turbo1

רפידות חדשות מקוריות של GT של 99-2000 350 ש"ח 054-4501280 של חבר, לא לפנות בה"פ.

כנראה שלפי הסיפור של הנהג הם מחליטים כמה אחוזים בא להם. לי פעם הורידו 10 % מהתיקון על רשלנות תורמת. בגלל שאצלי זה היה 400 ש"ח, ולהתרוצץ + דלק + עצבים שלי...לא היה שווה לי ולא תבעתי בבית משפט. בכל אופן אם אתה מתעקש, תפנה לבית משפט לתביעות קטנות על ההפרש של ה 12 %.

אם השמאי לא ירצה להשבית את הרכב, אז הוא אמור לקבוע ירידת ערך. אם השמאי הוא של חברת הביטוח, סביר להניח שהערכת ירידת הערך שלו תהיה קטנה מירידת הערך האמיתית, ואז תצטרך לקחת שמאי פרטי שיעריך את הנזק ללא אינטרס מצידו. אם אתה מעוניין במספר טלפון של שמאי, שבמקרה הוא גם מתעסק בחלקי חילוף לסאאב (ואולי ירצה לקנות את הרכב) פנה בה"פ. עריכה: בדיוק עכשיו ראיתי (בקומונה של אורן קיפניס) שכבר גררת את האוטו למוסך של אריה גרוסמן, אם תצטרך שמאי, תבקש מאריה.

נשמע כמו תאונה קשה, אבל זה רק "נשמע". זכותך המלאה לקבל שרות משמאי פרטי (שלא תלוי בחברת הביטוח), וגם לקבל את השכר טרחה שלו מביטוח. אם אתה מעוניין בהמלצה, פנה בה"פ. ליאור, מה עשית בסוף עם המקרה שלך ? (אתה יכול גם בה"פ)

כבר תפסו אותם לפני כמה שנים שהם מוהלים דלק. כנראה הם לא הפסיקו...

אם העובדה שהרכב חלש, מפריע לו אפשר לחפש L400 טורבו דיזל.

צודק במאה אחוז. אבל בד"כ מוסכים לא אוהבים את זה...זה כמו שהם לא אוהבים שמביאים להם את החלקים.

אוטו אכן נועד בשביל לסוע, אבל בוא תגיד לי אתה בתור קונה, אם יש בשוק מלאי גדול של רכב כזה, תלך דווקא על רכב שעבר כ"כ הרבה ק"מ ?

שיפוץ משאבת סולר במוסך מורשה עלה לי בזמנו (לפני שנתיים) בדיוק עוד אלפייה ממה שאמרת.

אם קבלת כבר הצעה של 4 חבל שלא מכרת

קח את האוטו ליוסי בובליל (מוסך הסוללים) קבל חוו"ד נוספת מאיש מקצועי. ד"א, לגביי החריקות, היו לי גם באלפא 33 וזה סודר ע"י החלפת סינכרונים בגיר. אולי גם ב 145 אפשר לפתור את זה... גם את זה תשאל את בובליל. (הוא סדר לי את זה בזמנו).

איפה יש הרבה כאלה ב 10 שהם לא של צבא/משטרע/מד"א/חמאס ? תן לי טלפונים אני מחפש לקנות...

משאבות סולר זה יקר בכל הרכבים. לדוגמא בפרטנר רצו 12,000 ש"ח על חדש.... שיפוץ עלה בסביבות 4,000

מה עם סיטרואן ZX או 306 ? לדעתי קצת יותר מפנק ממה שהוזכר כאן למעלה. בכל מקרה, בתקציב שלך, אל תתפשר על רכב לא מטופל כמו שצריך.

לפי הספר רכב 70 כ"ס...

תראו, בד"כ לסאאב אין מחירון ולא כ"כ קרוב למחירון.....אבל בדגם הספציפי הזה (שיש ממנו בארץ אולי 10 מכוניות) כנראה שיכול להיות יותר ביקוש ופחות היצע, מאשר דגמים אחרים של סאאב. ובקשר לרימון יד ו/או הסחירות של הרכב...זאת דעתי מניסיון גדול בעולם הסאאב.

אוטו מיוחד. בסאאב חשוב מאד איך טיפלו באוטו ואצל מי. תברר את זה, תראה אם יש ספר טיפולים. קח בחשבון שסאאב מוזנח, הישור קו שלו יהיה יקר יחסית (חלקים יקרים)...ויכול להיות בלאי קצת יותר מיישור קו רגיל. עוד דבר שכדאי לקחת בחשבון שהוא אוטומט. לגביי הסחירות, אז בד"כ סאאב (לאו דווקא הדגם הנ"ל) נסחר מתחת למחירון, אבל זה תלוי בנתונים של האוטו ואיך שטיפלו בו. לדעתי רכב (לא רק סאאב) שטיפלו בו היטב והוא ללא פגיעות שלדה, אפילו שהוא קצת יקר - יהיה שווה יותר מאשר רכב מוזנח ביותר זול.... שהרי מה שזול עולה בסוף ביוקר. כדאי לחכות לאורן שייתן לך עוד כמה טיפים טובים.

