברקסים ולגרור אותך להוצאה מיותרת וגדולה). דניאל.

זה לא מעציב אתכם? אנחנו כביכול מדינה מערבית ומתקדמת, וברשות הפלשתינית המבולגנת וחסרת השלטון יש ספורט מוטורי ואצלינו אין? אה, סליחה. יש מירוצים בארץ. בנחשונרינג, בכוכב יאירינג. שכחתי. דניאל.

תתחדש! למצוא קורדובה\פולו\פאביה SDI שלא הייתה מונית\רכב לימוד נהיגה או סתם עם מליון קילומטר זה באמת קשה. אני אפילו מתפלא, בשביל מה האדם המבוגר שהאוטו היה אצלו עד היום החזיק אותו אם הוא נסע כל כך מעט? האוטו היה יקר יותר בקניה, עם ביצועים פושרים למדי, ואגרת טסטים גבוהה יותר. בקיצור, מציאה! כל הכבוד, מותר לשאול כמה זמן חיפשת? לגבי מוסכים ופחחים, אני יכול להמליץ לך על מכונאים ועל פחחים באיזור חיפה והקריות. דבר אחרון - המנועים האלה נוסעים לנצח. ראיתי פולו SDI עם 600 אלף ק"מ שהבעלים טוען שמעולם לא החליפו או פתחו את המנוע. דניאל.

אתם לא שמים לב לפרט חשוב זו לא סיאט, זה פורש! המנועים האלה היו באיזה שיתוף פעולה הזוי עם פורש, וזה עלה לסיאט הרבה כסף כי פורש תבעו אותם בסוף. למרות זאת, כל זה לא משנה את העובדה שעל המנוע כתוב System Porsche. בקיצור, למסירה, פורש מלגה שנת 87. דניאל.

מעניין אותי לדעת, לרפידות בלמים (כמו לרוב החלקים באוטו) יש טמפרטורת עבודה בה הם עוצרות הכי טוב. איך הבלימה ברפידות החדשות (PAGID) כשהן קרות ביחס לרפידות הקודמות? דניאל.

מדהים! ישנם דברים (מעט אמנם) שלא השתנו גם היום. לדוגמא, נווה-שאנן היא עדיין כפר מנותק מחיפה... דניאל.

אני בא רק אם תבטיח שלפחות אלפא אחת תעיף גלגל. וכמובן אל תשכחו לפני היום מסלול לבדוק דלק ולמלא שמן. ראובן, כל הכבוד על היוזמה! יש לי סיסמא בשבילכם "מועדון הרכב האיטלקי, כי חלודה זה הקרבון פייבר החדש" הכל בצחוק כמובן, לא להעלב דניאל.

אמיר, אתה מפספס את הנקודה. אני לא אומר בואו לא נקנה מכוניות חדשות, או בואו לא נתדלק. אני אומר בואו לא ניסע, יום אחד כולם יסעו באוטובוסים ונוכיח למדינה שמכוניות הם לא מותרות בארץ עקב התחבורה הציבורית המעוררת רחמים. אם אין אלטרנתיבה אחרת באיכות דומה להגעה ממקום למקום, אז זו לא מותרות זה אילוץ. נגיד ואני רוצה לצאת מהבית שלי בחיפה, ליסוע לאלדר (קונדסון) בחולון לשרוט לו את המיאטה, אחרי זה ליסוע לצנטרל בתל אביב לקנות שמן, ללכת לראות סרט בסינמה סיטי בהרצליה ואז לחזור לביתי בחיפה. אם באוטו זה יקח X שעות, באוטובוסים\רכבות זה יקח X בחזקת 4. ואגב, בנוגע למכוניות חדשות גם הסוכניות רכב דופקות אותנו. רוצים לקנות סובארו פורסטר טורבו ידנית? סורי! אין. אבל יש באירופה ובארה"ב, למה לא פה? כי ככה! כי אנחנו מחזיקים אותך בביצים. רוצים סדרה 5 חדשה עם גיר ידני? תיכנסו לסוכנות של קמור ותבקשו, ואל תתפלאו אחרי זה ששולחים אתכם לבית משוגעים. רוצים הונדה אקורד עם מנוע דיזל? אממ.. סורי גם את זה אין. רוצים לעשות משהו מצחיק? תחפשו ביד 2 מאזדה 3 ידנית, או שתבואו לסוכנות של דלק מוטורס ותבקשו להזמין אחת. יכול להיות שבאמת בלתי אפשרי לעשות מחאה פה בגלל שלאף אחד לא אכפת משום דבר חוץ מעצמו, אבל אפשר לפחות להעלות את המודעות. ציבור הנהגים אפילו לא ממש מבין שבערך 500-600 אנשים מתוכו נהרגים בכל שנה, אבל אם בכל יום המדינה הייתה מוציאה להורג רופא או שתיים, ציבור הרופאים לא היה עושה כלום? הוא היה ממשיך לטפל בחולים ולהציל את המדינה שהורגת אותו? דניאל.

