Danny13

על פניו הגיר של הרנו סניק 2011 שלי גמר את הסיפור. אשמח לקבל המלצה על מכון לגירים, שיוכל לשפץ את הגיר (אלא אם אופתע לשמוע שהבעיה אחרת ואינה דורשת שיפוץ) - מקום מקצועי, הגון ולא יקר. כתושב מודיעין, אין לי בעיה להגיע לכל מקום בגוש דן או בירושלים. תודה רבה מראש. Sent from my HD1903 using Tapatalk

ברור לי שאני לא אקבל כאן 3 מושבים כמו בסניק. היא נרכשה בשעתו בדיוק בגלל זה. אבל אלה לא מתבגרים ממש אלא ילדים בני 11, 8 ו-5 (עם הבוסטר). נראה לי שהמקום יספיק, לא?! הייתי שמח לרכוש את הC-5 איירקרוס החדשה עם 3 מושבים, אבל זה כבר ידרוש ממני מימון וכו' ואני לא מעוניין. בהנחה ולא מצאתי 3008 פרימיום דיזל שמתאימה לי - מה מהאלטרנטיבות הכי יתאים לדרישות שלי? (הרנו בזכות הדיזל או אולי דווקא ה"אחיות למחצה" מבית VAG אטקה וקארוק). Sent from my H8324 using Tapatalk

בהתחלה התקציב היה סביב המאה אלף שאמור היה להספיק לרנו קאדג׳ר 2017 דיזל. אחר כך באו בדיקות נוספות ומחשבה שאולי כדאי להגדיל את התקציב בעוד 15-20 אלף ולקחת את האטקה המאובזרת 2017. אלא שאז התברר שבפער קטן יחסית ניתן למצוא גם סקודה קארוק 1.0 ליטר במודל 2018. וכל זאת, כי לא עלה בידינו למצוא פיג׳ו 3008 פרימיום דיזל 2017 במחיר/ק"מ סביר עבורנו. לרנו יש עדיפות אצלנו בזכות החיסכון בדלק, האיבזור והניסיון הטוב (כרגע הרכב המוחלף הוא רנו סניק שבעצמו החליף רנו מגאן). אבל העובדה שאין יציאת מזגן מאחורה די אכזבה כי הרכב מסיע 3 ילדים מאחור, ובקיץ הישראלי בלי פתחי אוורור מאחור זה התעללות בקטינים.... אבל כבעלים של סיאט לאון (שהחליפה איביזה שהחליפה לאון קודמת) יש לי משיכה דווקא לאטקה. בין לבין צצו כאמור ה-3008 דיזל והקארוק 1.0 ל' בשנתון חדש יותר. הרכב אמור להיות "הראשי" - נוסע 3 פעמים בשבוע בקו מודיעין-תל אביב, מאחור 3 ילדים (אחד מהם עדיין עם בוסטר). איזה מהרכבים עדיף: קאדג׳ר דיזל 2017, קארוק 1.0 2018 או אטקה 2017 - בכולם הגרסאות המאובזרות יותר (אינטנס/סטייל/אקסלנס) תודה. Sent from my H8324 using Tapatalk

תודה רבה Sent from my H8324 using Tapatalk

שלום לכולם, אודה על המלצה של מכון לבדיקת רכב לפני קניה. מכון שיהיה מקצועי ורציני, באזור דרום תל אביב (המסגר והסביבה). תודה. Sent from my H8324 using Tapatalk

לא מכיר את הרכב. גם הסניק הנוכחית וגם המגאן שהיתה לפניה נרכשו מקרסו טרייד. אני יכול להעיד על שירות טוב, מחיר טוב, הגינות ושקיפות. Sent from my H8324 using Tapatalk

שנתון או שנתונים? Sent from my H8324 using Tapatalk

בהנחה שיש צורך בטיימינג ברכב הזה, מחליפים משאבת מים באותה הזדמנות וקונים שקט. לא שמעתי על בעיה במזגן - להפך. לא מכיר את עניין גג השמש (לא מגיע בדגם הסטייל למעט רכבי השקה) מה הבעיה בו מעניין לשמוע? רגיש למה והאם אכן אינו "אטום" דיו כדי למנוע כניסת קרני שמש ביולי-אוגוסט החמים? Sent from my H8324 using Tapatalk

אני רוצה להבין. אם היה מדובר באותה מכונית (סיאט לאון סטייל 1.2 מודל 2014) אבל בגרסה הידנית שלה, גם הייתם ממליצים לו לברוח ממנה כמו מאש? היתה לי לאון בעבר (גילוי נאות - גיר ידני) ויש לי היום איביזה ואני לא מבין על מה המהומה....?! Sent from my H8324 using Tapatalk

התבקשתי ע"י בן משפחה לפרסם את המודעה הבאה: למכירה - מאזדה לאנטיס 323 האצ׳בק מנוע 1840 סמ"ק גיר אוטומטי שנת ייצור 2000 יד 3 כ-100,000 ק"מ בלבד טסט לשנה (עד ספטמבר 2019) צבע שחור (דרוש תיקוני צבע קלים) במצב מכני מצויין נקי מתאונות צמיגים חדשים 8,500₪ מחיר סגירה לפרטים: אמנון 0508-510801 Sent from my SM-G925F using Tapatalk

תודה Sent from my SM-G925F using Tapatalk

הכוונה שלך לרכב אחרי תאונה או לאפשרות של היברידית מליסינג? (או שניהם?)

