avargel

וזאת מנין לך? ראה לוגו המשטרה בקובץ המצורף צד שמאל למעלה.ן

מומלץ מאוד לגשת למוסך שמשון ביהוד לקבלת חוו"ד והצעת מחיר. תוכל לקרוא עליו המלצות רותחות בפורום מועדון פיאט. זו העצה הכי הוגנת שניתן להשיא לך.

באדום. סתם כי זה צרם לי. גם בהודעות הקודמות שלך יש טעויות צורמות.

יתרונות: מאוד מאוד מאוד אמין. אין מחלות מיוחדות. שומר על ערכו. פשוט לטיפול. חסרונות: אבזור דל. לא מאוד בטיחותי. לא מאוד חסכוני בדלק. לא מאוד נוח לנסיעות ארוכות. גניב. [מככב שנים רבות בראש רשימת המכוניות הגניבות, למרות ששנים רבות הוא לא בראש רשימת המסירות]. טיפולים: שמן ופילטר כל 10K. פלאגים כל 40. מומלץ פחות. במורשה עושים טיימינג כל 75K, למרות שנראה לי שההמלצה אומרת 90.

יצאתי מהדיון כי לא נראה לי שיש טעם להמשיך להתכתש אם איש לא יזוז מדעתו. אבל לאחרים שעוד אין להם דעה ברורה אומר: הייתי חסיד יפניות, לאט לאט השתכנעתי שהרנו זו לא כזו מחלה נוסעת על ארבע, קניתי אחת מאוד בזהירות, ונפלתי נפילה כואבת. התברר שהיא מחלה שלא נוסעת כלל. לסיכום: הרנו היה הרכב הנוח ביותר עליו נהגתי מעודי, אך הרכיבים החשמליים התקלקלו בזה אחר זה [החל מדברים שכיחים כמו אלטרנאטור וכד', וכלה בחיישנים שונים ומשונים, מחשבים, צמות וכד']. לשיפוט המתלבט [שוב: לא למי שחושב שזה רכב אמין. שיבושם לו. לא אליו כוונתי את דברי].

אני לא הייתי הולך על זה. לא מכניסים ראש בריא למיטה חולה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=218848 ח י פ ו ש.

דברו כאן הרבה על הרכב הזה. כנראה שזה השרשור הכי ארוך ומרתק בענין: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=149129&highlight=%D7%A0%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A8%D7%94 תנסה להשתכנע לכאן או לכאן. בהצלחה.

אין בעיה. ילדים מגבעת שאול מבצעים לשם גיחות, ללא כל חשש. לפחות לא יותר מבשאר חלקי ירושלים המערבית.

א. היה לי רכב ישן מהרנו ב - 4 שנים, והוצאתי עליו בשנתיים כלום כסף. טיפולים ודי. ב. כל אימפרזה 96 תהיה יותר אמינה מרנו 96. הענין הוא ההזדקנות בכבוד. לא חוכמה גדולה כל פעם לומר "הרכב שלך בן X שנים". ג. ושוב, אני מדגיש: החלטתי פעם אחת לצאת מהריבוע של אנטי צרפת, יצאתי, בזהירות רבה, רכשתי אקזמפלר שמור במיוחד [יד 2, שתיהן פרטיות, נהגים יחידים, מטופלת בחברה] - ונכוויתי. ד. דבר נוסף: תמיד כשנתקעתי עם הרנו זה היה באמצע נסיעה, על כביש מהיר, וסיימתי על גרר [6 פעמים בחודשיים, מספיק]. אבי עם הסובארו 99 שלו לא נתקע מעולם, וגם אם היו בעיות [נגמר לו המצבר...] הן עדיין נתנו לו מרחב מחיה של שוטטות במוסכים לשם קבלת הצעות מחיר וחוות דעת נוספת, מה שלא שייך בקליאו על גרר.

כ"כ נכון. ראה תגובתי הקודמת. ובהמשך: קשה מאוד לאתר ולתקן תקלות ברנו שלא במוסך מורשה [גם רנו מודל 96, שרכב יפני כבר לא מתקרב למורשה], בעיקר כי יש בעיות חשמל רבות שדורשות ידע המצוי אצל היבואן בלבד. גם החלפים במקרים אלה יהיו יקרים להחריד, כי חליפי לא שווה ומקורי עולה הון [חיישן מד סיבובים: חליפי 250 מחזיק חודשיים. מקורי 1370 לפני מע"מ. לשיפוטכם]

