דורון סגל
-
הודעות
1,717 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי דורון סגל
-
ללא ספק, הסחלב המשובח, שמוגש לנו בבית הקפה, מושך מידי שבוע יותר ויותר חברים... תמונות נהדרות, אבל נראה לי שהחברים יצאו מקופחים....
-
המפגש היה מרגש. לפגוש חברה ומכוניות, שאני רואה רק בפורום. יותר מכך, זכיתי לנסוע עם יאיר ב"נימיץ", בחזרה הביתה. האוניה והסקיפר, משכו את תשומת הלב של כל העוקפים, או שהיו אלה שתי החתיכות שישבו מאחור...:lol:
-
תתחדש, עדי. כל הכבוד על ההתיחסות לרכב ישראלי ישן. בבחרותי, היה לי בדיוק כזה. מרווח, יחסית לגודלו, חסכוני ובלי חלודות...
-
אני מחפש בעלים של משאיות מאק ואיווקו. ישנות כמובן... אשמח להודעה פרטית.
-
העופרת הוצאה משימוש, כבר מזמן. במקומה, הוסיפו אשלגן, אשר נתן את אותה התוצאה מבלי לזהם את האויר. מהיום, תצטרך למלא דלק נטול עופרת ולהוסיף תוסף אשלגן, בעצמך. מאד פשוט לביצוע. שאל בתחנת הדלק הקרובה. כל זאת, בהנחה והרכב שלך צריך בכלל עופרת/תוסף.
-
תודה לכל המפרגנים, על הרכש החדש.....על אף שעוד לא ברורה לחלוטין זהותו. לכל המנסים לעזור וביחוד ל"אודיים"שבנינו, כמו גם ל"אינציקלופדיות המהלכות", אני מצרף את צילום רשיון הרכב וכן את צילומי התווית שעל הבודי. פענוח נעים.
-
זה מנוע, זה??? שום דבר "מבריק"???? ניקל???? מסדר נוסף!
-
הג'יפ שלי, קיבל שדר דחוף מהוויליס שלך, שנזרק מהחניה....... יתר על כן, לא הייתי מחנה את ה"גוררת לכבישים" מאחורי פרסותיה האחוריות של מוסטאנג כעוסה וזנוחה.... כן, הכל מקנאה ופירגון! תהנה, ידידי ומה שיותר ב"שייט" על הכבישים.
-
תבדוק את צינורות הוקום המחוברים לקרבורטור. יכול להיות שהם סדוקים ומכניסים אויר לאן שלא צריך, מה שמשפיע על התערובת..... יש להניח שהמנוע היה מזייף בסרק. טיפול קרבורטור, מקצועי, באם יתגלה שזו היתה הבעיה, יתן לך את הפתרון. באם לא, הרווחת חסכון בדלק. חוטי הצתה, הייתי מחליף גם כן, אם הם "ותיקים"..... לכל חלק ברכב, יש את הזמן שמתכנן לו הייצרן.
-
בשעה טובה! הלוירויס, הגיעה בשלום ורק אתה נראה מודאג משהו, מהמבט על המנוע.....:lol: אתה מחפש מכונאי טוב??? טפל בה באהבה, האופינית לך וכולנו נהנה מתהליך השיפוץ שלה. מפגש השפלה, ממתין סבלנות..... מזל טוב, לזהבה, אשת הלורד....
-
כתבה נהדרת, על אנשים נהדרים ומכוניות מופלאות! יופי של פירגון.