אז מה עדיף, רכב היברידי כזה בן 4 מליסינג עם 100 אלף ק"מ שיעלה עוד עשירייה אולי, לרכב היברידי כזה שעבר תאונה כזו אבל ב20% פחות מחירון עם חצי מהקילומטרז׳? Sent from my SM-G925F using Tapatalk

מה ההבדל? איזה איבזור יש בסטייל?

יש דעות לכאן ולכאן. ליין מן/אייל - התאונה נראית רצינית, אמנם בלי פגיעה בשלדה לכאורה אבל עדיין לא מכה קטנה בכנף... מצ"ב הדו"ח. אגב, המוכר לא הסתיר שהרכב עבר תאונה. חולגי - אתה בעצם אומר שיכול להיות שיש עוד צרות שלא טופלו? גם אחרי 5 שנים (תקופה מוערכת של שימוש ברכב הזה) כשהאוטו יהיה בן 9-10, יהיה קשה למכור אותו? אבי בזל - מה הכוונה שיש יותר מ-5%? מה זה "משמעות גבוהה"? האם בדיקה במכון ו/או במוסך בוודאות תגלה פגיעות נוספות אפשריות שלא נזכרות בדו"ח השמאי, כמו שסי? ב-20% מתחת למחירון, זה כדאי? מצורף דו"ח השמאי ופירוט עבודה של המוסך. נשמח לקבל תגובות נוספות. שמאי רכב0001.pdf

מה הכוונה שיש יותר מ-5%? מה זה "משמעות גבוהה"? זו נחשבת תאונה קשה יחסית? הוא מחפש תקופה ג׳אז היברידית ולא נתקל באקזמפלר עם ק"מ נמוך מאד ואין ספק שהתאונה גם מפחיתה את המחיר (אגב, כמה נמכר בפועל רכב אחרי תאונה כזו - כמה אחוזים מתחת למחירון?).

הרכב עצמו לא נדיר, הונדה ג׳אז היברידי. הק"מ מאד נמוך וזה מה שנדיר בהיברידיות. הוא משווק ב-15% מתחת למחירון, לפני בדיקה ומו"מ.

שלום, שאלתי כאן עבור חבר לפני כמה ימים האם להתרחק מרכב יד שניה שעבר תאונה. אתמול הוא קיבל לידיו את דו"ח השמאי. ירידת הערך היא 5% בגין החלפת שמשה קדמית, תיקון חלק דופן קדמי שמאל וצביעה לא מקורית. התאונה היתה בחזית צד שמאל והוחלפו (הדברים היקרים העיקריים): פגוש קדמי, תומכים לפגוש קדמי (שמאל, ימין, ותומך פנימי), מכסה מנוע, 2 הפנסים הקדמיים, כנף קדמי (שמאל+ימין), שמשה קדמית, סורג למגן קדמי ומעבה למזגן. סה"כ נזק של כ-30 אלף שקל. התאונה היתה לפני כשנתיים כשהרכב היה כשנה וחצי על הכביש. מאז נסע עוד כ25 אלף ק"מ. הגם שטופל במוסך היבואן כל השנים, לפני/אחרי התאונה, התיקון עצמו בוצע במוסך מורשה של יצרן יפני אחר. אשמח לקבל עבורו תגובות האנשים שמבינים בעניין: 1. האם לברוח מהרכב? 2. האם 5% בגלל שמשה או צביעה זה משהו זניח ולמעשה אין פגיעה ממשית ברכב? 3. מה צריך לבדוק עוד, ואיפה? 4. האם זה יכול לפגוע באחריות היבואן אם תיקון כזה אחרי תאונה נעשה במוסך אחר (יתכן שזה הסדר של הביטוח)? נשמח לקבל תשובות וטיפים. יום טוב!

? Sent from my SM-G925F using Tapatalk

מהמודלים המוקדמים יותר, 2012-2013. אם כן, היכן עדיף לעשות את זה, במוסך היבואן או מקום אחר? מה העלויות הצפויות והאם ניתן להזמין ברשת ורק "להרכיב" במוסך? תודה.

בשעתו בדקתי את הרכבים האלה, וגם טויוטה מרווחת (נדמה לי שזו היתה אוונסיס). אין מה להשוות בין רכב עם 3 מושבים נפרדים ומוגדרים מאחור לבין ספסל רחב ככל שיהיה. אם כבר סקודה אז יש דגם סטייל ברלינגו ששכחתי את שמו. אגב, יש גם את ה5008 של פיג׳ו והאמת שנראה שגם ה3008 רחב דיו, אבל לא בדקתי. Sent from my SM-G925F using Tapatalk

סניק. הגרנד סניק הוא עם 7 מקומות ולי הספיקו 5 מקומות. Sent from my SM-G925F using Tapatalk

הרוב - כן. כמה באחוזים אני לא יכול לומר בוודאות. אבל מה שראית אצל אותו אדם עם צריכה של 1:6.5 משקף נסיעה עירונית בעיקר או בפקקים רוב הזמן. Sent from my SM-G925F using Tapatalk

רציתי לדעת, ראיתי שבטויוטה יאריס היברידית אין בקרת שיוט. יש אפשרות להרכיב ברכב אחת כזו ואם כן, איפה ומה העלויות המשוערות? Sent from my SM-G925F using Tapatalk

יכול להיות שהוא מכיר את המוסך "שלו", למשל מוסך ארתור בתלפיות אם הוא בעל הונדה/וולבו אבל עכשיו הוא רוצה לקנות בכלל פיג׳ו, ולמזלו הוא עדיין לא מכיר את שרודר..... אז מה יעשה? ילך להונדה? מ.מ.מ? בתלפיות ליד תחנת הדלק מול הטרייד אין של קרסו? חס ושלום. אל תתקרב.