Romeo

אני קראתי בהרבה מקומות שהמנוע הזה ניבנה במיוחד בשביל פאגאני.

אז הקטע זה שיש ברושתי כבר כמה חודשים 156 JTS חדשה. היום, ליפניי כמה שעות חזרתי איתה מים המלח.... היא חלומית!!!! בחיים שלי לא נהנתי ככה בנהיגה הלואי GTA, אני מתחנן על הספרינט GTA שעתידה לצאת, ושמעתי הטוענים כי תקבל 3.2 JTS עם 300 (!) כ"ס. בקשר למנוע, נכון, הוא הזרקה ישירה, אך נחשב גם כבעירה ענייה\רזה בשל יחס דלק אוויר גדול יותר לטובת האוויר ונמוך לדלק בניגוד למנועים רגילים. נ.ב. הייתי במיפגש אלפא במוסך ולא זכור לי האוטו שלך.... הייתה באותו מיפגש? מקווה שייצא לי ליראות

יש לי איזו בעייה עם המכוניות האלו, במיוחד עם הלקסוס, קשה במבט ראשון לדעת לאיזה כיוון היא אמורה לינסוע.

אומנם אני אלפיסט חסר תקנה, אך הישתדלתי ליהיות כנה, ומה שניראה לי לא מושלם, ציינתי אותו.

Pagani Zonda Roadster · World Premier at the coming Geneva Motor Show · 7.3-litre Mercedes-Benz powerplant · 555 hp and 750 Nm · 255/35/19 and 345/35/19

היא לא מזכירה לכם איזו אמריקאית מתארוכת דטרוייד? באמת ניראת טוב, הייתי ממליץ לבאט-מן עלייה.

לי באמת ניראה שיש קוריוז מסויים בפירסומת הזו.... יש אולי את האלה שכותבים להם דברים לא מובנים הם לוקחים זאת כאימרה מיקצועית ההופכת את האוטו לספורטיבי ויוקרתי. הרי כולם רוצים שיקראו לאוטו שלהם אוטו ספורט, גם אם ספורט זה לחוסר מודעות מה, לא מה שהם מחפשים. ואם כבר פירסומות, ניראה לי שהפירסומת הכי מגוכחת שראיתי איי פעם, היא של הונדה אקורד: "הונדה אקורד, יש רק אחת"?! הרי זו אחת המכוניות היחישות שיש "רק" שתיים, אמריקאית ואנגלית....

פה יש תמונה שלי, קצת ישנה, ועוד כמה בונוסים מעניינים, שווה ליראות http://photos.walla.co.il/brembo

אצלי רומאו זה השם האמיתי שלי. במיקרה אני גם נוהג באלפא

לכל הקוראים, מיצטער על השגיאות.... באמת ניסיתי שלא יהיו...