-
יאיר, אם הויליס לא מגיע מחוסר נהג, אשמח לנדב את שני בני, לנהוג בשני ה"תכשיטים" שחונים אצל קלרה.....רק שלא תהיה אפליה. מברוק גדול על הסגירה האחרונה. אסף, באשר להרמת הכפפה, אני עסוק עם "כפפה" אחרת....באותה כף יד...:lol:
-
יאיר, אכן חסרת לנו, לפחות כמו הויליס שלך.... כך גם יהודה ניסלמן וג'יפו. יובל, שהבטיח לחזור לביקור נוסף, עם ג'יפ צהוב נוסף, גם הוא חסר לנו להשלמת התמונה. אלא מה, הצלמים שבינינו, יאלצו לקנות מצלמה טובה יותר עם עדשות לזוית רחבה הרבה יותר...:lol:
-
כצפוי, "הכלה" הופיעה למפגש השפלה. נהוגה בידי החתן הגאה, מבריקה, נוהמת מששת צילינדריה ומושכת מבטים של ערגה ושמחת חברים. יופי של ג'יפ קנית,נועם. לפי רוח הדברים ששמעתי, עוד נכונו לו גדולות. בדרך חזרה הביתה, שמעתי את הג'יפ שלי נוהם, "נתראה בשטח....":evil::lol:
-
יאיר, למצא, אתה מרשה לשבת ליד קלרה?????
-
יכול להיות שהיו יותר מידי מים במיכל העיבוי. אבל הנזילה היתה מופיעה רק אחרי שהמנוע התחמם והטרמוסטט, אם מותקן ותקין, נפתח. יכולה להיות גם נזילה מצינורות החימום, שהם דקים ונכנסים לתוך הרכב. חפש קורוזיה בחיבורי צינורות הגומי למנוע/מצנן. כל קורוזיה שכזו, פירושה נזילה. בנוסף, יכול להיות שיש למנוע בעיה בראש מה שגורם לכניסת "קומפרסיה" מהצילינדרים למערכת הקירור. הדבר גורם לבריחת מים החוצה מהמערכת ולחימום יתר.... בדיקות אלה, עדיף שיעשה "רדיאטוריסט"....
-
מצא, תרגיע. הכפפה בתפירה..... בקרוב היא תורם בגאון.
-
מצא, ל"אחיו" קוראים עופר. חוצמזה, אתה רוצה להסתבך עם איש גדול וחזק כמו יאיר לוסטיג??? קנה גם אתה רכב שטח ולא תצטרך להיגרר אחרינו בbmw
-
כל הכבוד על ההחלטה. בהזדמנות זאת, תחליף גם שמן גיר, נוזל קירור ושטוף היטב את מיכל העיבוי של המצנן. כך תוכל לעקוב אחרי גובה נוזל הקירור בקלות ו"לעלות"על בעית חימום, אם ישנה.
-
נועם, שיהיה במזל טוב. אחרי חבלי לידה קשים ומסוכנים....נשמח לצרף אותך לטיולי השטח. נתראה מחר.
-
"ניפל" ניקוז, נמצא בכל גלגל, בדרך כלל על משאבת הבלם. לנקז, כמעט אי אפשר לבד. צריך מישהו שיודע איך ומה לעשות וכן שיעזור לך להוציא אויר מהמערכת, לאחר שהכנסת שמן חדש. אני ממליץ לך, בחום, לתת לבעל מקצוע לעשות את זה. לא שווה להתעסק בבלמים, מה גם שזה אסור, אלא אם כן אתה מכונאי מוסמך... היכן הרכב נמצא?
-
יש! הגראדים לא יפחידונו...:lol: נועם, שיהיה לך מברוק, בהצלחה בשיפוץ. עכשיו נראה אותך מחליט, עם איזה רכב להגיע למפגש.....
-
את נוזל הבלמים, עדיף לנקז ולהחליף בחדש. נוזל הבלמים "מספח" לחות, מה שהופך אותו לפחות יעיל ובמקביל, גורם להחלדת המכלולים. ברכב שלך, אין דינמו. יש רק אלטרנטור....וכל חשמלאי רכב, יבדוק לך את הטעינה, ללא תשלום. בדיקה לבד, אפשר לעשות רק עם יידע ומכשיר מתאים. לא מומלץ.
-
משתתף בצערכם, דורון
-
רק אופניים מעניינות אותי (שרשור שהוקפץ פתאום לאחר 3 שנים רדומות)
דורון סגל פרסם הודעה בנושא של אור_חיפושית בתוך רכבי אספנות
"חרש אופן", מפעל ישראלי שייצר אופנים.