כבר הרבה זמן מתבשלת לי בראש מחשבה, והחלטתי לפרסם אותה פה בפורום. אנחנו הנהגים נדפקים מכל כיוון אפשרי, קשה לי לבחור מאיפה להתחיל. המיסוי על מכונית חדשה הוא 100%, מדוע? כי זו מותרות כביכול. המיסוי על הדלק גבוה. איגוד המוסכים זה ארגון מגוחך. התשתיות מעוררות רחמים. ישנם פקקים על בסיס קבוע בהמון איזורים בארץ. ישנם בעיות חניה קשות באיזורים מסויימים בארץ. משטרת התנועה לא מגנה עלינו אלא מסכנת אותנו ושודדת אותנו. ישנם מאות הרוגים בשנה בתאונות דרכים. ואנחנו הנהגים? ממשיכים לקנות מכוניות, לתדלק, להחנות, לקבל דוחות, לעמוד בפקקים, להיכנס לחורים בכביש וכו... יש המון מכוניות והמון נהגים בישראל, ואני לא מדבר על נהגים מקצועיים שהם מהווים קבוצות קטנות יחסית בתוך ציבור הנהגים העצום, אני מדבר על מי שנוהג כל יום את דרכו במכונית הפרטית (או הליסינג) שלו הלוך חזור לעבודה וסובל מהמחדלים האלה. 100% מיסוי על מכוניות בגלל שהם מותרות? ומה תעשה המדינה אם כולנו נשאיר את המכוניות בבית וניסע בתחבורה ציבורית? התחבורה הציבורית בארץ גם לא משהו בכלל, ואם כולם יחליטו שהדלק יקר, הכבישים חרא אין חניה ויש פקקים ויקחו אוטובוסים רכבות ואפילו מוניות ממקום למקום התחבורה הציבורת בארץ תקרוס לחלוטין, הרי שהרוב האוכלוסיה לא משתמשת על בסיס קבוע בתחבורה ציבורית. אולי אני פסיכי וחיי באשליות, אבל אני חושב שצריכה להיות שביתת נהגים, אולי אפילו רק בגלל המיסוי על מכוניות חדשות מפני שהם "מותרות". מותרות? יאללה, לא קונים מכוניות ניסע כ-ו-ל-ם באוטובוס ונראה מה יקרה. כאוס מוחלט יהיה פה. אם הנהגים יתאגדו ביחד הם יהיו הארגון הכי חזק בארץ, כולם נוהגים. שמאלנים, ימנים, כאלה שנגד ניסויים בבעלי חיים, כאלה שאונסים ילדים, כאלה שמנגבים בעמידה, כאלה שמנגבים בישיבה ואפילו כאלה שלא מנגבים. כולם נוהגים! אז למה שלא כולם ישבתו? יום אחד תמים שיסעו בתחבורה ציבורת... נראה מה יקרה. מתי קובעים תאריך לשביתה? דניאל.

