Romeo
-
הודעות
440 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Romeo
-
שמשפרים את הנהג, גם הרכב מישתפר כי ניתן למצות אותו יותר. הבאתי עוד כיוון למחשבה
-
קשיחות שילדה ניתן להבין גם כקיול המיתלים והבולמים. כמה שהם יותר קשיחים כך זוית הגלגול תיפחת והאוטו יהיה יותר יציב, גם טווח הבלימה יתקצר, והיציאה מהמקום תיהיה עדיפה, גם ההגה יחודד ויתקשר יותר. הנוחות כמובן, תיפגע.
-
שינוי מראה חצוני זה שיפור שיכול ליהיות נחמד מאוד כל עוד הוא נעשה בטוב טעם. אני אישית מעדיף שיפורים מכניים. חוץ מזה השוואה של שיפורי מראה לאוטו ולבחורה בכלל לא במקום! אתה לא צריך לבוא ולהתחיל למשש את הסופיילרים והחצאיות של האוטו, רק ליראות! ולהראות! מבחינתי יש עוד שיפור שאולי הכי חשוב, וזה שיפור הנהג! בעזרת קורס שמשפר את הנהג ניתן להוסיף לביצועיי הרכב ולכיף שהוא יכול לספק! לדעתי, זה השיפור הראשון שצריך להיתבצע.
-
רועי, בלי לרדת על החבר'ה שלי מאיטליה! נתתי סתם דוגמא קיצונית. וזה ברור שגירסאות קופה יכולות לעמוד ביותר עומס! עופר, בקשר לשאלה שלך: עכשיו שמתי לב, בכוטרת כתוב חוזק שילדה, בשאלה כתוב חוזק מרכב...
-
אני אנסה לתת לך דוגמא: הייתה פעם אלפא, האמת ברח לי שמה כרגע, עם מנוע 3.0 ליטר קידמי והנעה קידמית, יום אחד, באיזה מסלול מיבחן, בוחן נתן מנת גז... והפרונט היתנתק משאר הרכב... זו עוד סיבה למה גירסאות רודסטר חלשות מגירסאות הקופה במקבילות להן, כדוגמת Z3 רודסטר וZ3 קופה, אלפא GTV 3ליטר עם 220 כ"ס ולספיידר 190. גג קשיח מוסיף חוזק מיבני. גם פעם הייה ניסיון ליצר אלפא ספרינט פתוחה, אבל החוזק המיבני שלה לא הייה מספק, אז ירדו מהרעיון.
-
מישחקים ל PS2??????? מזה? איך זה עובד? איפה זה? מתאים לי...
-
אין כמו אלפא!!!!!! ראיתם באוטו איזו קריעה היא הביאה על ה 318????? אני מבסוט רצח!!!!!!!!!!!! מצד שני, השוו אותה לקודמת, אני מניסיוני האמת מבין על מה הם מדברים, הלכנו באלפא עוד צעד קדימה טכנולוגת וביצועית, אבל צעד, אומנם קטן, אחורה במה שקשור להנאה... נ.ב. אם תיראו בהודעה זו מאין התרדה, אנא מכם נסו להבין את רוח ההיתלהבות שחלה בי
-
רוני כתב: באמת שאין לי סיבה, היא לא בפורום הזה... אבל מה שאמרתי זה נכון וכנה, היא משהו מיוחד באמת
-
לדעתי הגדרה טובה לזה זה שהגלגלים הקידמיים מסרבים לציית לפקודה שנתת להם מההגה. סובבתה שמאלה במהירות גבוהה, הם יחליקו והאוטו ימשיך ישר (שזה תת היגוי קצת קיצוני).
-
איזה מרגיז אני!!!! בטעות עברתי עם העכבר על זה ליפניי שקראתי... אבל בכל זאת הרבתי ככה היתעוורתי זמנית...
-
גם אני חושב, בואו נישאל: את מי אתם אוהבים יותר, את אבא או את אמא? זו לא שאלה במקום, יש הרבה סוגי אהבה, אהבה למישפחה, לחברה, לחברים, לאוטו, זה אהבות שונות שאי אפשר להשוות. אבל בכל זאת, אם שואלים אותי: אם הייתה חייב לוותר או על האוטו או על החברה? הייתי מוותר על האוטו. (לאור החברה הנוכחית)
-
איזה מטורפים אוטו האלה... הייתי על סף היתעלפות! אין להם גבול!!!! מתיחה אכזרין מידי... לכל אלה שעוד דואגים, בפורום של תפוז מכוניות הם אודו במתיחה
-
הרוב אומרים שלא משנה כלום, אבל גם אני הרגשתי הבדל ענק! המנוע יותר שקט, עובד יותר חלק, יותר גמיש, הבדל משמעותי. נסה פעם סונול 2000 זה הכי טוב.
-
פפפחחחחחחחחחחחח!!!!!!!!!!! מצחיק! איזה מיתחרה ואיזה פסו דובלה! קרן שלנו אוכלת אותה מבלי להניד עפעף! זה שיש לקרן ספרינט זה כבר יתרון בפניי עצמו, שלא לדבר שקרן הרבה יותר יפה, ובעלת אישיות כובשת!!!!
-
אני לא חושב שנכון להגיד שהיא הורסת, אלא מעיצה את השחיקה, כל פעולה כמה שהיא יותר אגרסיבית, יותר שוחקת. שמורידים הילוך עם גז ביניים השחיקה הרבה יותר נמוכה. כעיקרון, כל הורדת הילוך בולמת את האוטו, כמה שהסל"ד יותר גבוהה, כך האוטו יותר ניבלם. אך למשל שנגיד מורידים הילוך כהכנה לעקיפה, רוב האנשים עושים זאת ללא גז ביניים, והסל"ד מתפס, והמנוע מבסוט. אם הם ילחצו על הגז הוא לא יבלם, אך בכל זאת, תמיד תיהיה בלימה קטנה.
-
הנה, סימנתי, החצי הימני שלך, השמאלי שלי.
-
גאולה מותק! את חושבת שזה יפחיד את הציפורים?
-
הייה T.Vהשוואה בין מכונית עם ABS לאחת בלי בבלימה על כביש יבש. אכן המכונית בלי ה ABS בלמה בטווח קצר יותר. תפקיד ה ABS הוא להשאיר את הנהג בשליטה על הרכב, גם על כביש יבש זה תורם.
-
ניסיון להפוך לאדא ל 206 (בהשפעת הפירסומת עם ההודי)
-
אני מת לכאלה.
-
היי קרמלה, את חייבת ליראות את הוולבו שלי, מזה פצצה, אני קורא לה דפנה, הנה היא. אויי לא!!!!! נפל על דפנה דקל!!!!!!
-
"בול" עץ מה שאני צריך עכשיו...
-
"עשה ביטוח לנפילת עצים על האוטו עכשיו, זה כדיי."
-
אני לא מאמין! מה נפל עליי! איזה תיק!!!! (תיק: סוג של עץ)
-
עכשיו אתם חושבים שאני אוכל לאכסן אותה מתחת למיטה?