עשיתי חיפוש וקראתי את השרשורים הרלונטים. הבנתי שהגיר האוטומטי "החכם" AL4 לא משהו, מישהו יכול להסביר לי מה זה הגיר הזה ? הבנתי גם שהמכונית עם מנוע 1600לא זריזה (בלשון המעטה). עכשיו לשאלות... 1.עם מנוע 1.6 אוטומט, אפשר לשייט על 140 +- ? 2.איך המנוע 2000 סמ"ק אוטומטי ? זה אותו גיר כמו של ה 1600 ? 3.הגודל של תא המטען (לא סטיישן) גדול ? 4.ובסטיישן כן יש דגם עם מנוע 2000 ? 5.אם יש הצעות אחרות בתקציב של 50,000 (גג) ומודל מעל 2001, אשמח לקבל....חייב תא מטען גדול (לא ענק) ולא מכונית עגלה (כלומר שיוט על 140 בלי להתאמץ מידי). תודה לעוזרים

קודם כל לא אמרת תקציב ולא סוג השטח שתרכב ולא כמה ק"מ בכביש, ננסה בכל זאת, בניגוד לכמה שטויות שנכתבו למעלה - XT ו DR לא "חיות שטח", מקס' תוכל לרכב עליהם בשבילים. ה DR עדיף לשטח ואפשר לשפר אותו קצת שיהיה עוד יותר טוב בשטח. DR במצב טוב תצטרך לחפש , כי אין הרבה כלים שמורים... XT יהיה לך יותר קל למצוא אחד שמור. ועם שניהם לא יהיה נוח לשייט על 130 בכביש. אם אתה מחפש כלי לעיר ובשטח תרצה רק שבילים, לך על ה XT אפשר למצוא כלים שמורים, אבל תדע לך שאין לו סטרטר חשמלי, אלא קיק. ב DR יש סטרטר חשמלי החל מאמצע שנת 94. אם אתה רוצה קצת יותר בשטח (לך תדע אם תדבק בג'וק הזה) אני הייתי ממליץ לך על DRZ400 שהוא עדיף בהרבה מכל הכלים שהוזכרו פה, גם בשטח וגם בכביש, וגם יותר קל יהיה למצוא כלי שמור. אם אתה הולך על ה DRZ חפש כלי משנת 2002 ומעלה שבו יש בולמים עדיפים. ביטוח חובה 3,600 ש"ח בערך.

יש לי כזה אוטו (הטיפו השני שלי בחיים) הנוכחית אצלי שנה וחצי ולא היה לי ב"ה שום דבר רציני של חוסר אמינות, קלאץ' החלפתי ב 150,000 ק"מ (לפני זה היה את המקורי מהחברה !!) ,מצבר החלפתי וגם איזה צינור של ההגה כוח שנקרע. אבל הרכב הספציפי הזה הוא שמור מאד, יד שניה בסה"כ (קניתי מאיזה מבוגרת) וכרגע עם 175,000 ק"מ. אבל מטופל באופן קבוע לפני הזמן. הרכב שלי גם ללא שום תאונה, אפילו אין לו תיקון צבע. בהחלט תמורה טובה בעד כל ש"ח.... אם לא הייתי צריך אוטו גדול לא הייתי רוצה למכור.(נולד לי ילד) האמת שגם הטיפו הראשון שלי (גם היה האוטו הראשון שלי) לא היה עם בלאי גבוהה במיוחד, ועוד הוא היה מהשכרה....ולזה באמת החלפתי אלטרנטור...אבל חוץ מזה שום דבר. לדעתי, כמו בכל רכב, חפש אוטו שמור ומטופל...אל תתפשר על זה. ואפילו אם צריך לשלם על אוטו שמור במיוחד, קצת יותר מרכב מוזנח, לך על זה ! כי בסוף הזול עולה ביוקר. בהצלחה !

טיפו שנת 94 מנוע 1600 יד שנייה 174,500 ק"מ ללא תיקון צבע וכמובן שללא שום תאונה ג'אנטים מגנזיום + ספוילר מטופלת בזמן במוסך "איטלינו", יש ספר טיפולים, טיפול 10,000 אחרון נעשה לפני 500 ק"מ. מצוין לפרויקט השתלת פיאט קופה או תמה טורבו. האוטו נמכר בגלל שנולד לי ילד, אחרת לא היה נמכר. אפשרות החלפה על GMC ספארי (עד שנת 97) מחיר - 13,500 ש"ח. טלפון 050-8762000 אפשר גם בה"פ.

היה לי את זה גם כן בטיפו השנייה שלי אצלי בסה"כ זה היה צינור גומי שנקרע בתחתית שלו, בגלל בנד מתכת (הצינור שמתחבר למיכל מילוי השמן הגה כוח)...והרעשים שהיו לי זה בגלל חוסר שמן. לפני כחצי שנה זה היה...לא זוכר כמה זה עלה...אבל לא רציני.( עשיתי את זה אצל ויקטור באיטליאנו)

צר לי לאכזב אותך....אבל טמבונים מקוריים של אונו טורבו הם בצבע שחור.

לי נראה, שהמפרסמים הם סתם ילדים שרוצים להתנקם במכריהם....הרי גנב לא יהיה עד כדי כך טיפש (?) ולגביי ההודעה על מכירת ה CR בגלל שהוא נכנס לכלא-אם מותר למכור אופנוע או כל רכב אחר בגלל נסיעה לחו"ל,אז למה שבשביל "לשבת בפנים" זה לא יהיה טוב ?

אם אין לך את הטופס הירוק (בקשת הוצאת רשיון לאופנוע/כל רכב אחר),אז לך תוציא אותו ב-מ.מ.ס.י. אחרי זה צריך בדיקויות רפואיות +בדיקת עיניים... אם יש לך את הטופס,ועשית כבר את הבדיקות,אתה פשוט ניגש למשרד הרישוי,אומר לפקידה הבלונדה עם המסטיק:"שלום(לא חייב להגיד שלום) באתי להוציא פטור מתאוריה". אז היא אומרת:"תביא ת'טופס הירוק"....אתה נותן. היא מחתימה חותמת,ואז אתה אומר לה:"תודה ויום טוב"....והולך לעשות שמיניות...וטסט.... בהצלחה!