יצא לי ליהיות בר מזל ולהשיג 156 למיבחן לתקופת זמן בלתי מוגבלת. והיתרשמותי להלן: היא היתייצבה מולי בפעם הראשונה, בצבע אלפא רוסו פרוטאו, כמו זה של מכונית מרוצי הקורסא, צבע שאומר:"באתי לאכול כל מה שיעז ליקרוא עליי תיגר". חישוקיי 16" לא סטנדרטים עם 5 חורים ענקיים שמוסיפים לדבריה הנ"ל, שבתוכם שוכנים בלמים מחוזקים. בנוסף הגיע עם סאן -רוף מקורי, והתייבה, כמובן, ידנית. השוני החיצוני מיתבטא במראות צד בצבע הרכב, וחדיי העיין ישימו ליבם לשינוי מינורי בקנף הקידמית ובפגוש האחורי שהוסר ממנו השקע לאגזוזים. ביפנים, ריפוד עור אפור, השוני הוא בעיקר בקונסולה המרכזית אשר ניצבעה בצבע מתכתי, ושונו רוב המטגים עלייה, היא גם מגיעה עם רדיו דיסק סטנדרטי כחלק מהקונסולה וזה ניראה פשוט נהדר. מעל יש צג האחרי על כל המותרות של האוטו, ומשום מה, ניראה כי הוא פונה לכיוון הנוסע(?!). ההגה גם הוחלף למוכר מה 147, כך גם ידית ההילוכים. ניתווספה גם בקרת שיוט לכל החגיגה, ויש גם בקרת משיכה הניתנת לביטול. האור של השעונים שונה מירוק לאדום, טוב או לא, זה עניין של טעם ולי קשה להחליט בעצמי, זה שונה, נחמד. הפלסטיקים איכוטיים יותר והגימור ניראה עדיף. ניכנסים לאוטו. הכיסא תומך ונח, לפחות בשביל מידות גופי הוא מעולה, תמיכה צידית מספקת, אך צפויים מצבים בהם תידרש יותר. תנוחת נהיגה טובה לא הייה קשה לימצוא, הכל מיתכוונן לכל כיוון. יופי. מתכוננים להמראה. מדובר במנוע 2.0 ל' בעירה ענייה הקרוי באלפא JTS. על הנייר הוא ניראה טוב, עם 165 כ"ס המושגים ב 6,400 סל"ד ומומנט של 21 קג"מ המושג כבר מ 3,250 סל"ד, אך טוענים לרובו כבר ב 1,500. מכניסים את המפתח ו.... ווורררווום!!!! אלוהי שלא ציפיתי לו ממנוע בנפח זה, כבר החיוך עלה על פניי. מצמד עד הסוף, והילוך ראשון ניכנס, אבל ניכנס כמו חמאה, למי שהייה לו ניסיון עם הדור הקודם של ה 156 יודע שראשון לא שש להיכנס והאחורי אף מיתעלה עליו, פה הכל הולך חלק, כיף. גז עדין, שיחרור מצמד, וכבר, למרות שזו נסיעת הבכורה הוא מרגיש קליל יותר ותוספת המומנט אכן מוחשית. בכביש המהיר ניתן לשים לב לבידוד רעשי כביש ורוח עדיפים, הרבה יותר שקט בפנים. בסימטאות המשובשות של תל-אביב ניתן להרגיש גם את השיפור בספיגת המעמורות. הכיף מתחיל עכשיו אחרי 5,000 ק"מ ניתן להרגיש פחות או יותר במה מדובר. ושוב נחוץ להזכיר את השיפור במומנט, המנוע מגיב בכל תחום סל"ד ומדביק את הנהג לכיסא גם ב 2,000 סל"ד כאשר לוחצים קצת על הדוושה הימנית, משם, בכל הילוך ובכל תנאי דרך, הוא נחוש להגיע עד מנתק ההצתה ולפי ההיתלהבות שלו ניראה כי הייה אף עובר אותו בכיף. הסאונד, לא מהעולם הזה. יחסיי ההעברה הקצרים מחולקים הייטב, ולא קשה כלל להשאיר את המנוע בתחום היעיל ביותר שלו. המיתלים בדרכים מפוטלות עושים עבודתם נאמנה ומספקים אחיזה בשפע, תורמים לכך גם צמיגי ה GOOD YEAR השמנמנים והמעולים. הבלמים טובים מאוד למרות שלא הייתי מיתנגד למעט יותר נשכניים, ולא מורגשת היתעייפות גם בנהיגה מאומצת. מערכת ה ABS עובדת מצויין ולא ניכנסת לפעולה שנייה ליפניי הצורך. מערכת בקרת המשיכה אפשר לומר שאיינה מורגשת, וצריך ממש להגיע למצב קיצוני כדי לקבל היתערבות מצידה, וזה דבר חיובי. סיכום. אז מה יש לנו כאן, מכונית יפיפיה, עם מנוע שעוד לא ניראה כמותו, יכולה להכלס מישפחה ממוצעת, נוחה לנהיגה יומיומית, מהנה בצורה בלתי רגילה, לדעתי זה אומר.... שיש לנו פה נוסחה מנצחת, כל חובב רכב התקול במישפחה, רוצה גם מפה וגם משם, ימצא ב 156 פיתרון מושלם. מכונית שלעולם לא נימאס להיסתקל עלייה, שלא נימאס לנהוג בה, שלא רוצים לצאת ממנה, ופשוט מברכים כל יום על כך שהיא נימצאת בחנייה. ואני? אם אחליף אותה, אז רק באותה אחת.