בסובארו המצב לא טוב, לפחות לא בצפון. המוסך המרכזי בהרצליה אמור להיות בסדר, אבל הוא לא מוכן לגעת במכוניות שהוא לא מכיר (לדוגמא, XT טורבו), למרות שהמכוניות האלה נמכרו פעם ע"י היבואן. אבל, במוסך אוטודן בקריות החוויה כן חיובית. מדובר במוסך מורשה, קטן יחסית (4 ליפטים) ועם 4 פועלים שעובדים שם כבר הרבה שנים ומנהל אחד בשם דניאל הירשפלד. המוסך נותן יחס אישי ומקצועי ללקוחותיו, ומסביר ומפרט כל תיקון או בעייה ולא ממציא בעיות בלמים וכו... יש לי סובארו לגאסי טורבו שנת 1992, שזו בעצם לגאסי עם מנוע של אימפרזה טורבו. בד"כ חלקים של לגאסי או של אימפרזה טורבו מתאימים, אבל לא ככה היה עם התושבות מנוע. תושבות מנוע של לגאסי רגילה קטנות יותר מהתושבות שלי, תושבות של אימפרזה טורבו שונות מהם, גם של GT. הגעתי לדן אחרי הרבה חיפושים, חסר אונים. הוא הסתכל על התושבות, ואמר שהוא ינסה לדאוג לי. לא הייתי אופטימי במיוחד וכבר חשבתי ללכת על הרע ביותר (להזמין תושבות דרך שטראוס שיגיעו עוד חודשיים מיפן במחיר של 600 שקל לאחת לפני מע"מ). תוך שבוע בערך קיבלתי טלפון מהמוסך, בצד השני נשמע דני מבשר לי "יש לי תושבות בשבילך!". הגעתי למוסך והסתבר שדני באמת חשב עלי, וכשהייתה אצלו פורסטר טורבו דור ראשון לטיפול הוא גילה שיש לה אותם תושבות כמו שיש לי, הוא הפעיל קצת קשרים ומצא אחת שעברה תאונה שהתושבות מנוע שלה במצב טוב פירק אותם והרכיב אצלי. אני ממליץ עליו, אבל כדאי מאוד לתאם איתו מראש הגעה בגלל שזה מוסך קטן. נקודה חשובה נוספת, הוא מטפל בכל אוטו. הוא מורשה סובארו אבל בד"כ תמצאו אצלו הרבה סוגים של מכוניות שהם לא סובארו. מבחינת שתיה ואוכל תמצאו רק מים קרים, ונדמה לי שיש גם קפה. לקריאה יש בלי סוף גליונות אוטו, הגה ואלבומי תמונות מטיולי שטח של דני מנהל המוסך. הפקידות אדיבות, ובחדר המתנה יש חלון גדול שממנו רואים את העבודה מתבצעת ואף אחד לא יגרש לקוח שבא לראות מקרוב את העבודה נעשת. דניאל.

יותנן טוגמן הכינוי שלו בפורום זה MJG

אתמול בלילה נתקלתי בכתבה הזאת על המאזדה 2, שהיא אוטו שאני מאוד מחבב. בסוף הכתבה כשחיפשתי את שם הכותב גיליתי שמדובר באחד מחברי הפורום הוותיקים... להנאתכם http://www.galgalove.com/index.php?Subject=Article-77 עריכה* אל תיבהלו, לא מדובר בעוד בום ימינה בום שמאלה מאת א פייביש.... דניאל.

לא יאמן! שרשור אחד עם תמונות מהמפגשים בכל הארץ!!! עבר כבר יום שלם מאז המסע, ועד עכשיו זה הדבר היחיד שאני מסוגל לחשוב עליו והחיוך לא יורד לי מהפרצוף. אתמול בלילה היו לי חלומות על המסע. תודה לאלון שמרון ויונתן שהצטרפתם, תודה לחברי מועדון ה5 ברחבי הארץ שאירחו אותנו לזמנים קצרים ותודה לארז! אתה גאון, זה רעיון גאוני, משוגע לגמרי אבל גאוני. דניאל.