מצטרף. פתחתי פה כמה וכמה שרשורים אודות רנו קליאו שהיתה לי, ובקצרה: "השתדרגתי" מהשרייד 92 [איזה רכב! 16 שסטומים, זריז וחסכוני. חבל על דאבדין], קניתי קליאו 96 [אליזה= הדגם המפואר]. עלות קניה = 9000 ש"ח. הוצאות לאחר הקניה במשך חודשיים = 7000 ש"ח. נמכר = 2500 ש"ח. ולכל תומכי הרנו למיניהם: הרכב היה שמור ומטופל, כולל תיעוד מסודר, נסע עליו נהג יחיד מבוגר, לא נקרע ולא נשחט. עבר בדיקה יסודית מאוד, רק שכרגיל לרנו הבעיות היו בלתי צפויות. [מחשבים וחיישנים למיניהם, צמות חוטים, נגדי מהירויות, ועוד]. כבר ציינתי שהרכב נמכר ב 2500 ש"ח, למוסכניק, כשיש נזילת שמן מהגיר+ מחשב מנוע/ אימובילייזר/ חשמל שרוף. הנזילה מהגיר התבררה כגיר שבור לחלוטין, עם כל המחשבים הוא עוד לא הסתדר, והרכב עומד [הוחלפו המחשבים + יחידת הנעה ועוד]. הפסדתי על הרכב קרוב ל14 אלף, ואני עוד נחשב בר מזל שיצאתי ממנו בזמן... אגב, פעם הייתי תומך יפניות מושבע [ירושה מאבי שיחי'], השתכנעתי לאט ובסבלנות לעבור לצרפתיה מודרנית בכמעט אותו סכום. בפח הזה אני לא מתכוין ליפול שוב לעולם. כיום אני על איטלקיה [ספייס ELX] ובינתיים טפו טפו. בהצלחה.

.....

רק שתדעו שיש צדיקים בסדום: לא מכבר לקחתי רכב לבדיקה במכון ביהוד, ובמקביל היתה שם מזדה 2 של "אלדן". הבוחן לא העביר אותה בגלל צמיגים שחוקים. הוא פנה לבעל הבית, וזה, בלי למצמץ, אמר: תחזירו להם את הרכב עם חותמת "לא עבר". והוסיף: אם הם לא מעונינים - שלא יעבדו איתנו! כמובן שיש לסייג שמן הסתם אם לא היה מדובר בחלק כ"כ חשוב ובטיחותי כצמיגים, מסתבר שהיו הקלות [לפחות ביחס ללקוח פרטי], תחשבו על הנסיון שהוא עומד בפניו: אלפי רכבים מלקוח אחד גדול. בסוף תפסתי איתו שיחה בנוסח 'כל הכבוד' וכו', והוא אמר לי שברור שלא יוכל לישון לילות רבים אם יתברר שרכב שהעביר ביצע תאונה שהיתה יכולה להימנע בבדיקה קפדנית.

יש פה אנשים שכותבים כ"כ נכון! אין כל בעיה עם מס על הדלק, וודאי שעדיף מאשר מס על הפירות והירקות, אבל, שיתנו אלטרנטיבה ראויה! להגיע מביתי [נווה אילן] לעבודתי [רמות] באוטובוס = שעתיים {!!!!!!} ברכב = 16 דק' {!!!!!} עכשיו שיקום מישהו שיאמר שמדובר הנוחות או פינוק גרידא! אני מצטרף. באיזה מקום ובאיזו שעה?

רפי תודה. כולם כאן מנסים לעזור לאנשים בזמנם החופשי. נראה שאתה עובד בזה

סליחה נשלח בטעות פעמיים. מנהלים - נא למחוק.

שלום בעקבות חיפוש שביצעתי, הבנתי מכמה וכמה שרשורים שמומלץ מאוד לשים פלאגים מקוריים, בפרט בפיאט פונטו. אבל במוסך מורשה דורשים על רביעיית פלאגים 212 ש"ח לפני מע"מ [ועבודה]. האם אין אפשרות לקנות פלאגים מחברה מוכרת ואמינה המתאימים בדיוק לדגם שלי? פונטו ספייס 01 ELX כ"ס 80 נפח 1242? בתודה.

שלום בעקבות חיפוש שביצעתי, הבנתי מכמה וכמה שרשורים שמומלץ מאוד לשיפ פלאגים מקוריים, בפרט בפיאט פונטו. אבל במוסך מורשה דורשים על רביעיית פלאגים 212 ש"ח לפני מע"מ [ועבודה]. האם אין אפשרות לקנות פלאגים מחברה מוכרת ואמינה המתאימים בדיוק לדגם שלי? פונטו ספייס 01 ELX

?????

האמת, גם לי כואב על כל המיסים המנופחים האלה. אבל עוד יותר כואב לי שהם הולכים למטרות בזויות [מישהו הזכיר את דליה איציק?] אם היו פחות 5 שרים בממשלה, היה הרבה יותר כסף בקופת המדינה = מליוני בעלי רכבים מממנים 5 שרים לענייני תותים.

הבעיה אכן היתה לפני כל הטיפולים הנ"ל, שלא הועילו. האם במידה ואכן מדובר בבעיה בגיר, החלפת שמן יכולה לפתור זאת, או שהנזק כבר נעשה? אגב, נראה לי שבשנת 91 היו רק 3 הילוכים בגיר האוטומט.

שכחתי לציין שמדובר באוטו'

אני מכרתי את השרייד 92 1300 ידנית שלי ב - 5500 ש"ח, הכל היה תקין [מזגן מעולה, הכל עובד כולל השפיצרים...], הרכב "סחב" יותר טוב מהקליאו 96 שאליה עברתי