קשה להגיד, הוא הייה דיי קטן ורק בצבע אחד, ניראה לי בזהב, ויש סיכוי שבכסף. לי הוא ניראה ממש כמו צלב נטו, אבל בטח זה קשור לזה.

היום ראיתי לסרוגין את עקיצה ב 60 שניות משנת 74 אני חייב לציין שזה ניראה לי סרט הרבה יותר טוב. גם שם הרכב האחרון שניגנב הייה מוסטנג, אבל מקדימה הייה לה סמל של צלב. זה אורגינל במוסטנג הזו או שזה סתם?

אוטו קטן וחייב ליהיות ידני! על זה אני לא מיתפשר. ואוטו הכי זול שאפשר, זה רק לתקופה מסויימת ואז אני מעיף אותו. שיעשה הכל הכי גרוע שאפשר מצידי, רק שלא יתקלקל. גם לא משנה השנה.

גם אני אומר: תוריד

לצורך נסיעות תכופות למקום שבו אני לא מוכן להשאיר את האלפא למשך 3 שעות פעמיים בשבוע, אני צריך אוטו אמין וזול בלבד. זה בשביל נסיע ללימודים בבאר 7 במיכללה הנימצאת באיזור מפוקפק.

תראה, כעיקרון אין לנו שכות להיתערב. היא לא הולכת למישטרה מהסיבות שלה, היא נישארת איתו מהסיבות שלה. עוד אנחנו ניקרא למישטרה והיא תכחיש הכל.... מה שניתן להבין פה, זה שיש גברים שהם סתם הומואים, גבר לא ירים יד על אישה לא משנה מה. בכלל לא ירים יד על מישהו\י שהוא יודע שיותר חלש\ה ממנו. האנשים האלה לא שווים כלום.

גם אני ראיתי משהו דומה ליפניי 3 חודשים בערך. אני בדרך הבייתה ב3:30 ליפנות בוקר בערך, יצאתי מפניי מהר וחלפתי על פניי מישהו שמשך מישהי חזק בשיער, ניער אותה, והוריד לה מכה מפעם לפעם. הוא לכך אותה לכיוון הוואדי, את כל זה כבל קלטתי שהגעתי למקות שאי אפשר לחזור אחורה. עשיתי סיבוב וחזרתי מהר לאותו מקום, שהגעתי הורדתי את המהירות למהירות הליכה, והיסתקלתי עלייהם עד שעצרתי ליידם. הוא היסתקל עלי עשה צעד אחורה והתחיל לדבר איתה רגיל. אבל באמת אין מה להיתערב בדברים האלה, זה אסור. חוץ מזה, תמיד צריך ליהיות סכין בהייסג יד, לכו תדעו מה יכול ליקרות.

בטח יותר יפים, יותר נכון יותר קרביים הם נותנים תחושה של גלגל יותר גדול תיתחדש

יש!!!!!!!!!! כמה חיכיתי, בעוד אוהד מושבע של כל קבוצה איטלקית יש לי יומיים של כיף.

לי זה ניראה כמו חטיבת יוקרה של יונדאי זה בטוח קוריאני שמנסה ליהיות אירופאי

8.5? לי זכור נטון זינוק של 9.2, לא?

שרפו הרבה פאבים, לא יודע על איזה שמעת... שרפו את הוומפייר, את הלומינה, ועוד איזה 2 3 במרכז... וזו רק ההתחלה יהיה נחמד באמת אם תיקפוץ להגיד שלום

תביא בחשבון שזה גם יעשה לך קול מצוייץ, לראפ זה לא מתאים ממש, תנסה לדעתי להיתאמן על המהירות בעצמך.... תחפש משהו שקוראים לו PICH-BAND ניראה לי, לא זוכר בדיוק

אתה מהמרכז ועוד מיתלונן????? אתה לא מתאר לך איזה יובש פה בערד. כל המקומות ניסגרו כי שרפו אותם או משהו, ואין פה ממש, אבל ממש כלום לעשות. אז מה אני עושה? לוקח את האוטו, ים המלח, סדום, ערד. יש משהו יותר טוב מזה? (או ערב רומנטי עם החברה)